✨Đường sắt Anh
Đường sắt Anh ( (BR), thường được gọi là British Rail}, là công ty nhà nước điều hành hầu hết các tuyến đường bộ vận tải đường sắt ở Anh từ năm 1948 đến 1997. Cơ quan này được hình thành từ quốc hữu hóa của "Big Four" công ty đường sắt Anh và kéo dài cho đến khi tư nhân hóa đường sắt Anh, trong giai đoạn từ năm 1994 đến 1997. Ban đầu là một thương hiệu của Giám đốc điều hành Đường sắt của Ủy ban Giao thông Anh, Đường sắt Anh trở thành một tập đoàn theo luật định độc lập vào năm 1962 được chỉ định là Ủy ban Đường sắt Anh.
Thời kỳ quốc hữu hóa đã chứng kiến những thay đổi sâu rộng trong mạng lưới đường sắt quốc gia. Một quá trình diesel hóa và điện khí hóa một tuyến du lịch khổ hẹp. Tàu chở khách đã thay thế vận chuyển hàng hóa làm nguồn kinh doanh chính và một phần ba mạng lưới đã bị Beeching Axe đóng cửa trong thập niên 1960 trong nỗ lực giảm trợ cấp đường sắt.
Khi tư nhân hóa, trách nhiệm theo dõi, báo hiệu và các trạm đã được chuyển sang Railtrack (sau này được kiểm soát công khai dưới dạng Network Rail) và cho các chuyến tàu đến công ty điều hành tàu.
Logo "mũi tên kép" của Đường sắt Anh được tạo thành từ hai mũi tên lồng vào nhau cho thấy hướng di chuyển trên tuyến đường sắt đường đôi và được đặt biệt danh là "mũi tên do dự". Hiện tại, nó được sử dụng như một biểu tượng chung trên các biển báo đường phố ở Vương quốc Anh biểu thị các nhà ga đường sắt và là một phần của thương hiệu Rail Delivery Group (RDG) được quản lý chung National Rail vẫn được in trên đường sắt vé.
👁️ 2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường sắt Anh** ( (**BR**), thường được gọi là **British Rail**}, là công ty nhà nước điều hành hầu hết các tuyến đường bộ vận tải đường sắt ở Anh từ năm 1948 đến 1997.
**Đĩa bay Đường sắt Anh** (tiếng Anh: _British Rail flying saucer_), chính thức được gọi đơn giản là _phương tiện không gian_, là một loại tàu vũ trụ liên hành tinh do kỹ sư Charles
**Văn phòng Đường sắt và Đường bộ** là một cơ quan chính phủ không phải là bộ trưởng chịu trách nhiệm về quy định kinh tế và an toàn của đường sắt của Anh và
nhỏ|Cổ phần đường sắt Bagdad, phát hành vào ngày 31 tháng 12 năm 1903 **Đường sắt Bagdad** (chữ Anh: Baghdad railway, chữ Thổ Nhĩ Kì: Bağdat demiryolu, chữ Đức: Bagdadbahn, chữ Arabi: سكة حديد بغداد,
thumb|Tại [[Los Angeles, quá trình mở rộng hệ thống giao thông công cộng được thúc đẩy phần lớn nhờ đường sắt nhẹ.]] **Đường sắt nhẹ** (tiếng Anh: _light rail_ hoặc _light rail transit_, viết tắt
thumb|right|Hệ thống [[Tàu điện ngầm thành phố New York là hệ thống tàu điện ngầm vận hành độc lập lớn nhất trên thế giới tính theo số lượng nhà ga mà nó phục vụ, sử
**Đường hầm eo biển Manche** hay **Đường hầm eo biển Anh** (, ), là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh ()
**Đường sắt**, hay **vận tải đường sắt**, là loại hình vận chuyển/vận tải hành khách và hàng hóa bằng phương tiện có bánh được thiết kế để chạy trên loại đường đặc biệt là đường
nhỏ|221x221px|[[Đường sắt Bắc Nam tại Việt Nam, hiện nay tuyến đường sắt chính này vẫn sử dụng loại khổ hẹp]] Một **đường sắt khổ hẹp** là một tuyến đường sắt có khổ đường hẹp hơn
nhỏ|Tàu cao tốc [[ICE (Intercity-Express) tại Đức]] nhỏ|phải|[[E5 Series Shinkansen|E5 Series Shinkansen tại Nhật Bản]] nhỏ|phải|[[Intercity-Express|ICE thế hệ thứ ba do Đức thiết kế trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Frankfurt]] **Đường sắt cao tốc**
Logo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ** Đường sắt Việt Nam** là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881
