✨Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái

Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái

Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái (ký hiệu toàn tuyến là CT.06, hay còn gọi là đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái hoặc đường cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố là Hải Phòng và Quảng Ninh.

Đây là tuyến cao tốc kết nối đến tam giác kinh tế (thuộc vùng kinh tế trọng điểm) của miền Bắc nước ta (Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh), là trục giao thông "xương sống" của tỉnh Quảng Ninh, một trong những tuyến cao tốc kết nối các nước ASEAN với Trung Quốc. Đồng thời, đây cũng là đường cao tốc duy nhất tại Việt Nam và số ít các đường cao tốc trên thế giới có hệ thống đèn chiếu sáng trên toàn tuyến.

Quy hoạch

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đoạn Hải Phòng – Hạ Long của đường cao tốc này từng là một phần của Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh cũ với ký hiệu là CT.09, đoạn Hạ Long – Móng Cái từng là một phần của Đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long – Móng Cái cũ với ký hiệu là CT.06.

Vị trí

Tuyến đường có tổng dài gần 176 km; bao gồm 3 đoạn tuyến là Hải Phòng – Hạ Long, Hạ Long – Vân Đồn và Vân Đồn – Móng Cái; điểm đầu tại nút giao thông chân cầu Bạch Đằng với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại phường Nam Hải, quận Hải An, thành phố Hải Phòng và điểm cuối giao với đường tỉnh 335, đường dẫn Cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa, thành phố Móng Cái, từ đường dẫn này kết nối với đường cao tốc Khâm Châu – Đông Hưng (Trung Quốc) thông qua cửa khẩu Bắc Luân II.

Đoạn Hải Phòng – Hạ Long

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long dài hơn 25 km gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế tối đa là 100 km/h (trước tháng 11 năm 2018 là 80 km/h). Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 18, phường Đại Yên, thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) và điểm cuối tại cầu Bạch Đằng ở ranh giới giữa 2 địa phương (giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng).

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long có 3 nút giao gồm 2 nút giao tại Quảng Yên là nút giao Hoàng Tân tại phường Tân An và nút giao Tiền Phong tại phường Phong Hải. Tại Hạ Long có một nút giao là nút giao Minh Khai tại phường Đại Yên (điểm đầu của tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long). Vào năm 2023 thì trên tuyến này còn có thêm 2 nút giao tại Quảng Yên và hiện đang được thi công.

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long bao gồm 2 dự án thành phần:

Giai đoạn 1: Cao tốc Hạ Long – cầu Bạch Đằng

Đoạn cao tốc này có chiều dài 19,3 km có tổng vốn 6.416 tỷ đồng và được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh. Phần đường cao tốc có bề rộng nền đường là 25,5m, kết cấu áo mềm.

Giai đoạn 2: Dự án cầu Bạch Đằng

Dự án cầu Bạch Đằng dài 5,45 km, vốn 7.277 tỷ đồng đầu tư theo hình thức liên doanh BOT. Bề rộng cầu là 25m. Cầu có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực; vận tốc thiết kế 100 km/h, chiều dài cầu 3,054 km, chiều cao 48,8m. Cầu chịu được động đất cấp 8. Đây là cây cầu đầu tiên người Việt tự thiết kế, tổ chức thi công với công nghệ tiên tiến nhất thời điểm này.

Đoạn Hạ Long – Vân Đồn

Tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn được khởi công vào tháng 9 năm 2015 và hoàn thành vào cuối năm 2018. Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h, có chiều dài hơn 64 km và có tổng vốn hơn 12.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc này bắt đầu từ Km 25+00 tại nút giao Minh Khai (giao với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và Quốc lộ 18 tại Đại Yên) và kết thúc tại Km 88+885 (gần Sân bay quốc tế Vân Đồn) tại xã Đoàn Kết (huyện Vân Đồn). Tuyến cao tốc được chia thành 2 dự án thành phần:

Đoạn Hạ Long – Cẩm Phả dài 53,6 km được đầu tư theo hình thức BOT, gồm 4 làn xe (6 làn xe tại nút giao Đồng Lá) và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 24,5m, đi qua địa hình đồi núi, hiểm trở.
Đoạn Cẩm Phả – Vân Đồn (bao gồm cầu Cẩm Hải và cầu vượt nút giao Sân bay Vân Đồn) dài khoảng 10 km được được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh. Đoạn này gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 24,5 – 25,25m.

