✨Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng

Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng

Đường cao tốc Quảng Ninh – Lạng Sơn – Cao Bằng (ký hiệu toàn tuyến là CT.10, hay còn gọi là đường cao tốc Tiên Yên – Đồng Đăng – Trà Lĩnh) là tuyến đường cao tốc đường bộ chạy dọc biên giới Việt Nam – Trung Quốc với tổng chiều dài 215 km, đi qua địa bàn ba tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng.

Quy hoạch

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đoạn Đồng Đăng – Trà Lĩnh từng là một phần của Đường cao tốc Hà Nội – Cao Bằng với ký hiệu cũ là CT.03 trước khi đoạn Hà Nội – Lạng Sơn được sáp nhập thành 1 phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông; còn đoạn Đồng Đăng – Trà Lĩnh được tách ra thành 1 cao tốc độc lập, kéo dài đến huyện Tiên Yên thuộc tỉnh Quảng Ninh.

Thông tin tuyến đường

Đoạn Tiên Yên – Đồng Đăng (Quảng Ninh – Lạng Sơn)

Tuyến đường có chiều dài khoảng 100 km, điểm đầu tại Tiên Yên giao với đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, điểm cuối tiếp giáp đoạn Đồng Đăng – Trà Lĩnh, đi qua các xã Hải Yến, Lộc Yên, Thạch Đạn, Bảo Lâm, Đồng Đăng thuộc huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Trong đó đoạn qua Quảng Ninh dài 25 km và đoạn qua Lạng Sơn dài 75 km. Tuyến cao tốc này dự kiến được khởi công xây dựng sau năm 2030.

Đoạn Đồng Đăng – Trà Lĩnh (Lạng Sơn – Cao Bằng)

Vị trí

Tuyến đường có chiều dài 121 km, nối thị trấn Đồng Đăng thuộc huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn với thị trấn Trà Lĩnh thuộc huyện Trùng Khánh, tỉnh Cao Bằng. Trong đó đoạn qua Lạng Sơn khoảng 52 km và đoạn qua Cao Bằng hơn 69 km.

Thiết kế

Trong giai đoạn một, cao tốc được thiết kế 80 km/h, mặt đường rộng 17 m; đối với các đoạn địa hình khó khăn, mặt đường rộng 13,5 m. Trên tuyến bố trí 7 nút giao, 4 trạm dừng nghỉ, 7 trạm thu phí, hệ thống giao thông thông minh (ITS) đồng bộ. Dự án dự kiến hoàn thành năm 2026, thời gian hoàn vốn dự kiến là 24 năm 10 tháng. và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Cao Bằng đến Hà Nội còn 3 tiếng 30 phút thay vì 5 tiếng, từ Cao Bằng đến Móng Cái còn 4 tiếng thay vì 6 tiếng như hiện nay.

Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam – Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả – Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 là nhà đầu tư thực hiện dự án.