:_Bài này viết về tuyến đường sắt được Nhật Bản xây dựng trong Thế chiến II. Về các bài viết liên quan tới các tuyến đường sắt của Myanmar, xem Các tuyến đường sắt của
**Đường sắt đô thị Hà Nội** () là hệ thống đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội. Hệ thống được vận hành bởi Công ty Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro Company –
**Tuyến đường sắt Kalka–Shimla** là tuyến đường sắt khổ hẹp nằm ở miền Bắc Ấn Độ đi qua vùng núi từ Shimla tới Kalka của Panchkula. Tuyến đường sắt được biết đến với khung cảnh
**Đường sắt tốc độ cao hơn** (, **HrSR**) là biệt ngữ dùng để chỉ các dịch vụ đường sắt chở khách liên tỉnh có tốc độ tốc đa lớn hơn đường sắt thông thường, nhưng
thumb|Hệ thống đường sắt Việt Nam thumb|Tàu hỏa rời Ga Sài Gòn **Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam** (VNR) là mô hình Tổng Công ty Nhà nước thuộc sự quản lý của Bộ Giao
|Bản đồ cho thấy mạng lưới đường sắt Ấn Độ và thời gian chạy giữa các nhà ga lớn **Vận tải đường sắt** là phương thức giao thông vận tải đường dài được sử dụng
**Tuyến đường sắt Darjeeling Himalaya** viết tắt là **DHR** hoặc **Toy Train** là một tuyến đường sắt khổ hẹp 2 ft (610 mm) kết nối New Jalpaiguri với Darjeeling thuộc tiểu bang Tây Bengal, Ấn Độ. Được
thumb|Bản đồ mạng đường sắt với các đường thông thường được nâng cấp hoặc xây dựng để phù hợp với CRH được hiển thị bằng màu cam (), đường cao tốc thứ cấp màu xanh
**Đường sắt tại Cộng hòa Séc** đáp ứng nhu cầu di chuyển của khoảng 193,5 triệu người vào năm 2019 và 68,37 triệu tấn hàng hóa vào năm 2009. Đa số các dịch vụ tàu
thumb|Khung cảnh nhìn về phía bắc của hệ thống [[Chicago 'L' từ ga Adams/Wabash trong khu vực Chicago Loop]] **Đường sắt đô thị** () là một thuật ngữ rộng để chỉ nhiều loại hình hệ
**Hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ** là một hệ thống gồm sáu hoặc bảy tuyến đường sắt núi cao ở Ấn Độ vẫn đang hoạt động. Được xây dựng bắt đầu hoạt
**Đường sắt cao tốc Bắc – Nam** hay **Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam** là một trong những dự án chiến lược của Đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Dự án đã được Thủ tướng
**Đường sắt Hà Nội – Lào Cai** là một tuyến đường sắt liên vận quốc tế nối Hà Nội với các tỉnh trung du và miền núi Tây Bắc. Tuyến này có từ thời thực
**Tuyến đường sắt Dãy núi Nilgiri** viết tắt là **NMR** là tuyến đường sắt đo mét khổ hẹp 1000mm nằm ở Tamil Nadu, miền Nam Ấn Độ. Được xây dựng bởi những người Anh vào
**Tuyến 3: Trôi – Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai** là tuyến đường sắt đô thị đang được xây dựng và là một phần của hệ thống mạng lưới Đường sắt đô thị
**Đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho** là tuyến đường sắt đầu tiên của Việt Nam cũng là tuyến đường sắt đầu tiên của Đông Dương, được xây dựng vào năm 1881. Đây cũng là
**Cảng Sài Gòn 0–2 Tổng cục Đường sắt**, được biết đến với tên gọi **Trận cầu đoàn tụ** (ở Việt Nam) hay **Trận cầu thống nhất** (theo cách gọi của báo chí nước ngoài), là
**Tuyến 2** hay còn gọi là **Tuyến Nội Bài – Hoàng Quốc Việt** hoặc **Tuyến Hoàn Kiếm** (Giai đoạn 1: **Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo**) là tuyến metro đang được giải phóng mặt
**Tuyến 1** hay còn gọi là **Tuyến Bến Thành – Suối Tiên** là một tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, vận hành vào lúc 10:00 ngày 22
**Cục Đường sắt Việt Nam** (tiếng Anh: _Viet Nam Railway Authority_, viết tắt là **VNRA**) là cơ quan trực thuộc Bộ Xây dựng, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng Bộ Xây dựng
Đường sắt với khổ tiêu chuẩn Khi ngành đường sắt thế giới phát triển và được kết nối với nhau, vấn đề đặt ra là phải có một **khổ đường sắt tiêu chuẩn** để các