Tuyến có 5 nút giao gồm 3 nút giao tại Hạ Long là nút giao Minh Khai tại phường Đại Yên (điểm đầu của tuyến đường), nút giao tại phường Việt Hưng (đi cảng Cái Lân), nút giao Đồng Lá tại xã Hòa Bình. Tại Cẩm Phả có một nút giao là nút giao Cẩm Y tại xã Cẩm Hải. Tại Vân Đồn có một nút giao tại xã Đoàn Kết, hướng đi vào thị trấn Cái Rồng và có một lối ra đi vào Sân bay quốc tế Vân Đồn. Tại đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn có một nút giao cũng là điểm cuối của Đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại xã Sơn Dương (TP. Hạ Long), hiện tại nút giao sẽ được xây dựng trước 2030 (dự kiến).

Đoạn Vân Đồn – Móng Cái

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chính thức khởi công xây dựng vào ngày 3 tháng 4 năm 2019 và chính thức khánh thành, thông xe vào ngày 1 tháng 9 năm 2022. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120 km/h, có chiều dài gần 80 km và có tổng vốn đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc này bắt đầu từ Km 88+885 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, cạnh sân bay Quốc tế Vân Đồn) và kết thúc tại Km 175+820 (giao với đường tỉnh 335 và đường dẫn cầu Bắc Luân II tại thành phố Móng Cái). Cao tốc được chia làm 2 dự án độc lập:

Đoạn Vân Đồn – Tiên Yên (bao gồm cầu Vân Tiên) dài 16 km được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,25m. Đoạn này phần lớn chạy dọc ở ven biển Vân Đồn và Tiên Yên.
Đoạn Tiên Yên – Móng Cái dài 64 km được đầu tư theo hình thức BOT, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,25m.

Tuyến có 4 nút giao gồm nút giao Bình Dân tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn, nút giao Mũi Chùa tại xã Tiên Lãng, huyện Tiên Yên, nút giao Đầm Hà tại xã Dực Yên, huyện Đầm Hà và nút giao Hải Hà tại xã Quảng Sơn, huyện Hải Hà. Điểm cuối tuyến giao với Đường tỉnh 335, đường dẫn Cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa, thành phố Móng Cái. Tại Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có một nút giao cũng là điểm đầu của Đường cao tốc Quảng Ninh – Cao Bằng tại xã Tiên Lãng (huyện Tiên Yên), hiện tại nút giao sẽ được xây dựng sau 2030 (dự kiến)