Lộ trình xây dựng

  • Trong giai đoạn 1, tỉnh Cao Bằng đề xuất đầu tư khoảng 93 km (từ Km100 + 00 tại nút giao nối đoạn Tiên Yên – Đồng Đăng và đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng đến Km 193 + 00 giao với Quốc lộ 3 tại lý trình Km 307 + 650 của Quốc lộ 3, xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa) với quy mô nền đường 17m, mặt đường rộng 14 m với 4 làn xe và đường nối từ đường cao tốc vào thành phố Cao Bằng có chiều dài khoảng 15,5 km với quy mô nền đường 17m, mặt đường rộng 14 m với 4 làn xe.
  • Giai đoạn 2 (hoàn thiện), dự án sẽ đầu tư tiếp khoảng 22 km (từ Km 193 + 00 nút giao với Quốc lộ 3 tại lý trình Km 307 + 650 Quốc lộ 3 xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa đến Km 215 + 00 tại cửa khẩu Trà Lĩnh) với quy mô bề rộng nền đường 17 m, mặt đường rộng 14 m với 4 làn xe. Tốc độ thiết kế tuyến cao tốc này là 80 km/h, đối với đoạn địa hình khó khăn cho phép thiết kế với vận tốc 60 km/h. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 20.939 tỷ đồng, trong đó tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 12.546 tỷ đồng; tổng mức đầu tư giai đoạn 2 (hoàn thiện): 8.393 tỷ đồng. UBND tỉnh Cao Bằng đề xuất cơ cấu nguồn vốn thực hiện giai đoạn 1 dự án gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động của nhà đầu tư, trong đó vốn do nhà đầu tư huy động (vốn chủ sở hữu, vốn tín dụng và vốn hợp pháp khác) 7.546 tỷ đồng. Nhà nước tham gia trong dự án bằng vốn góp và vốn hỗ trợ xây dựng công trình phụ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư: 5.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương là 2.500 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương là 2.500 tỷ đồng.
  • Giai đoạn 3, dự án sẽ đầu tư thêm khoảng 100 km (từ Km 0 + 000 nút giao với đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái tại lý trình Km 113 + 460 thuộc xã Tiên Lãng, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh đến Km 100 + 000 tại nút giao thành phố Lạng Sơn với quy mô bề rộng nền đường 24,75 m với 4 làn xe. Tốc độ thiết kế tuyến cao tốc này là 80 – 100 km/h, đối với đoạn địa hình khó khăn cho phép thiết kế với vận tốc 60 km/h. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 33.503 tỷ đồng, trong đó tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 12.546 tỷ đồng; tổng mức đầu tư giai đoạn 2 (hoàn thiện): 8.393 tỷ đồng; tổng mức đầu tư giai đoạn 3 là 12.564 tỷ đồng.
  • Dự án được chia thành 3 dự án thành phần để thực hiện, gồm: Dự án thành phần Văn Lãng – Thạch An: từ Km 0 + 00 đến Km 58 + 00, dài 58 km, tổng mức đầu tư khoảng 5.163 tỷ đồng; Dự án thành phần Thạch An – Quảng Hoà: từ Km 58 + 00 đến Km 79 + 300, dài 21,3 km, tổng mức đầu tư khoảng 2.724 tỷ đồng; Dự án thành phần Quảng Hoà – Thành phố Cao Bằng: từ Km 79 + 300 đến Km 93 + 00, dài 13,7 km tuyến chính và 15,5 km tuyến nối với thành phố Cao Bằng tổng mức đầu tư khoảng 4.659 tỷ đồng. Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án (từ khi ký hợp đồng dự án đến khi hoàn thành đưa vào sử dụng) triển khai từ năm 2020 đến 2024. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn khoảng 16 năm (từ năm 2024 đến năm 2040). Giai đoạn 2 sẽ thực hiện sau năm 2025. Khi tuyến cao tốc hoàn thành, sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải kết nối trung tâm kinh tế, chính trị với các tỉnh miền núi phía Đông Bắc, các khu kinh tế, khu du lịch quốc gia, khu công nghiệp, phục vụ cho mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh và giữ vững chủ quyền biên giới quốc gia. Dự án cũng sẽ tạo ra một tuyến cao tốc đối ngoại huyết mạch mới kết nối giao thương hàng hóa từ cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng) đi Trùng Khánh – Urumqi – Khorgas (Trung Quốc) sang các nước Châu Âu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Cao Bằng; thay đổi tình trạng Quốc lộ 4A là đường độc đạo nối giữa hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng.

Lộ trình chi tiết

  • IC : Nút giao, JCT : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
  • Đơn vị đo khoảng cách là km.

