Yakovlev Yak-15 (lúc đầu được tình báo Mỹ gọi là Type-2, sau đó có tên ký hiệu của NATO là Feather-Lông vũ) là một trong những loại máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên của Liên Xô, và là máy bay tiêm kích hoạt động nhanh nhẹn nhất được chế tạo trong thời gian này. Dù Yak-15 có trọng lượng nhẹ, khả năng điều khiển ổn định và hiệu suất tốt, tốc độ và tầm bay của nó luôn là những điểm yếu nhất, vì vậy Yak-15 đã được cho ngừng hoạt động sớm.
Lịch sử
Bay thử lần đầu tiên vào 24 tháng 4-1946, đúng 3 giờ sau khi mẫu thiết kế của OKB Mikoyan-Gurevich là I-300 (MiG-9) cất cánh lần đầu tiên, Yak-15 đã đạt được một tính độc đáo riêng biệt để trở thành một trong hai máy bay tiêm kích phản lực trong lịch sử hàng không được phát triển dựa trên máy bay tiêm kích động cơ pít-tông (chiếc còn lại là Saab 21R của Thụy Điển). Chịu trách nhiệm chính về mẫu Yak-15 là Yevgenii Adler và Leon Shekhter, việc phát triển Yak-15 bắt đầu vào tháng 5-1945, nó dựa vào thân máy bay hoàn toàn bằng kim loại của Yak-3 để làm mẫu và sau đó đã chế tạo hoàn chỉnh 3 mẫu thử nghiệm vào tháng 10-1945.
Nó giữ nguyên cánh, bộ phận dẫn hướng ở đuôi, thân máy bay phía sau, và phần đuôi bằng kim loại của Yak-3U. Động cơ là loại sao chép từ động cơ phản lực của Đức Junkers Jumo 004B, có tên gọi là Tumansky RD-10. Hệ thống động cơ được đặt ở mũi với bộ phận thoát khí ở dưới cánh. Bằng cách này, các phi công có thể dễ dàng điều khiển động cơ phản lực. Yak-15 được đem ra bay biểu diễn ở Tushino trong Ngày Hàng không vào 18 tháng 8-1946, và 2 ngày sau, 20 tháng 8, NKAP (Bộ dân ủy công nghiệp máy bay) đã quyết định chế tạo thêm 12 chiếc nữa để tham gia vào cuộc Duyệt binh Cách mạng tháng 10 ở Quảng trường Đỏ vào 7 tháng 11, tức là 80 ngày sau đó. Công việc sản xuất được thực hiện thủ công, chuyến bay thử đầu tiên của phi đội diễn ra vào ngày 5 tháng 10 và họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho cuộc duyệt binh, nhưng thời tiết xấu đã buộc tất cả kế hoạch phải hủy bỏ.
Các bước hoàn thành giai đoạn nghiệm thu của ủy ban nhà nước hoàn thành vào tháng 5-1947, dù đạt vận tốc Mach 0.68 ở dưới 3200 m, nhưng Yak-15 lại được lệnh sản xuất tại GAZ 153 như một kiểu máy bay chuyển tiếp. Một số chiếc Yak-15 sản xuất trước đó được cải tạo để làm máy bay huấn luyện 2 chỗ với tên gọi là Yak-21. Yak-15 mang 2 pháo 23mm Nudelman-Suranov NS-23, động cơ đã được sao chép từ loại Jumo 004B do Phòng chế tạo động cơ Lyulka thiết kế vào chế tạo ở Kazan với tên gọi là RD-10 có lực đẩy 892 kg. Yak-15 chỉ được sản xuất trong thời gian ngắn cho đến cuối năm 1947 với khoảng 280 chiếc đã được chế tạo.
