✨Yakovlev
:Bài này nói về phòng thiết kế và nhà sản xuất máy bay. Về các nghĩa khác, xem Yakovlev (định hướng).
Văn phòng thiết kế A.S. Yakovlev (tiếng Nga: КБ Яковлев) là một nhà sản xuất và thiết kế máy bay Nga (tiền tố văn phòng thiết kế Yak). Nó được thành lập năm 1934 dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế Alexander Sergeyevich Yakovlev với tên OKB-115 (văn phòng thiết kế co cơ sở chế tạo của riêng mình tại Cơ sở №115), nhưng ngày thành lập của nó được coi là ngày 12 tháng 5, 1927, ngày chuyến bay đầu tiên của chiếc AIR-1 được phát triển bởi Phòng thiết kế máy bay hạng nhẹ GUAP (Cơ quan đầu não công nghiệp hàng không) dưới sự giám sát của A.S.Yakovlev.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai Yakovlev đã thiết kế và chế tạo một số máy bay chiến đấu rất nổi tiếng.
Nó đã được hợp nhất vào Công ty hàng không Yak cùng với Công ty cổ phần hàng không Smolensk trong tháng 3, 1992, dù hai công ty vẫn tiếp tục hoạt động độc lập. Sau đó nó được tư nhân hóa và trở thành Công ty hàng không Yak. Chính phủ Nga hiện có kế hoạch hợp nhất công ty này với Mikoyan, Ilyushin, Irkut, Sukhoi và Tupolev thành một công ty với tên gọi là Liên đoàn hàng không hợp nhất.
Công ty này là nhà thiết kế của Pchela (tiếng Nga, "bee", máy bay trinh sát không người lái) (bee).
Cái tên "Yakovlev" thường được sử dụng ở phương Tây, nhưng ở Nga nó thường được viết tắt thành Yak (tiếng Nga: Як) như một phần của tên máy bay.
Xem thêm: SOKOL Aircraft Building Plant
Máy bay Yak
Yak-11 của [[Không quân Ba Lan]]
Máy bay thời kỳ đầu
- AVF-10 (1924 - tàu lượn)
- AVF-20 (1925 - tàu lượn)
- AIR-1/VVA-3/Ya-1 (1927 - máy bay huấn luyện 2 tầng cánh)
- AIR-2/Ya-2 (1928 - máy bay huấn luyện 2 tầng cánh, AIR-1 cải tiến)
- AIR-3/Ya-3 (1929 - máy bay huấn luyện cánh đơn tốc độ cao, phát triển từ AIR-2)
- AIR-4/Ya-4 (1930 - AIR-3 cải tiến)
- AIR-5 (1931 - máy bay chở khách)
- AIR-6/Ya-6 (1932 - máy bay chở khách/cứu thương)
- AIR-7/Ya-7
- AIR-8
- AIR-9
- AIR-10/Ya-10
- AIR-11
- AIR-12
- AIR-14 (1936 - Máy bay huấn luyện một chỗ ngồi)
- AIR-15/UT-15
- AIR-16
- AIR-17/Ya-17/UT-3
- AIR-18
- AIR-19/Ya-19
- Ya-20
- Ya-21/UT-21
- Ya-22/I-29
Máy bay tiêm kích
- Yak-1
- Yak-3
- Yak-7 "Mark"
- Yak-9 "Frank"
- Yak-15 "Feather"
- Yak-17 "Feather"
- Yak-23 "Flora"
- Yak-38 "Forger"
Máy bay ném bom
- Yak-2
- Yak-4/BB-22
- Yak-28 "Brewer" ** Yak-28P "Firebar"
Máy bay chở khách/vận tải
- Yak-6/NBB
- Yak-10 "Crow"
- Yak-14 "Mare"
- Yak-18T
- Yak-40 "Codling"
- Yak-42 "Clobber"
- Yak-58
- Yak-112
Máy bay trinh sát
- Yak-25 "Flashlight"
- Yak-27 "Flashlight" và "Mangrove"
- Yakovlev Pchela
- Yakovlev Yak Voron "Raven"
- Yakovlev Yak Albatro-Expert
Trực thăng
- Yak-24 "Horse"
- Yak-100/Yak-22
Máy bay huấn luyện
- UT-1
- UT-2 "Mink"
- UT-3
- Yak-7 "Mark"
- Yak-11 "Moose"
- Yak-17V/Yak-17UTI "Magnet"
- Yak-18 "Max"
- Yak-18T
- Yak-20
- Yak-21