**Tuyến đường sắt Semmering** () là một tuyến đường sắt ở Áo, bắt đầu từ Gloggnitz chạy qua Semmering đến Mürzzuschlag là tuyến đường sắt trên núi đầu tiên trên thế giới, đặc biệt là
thumb|right|[[Tàu điện ngầm Glasgow]] thumb|right|[[Rapid Rail|Rapid KL – Tuyến Kelana Jaya]] thumb|right|[[Tuyến Văn Hồ (Tuyến Nâu), Đường sắt đô thị Đài Bắc]] thumb|[[Tuyến 3 Scarborough trước đây của hệ thống tàu điện ngầm Toronto được
nhỏ|Mốc Km35 Đường sắt Bắc Hồng-Văn Điển thuộc xã [[Tả Thanh Oai, huyện Thanh Trì]] **Đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển** là một tuyến đường sắt thuộc ngành đường sắt Việt Nam được xây
**Đường sắt Nhà nước Triều Tiên** (조선민주주의인민공화국 철도성, _ Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwaguk Ch'ŏldo_, thường được gọi là 국철, _Kukch'ŏl_, "State Rail") là bộ phận điều hành của Bộ Đường sắt Bắc Triều Tiên và
phải|nhỏ| [[Đường sắt trên cao Liverpool, tháng 5 năm 1951.]] phải|nhỏ| Tàu [[NS 93 trên một phần trên cao của tuyến số 5 của Tàu điện ngầm Santiago.]] phải|nhỏ| Hai chuyến tàu [[Wuppertal Schwebebahn gặp
**Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh** (, tên viết tắt là _HCMC Metro_) là hệ thống đường sắt đô thị đang xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án là
nhỏ|234x234px|[[Ga Hà Nội, điểm đầu của đường sắt Bắc Nam]] Dưới đây là danh sách các nhà ga thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất (Bắc – Nam): ## Từ Hà Nội đến Ninh Bình !
nhỏ|phải|Tuyến đường sắt Côn Minh - Singapore, đoạn màu vàng là tuyến dự kiến xây dựng **Đường sắt Côn Minh – Singapore** là một tuyến đường sắt được đề xuất sẽ kết nối Tây Nam
**Tuyến 2A:** **Cát Linh – Hà Đông – Xuân Mai** là một tuyến metro thuộc hệ thống mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội, được đầu tư xây dựng bởi Bộ Giao thông Vận
**Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek** (Tiếng Hàn: 수서평택고속선, Hanja: 水西平澤高速線)là tuyến đường sắt cao tốc bắt đầu tại Ga Suseo ở Gangnam-gu, Seoul đi qua Ga Dongtan và Ga PyeongtaekJije, và kết nối với Đường
Dự án **Đường sắt cao tốc Kuala Lumpur–Singapore** (, _viết tắt_: HSR; ) được Thủ tướng Malaysia Najib Razak công bố vào tháng 09 năm 2010, nối Kuala Lumpur và Johor Bahru với Singapore. Ngày
**Đường sắt Thanh-Tạng** ( bính âm: Qīngzàng Tiělù) là một tuyến đường sắt 1.956 km kết nối hai hai Trung Quốc tỉnh Thanh Hải và Tây Tạng. Từ ngày 1/7/2006, Trung Quốc chính thức đưa vào
phải|nhỏ|240x240px|Đầu máy hơi nước MÁV U34.901, hiện đang được sử dụng bởi Đường sắt chuyển đổi ghi nhật ký lịch sử. Hình ảnh tháng 5 năm 2006 **Tuyến đường sắt khai thác gỗ lịch sử**
**Đường hầm tình yêu** (, _Tunel Kokhannya_) là một phần của tuyến đường sắt công nghiệp nằm gần Klevan, Ukraine, nối liền với Orzhiv trong huyện Rivne,. Đây là tuyến đường sắt được bao phủ
**Đường sắt Rhaetian** (viết tắt là **RhB**), là một công ty vận tải Thụy Sĩ sở hữu mạng lưới lớn nhất trong số tất cả các nhà khai thác đường sắt tư nhân ở Thụy
**Ga Hà Đông** là một trong những nhà ga tàu điện của Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, nằm trên đường Quang Trung, phường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội.
**Tuyến 2** (tên tuyến theo giai đoạn 1: **Bến Thành – Tham Lương**) là một tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đang được xây dựng từ năm
**Ga La Khê** là một trong những nhà ga tàu điện của Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, nằm trên đường Quang Trung, phường Phú La, quận Hà Đông, Hà Nội.