✨Yakovlev Yak-40
Yakovlev Yak-40 là một máy bay chở khách tầm ngắn, nhỏ, ba động cơ.
Thiết kế và phát triển
Yak-40 của Ba Lan Được chế tạo để thay thế chiếc Lisunov Li-2 (một biến thể của DC-3) và Ilyushin Il-14, đặc điểm thiết kế chính của nó là dễ hoạt động bên ngoài các vùng dịch vụ sân bay chính. Nó được trang bị thang lên bên trong và có thể hoạt động kiểu STOL.
Từ khi hãng Aeroflot bị chuyển nhượng, nhiều chiếc đã được chuyển đổi từ mục đích chở khách thông thường sang kiểu thương gia cao cấp hơn và được sử dụng như những máy bay tư nhân.
Đa số Yak-40s đang hoạt động tại Liên Xô cũ. Một số hiện được dùng ở châu Âu, nhưng rất hiếm bởi những hạn chế về tiếng ồn.
Biệt danh của nó là "flying whistle"', vì kiểu âm thanh đặc trưng từ động cơ của nó. Một tên hiệu khác là "истребитель керосина" ("kẻ uống dầu") vì hiệu suất sử dụng nhiên liệu thấp: các sân bay có Yak-40 hoạt động thường có những vạch đen trên đường băng. Có 1010 chiếc đã được chế tạo.
Các biến thể
- Yak-40 - Kiểu sản xuất đầu tiên.
- Yak-40EC - Kiểu xuất khẩu.
- Yak-40K - Phiên bản vận tải
- Yak-40M - Kiểu 40 ghế ngồi.
- Yak-40TL - Kiểu Hoa Kỳ, có ba động cơ phản lực cánh quạt Lycoming LF 507.
- Yak-40V - Kiểu xuất khẩu có ba động cơ phản lực cánh quạt AI-25T.
Các quốc gia và hãng hàng không sử dụng
giữa|Bản đồ các nước sử dụng Yak-42. Xanh là dân sự, đỏ là quân sự
Dân sự
Đến tháng 8/2006, tổng công 411 chiếc trong số 1011 chiếc Yakovlev Yak-40 vẫn đang hoạt động trong các hãng hàng không. Chủ yếu là các hãng:
Khoảng 88 hãng hàng không khác cũng đang sử dụng một số lượng nhỏ loại máy bay này.
Các hãng sử dụng trong quá khứ và hiện nay: Yak-40 thuộc Euro-Asia Air
Quân sự
Thông số kỹ thuật (Yak-40)
phải
Đặc điểm riêng
- Phi đoàn: 3
- Sức chứa: 32 hành khách
- Chiều dài: 20.36 m (66 ft 10 in)
- Sải cánh: 25.00 m (82 ft 0 in)
- Chiều cao: 6.50 m (21 ft 4 in)
- Diện tích : 70 m² (736 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 9.400 kg (20.725 lb)
- Trọng lượng cất cánh: n/a
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 16.000 kg (35.275 lb)
- Động cơ: 3× phản lực cánh quạt Ivchenko AI-25, lực đẩy 14.7 kN (3.300 lbf) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 550 km/h (340 mph)
- Tầm bay: 1.800 km (1.100 mi)
- Trần bay: 8.100 m (26.600 ft)
- Vận tốc lên cao: n/a
- Lực nâng của cánh: n/a
- Lực đẩy/trọng lượng: n/a
👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Yakovlev Yak-40** là một máy bay chở khách tầm ngắn, nhỏ, ba động cơ. ## Thiết kế và phát triển Yak-40 của Ba Lan Được chế tạo để thay thế chiếc Lisunov Li-2 (một biến
**Yakovlev Yak-24** (tên ký hiệu của NATO **Horse**) là một trực thăng vận tải hạng nặng gồm 2 động cơ, 2 cánh quạt được phát triển bởi Liên Xô trong thời kỳ Chiến tranh lạnh,
**Yakovlev Yak-12** (tiếng Nga: **Як-12**, tiếng Ba Lan: **Jak-12**, tên ký hiệu của NATO: "Creek") là một máy bay STOL đa chức năng hạng nhẹ được sử dụng bởi Không quân Xô viết, hàng không
**Yakovlev Yak-130** là một máy bay huấn luyện kiêm tấn công mặt đất được OKB Yakovlev của Nga và hãng Aermacchi của Ý hợp tác thiết kế chế tạo. Được phát triển ngay sau khi
**Yakovlev Yak-23** (tiếng Nga: Як-23, tên ký hiệu của NATO: Flora) là một mẫu máy bay tiêm kích phản lực được Liên Xô phát triển vào cuố những năm 1940 và sử dụng vào đầu
**Yakovlev Yak-9** là máy bay tiêm kích một chỗ được Liên Xô sử dụng trong Chiến tranh thế giới II. Đây là một trong số những dòng máy bay chiến đấu nổi tiếng của Liên
**Yakovlev Yak-42** (tên ký hiệu của NATO: **Clobber**) là một Máy bay ba động cơ phản lực, được thiết kế để thay thế cho loại phản lực 2 động cơ Tupolev Tu-134. Nó thực hiện
**Yakovlev Yak-25** là một máy bay quân sự của Liên Xô, một máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế bởi OKB Yakovlev. Tên gọi Yak-25 sau này
**Yakovlev Yak-17** (tiếng Nga: Як-17, lúc đầu được tình báo Mỹ gọi với tên **Type-16** và sau đó có tên hiệu NATO là **Feather**) đây cũng là một mẫu máy bay phản lực được chế
**Yakovlev Yak-11** (tên ký hiệu của NATO: "Moose", tiếng Nga: **Як-11**) là một máy bay huấn luyện được Không quân Xô viết và không quân các nước thuộc khối Xã hội chủ nghĩa sử dụng
**Yakovlev Yak-50** là một máy bay huấn luyện/máy bay biểu diễn nhào lộn một chỗ, được Liên Xô thiết kế chế tạo vào thập niên 1970. Nó được sử dụng để huấn luyện các phi
**Chuyến bay 19 của Aeroflot** là chuyến bay chở khách theo lịch trình từ Sân bay Bykovo, Moscow, đến Sân bay Bryansk, Bryansk. Ngày 2 tháng 11 năm 1973, một chiếc máy bay Yak-40 đang
**Chuyến bay 474 của Vietnam Airlines** rơi trên đường tới sân bay Nha Trang ngày 14 tháng 11 năm 1992 trong cơn bão Forrest. Máy bay thuộc loại Yakovlev Yak-40 đăng ký mã số VN-A449.