- Yak-28U "Maestro"
- Yak-30 "Magnum"
- Yak-32 "Mantis"
- Yak-50
- Yak-52
- Yak-53
- Yak-54
- Yak-55
- Yak-130 "Mitten"
- Yak-152
- Yak-200
- Yak-210
Thử nghiệm
- Yak-3/I-26U/I-30
- Yak-5/I-28
- Yak-EG
- Yak-5/I-28
- Yak-8 "Crib"
- Yak-12 "Creek"
- Yak-13
- Yak-16 "Cork"
- Yak-19
- Yak-25
- Yak-26 "Flashlight"
- Yak-30
- Yak-33
- Yak-36 "Freehand"
- Yak-41 "Freestyle"
- Yak-43
- Yak-141 "Freestyle"
- Yak-44
- Yak-45
- Yak-46
- Yak-50
- Yak-60
- Yak-140
- Yak-140
- Yak-1000
- VVP-6
Đề án máy bay
- Irkut MS-21
- Yak-48
- Yak-77
Đề án máy bay quốc tế
Gulfstream G200 Hongdu Yakovlev CJ-7
👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Yakovlev Yak-3** (tiếng Nga: Як-3) là một máy bay chiến đấu của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II, nó là một trong những máy bay chiến đấu tốt nhất trong chiến tranh. Đây
:_Bài này nói về phòng thiết kế và nhà sản xuất máy bay. Về các nghĩa khác, xem Yakovlev (định hướng)_. **Văn phòng thiết kế A.S. Yakovlev** (tiếng Nga: _КБ Яковлев_) là một nhà sản
**Yakovlev Yak-1** là một máy bay chiến đấu của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II và là chiếc đầu tiên trong loạt mẫu máy bay chiến đấu rất thành công của phòng thiết
**Yakovlev Yak-130** là một máy bay huấn luyện kiêm tấn công mặt đất được OKB Yakovlev của Nga và hãng Aermacchi của Ý hợp tác thiết kế chế tạo. Được phát triển ngay sau khi
**Yakovlev Yak-12** (tiếng Nga: **Як-12**, tiếng Ba Lan: **Jak-12**, tên ký hiệu của NATO: "Creek") là một máy bay STOL đa chức năng hạng nhẹ được sử dụng bởi Không quân Xô viết, hàng không
**Yakovlev EG** (hay còn có tên gọi khác là **Sh / Yak-M11FR-1**) là một thiết kế trực thăng đầu tiên được Yakovlev chế tạo sau chiến tranh thế giới II, mục đích chế tạo là
**Yakovlev UT-2** (tiếng Nga: **УТ-2**) là một máy bay huấn luyện được sử dụng trong không quân Xô Viết từ năm 1937 đến những năm 1950. Đây là một mẫu máy bay huấn luyện tiêu
**Yakovlev Yak-38** (tên hiệu NATO: **Forger**) là chiếc máy bay chiến đấu đa nhiệm đầu tiên của Hàng không Hải quân Xô viết. Nó là loại máy bay có khả năng cất hạ cánh thẳng
**Yakovlev Yak-52** là một máy bay huấn luyện sơ cấp của Liên Xô. Nó bay lần đầu tiên vào năm 1976 và cũng được sản xuất ở România, bởi hãng Aerostar. Yak-52 được thiết kế
**Yakovlev Yak-30** là một máy bay đánh chặn của Liên Xô được phát triển vào thập kỷ 1940 ngay sau khi Chiến tranh thế giới II chấm dứt. Đây là một thiết kế cải tiến
**Yakovlev Yak-26** là một phiên bản máy bay ném bom chiến thuật của Yakovlev Yak-25 (tên ký hiệu của NATO: 'Flashlight') được Liên Xô phát triển vào năm 1954. Dù nó có vẻ bề ngoài
**Yakovlev Yak-25** là một máy bay quân sự của Liên Xô, một máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế bởi OKB Yakovlev. Tên gọi Yak-25 sau này
**Yakovlev Yak-18** (tiếng Nga: **Як-18**, chuyển âm tiếng Ba Lan: **Jak-18**, tên ký hiệu của NATO _Max_) là một máy bay huấn luyện quân sự 2 chỗ được sử dụng chủ yếu ở nhiều nước,
**Yakovlev Yak-50** là một trong những loại máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế tại OKB Yakovlev thuộc Liên Xô. Sau này tên gọi Yak-50 cũng được
**Yakovlev Yak-36** (tên hiệu NATO: **Freehand**) là một máy bay chiến đấu đa công dụng VTOL theo công nghệ của Xô Viết. Máy bay này có các động cơ đẩy vec tơ, giống như loại
**Yakovlev Yak-19** là một máy bay tiêm kích của Liên Xô được phát triển sau chiến tranh thế giới II. Đây là máy bay đầu tiên của Yakovlev được chế tạo hoàn toàn từ kim
**Yakovlev Yak-141** (tên ký hiệu của NATO **Freestyle**) là một máy bay tiêm kích siêu âm VTOL được Liên Xô phát triển vào cuối thập niên 1980 nhằm tiếp nối cho chiếc Yak-38 ## Thiết
**Yakovlev Yak-7** là một máy bay tiêm kích được phát triển từ máy bay chiến đấu Yak-1, lúc đầu nó được chế tạo với nhiệm vụ là huấn luyện, nhưng sau đó nó đã được
**Yakovlev Yak-23** (tiếng Nga: Як-23, tên ký hiệu của NATO: Flora) là một mẫu máy bay tiêm kích phản lực được Liên Xô phát triển vào cuố những năm 1940 và sử dụng vào đầu
**Yakovlev Yak-9** là máy bay tiêm kích một chỗ được Liên Xô sử dụng trong Chiến tranh thế giới II. Đây là một trong số những dòng máy bay chiến đấu nổi tiếng của Liên
**Yakovlev Yak-25** (tên ký hiệu của NATO: **Flashlight-A / Mandrake**) là một máy bay tiêm kích đánh chặn và trinh sát cánh cụp, trang bị động cơ phản lực được Liên Xô sử dụng trong
**Yakovlev Yak-4** (Tên trong biên chế là Yak-4, BB-22 (Ближний бомбардировщик, "Blizhnij Bombardirivschik", "máy bay ném bom tầm gần") là một máy bay ném bom của Liên Xô trong chiến tranh thế giới II, được
**Yakovlev Yak-24** (tên ký hiệu của NATO **Horse**) là một trực thăng vận tải hạng nặng gồm 2 động cơ, 2 cánh quạt được phát triển bởi Liên Xô trong thời kỳ Chiến tranh lạnh,
**Yakovlev Yak-42** (tên ký hiệu của NATO: **Clobber**) là một Máy bay ba động cơ phản lực, được thiết kế để thay thế cho loại phản lực 2 động cơ Tupolev Tu-134. Nó thực hiện
nhỏ|Một chiếc UT-1 **Yakovlev UT-1** (tiếng Nga: **УТ-1**) là một máy bay huấn luyện một chỗ được sử dụng trong Không quân Xô Viết từ năm 1937 đến cuối những năm 1940. ## Lịch sử
**Yakovlev VVP-6** là một thiết kế thử nghiệm về một loại thiết bị mang tên lửa có thể cất hạ cánh thẳng đứng. Nó chỉ đang dừng ở giai đoạn mô hình. ## Phát triển
**Yakovlev Yak-100** là một loại trực thăng vận tải một động cơ được phát triển ở Liên Xô năm 1948. Đây là trực thăng thứ hai do phòng thiết kế Yakovlev chế tạo. ## Tính
**Yakovlev Yak-152** là một mẫu máy bay huấn luyện sơ cấp của Nga do Cục thiết kế Yakovlev, một phần của Tập đoàn Irkut, thiết kế. Nguyên mẫu Yak-152 bay đầu tiên vào ngày 29
**Yakovlev Yak-10** là một mẫu máy bay liên lạc, vận tải của Liên Xô được OKB Yakovlev chế tạo. ## Lịch sử Trước khi có tên gọi Yak-10, mẫu máy bay này