Ngày 20 tháng 1 năm 2015, Công ty BOT Cầu Bạch Đằng được thành lập.
Ngày 25 tháng 1 năm 2015, chính thức khởi công dự án Cầu Bạch Đằng và nút giao Cầu Bạch Đằng (thuộc dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng) do Công ty BOT Cầu Bạch Đằng làm chủ đầu tư.
Ngày 18 tháng 5 năm 2015, tỉnh Quảng Ninh tổ chức trao giấy chứng nhận đầu tư dự án Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn theo hình thức BOT cho Liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành – Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.
Tháng 5 năm 2015, Công ty BOT Biên Cương được thành lập.
Tháng 10 năm 2015, chính thức khởi công đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn do Công ty BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.
Ngày 28 tháng 7 năm 2017, tạm dừng thi công đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
Ngày 28 tháng 4 năm 2018, hợp long Cầu Bạch Đằng.
Ngày 1 tháng 9 năm 2018, chính thức khánh thành Đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.
Ngày 15 tháng 10 năm 2018, bắt đầu thu phí tại Trạm thu phí Cầu Bạch Đằng.
Ngày 30 tháng 12 năm 2018, chính thức thông tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
Ngày 1 tháng 2 năm 2019, chính thức khai thác Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
Ngày 3 tháng 4 năm 2019, chính thức khởi công Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái .
Cuối năm 2019, cải tạo nút giao Minh Khai.
Ngày 29 tháng 3 năm 2020, chính thức khởi công nút giao Việt Hưng (cùng với đường nối KCN Việt Hưng và Cảng Cái Lân).
Ngày 28 tháng 7 năm 2020, tỉnh Quảng Ninh phát động chiến dịch "30 ngày đêm" giải phóng mặt bằng cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
Tháng 8 năm 2020, tỉnh Quảng Ninh phát động chiến dịch "500 ngày đêm" hoàn thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
Tháng 9 năm 2020, chính thức khởi công nút giao Đầm Nhà Mạc (thuộc đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng).
Tháng 12 năm 2020, chính thức khởi công nút giao Hạ Long Xanh (thuộc đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng).
Ngày 5 tháng 12 năm 2021, hợp long cầu Vân Tiên – cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh.
Ngày 1 tháng 1 năm 2022, chính thức thông tuyến kĩ thuật Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
Ngày 1 tháng 1 năm 2022, đổi tên kí hiệu Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái từ sang ****.
Ngày 1 tháng 9 năm 2022, chính thức khánh thành Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, tạo thành trục Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái.
Ngày 5 tháng 10 năm 2022, chính thức thu phí tại đoạn cao tốc Tiên Yên – Móng Cái (thuộc Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái).

Chi tiết tuyến đường

nhỏ|Bảng thông tin tốc độ cao tốc (Đoạn Vân Đồn – Móng Cái)

Làn xe

4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.

Chiều dài

Toàn tuyến: 176 km

Tốc độ giới hạn

Hải Phòng – Vân Đồn: Tối đa 100 km/h, tối thiểu 60 km/h.
Vân Đồn – Móng Cái: Tối đa 120 km/h, tối thiểu 60 km/h.

Cầu trên tuyến

Trên toàn tuyến có hơn 70 cây cầu trên tuyến, phần lớn là các cây cầu vượt sông, đường dân sinh. 10 cầu vượt nút giao, đường quốc lộ.

Danh sách đơn vị thi công

Trên đây là bảng thống kê nhà đơn vị thi công (chủ đầu tư) trên toàn tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái:

Danh sách địa phương có đường cao tốc chạy qua

Trên đây là bảng thống kê những địa phương có đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái chạy qua:

Danh sách các trạm thu phí trên tuyến

Trên tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái gồm có 10 trạm thu phí, trong đó có 5 trạm trên tuyến chính và 5 trạm trên tuyến nhánh.