:_Bài này nói về phòng thiết kế và nhà sản xuất máy bay. Về các nghĩa khác, xem Yakovlev (định hướng)_. **Văn phòng thiết kế A.S. Yakovlev** (tiếng Nga: _КБ Яковлев_) là một nhà sản
__NOTOC__ Danh sách máy bay :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## T ### Tachikawa * Tachikawa Ki-9 * Tachikawa Ki-17 * Tachikawa Ki-36 * Tachikawa Ki-54 * Tachikawa Ki-55 * Tachikawa Ki-70 *
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay vận tải của Liên Xô, sắp xếp theo thứ tự bản báo cáo của NATO: * "Cab" Lisunov Li-2 * "Camber" Ilyushin Il-86 * "Camel" Tupolev Tu-104
Dưới đây là danh sách các máy bay dân sự. Để xem danh sách đầy đủ các máy bay mà không phân biệt mục đích sử dụng, xem Danh sách máy bay. ## A *AASI
thế=DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980|nhỏ|[[Douglas DC-3|DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980]] **Hãng hàng không Quốc gia
**Interisland Airlines** là một hãng hàng không đóng trụ sở ở Thành phố Pasay, Manila, Philippines. Hãng này phục vụ bay vận chuyển hành khách và hàng hoá nội địa theo lịch trình và các
**Air Moldova** (mã IATA = **9U**, mã ICAO = **MLD**) là hãng hàng không quốc gia của Moldova, trụ sở ở Chişinău. Hãng có các tuyến đường chở khách quốc nội và quốc tế. Giấy
**Kazair West** (mã ICAO = **KAW**) là hãng hàng không tư nhân ở Kazakhstan, trụ sở ở Atyrau. Hãng có căn cứ ở Sân bay Atyrau. Hiện nay hãng có các chuyến bay chở khách
**Georgian Airways** (mã IATA = **A9**, mã ICAO = **TGZ**) là hãng hàng không nhân của Gruzia, trụ sở ở Tbilisi. Hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế Tbilisi và có các tuyến
**Air Libya** (mã IATA = **7Q**, mã ICAO = **TLR**) là hãng hàng không, trụ sở ở Tripoli, Libya. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Tripoli và căn cứ phụ ở
**Ariana Afghan Airlines Co. Ltd.** (; ) hay **Ariana**, là hãng hàng không quốc gia và cũng là hãng hàng không lớn nhất của Afghanistan. Thành lập năm 1955, Ariana là hãng hàng không lâu
phải|nhỏ|300x300px| Một [[Yakovlev Yak-40|chiếc Yak-40 hiện được sử dụng để huấn luyện bởi Đại học Công nghệ Quân sự ở Warsaw ]] Sân bay **Warsaw-Babice** (mã ICAO: EPBC) là một sân bay ở Warsaw, nằm
Danh sách này không tính đến các vụ máy bay chiến đấu theo các chủng loại tiêm kích, cường kích, ném bom, vận tải của lực lượng không quân của các bên tham chiến bị
**Sân bay Ust-Kut** là một sân bay ở tỉnh Irkutsk, Nga, cách thị trấn Ust-Kut 9 km về phía bắc. Nó phục vụ các chuyến bay ngắn đến hai thành phố Irkutsk và Krasnoyarsk. ## Hàng
**Bellview Airlines** (mã IATA = **B3**, mã ICAO = **BLV**) là hãng hàng không, trụ sở ở Lagos, Nigeria. Bellview Airlines có các tuyến đường quốc nội và quốc tế. Căn cứ chính của hãng
**Aero Caribbean** (Empresa Aerocaribbean SA) (mã IATA = **7L**, mã ICAO = **CRN**) là hãng hàng không của Cuba, trụ sở ở La Habana. Hãng có các tuyến đường quốc nội, vài tuyến quốc tế
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1966: ## Các sự kiện ## Chuyến bay đầu tiên ### Tháng 1 * 24 tháng 1 - Learjet 24
**Tổng thống Liên bang Nga** () là nguyên thủ quốc gia thực hiện quyền hành pháp của Nga. Tổng thống là chủ tịch Hội đồng Nhà nước Liên bang và là tổng tư lệnh tối
**Azerbaijan Airlines** (viết tắt **AZAL**, tiếng Azerbaijan: _Azerbaycan Hava Yollan_) là hãng hàng không quốc gia của Azerbaijan, trụ sở tại Baku. Hãng có trụ sở chính ở Sân bay quốc tế Heydar Aliyev (Baku).
