✨Yakovlev Yak-50 (1949)

Yakovlev Yak-50 (1949)

Yakovlev Yak-50 là một trong những loại máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế tại OKB Yakovlev thuộc Liên Xô. Sau này tên gọi Yak-50 cũng được sử dụng để đặt tên cho nhào lộn và huấn luyện cánh quạt (xem Yakovlev Yak-50 (1976)).

Phát triển

Vào ngày 21 tháng 2, 1949, Sovmin (Hội đồng bộ trưởng Liên Xô) đã ra một quyết định yêu cầu OKB Yakovlev thiết kế một máy bay đánh chặn hạng nhẹ có khả năng đạt tốc độ Mach 0.97 ở độ cao 4.000 m (13.000 ft) và được trang bị động cơ Klimov VK-1, loại động cơ này đã được trang bị cho máy bay tiêm kích Mikoyan-Gurevich MiG-15 và MiG-17. Máy bay mới bay lần đầu tiên vào tháng 7 năm 1949, nó đạt được tốc độ siêu âm là Mach 1.03 ở độ cao 10.000 m (33.000 ft) trong một chuyến bay thử nghiệm. Yak-50 vượt qua các cuộc thử nghiệm của chính phủ vào tháng 6, 1950. Nó xuất hiện trong một chiều hướng đánh giá đây là máy bay có hiệu suất ưu tú, nhưng một số khiếm khuyết cũng đáng chú ý nổi lên trong thiết kế của Yak-50.

Nói riêng, nhưng phanh hơi không có hiệu quả, máy bay có đường bay không ổn định ở tốc độ gần âm thành khiến cho việc ngắm bắn không thể đạt được, và máy bay khó có thể hạ cánh khi có gió thổi tạt ngang. Cuối cùng, việc nâng cấp MiG-17 đã được lựa chọn để thay thế cho Yak-50. Hiệu năng cao cấp hơn của Yak được thể hiện ở chi phí nhiên liệu và lợi thế có thể cùng chế tạo 2 máy bay khác nhau với một động cơ.

Thông số kỹ thuật

Yak-50

Đặc điểm riêng

*Phi đoàn*: 1 Chiều dài: 11.12 m (36 ft 6 in) Sải cánh: 8.01 m (26 ft 3 in) Chiều cao: n/a Diện tích : 16.0 m² (172.2 ft²) Trọng lượng rỗng: 3.085 kg (6.787 lb) Trọng lượng cất cánh: 4.155 kg (9.141 lb) Trọng lượng cất cánh tối đa**: n/a *Động cơ: 1× động cơ phản lực ném ly tâm Klimov VK-1, 26.5 kN (5.943 lbf)

Hiệu suất bay

*Vận tốc cực đại*: 1.120 km/h (696 mph) Tầm bay: 850 km (528 mi) Trần bay: 16.050 m (52.645 ft) Vận tốc lên cao: 68 m/s (13.380 ft/min) Lực nâng của cánh: 260 kg/m² (53 lb/ft²) Lực đẩy/trọng lượng**: 0.65

Vũ khí

*2× pháo 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 cannons, 80 viên đạn mỗi khẩu

Nội dung liên quan

Máy bay có tính năng tương đương

Mikoyan-Gurevich MiG-17
Dassault Mystère II
Dassault Mystère IV

👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚

💫 Yakovlev Yak-50 (1949)

**Yakovlev Yak-50** là một trong những loại máy bay tiêm kích đánh chặn động cơ phản lực đầu tiên được thiết kế tại OKB Yakovlev thuộc Liên Xô. Sau này tên gọi Yak-50 cũng được

💫 Yakovlev Yak-23

**Yakovlev Yak-23** (tiếng Nga: Як-23, tên ký hiệu của NATO: Flora) là một mẫu máy bay tiêm kích phản lực được Liên Xô phát triển vào cuố những năm 1940 và sử dụng vào đầu

💫 Yakovlev Yak-9

**Yakovlev Yak-9** là máy bay tiêm kích một chỗ được Liên Xô sử dụng trong Chiến tranh thế giới II. Đây là một trong số những dòng máy bay chiến đấu nổi tiếng của Liên

💫 Máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ nhất

[[Messerschmitt Me 262|Me 262, loại máy bay tiêm kích phản lực đưa vào chiến đấu đầu tiên trên thế giới bởi Đức Quốc xã.]] Máy bay được phân loại thành **tiêm kích phản lực thế

💫 Chiến tranh Triều Tiên

**Chiến tranh Triều Tiên** là cuộc chiến xảy ra trên bán đảo Triều Tiên giữa Bắc Triều Tiên (với sự hỗ trợ của Trung Quốc, Liên Xô cùng các nước xã hội chủ nghĩa) và

💫 Không quân nhân dân Việt Nam

**Không quân nhân dân Việt Nam** (**KQNDVN**), được gọi đơn giản là **Không quân Việt Nam** (**KQVN**) hay **Không quân Nhân dân**, là một bộ phận của Quân chủng Phòng không – Không quân, trực

💫 Hành lang MiG

Hành lang MiG (MiG Alley) **Hành lang MiG** (tiếng Anh:**MiG Alley**) hay **Thung lũng MiG** là tên của phi công Không quân Hoa Kỳ đặt cho một vị trí địa lý nằm ở đông bắc

💫 Phòng không Liên Xô

**Voyska PVO** (tiếng Nga: Войска ПВО, hoặc **PVO strany** từ năm 1981) là quân chủng phòng không của quân đội Liên Xô. PVO là viết tắt của _protivovozdushnaya oborona_ hoặc "Phòng không". Không giống quân

💫 Ghế phóng

Thử nghiệm ghế phóng của chiếc [[F-15 Eagle không quân Hoa Kỳ với một hình nộm.]] Đối với đa số máy bay quân sự, **ghế phóng** là một hệ thống được thiết kế để cứu