Lộ trình chi tiết

IC : Nút giao, JCT : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
Đơn vị đo khoảng cách là km.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;" |- style="border-bottom:solid 0.25em green;" !Số !Tên !Khoảng cách
từ đầu tuyến !Kết nối !Ghi chú ! colspan="2" |Vị trí |- !colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng |- !style="background-color: #BFB;"|1 |IC Cầu Bạch Đằng |0.00 | Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng |Điểm đầu đường cao tốc |Hải Phòng |Đông Hải |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Bạch Đằng |↓ | |Vượt sông Bạch Đằng | colspan="2" |Ranh giới Hải Phòng – Quảng Ninh |- !style="background-color: #BFB;"|TG |Trạm thu phí Cầu Bạch Đằng |4.9 | |Chỉ thu phí cầu Bạch Đằng | rowspan="45" |Quảng Ninh | rowspan="2" |Liên Hòa |- !style="background-color: #BFB;"|2 |style="background-color: #ffdead;"|IC Đầm Nhà Mạc |style="background-color: #ffdead;"|5.1 |style="background-color: #ffdead;"|Tuyến đường ven sông Quảng Yên – Đông Triều |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Sông Rút |↓ | |Vượt sông Rút |Ranh giới Liên Hòa – Phong Cốc |- !style="background-color: #BFB;"|3 |IC Tiền Phong |10.5 |Đường tỉnh 338 | |Liên Hòa |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Sông Chanh |↓ | |Vượt sông Chanh |Ranh giới Liên Hòa – Hà An |- !style="background-color: #BFB;"|4 |IC Hoàng Tân |15.3 |Đường tỉnh 331B | |Quảng Yên |- !style="background-color: #BFB;"|5 |style="background-color: #ffdead;"|IC Hạ Long Xanh |style="background-color: #ffdead;"|18.3 |style="background-color: #ffdead;"|Đường tỉnh 338 |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công (Dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2023) |Hà An |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Sông Hốt |↓ | | |Ranh giới Hà An – Tuần Châu |- !style="background-color: #BFB;"|6 |IC Minh Khai |25.0 | Quốc lộ 18 | | rowspan="2" |Tuần Châu |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu vuợt đường sắt |↓ | |Vượt Đường sắt Kép - Cái Lân |- !style="background-color: #BFB;"|TG |Trạm thu phí Việt Hưng | 29.4 | | | rowspan="2" |Việt Hưng |- !style="background-color: #BFB;"|7 |IC Việt Hưng |30.5 |Đường Trần Nhân Tông | |- !style="background-color: #BFB;"| - |style="background-color: #ffdead;"|IC CT.09 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"| Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long |style="background-color: #ffdead;"|Chưa thi công |Hoành Bồ |- !style="background-color: #BFB;"|SA |style="background-color: #ffdead;"|Trạm dừng nghỉ Thống Nhất |style="background-color: #ffdead;"|45.0 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công | rowspan="2" |Thống Nhất |- !style="background-color: #BFB;"|8 |IC Đồng Lá |56.88 | Quốc lộ 279
Đường tỉnh 326 | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Cẩm Y 1 |↓ | |Vượt Quốc lộ 18 | rowspan="2"|Hải Hòa |- !style="background-color: #BFB;"|9 |IC Cẩm Y |78.3 | Quốc lộ 18 | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Cẩm Hải |↓ | |Vượt sông Voi Lớn |Ranh giới Hải Hòa – Vân Đồn |- !style="background-color: #BFB;"|TG |Trạm thu phí Đoàn Kết |83.9 | | | rowspan="8" |Vân Đồn |- !style="background-color: #BFB;"|10 |IC Đoàn Kết |84.7 |Đường tỉnh 334 | |- !style="background-color: #BFB;"|11 |JCT Sân bay Vân Đồn |88.7 |Sân bay Quốc tế Vân Đồn | |- !style="background-color: #BFB;"|12 |IC Đài Xuyên |95.9 |Đường tỉnh 334 | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Đài Van |↓ | | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Đài Xuyên 1 |↓ | | |- !style="background-color: #BFB;"|SA |style="background-color: #ffdead;"|Trạm dừng nghỉ Đài Xuyên |style="background-color: #ffdead;"|105.0 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Đài Xuyên 2 |↓ | | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Vân Tiên |↓ | |Vượt sông Voi Lớn |Ranh giới Vân Đồn – Tiên Yên |- !style="background-color: #BFB;"|13 |IC Mũi Chùa |109.0
| Quốc lộ 4B | | rowspan="4" |Tiên Yên |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Tiên Yên 1 |↓ | |Vượt sông Tiên Yên |- !style="background-color: #BFB;"| - |style="background-color: #ffdead;"|IC CT.10 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"| Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng |style="background-color: #ffdead;"|Chưa thi công |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Tiên Yên 2 |↓ | ||Vượt sông Tiên Yên |- !style="background-color: #BFB;"|TG |Trạm thu phí Tiên Yên |112.9 | | |Ranh giới Tiên Yên – Đồng Ngũ |- !style="background-color: #BFB;"|14 |IC Đầm Hà |122.4 | Quốc lộ 18 | |Quảng Tân |- !style="background-color: #BFB;"|SA |style="background-color: #ffdead;"|Trạm dừng nghỉ Quảng Long |style="background-color: #ffdead;"|139.4 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Đang thi công |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Hà Cối 1 |↓ | |Vượt sông Hà Cối | rowspan="2" |Đường Hoa |- !style="background-color: #BFB;"|15 |IC Hải Hà |143.2 | Quốc lộ 18 | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Hà Cối 2 |↓ | |Vượt sông Hà Cối | rowspan="2" |Quảng Đức |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu vượt Quốc lộ 18 |↓ | |Vượt Quốc lộ 18 |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Tài Chi |↓ | |Vượt sông Tài Chi | rowspan="3" |Hải Ninh |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Quảng Nghĩa |↓ | | |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Dân Tiến |↓ | |Vượt sông Thín Cóng |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Khe Rạt |↓ | | |Ranh giới Hải Ninh – Móng Cái 3 |- !style="background-color: #BFB;"|TG |Trạm thu phí Móng Cái |171.6 | | |Móng Cái 2 |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Ka Long 2 |↓ | |Vượt sông Ka Long |Ranh giới Móng Cái 2 – Móng Cái 1 |- !style="background-color: #BFB;"|16 |IC Móng Cái |175.7 |Đường tỉnh 335
|Điểm cuối đường cao tốc |Móng Cái 1 |- ! colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;" |Kết nối với x20px|alt=|link=Đường cao tốc Khâm Châu – Đông Hưng Đường cao tốc Khâm Châu – Đông Hưng (Trung Quốc) thông qua Cửa khẩu Bắc Luân II