Đoạn Tiên Yên – Đồng Đăng

Đoạn Đồng Đăng – Trà Lĩnh

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;" |- style="border-bottom:solid 0.25em green;" !Số !Tên !Khoảng cách
từ đầu tuyến !Kết nối !Ghi chú ! colspan="2" |Vị trí |- ! colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Tiên Yên – Đồng Đăng |- !style="background-color: #BFB;"|1 |style="background-color: #ffdead;"|IC Tân Thanh |style="background-color: #ffdead;"| 0.5 |style="background-color: #ffdead;"| Quốc lộ 4A
Đường Hữu Nghị – Cốc Nam – Tân Thanh |style="background-color: #ffdead;"|Đầu tuyến đường cao tốc
Đang thi công | rowspan="5" |Lạng Sơn | rowspan="3" |Văn Lãng |- !style="background-color: #BFB;"|2 |style="background-color: #ffdead;"|IC.2 |style="background-color: #ffdead;"| 5.3 |style="background-color: #ffdead;"|Đường tỉnh 231 |style="background-color: #ffdead;"|Chưa thi công |- !style="background-color: #BFB;"|3 |style="background-color: #ffdead;"|IC 3 |style="background-color: #ffdead;"| 12.1 |style="background-color: #ffdead;"| Quốc lộ 4A |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|4 |style="background-color: #ffdead;"|IC.4 |style="background-color: #ffdead;"| 38.5 |style="background-color: #ffdead;"| Quốc lộ 3B |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |rowspan=2|Tràng Định |- !style="background-color: #BFB;"|TN |style="background-color: #ffdead;"|Hầm đường bộ Thất Khê |style="background-color: #ffdead;"|↓ |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|TN |style="background-color: #ffdead;"|Hầm đường bộ Đông Khê |style="background-color: #ffdead;"|↓ |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công | rowspan="7" |Cao Bằng | rowspan="2" |Thạch An |- !style="background-color: #BFB;"|5 |style="background-color: #ffdead;"|IC.5 |style="background-color: #ffdead;"| 61.7 |style="background-color: #ffdead;"|Quốc lộ 34B |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|6 |style="background-color: #ffdead;"|IC.6 |style="background-color: #ffdead;"| 84.7 |style="background-color: #ffdead;"| Quốc lộ 3 |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công | rowspan="4" |Quảng Hòa |- !style="background-color: #BFB;"|7 |style="background-color: #ffdead;"|IC.7 |style="background-color: #ffdead;"| 93.4 |style="background-color: #ffdead;"| Quốc lộ 3 |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|TN |style="background-color: #ffdead;"|Hầm đường bộ |style="background-color: #ffdead;"|↓ |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|TN |style="background-color: #ffdead;"|Hầm đường bộ |style="background-color: #ffdead;"|↓ |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|8 |style="background-color: #ffdead;"|IC Trà Lĩnh |style="background-color: #ffdead;"| 121.1 |style="background-color: #ffdead;"|Đường tỉnh 205 |style="background-color: #ffdead;"|Cuối tuyến đường cao tốc
Đang thi công |Trùng Khánh |- ! colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối với x20px|alt=|link=Đường cao tốc Ngân Xuyên – Bách Sắc Đường cao tốc Ngân Xuyên – Bách Sắc (Trung Quốc) thông qua Cửa khẩu Trà Lĩnh