**Carpatair S.A.** (mã IATA = **V3**, mã ICAO = **KRP**) là hãng hàng không của România, trụ sở ở Timişoara. Hãng có các tuyến đường chở khách tới 31 điểm đến ở châu Âu và
**Kam Air** (mã IATA = **RQ**, mã ICAO = **KMF**) là hãng hàng không của Afghanistan, trụ sở tại Kabul. Hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế Kabul.. Hiện nay Kam Air có
**Orenburg Airlines** hay **JSC Orenair** () là một hãng hàng không có trụ sở ở sân bay Orenburg Tsentralny tại Orenburg, Nga. Hãng có các tuyến bay chuyên chở hành khác nội địa và bao
**Annette Herfkens** (Maracaibo, 29 tháng 4 năm 1961) là người duy nhất sống sót của Chuyến bay 474 của Vietnam Airlines bị đâm vào núi ở Việt Nam vào ngày 14 tháng 11 năm 1992.
Tên ký hiệu của NATO/Air Standardization Coordinating Committee (ASCC - Ủy ban tiêu chuẩn không trung) cho máy bay đa chức năng của Liên Xô, sắp xếp thêo tên gọi bản báo cáo của NATO:
nhỏ|phải|Biểu tượng trên các máy bay của Liên Xô trong Thế chiến thứ hai Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, Không quân Liên Xô chưa có các đơn vị được trang bị
thế=Một phi công của Không quân Hoa Kỳ điều khiển một máy bay F-35A Lightning II được giao cho Phi đội Tiêm kích 58, Phi đoàn Tiêm kích 33 vào vị trí để tiếp nhiên
[[Messerschmitt Me 262|Me 262, loại máy bay tiêm kích phản lực đưa vào chiến đấu đầu tiên trên thế giới bởi Đức Quốc xã.]] Máy bay được phân loại thành **tiêm kích phản lực thế
**F-35 Lightning II** (Tia chớp) (viết tắt: F-35) là tên gọi chung cho 3 biến thể máy bay khác nhau dựa trên thiết kế cơ sở X-35 của dự án phát triển máy bay tiêm
**Không quân nhân dân Việt Nam** (**KQNDVN**), được gọi đơn giản là **Không quân Việt Nam** (**KQVN**) hay **Không quân Nhân dân**, là một bộ phận của Quân chủng Phòng không – Không quân, trực
**Sukhoi Su-15** (tên ký hiệu của NATO **Flagon**) là một máy bay tiêm kích đánh chặn hạng nặng, hai động cơ được phát triển bởi phòng thiết kế Sukhoi tại Liên Xô trong những năm
Chiếc **Chance Vought F4U Corsair** là máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ hoạt động rộng rãi trong giai đoạn nửa sau của Chiến tranh thế giới thứ hai và Chiến tranh Triều Tiên cũng
Máy bay được phân loại là **máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ tư** là những chiếc được đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ 1980-2010, thể hiện những khái niệm
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay ném bom của Liên Xô, theo thứ tự trong bản báo cáo của NATO: * "Backfin" Tupolev Tu-98 * "Backfire" Tupolev Tu-22M * "Badger" Tupolev Tu-16 *
Focke-Wulf **Fw 190 Würger** ("shrike"), thường gọi là **Butcher-bird**, là một kiểu máy bay tiêm kích một động cơ một chỗ ngồi của Không quân Đức, và là một trong những chiếc máy bay tiêm
Hành lang MiG (MiG Alley) **Hành lang MiG** (tiếng Anh:**MiG Alley**) hay **Thung lũng MiG** là tên của phi công Không quân Hoa Kỳ đặt cho một vị trí địa lý nằm ở đông bắc
**Chiến tranh Triều Tiên** là cuộc chiến xảy ra trên bán đảo Triều Tiên giữa Bắc Triều Tiên (với sự hỗ trợ của Trung Quốc, Liên Xô cùng các nước xã hội chủ nghĩa) và
**Erich Alfred Hartmann** (19 tháng 4 năm 1922 – 20 tháng 9 năm 1993), biệt danh "_Bubi_" (tên viết tắt của "chàng trai trẻ") bởi những đồng đội của mình hay "_Con quỷ đen_" bởi