Ghi chú

^ Đang xây dựng.

Dự kiển khởi công trước 2030.

Dự kiển khởi công sau 2030.

Trạm dừng nghỉ trên tuyến

Hiện tại, trên toàn tuyến chưa có trạm dừng nghỉ. Ngay sau khi đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai xây dựng các trạm nghỉ. Cụ thể, có 2 trạm dừng nghỉ tại xã Thống Nhất, thành phố Hạ Long và Trạm dừng nghỉ tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn.

Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Ninh bố trí thêm 1 chỗ dừng xe kết hợp trạm sửa chữa, cung cấp dịch vụ xe tại xã Quảng Long, huyện Hải Hà.

Các trạm dừng nghỉ này sau khi hoàn thành không chỉ đơn thuần là trạm dừng chân trên hành trình cao tốc, mà đây còn là điểm kết nối đến các địa phương, các trung tâm du lịch, điểm nghỉ dưỡng sinh thái; nơi quảng bá thương hiệu, sản phẩm địa phương, phục vụ tốt nhất nhu cầu của nhân dân, du khách.

👁️ 3 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚

💫 Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái

**Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.06**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái** hoặc **đường cao

💫 Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

**Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.04**, hay còn gọi là **Quốc lộ 5B**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam

💫 Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng

**Đường cao tốc Quảng Ninh – Lạng Sơn – Cao Bằng** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.10**, hay còn gọi là **đường cao tốc Tiên Yên – Đồng Đăng – Trà Lĩnh**) là tuyến đường

💫 Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng

**Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.08**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam, dài 109 km và đi qua các tỉnh

💫 Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông

**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam

💫 Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long

**Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.09**) là đường cao tốc kết nối sân bay quốc tế Nội Bài với thành phố Hạ Long, tỉnh

💫 Hạ Long

**Hạ Long** (trước năm 1994 là thị xã **Hồng Gai**) là thành phố tỉnh lỵ cũ của tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam. Thành phố được đặt theo tên của vịnh Hạ Long, vịnh biển nằm

💫 Giao thông Hải Phòng

nhỏ|tphải|Khu cảng biển Hải Phòng **Hệ thống giao thông của Hải Phòng** đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và hành khách từ thành phố cảng lớn nhất Việt Nam. Hải