👁️ 2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam
**Đường cao tốc Quảng Ninh – Lạng Sơn – Cao Bằng** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.10**, hay còn gọi là **đường cao tốc Tiên Yên – Đồng Đăng – Trà Lĩnh**) là tuyến đường
**Hải Dương** là thành phố tỉnh lỵ cũ của tỉnh Hải Dương, Việt Nam. Thành phố Hải Dương là trung tâm kinh tế, kỹ thuật, giáo dục, khoa học, y tế, dịch vụ của tỉnh
**Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.06**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái** hoặc **đường cao
nhỏ|phải|Bản đồ hệ thống đường cao tốc Việt Nam kèm theo [[Biểu tượng|kí hiệu tuyến cao tốc tương ứng.]] **Hệ thống đường cao tốc Việt Nam** là một mạng lưới các đường cao tốc kéo
**Đường cao tốc Ngân Xuyên–Bách Sắc** (), ký hiệu toàn tuyến là **G69** và thường được gọi là **Đường cao tốc Yinbai** (), là một tuyến đường cao tốc đang trong quá trình hoàn thiện
**Yên Thế** là một huyện thuộc tỉnh Bắc Giang, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Yên Thế nằm ở phía tây bắc tỉnh Bắc Giang, nằm cách thành phố Bắc Giang khoảng 27 km, cách trung
**Chiến dịch Cao – Bắc – Lạng** là một chiến dịch tấn công của Lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam đánh vào tuyến phòng thủ đường 4 và lực lượng chiếm đóng của
**Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là đoạn đường cao tốc đầu tiên thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa
**Hải Dương** là một tỉnh cũ thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng, Việt Nam. Năm 2021, Hải Dương là đơn vị hành chính Việt Nam đông thứ 8 về số dân với 1.936.774 người, tốc
**Tả Tông Đường** (chữ Hán: 左宗棠; bính âm: Zuǒ Zōngtáng, hoặc còn được đọc là Tso Tsung-t'ang; 10 tháng 11 năm 1812 – 5 tháng 9 năm 1885), tên tự là **Quý Cao** (季高), hiệu
**Antôn Vũ Huy Chương** (sinh 1944) là một Giám mục của Giáo hội Công giáo Rôma người Việt Nam. Ông từng đảm trách vai trò Giám mục chính tòa Giáo phận Đà Lạt từ năm
thumb| 7 tiền Phi Long, tiền thưởng bằng bạc được đúc vào năm 1833, niên hiệu [[Minh Mạng thứ 14, mặt trước là hình rồng 5 móng lượn hình chữ S, với đường kính 41
**Khởi nghĩa Lam Sơn** là một cuộc khởi nghĩa trong lịch sử Việt Nam do Lê Lợi lãnh đạo nhằm chống lại sự cai trị của nhà Minh, bắt đầu từ đầu năm 1418 và
**Mùa bão Tây Bắc Thái Bình Dương 2018** là một mùa bão hoạt động mạnh có tất cả 29 cơn bão (bao gồm 1 cơn bão từ Trung tâm Thái Bình Dương di chuyển sang),
**Lịch sử hành chính Cao Bằng** được lấy mốc từ năm 1832 khi vua Minh Mạng thực hiện cải cách hành chính ở miền Bắc, đổi trấn Cao Bằng làm tỉnh Cao Bằng. Đến thời
**Văn hóa Đông Sơn** là một nền văn hóa cổ đã xuất hiện vào khoảng năm 800 Trước Công Nguyên, từng tồn tại ở một số tỉnh miền Bắc Việt Nam và Bắc Trung bộ
thumb|Đĩa sơn mài khắc chữ "Thọ", Trung Quốc _Hoa loa kèn_ _Phong cảnh chùa Thầy_ của [[Hoàng Tích Chù]] **Sơn mài** là một phát minh quan trọng trong công nghệ hóa học và nghệ thuật
**Cao Bá Quát** (; 1808–1855), biểu tự **Chu Thần** (周臣), hiệu **Mẫn Hiên** (敏軒), lại có hiệu **Cúc Đường** (菊堂), là quân sư trong cuộc nổi dậy Mỹ Lương, và là một nhà thơ nổi
liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Hanoi_Temple_of_Literature.jpg|nhỏ|Quần thể di tích [[Văn Miếu – Quốc Tử Giám tại Hà Nội, bao gồm cả Quốc Tử Giám (國子監), trường đại học đầu tiên của Việt Nam]] Bài viết liệt kê danh sách các
**Hành chính Việt Nam thời An Dương Vương** phản ánh bộ máy chính quyền từ trung ương tới địa phương của Việt Nam thời An Dương Vương trong lịch sử Việt Nam. ## Chính quyền
**Đường Trường Sơn** hay **đường mòn Hồ Chí Minh** () là một tuyến Hậu cần chiến lược bao gồm mạng lưới giao thông quân sự, chạy từ lãnh thổ miền Bắc Việt Nam vào tới
Logo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ** Đường sắt Việt Nam** là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881
Nhóm khởi nghĩa của Đề Thám (hình chụp của trung úy Romain-Desfossés) **Khu di tích khởi nghĩa Yên Thế** gồm nhiều di tích liên quan đến cuộc khởi nghĩa Yên Thế. Khu di tích này
**Dương Mạc Thạch** tức **Xích Thắng** (1915-1979) là nhà cách mạng, chính trị viên đầu tiên của đội Việt Nam Tuyên truyền Giải phóng quân, Năm 1940, ông là Ủy viên Ban chấp hành lâm
nhỏ|Vũ Khồng Khanh, khoản năm 1927. **Vũ Hồng Khanh** (1898 – 1993) là một nhà cách mạng và chính khách Việt Nam. Ông là một trong các lãnh tụ của Việt Nam Quốc dân đảng;