Các nước sử dụng
- Liên Xô:
** Không quân Xô viết
Thông số kỹ thuật (Yak-15)
Đồ hình nhận dạng Yak-15
Đặc điểm riêng
*Phi đoàn*: 1
Chiều dài: 8.70 m (28 ft 6 in)
Sải cánh: 9.20 m (30 ft 2 in)
Chiều cao: 2.27 m (7 ft 6 in)
Diện tích : 14.9 m² (160 ft²)
Trọng lượng rỗng: 1.852 kg (4.074 lb)
Trọng lượng cất cánh: 2.742 kg (6.032 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa**: n/a
*Động cơ: 1× Tumansky RD-10, 8.9 kN (2.000 lbf)
Hiệu suất bay
*Vận tốc cực đại*: 700 km/h (438 mph)
Tầm bay: 510 km (319 miles)
Trần bay: 13.350 m (43.788 ft)
Vận tốc lên cao: n/a
Lực nâng của cánh: 184 kg/m² (38 lb/ft²)
Lực đẩy/trọng lượng**: 0.36
Vũ khí
*2× pháo 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 60 viên đạn mỗi khẩu
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Yakovlev Yak-15** (lúc đầu được tình báo Mỹ gọi là **Type-2**, sau đó có tên ký hiệu của NATO là **Feather**-Lông vũ) là một trong những loại máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên
**Yakovlev Yak-17** (tiếng Nga: Як-17, lúc đầu được tình báo Mỹ gọi với tên **Type-16** và sau đó có tên hiệu NATO là **Feather**) đây cũng là một mẫu máy bay phản lực được chế
**Yakovlev Yak-38** (tên hiệu NATO: **Forger**) là chiếc máy bay chiến đấu đa nhiệm đầu tiên của Hàng không Hải quân Xô viết. Nó là loại máy bay có khả năng cất hạ cánh thẳng
**Yakovlev Yak-130** là một máy bay huấn luyện kiêm tấn công mặt đất được OKB Yakovlev của Nga và hãng Aermacchi của Ý hợp tác thiết kế chế tạo. Được phát triển ngay sau khi
**Yakovlev Yak-1** là một máy bay chiến đấu của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II và là chiếc đầu tiên trong loạt mẫu máy bay chiến đấu rất thành công của phòng thiết
**Yakovlev Yak-25** (tên ký hiệu của NATO: **Flashlight-A / Mandrake**) là một máy bay tiêm kích đánh chặn và trinh sát cánh cụp, trang bị động cơ phản lực được Liên Xô sử dụng trong
**Yakovlev Yak-30** là một máy bay đánh chặn của Liên Xô được phát triển vào thập kỷ 1940 ngay sau khi Chiến tranh thế giới II chấm dứt. Đây là một thiết kế cải tiến
**Yakovlev Yak-3** (tiếng Nga: Як-3) là một máy bay chiến đấu của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II, nó là một trong những máy bay chiến đấu tốt nhất trong chiến tranh. Đây
**Yakovlev Yak-23** (tiếng Nga: Як-23, tên ký hiệu của NATO: Flora) là một mẫu máy bay tiêm kích phản lực được Liên Xô phát triển vào cuố những năm 1940 và sử dụng vào đầu
**Yakovlev Yak-25** là một máy bay quân sự của Liên Xô, một máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế bởi OKB Yakovlev. Tên gọi Yak-25 sau này
**Yakovlev Yak-141** (tên ký hiệu của NATO **Freestyle**) là một máy bay tiêm kích siêu âm VTOL được Liên Xô phát triển vào cuối thập niên 1980 nhằm tiếp nối cho chiếc Yak-38 ## Thiết
**Yakovlev Yak-52** là một máy bay huấn luyện sơ cấp của Liên Xô. Nó bay lần đầu tiên vào năm 1976 và cũng được sản xuất ở România, bởi hãng Aerostar. Yak-52 được thiết kế
**Yakovlev Yak-9** là máy bay tiêm kích một chỗ được Liên Xô sử dụng trong Chiến tranh thế giới II. Đây là một trong số những dòng máy bay chiến đấu nổi tiếng của Liên
_Bài này nói về một máy bay huấn luyện trong thập kỷ 1960. Có một bài nói về máy bay đánh chặn trong thập niên 1940, xem Yakovlev Yak-30 (1948)._ **Yakovlev Yak-30** (tên hiệu NATO:
**Yakovlev Yak-19** là một máy bay tiêm kích của Liên Xô được phát triển sau chiến tranh thế giới II. Đây là máy bay đầu tiên của Yakovlev được chế tạo hoàn toàn từ kim
**Yakovlev Yak-11** (tên ký hiệu của NATO: "Moose", tiếng Nga: **Як-11**) là một máy bay huấn luyện được Không quân Xô viết và không quân các nước thuộc khối Xã hội chủ nghĩa sử dụng
**Yakovlev Yak-50** là một trong những loại máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế tại OKB Yakovlev thuộc Liên Xô. Sau này tên gọi Yak-50 cũng được
**Yakovlev Yak-28** là một loại máy bay chiến đấu phản lực cánh cụp, 2 động cơ được Liên Xô sử dụng trong thời kỳ Chiến tranh lạnh. Lúc đầu được sản xuất như một máy
**Yakovlev Yak-2** là một máy bay ném bom/trinh sát tầm gần của Liên Xô được sử dụng trong chiến tranh thế giới II. Nó là mẫu ban đầu của Yak-4, và cũng còn được gọi
**Yakovlev Yak-50** là một máy bay huấn luyện/máy bay biểu diễn nhào lộn một chỗ, được Liên Xô thiết kế chế tạo vào thập niên 1970. Nó được sử dụng để huấn luyện các phi
:_Bài này nói về phòng thiết kế và nhà sản xuất máy bay. Về các nghĩa khác, xem Yakovlev (định hướng)_. **Văn phòng thiết kế A.S. Yakovlev** (tiếng Nga: _КБ Яковлев_) là một nhà sản
**Yakovlev UT-2** (tiếng Nga: **УТ-2**) là một máy bay huấn luyện được sử dụng trong không quân Xô Viết từ năm 1937 đến những năm 1950. Đây là một mẫu máy bay huấn luyện tiêu
**Sukhoi Su-15** (tên ký hiệu của NATO **Flagon**) là một máy bay tiêm kích đánh chặn hạng nặng, hai động cơ được phát triển bởi phòng thiết kế Sukhoi tại Liên Xô trong những năm
**Lavochkin La-15** (tên ký hiệu của NATO: 'Fantail'), có tên gọi ban đầu là **La-174**, là một trong những máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên của Liên Xô và là máy bay tiêm
__NOTOC__ Danh sách máy bay :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## T ### Tachikawa * Tachikawa Ki-9 * Tachikawa Ki-17 * Tachikawa Ki-36 * Tachikawa Ki-54 * Tachikawa Ki-55 * Tachikawa Ki-70 *
## Máy bay cường kích * Ilyushin ** Ilyushin Il-2 "Sturmovik" ** Ilyushin Il-10 * MiG ** Mikoyan MiG-27 * Sukhoi ** Sukhoi Su-2 ** Sukhoi Su-7 ** Sukhoi Su-24 ** Sukhoi Su-25 * Yakovlev
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay chiến đấu, với tên gọi của Liên Xô, Nga, Trung Quốc, thứ tự theo bản báo cáo của NATO: * "Faceplate" MiG Ye-2A * "Fagot" Mikoyan-Gurevich MiG-15
thế=Một phi công của Không quân Hoa Kỳ điều khiển một máy bay F-35A Lightning II được giao cho Phi đội Tiêm kích 58, Phi đoàn Tiêm kích 33 vào vị trí để tiếp nhiên
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1946: ## Các sự kiện ### Tháng 1 * 10 tháng 1 - Một chiếc Sikorsky R5 lập một kỷ
Mikoyan-Gurevich **MiG-9** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-9, tên ký hiệu của NATO: _Fargo_) (không phải là bản phát triển từ MiG-3 cũng được gọi là "MiG-9") là máy bay đầu tiên trong thế hệ
nhỏ|phải|Biểu tượng trên các máy bay của Liên Xô trong Thế chiến thứ hai Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, Không quân Liên Xô chưa có các đơn vị được trang bị
[[Messerschmitt Me 262|Me 262, loại máy bay tiêm kích phản lực đưa vào chiến đấu đầu tiên trên thế giới bởi Đức Quốc xã.]] Máy bay được phân loại thành **tiêm kích phản lực thế