💫 Hải Phòng

**Hải Phòng** là một trong sáu thành phố trực thuộc trung ương của Việt Nam. Đây là thành phố lớn thứ 3 Việt Nam về quy mô kinh tế, đồng thời là một thành phố

💫 Danh sách nhân vật liên quan với Hải Phòng

Hoa phượng đỏ, biểu tượng của người Hải Phòng Dưới đây là **danh sách những nhân vật tiêu biểu** là những người đã sinh ra tại Hải Phòng, có quê quán (nguyên quán) ở Hải

💫 Móng Cái

**Móng Cái** là một thành phố cũ trực thuộc tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam. Thành phố nằm bên bờ sông Ka Long, cách thành phố Hạ Long 178 km. Móng Cái giáp với Trung Quốc, có

💫 Sân bay quốc tế Vân Đồn

**Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn** là sân bay kết hợp dân dụng - quân sự nằm trên địa bàn xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam. Sân bay này

💫 Đường ven biển Việt Nam

**Đường ven biển Việt Nam** là một tuyến giao thông đường bộ đang được thi công, dài khoảng 3.041 km và cũng là tuyến đường bộ thứ 3 chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam sau

💫 Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam

**Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam** (phía Hoa Kỳ, Việt Nam Cộng hòa và các đồng minh thường gọi là **Việt Cộng**) là một tổ chức liên minh chính trị hoạt

💫 Hải Hà

**Hải Hà** là một huyện nằm ở phía đông bắc tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Hải Hà nằm ở phía đông bắc tỉnh Quảng Ninh, có vị trí địa lý: *Phía

💫 Đường Cao Tông

**Đường Cao Tông** (chữ Hán: 唐高宗, 21 tháng 7 năm 628 - 27 tháng 12 năm 683) là vị Hoàng đế thứ ba của triều đại nhà Đường trong lịch sử Trung Quốc, trị vì

💫 Văn Cao

**Văn Cao** (tên khai sinh là **Nguyễn Văn Cao**, 15 tháng 11 năm 1923 – 10 tháng 7 năm 1995) là một nhạc sĩ, họa sĩ, nhà thơ, chiến sĩ biệt động ái quốc người

💫 Cầu Bạch Đằng

**Cầu Bạch Đằng** là một cây cầu bắc qua sông Bạch Đằng trên tuyến Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, nối liền hai tỉnh thành Quảng Ninh

💫 Vân Nam

**Vân Nam** () là một tỉnh ở phía tây nam của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, giáp biên giới với các tỉnh Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai và Tuyên Quang của Việt Nam.

💫 Phong trào kết nghĩa Bắc – Nam

**Phong trào kết nghĩa Bắc – Nam** là một phong trào thi đua của một số tỉnh, thành phố Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh Việt Nam. Khởi động vào năm 1960, phong trào

💫 Đế quốc Mông Cổ

**Đế quốc Mông Cổ**, tên chính thức là **Đại Mông Cổ Quốc** ( ) là đế quốc du mục lớn nhất trong lịch sử, từng tồn tại trong các thế kỷ 13 và 14. Khởi

💫 Vùng duyên hải Bắc Bộ

nhỏ|300x300px|Vùng duyên hải Bắc bộ trong tổng thể miền Bắc **Vùng duyên hải Bắc Bộ** là một vùng kinh tế quan trọng của Việt Nam, vùng này nằm ven vịnh Bắc Bộ. Vùng duyên hải

💫 Hải quân Đế quốc Nhật Bản

**Hải quân Đế quốc Nhật Bản** (kanji cổ: 大日本帝國海軍, kanji mới: 大日本帝国海軍, romaji: _Dai-Nippon Teikoku Kaigun_, phiên âm Hán-Việt: **_Đại Nhật Bản Đế quốc Hải quân_**), tên chính thức **Hải quân Đế quốc Đại Nhật