**Phong trào giải phóng dân tộc Việt Nam** nhằm mục tiêu giành lại độc lập cho Việt Nam bắt đầu từ năm 1885 và kết thúc sau Chiến tranh thế giới thứ hai, khi Đảng
**Tự Đức** ( 22 tháng 9 năm 1829 – 19 tháng 7 năm 1883) tên thật là **Nguyễn Phúc Hồng Nhậm** (阮福洪任), khi lên ngôi đổi thành **Nguyễn Phúc Thì** (阮福時), là vị hoàng đế
**Tiên Yên** là một huyện nằm ở phía bắc tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam. ## Vị trí địa lý Huyện Tiên Yên nằm ở phía bắc tỉnh Quảng Ninh, cách thành phố Hạ Long và
Đền Vua Đinh nhìn từ cổng đền Tế hội đền Vua Đinh Đền Vua Đinh nhìn từ Mã Yên Sơn **Đền thờ Đinh Tiên Hoàng** là một di tích quan trọng thuộc vùng bảo vệ
**Tiếng Nùng** là một nhóm các ngôn ngữ thuộc nhánh Tai Trung tâm trong ngữ chi Tai của ngữ hệ Tai-Kadai. Các cư dân nói nhóm ngôn ngữ này được chính phủ Việt Nam phân
nhỏ|Nhà thờ Sơn Tây (Tòa Giám mục Hưng Hóa) năm 1884.|369x369px **Giáo phận Hưng Hóa** (tiếng Latin: _Dioecesis Hunghoaensis_) là một giáo phận Công giáo Rôma tại Việt Nam. Giáo phận nằm trên vùng Tây
**Đinh Tiên Hoàng** (; 22 tháng 3 năm 924 - tháng 10 năm 979), tên húy là **Đinh Bộ Lĩnh** (丁部領)), là vị hoàng đế sáng lập triều đại nhà Đinh, nước Đại Cồ Việt
nhỏ|230x230px|Xứ Đoài (màu hồng) ở phía tây Thăng Long **Sơn Tây** thường gọi là **Xứ Đoài** là vùng đất cổ của người Việt, một trong bốn trọng Trấn ở phía tây thành Thăng Long xưa
**Chùa Côn Sơn** (tên chữ là **Thiên** **Tư Phúc tự** hay **Côn Sơn Tự**), còn gọi là **chùa Hun**, là một ngôi chùa nằm bên ngọn núi Côn Sơn (hay còn gọi là núi Hun)
**Dương Tự Minh** còn gọi là **Đức Thánh Đuổm** hay **Cao Sơn Quý Minh**, dân tộc Tày, người làng Quán Triều, phủ Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên (nay là phường Quan Triều, thành phố Thái
nhỏ|320x320px|Tiền thông dụng thời Lê Trang Tông **Tiền tệ Đàng Ngoài thời Lê trung hưng** phản ánh những vấn đề liên quan tới tiền tệ lưu thông vào thời nhà Lê trung hưng (1593-1789) trong
**Trần Cảo** (chữ Hán: 陳暠) là thủ lĩnh quân khởi nghĩa ở Đại Việt cuối thời Lê sơ. Ông lãnh đạo dân chúng nổi dậy chống các triều vua Lê Tương Dực, Lê Chiêu Tông,
**Giuse Nguyễn Chí Linh** (sinh ngày 22 tháng 11 năm 1949) là một giám mục Công giáo Rôma người Việt Nam, ông từng đảm trách vai trò Tổng giám mục Tổng giáo phận Huế và
**Lịch sử của Giáo hội Công giáo Việt Nam từ năm 1975 đến năm 1990** có nhiều điểm đặc thù riêng. Đây là giai đoạn 15 năm thứ hai kể từ khi thiết lập hàng
**Trần Lựu** (chữ Hán: 陳榴; ?-?), còn được chép là **Lê Lựu** (黎榴), là một khai quốc công thần nhà Lê sơ trong lịch sử Việt Nam. Ông là một trong số các tướng lĩnh
**Nguyễn Tiến Lợi** (15 tháng 10 năm 1918 – 2008) là một nhà quay phim, đạo diễn tiên phong của nhiếp ảnh và điện ảnh cách mạng Việt Nam. Vốn là một nhà nhiếp ảnh,
**Ủy ban Dân tộc Giải phóng Việt Nam** được coi là tiền thân của Chính phủ Cách mạng lâm thời Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Ủy ban Dân tộc Giải phóng Việt Nam được
**Phêrô Nguyễn Văn Nhơn** (sinh ngày 1 tháng 4 năm 1938) là một hồng y, giám mục Công giáo người Việt Nam. Ông hiện đảm nhận tước vị Hồng y Đẳng Linh mục Nhà thờ
**Chiến dịch Biên giới Thu đông 1950**, còn gọi là **_Chiến dịch Lê Hồng Phong 2_**, là một chiến dịch trong Chiến tranh Đông Dương do Quân đội nhân dân Việt Nam (được phía Pháp
**Trận Ngọc Hồi – Đống Đa** (hay **Chiến thắng Kỷ Dậu**) là tên gọi do các nhà sử học Việt Nam dành cho loạt trận đánh chống ngoại xâm thắng lợi của nước Đại Việt
**Mạc Thái Tổ** (chữ Hán: 莫太祖 22 tháng 12, 1483 – 11 tháng 9, 1541), tên thật là **Mạc Đăng Dung** (莫登庸), là một nhà chính trị, vị hoàng đế sáng lập ra vương triều
**Phong trào kết nghĩa Bắc – Nam** là một phong trào thi đua của một số tỉnh, thành phố Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh Việt Nam. Khởi động vào năm 1960, phong trào
Đây là bản dịch tiếng Việt của tham luận (bằng tiếng Anh) của TS. Trần Đức Anh Sơn đã viết để tham gia “Conference on Nguyen Vietnam: 1558 – 1885” (Hội thảo về nhà Nguyễn
**Tràng Định** là một huyện biên giới nằm ở phía bắc thuộc tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Tràng Định nằm ở phía bắc của tỉnh Lạng Sơn, nằm cách thành phố