**Danh sách máy bay quân sự** là danh sách liệt kê tất cả các loại máy bay quân sự hiện đại thường gặp của các nước được sử dụng gần đây để so sánh và
**Bảo tàng Máy bay Szolnok** _(Szolnoki Repülőmúzeum)_ là bảo tàng hàng không lớn ở Szolnok, Hungary. Bảo tàng trưng bày các loại máy bay, động cơ máy bay quân sự và dân sự cũ. Bảo
**Alenia Aermacchi M-346** là một máy bay huấn luyện quân sự do Alenia Aermacchi của Ý sản xuất trên cơ sở hợp tác với Yakolev của Nga. Sau khi các công ty thiết kế không
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1947: ## Các sự kiện ### Tháng 1 *26 tháng 1 - một chiếc Douglas Dakota của hãng hàng không
nhỏ|phải|[[RAF Harrier GR9 tại RIAT 2008]] nhỏ|phải|[[Yakovlev Yak-38|Yakovlev Yak-38 Forger]] nhỏ|phải| [[Bell-Boeing V-22 Osprey|MV-22 Osprey chuẩn bị hạ cánh xuống tàu]] **Hạ cất cánh thẳng đứng và đường băng ngắn** (V/STOL) là thuật ngữ được
Dưới đây là danh sách các máy bay dân sự. Để xem danh sách đầy đủ các máy bay mà không phân biệt mục đích sử dụng, xem Danh sách máy bay. ## A *AASI
Đây là **danh sách máy bay của Không quân Afghan** bao gồm tất cả máy bay được Quân đoàn Không quân Lục quân Quốc gia Afghan sử dụng và lực lượng của chế độ trước,
**F-35 Lightning II** (Tia chớp) (viết tắt: F-35) là tên gọi chung cho 3 biến thể máy bay khác nhau dựa trên thiết kế cơ sở X-35 của dự án phát triển máy bay tiêm
Máy bay được phân loại là **máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ tư** là những chiếc được đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ 1980-2010, thể hiện những khái niệm
**R-11** là loại động cơ máy bay tuốc bin phản lực được phát triển từ động cơ R-9 do Cục thiết kế Tumansky thực hiện với sự tham gia của A.A. Mikulin, S.K. Tumansky và
thế=DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980|nhỏ|[[Douglas DC-3|DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980]] **Hãng hàng không Quốc gia
**Không quân nhân dân Việt Nam** (**KQNDVN**), được gọi đơn giản là **Không quân Việt Nam** (**KQVN**) hay **Không quân Nhân dân**, là một bộ phận của Quân chủng Phòng không – Không quân, trực
Hành lang MiG (MiG Alley) **Hành lang MiG** (tiếng Anh:**MiG Alley**) hay **Thung lũng MiG** là tên của phi công Không quân Hoa Kỳ đặt cho một vị trí địa lý nằm ở đông bắc
**Nudelman-Suranov NS-23** (**Н**удельман-**С**уранов, **N**udelman-**S**uranov) là loại pháo tự động dùng cho máy bay quân sự được phát triển tại Liên Xô với sự chỉ đạo của A.E.Nudelman và A.Suranov trong Thế chiến thứ hai như
Chiếc **Chance Vought F4U Corsair** là máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ hoạt động rộng rãi trong giai đoạn nửa sau của Chiến tranh thế giới thứ hai và Chiến tranh Triều Tiên cũng
**Máy bay chiến đấu** là một loại máy bay quân sự của lực lượng không quân có chức năng trực tiếp tham gia chiến đấu tiêu diệt các lực lượng đối phương. ## Phân loại
Focke-Wulf **Fw 190 Würger** ("shrike"), thường gọi là **Butcher-bird**, là một kiểu máy bay tiêm kích một động cơ một chỗ ngồi của Không quân Đức, và là một trong những chiếc máy bay tiêm
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1952: ## Sự kiện ### Tháng 1 * 5 tháng 1 - Pan Am bắt đầu dịch vụ vận chuyển