💫 Thẩm Dương

**Thẩm Dương** (tiếng Trung giản thể: 沈阳市, _Shenyang_) là một thành phố ở Đông Bắc Trung Quốc. Đây là tỉnh lỵ của tỉnh Liêu Ninh, nằm ở phía trung-bắc của tỉnh. Thẩm Dương là thành

💫 Biểu tình cải cách lương hưu Pháp 2023

Một loạt các cuộc tổng đình công và biểu tình đã bắt đầu ở Pháp từ ngày 19 tháng 1 năm 2023, được tổ chức bởi những người phản đối chính sách dự luật cải

💫 Thế vận hội Mùa hè 2008

**Thế vận hội Mùa hè 2008 (**), (), **tên chính thức là Thế vận hội Mùa hè lần thứ XXIX** () và được chính thức thương hiệu hóa là **Bắc Kinh 2008** (), là một

💫 Ẩm thực Hải Phòng

**Ẩm thực Hải Phòng** là một trong những phong cách chế biến ẩm thực địa phương của Việt Nam và cụ thể hơn là của vùng đồng bằng Bắc Bộ, với nền tảng nguyên liệu

💫 Võ Văn Kiệt

**Võ Văn Kiệt** (tên khai sinh: **Phan Văn Hòa**; 23 tháng 11 năm 1922 – 11 tháng 6 năm 2008), bí danh **Sáu Dân**, **Chín Dũng, Chín Hòa**, là nhà chính trị Việt Nam. Ông

💫 Vĩnh Long

**Vĩnh Long** là một tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Việt Nam. Theo dữ liệu Sáp nhập tỉnh, thành Việt Nam 2025, Vĩnh Long có diện tích: 6.296 km², xếp thứ 25; dân

💫 Nguyễn Tường Văn

**Nguyễn Tường Văn** (sinh năm 1971) là một chính trị gia người Việt Nam. Ông hiện là Ủy viên Ban Cán sự Đảng Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng. Ông từng là Phó

💫 Quảng Ninh

**Quảng Ninh** là một tỉnh ven biển thuộc vùng Đông Bắc Bộ Việt Nam. Theo quy hoạch phát triển kinh tế, Quảng Ninh vừa thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía bắc, và vừa thuộc

💫 Đường Huyền Tông

**Đường Huyền Tông** (chữ Hán: 唐玄宗, bính âm: Xuánzōng ; 8 tháng 9, 685 tên thật là **Lý Long Cơ**, có thời điểm gọi là **Võ Long Cơ** () trong giai đoạn 690 - 705,

💫 Nội Mông

**Nội Mông Cổ** (tiếng Mông Cổ: Hình:Oburmonggul.svg, _Öbür Monggol_; ), tên chính thức là **Khu tự trị Nội Mông Cổ,** thường được gọi tắt là **Nội Mông**, là một khu tự trị của Cộng hòa

💫 Tây Hạ

**Tây Hạ** (chữ Hán: 西夏, bính âm: _Xī Xià_; chữ Tây Hạ: x20px|link= hoặc x20px|link=) (1038-1227) là một triều đại do người Đảng Hạng kiến lập trong lịch sử Trung Quốc. Dân tộc chủ thể

💫 Nhà Đường

**Nhà Đường** là một hoàng triều cai trị Trung Quốc từ năm 618 đến năm 907. Thành lập bởi gia tộc họ Lý, nhà Đường là triều đại kế tục nhà Tùy (581–618) và là

💫 Các cuộc xâm lược của Mông Cổ

**Các cuộc xâm lược của Mông Cổ** đã được tiến hành trong suốt thế kỷ 13, kết quả là tạo ra một Đế quốc Mông Cổ vô cùng rộng lớn bao phủ phần lớn châu

💫 Đường Thái Tông

**Đường Thái Tông** (chữ Hán: 唐太宗, 28 tháng 1 năm 598 – 10 tháng 7 năm 649), tên thật **Lý Thế Dân** (李世民), là vị Hoàng đế thứ hai của triều đại nhà Đường trong