có tên gọi
**Yakovlev Yak-54** là một máy bay thể thao biểu diễn nhào lộn trên không được Nga chế tạo vào đầu thập kỷ 1990. ## Thiết kế và chế tạo Đây là một máy bay nhào
**Yakovlev Yak-17** (tiếng Nga: Як-17, lúc đầu được tình báo Mỹ gọi với tên **Type-16** và sau đó có tên hiệu NATO là **Feather**) đây cũng là một mẫu máy bay phản lực được chế
**Yakovlev Yak-2** là một máy bay ném bom/trinh sát tầm gần của Liên Xô được sử dụng trong chiến tranh thế giới II. Nó là mẫu ban đầu của Yak-4, và cũng còn được gọi
**Yakovlev Yak-5** là một mẫu máy bay huấn luyện thử nghiệm do phòng thiết kế Yakovlev của Liên Xô thiết kế chế tạo. Loại máy bay này không được đưa vào sản xuất. ## Tính
**Yakovlev Yak-14** là một tàu lượn vận tải quân sự tầm trung được Liên Xô sử dụng sau Chiến tranh thế giới II. ## Thiết kế và phát triển Chiến tranh thế giới II đã
**Yakovlev Yak-11** (tên ký hiệu của NATO: "Moose", tiếng Nga: **Як-11**) là một máy bay huấn luyện được Không quân Xô viết và không quân các nước thuộc khối Xã hội chủ nghĩa sử dụng
**Yakovlev Yak-8** (tên ký hiệu của NATO: **Crib**), đây là một mẫu máy bay vận tải được OKB Yakovlev tại Liên Xô thiết kế. Yak-8 là một sự cải tiến nâng cấp của Yak-6. ##
**Yakovlev Yak-44** là một dự án máy bay cảnh báo sớm trên không (AEW) trang bị 2 động cơ cánh quạt phản lực, tương tự như mẫu máy bay cảnh báo E-2 Hawkeye của Hải
_Bài này nói về một máy bay huấn luyện trong thập kỷ 1960. Có một bài nói về máy bay đánh chặn trong thập niên 1940, xem Yakovlev Yak-30 (1948)._ **Yakovlev Yak-30** (tên hiệu NATO:
nhỏ|Ảnh Aleksandr Sergeyevich Yakovlev **Aleksandr Sergeyevich Yakovlev** (tiếng Nga: _Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев_; 1 tháng 4 năm 1906 [19 tháng 3 lịch cũ] – 22 tháng 8 năm 1989) là nhà thiết kế máy bay của
**Yakovlev Yak-40** là một máy bay chở khách tầm ngắn, nhỏ, ba động cơ. ## Thiết kế và phát triển Yak-40 của Ba Lan Được chế tạo để thay thế chiếc Lisunov Li-2 (một biến
**Hongdu Yakovlev CJ-7 (L-7)** là một loại máy bay huấn luyện động cơ piston, được phát triển bởi Hongdu Aviation Industry Group (Hongdu) và Yak Aircraft Corporation (Yakovlev), chủ yếu dành cho Không quân quân
thumb|Yak-60 **Yakovlev Yak-60** có thể là một định danh dành cho một loại trực thăng hạng nặng thử nghiệm, do viện thiết kế Yakovlev nghiên cứu chế tạo trong cuối thập niên 1960. Nhưng thiết
**Yakovlev UT-3**, ban đầu gọi là **AIR-17** và sau đó là **Ya-17**, là một loại máy bay cánh đơn hai động cơ, do Alexander Sergeyevich Yakovlev thiết kế cho Không quân Liên Xô (VVS). ##
**Yakovlev AIR-6** là một loại máy bay thông dụng hạng nhẹ của Liên Xô trong thập niên 1930. Do Alexander Sergeyevich Yakovlev thiết kế, trên 100 chiếc đã được chế tạo. ## Quốc gia sử
**Yakovlev AIR-5** là một mẫu thử máy bay cánh đơn của Liên Xô, do viện thiết kế Yakovlev phát triển. ## Tính năng kỹ chiến thuật