💫 Đường Đức Tông

**Đường Đức Tông** (chữ Hán: 唐德宗; 27 tháng 5, 742 - 25 tháng 2, 805), húy **Lý Quát** (李适), là vị Hoàng đế thứ 10 hay thứ 12 của nhà Đường trong lịch sử Trung

💫 Hắc Long Giang

**Hắc Long Giang** () là một tỉnh phía đông bắc của Trung Quốc. Năm 2018, Hắc Long Giang là tỉnh đông thứ mười bảy về số dân, đứng thứ hai mươi ba về kinh tế

💫 Gia Long

**Gia Long** (; 8 tháng 2 năm 1762 – 3 tháng 2 năm 1820), tên húy là **Nguyễn Phúc Ánh** (阮福暎), thường được gọi là **Nguyễn Ánh** (阮暎), là một nhà chính trị, nhà quân sự

💫 Hoàng thành Thăng Long

**Hoàng thành Thăng Long** (chữ Hán: 昇龍皇城; Hán-Việt: Thăng Long Hoàng thành) là quần thể di tích gắn với lịch sử kinh thành Thăng Long - Đông Kinh và tỉnh thành Hà Nội bắt đầu

💫 Đường Ý Tông

**Đường Ý Tông** (chữ Hán: 唐懿宗; 28 tháng 12 năm 833 - 15 tháng 8 năm 873), húy **Lý Thôi** (李漼), là vị hoàng đế thứ 18 hay 20 của triều đại nhà Đường trong

💫 Hình tượng loài thú trong văn hóa

nhỏ|phải|Những con [[tê giác châu Phi, ngày nay, chúng là biểu tượng của sự nghiệp bảo tồn động vật, trong lịch sử chúng từng được xem như loài thần thú trị thủy]] nhỏ|phải|Họa phẩm về

💫 Hải chiến ngoài khơi Samar

**Hải chiến ngoài khơi Samar** hay **Trận Samar** là trận đánh mang tính quan trọng trong thời gian diễn ra cuộc Hải chiến vịnh Leyte, một trong những trận hải chiến lớn nhất trong lịch

💫 Mông Cổ

**Mông Cổ** là một quốc gia nội lục nằm tại nút giao giữa ba khu vực Trung, Bắc và Đông của châu Á. Lãnh thổ Mông Cổ gần tương ứng với vùng Ngoại Mông trong

💫 Nhà Hạ

**Nhà Hạ** (, khoảng thế kỷ 21 TCN - khoảng thế kỷ 16 TCN) là một triều đại lịch sử chưa được kiểm chứng của Trung Quốc, đây là triều đại được nhiều nhà nghiên

💫 Đường Túc Tông

**Đường Túc Tông** (chữ Hán: 唐肃宗; 21 tháng 2, 711 - 16 tháng 5, 762), tên thật **Lý Hanh** (李亨), là vị Hoàng đế thứ 8, hay thứ 10 của nhà Đường trong lịch sử

💫 Hồng lâu mộng

**Hồng lâu mộng** () hay tên gốc **Thạch đầu ký** () là một trong Tứ đại danh tác của Trung Quốc. Với hơn 100 triệu bản được xuất bản, tiểu thuyết này trở thành một

💫 Tàu chiến-tuần dương

nhỏ|phải|[[HMS Hood (51)|HMS _Hood_, tàu chiến-tuần dương lớn nhất từng được chế tạo, lớn hơn mọi thiết giáp hạm Anh Quốc cho đến khi chiếc HMS _Vanguard_ đưa ra hoạt động vào năm 1946. Nó

💫 Hải âu cổ rụt Đại Tây Dương

**Hải âu cổ rụt Đại Tây Dương** (danh pháp khoa học: **_Fratercula arctica_**) là một loài chim biển trong họ Alcidae. Đây là loài hải âu cổ rụt bản địa duy nhất của Đại Tây