nhỏ|Mốc Km35 Đường sắt Bắc Hồng-Văn Điển thuộc xã [[Tả Thanh Oai, huyện Thanh Trì]]
Đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển là một tuyến đường sắt thuộc ngành đường sắt Việt Nam được xây dựng từ năm 1982 nằm vừa trong và vừa ngoài phạm vi nội thành Hà Nội. Tuyến này có điểm đầu tách ra từ đường sắt Bắc Nam, cách ga Văn Điển 300m về phía nam tạo thành một nhánh rẽ lên phía Hà Đông, và điểm cuối nhập vào tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai tại ga Bắc Hồng, được khai thác để vận chuyển hàng hóa từ Yên Viên và các tỉnh vùng núi phía tây về Giáp Bát và ngược lại, tránh không phải đi qua trung tâm thành phố. Nó chạy qua các huyện, quận của Hà Nội như: Thanh Trì, Hà Đông, Hoài Đức, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Đông Anh và cắt qua các tuyến đường, tuyến phố: Quỳnh Đô, Vĩnh Quỳnh, Tả Thanh Oai (huyện Thanh Trì), Lê Xuân Điệp, Ba La (Quốc lộ 21B), Quang Trung (Quốc lộ 6), sau đó giao cắt vượt mức với đường Tố Hữu kéo dài , rồi chạy qua ĐT72 , Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông), ĐT72, Lê Trọng Tấn (huyện Hoài Đức), Do Nha, Miêu Nha (ĐT70A), Phương Canh (quận Nam Từ Liêm), Cầu Diễn (Quốc lộ 32), K1 Cầu Diễn, K3 Cầu Diễn (Phan Bá Vành), Cổ Nhuế (quận Bắc Từ Liêm) , sau đó chạy song song với đường Phạm Văn Đồng, qua cầu Thăng Long, cắt Quốc lộ 23, Nam Hồng (huyện Đông Anh).
Toàn tuyến có chiều dài 39.2 km, có 5 ga gồm:
-
Ga Văn Điển : Km 8+930 với lý trình tuyến đường sắt Bắc Nam
-
Ga Hà Đông : Km 28+772
-
Ga Phú Diễn : Km 15+050
-
Ga Kim Nỗ : Km 3+923
-
Ga Bắc Hồng : Km 26+870 với lý trình tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai, điểm xuất phát ở Km 28+437 (Tằng My)
Tất cả các ga trên đều được quản lý bởi Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Nội.
👁️
1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
nhỏ|Mốc Km35 Đường sắt Bắc Hồng-Văn Điển thuộc xã [[Tả Thanh Oai, huyện Thanh Trì]] **Đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển** là một tuyến đường sắt thuộc ngành đường sắt Việt Nam được xây
**Ga Phú Diễn** là một nhà ga xe lửa tại quận Bắc Từ Liêm, thành phố Hà Nội. Là 1 ga thuộc tuyến đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển, có lý trình Km 15+050,
**Ga Hà Đông** (tên cũ: **Ga Ba La**) là một nhà ga xe lửa tại quận Hà Đông, thành phố Hà Nội. Nhà ga là một điểm của đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển
nhỏ|234x234px|[[Ga Hà Nội, điểm đầu của đường sắt Bắc Nam]] Dưới đây là danh sách các nhà ga thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất (Bắc – Nam): ## Từ Hà Nội đến Ninh Bình !
**Đường sắt Nhà nước Triều Tiên** (조선민주주의인민공화국 철도성, _ Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwaguk Ch'ŏldo_, thường được gọi là 국철, _Kukch'ŏl_, "State Rail") là bộ phận điều hành của Bộ Đường sắt Bắc Triều Tiên và
Logo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ** Đường sắt Việt Nam** là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881
thumb|Bản đồ mạng đường sắt với các đường thông thường được nâng cấp hoặc xây dựng để phù hợp với CRH được hiển thị bằng màu cam (), đường cao tốc thứ cấp màu xanh
thumb|right|[[Tàu điện ngầm Glasgow]] thumb|right|[[Rapid Rail|Rapid KL – Tuyến Kelana Jaya]] thumb|right|[[Tuyến Văn Hồ (Tuyến Nâu), Đường sắt đô thị Đài Bắc]] thumb|[[Tuyến 3 Scarborough trước đây của hệ thống tàu điện ngầm Toronto được
thumb|right|Hệ thống [[Tàu điện ngầm thành phố New York là hệ thống tàu điện ngầm vận hành độc lập lớn nhất trên thế giới tính theo số lượng nhà ga mà nó phục vụ, sử
thumb|Khung cảnh nhìn về phía bắc của hệ thống [[Chicago 'L' từ ga Adams/Wabash trong khu vực Chicago Loop]] **Đường sắt đô thị** () là một thuật ngữ rộng để chỉ nhiều loại hình hệ
**Đường sắt Quan Triều – Núi Hồng** là một tuyến đường sắt chuyên chở khoáng sản hàng ngày, chủ yếu là than, thuộc sở hữu bởi Công ty than Núi Hồng. Toàn bộ tuyến nằm
**Đường sắt Tân Ấp - Xóm Cục** là một tuyến đường sắt và cáp treo được xây dựng từ thời Pháp thuộc, nối với đường sắt Bắc Nam tại ga Tân Ấp đến Ga Xóm
**Cảng Sài Gòn 0–2 Tổng cục Đường sắt**, được biết đến với tên gọi **Trận cầu đoàn tụ** (ở Việt Nam) hay **Trận cầu thống nhất** (theo cách gọi của báo chí nước ngoài), là
**Đường sắt đô thị Hà Nội** () là hệ thống đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội. Hệ thống được vận hành bởi Công ty Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro Company –
**Tuyến 2** (tên tuyến theo giai đoạn 1: **Bến Thành – Tham Lương**) là một tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đang được xây dựng từ năm
**Tuyến 3: Trôi – Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai** là tuyến đường sắt đô thị đang được xây dựng và là một phần của hệ thống mạng lưới Đường sắt đô thị
**Đường sắt Hà Nội – Lào Cai** là một tuyến đường sắt liên vận quốc tế nối Hà Nội với các tỉnh trung du và miền núi Tây Bắc. Tuyến này có từ thời thực
**Tuyến 2** hay còn gọi là **Tuyến Nội Bài – Hoàng Quốc Việt** hoặc **Tuyến Hoàn Kiếm** (Giai đoạn 1: **Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo**) là tuyến metro đang được giải phóng mặt
**Ga Bắc Hồng** là một nhà ga xe lửa tại xã Bắc Hồng, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội. Nhà ga là một điểm của đường sắt Hà Nội - Lào Cai và nối
**Đường sắt cao tốc Bắc Kinh – Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông** (Trung văn giản thể: 京广深港高速铁路; Trung văn phồn thể: 京廣深港高速鐵路, chuyển tự Hán Việt: Kinh-Quảng-Thâm-Cảng cao tốc thép lộ) là
**Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh** (, tên viết tắt là _HCMC Metro_) là hệ thống đường sắt đô thị đang xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án là
**Đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho** là tuyến đường sắt đầu tiên của Việt Nam cũng là tuyến đường sắt đầu tiên của Đông Dương, được xây dựng vào năm 1881. Đây cũng là
**Ga Văn Điển** là một nhà ga xe lửa trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận thành phố Hà Nội, nối Với ga Giáp Bát với ga Thường Tín. Ga toạ lạc tại
**Đường sắt Hà Nội – Hải Phòng** là tuyến đường sắt nối thủ đô Hà Nội với thành phố cảng Hải Phòng. Tuyến này được thực dân Pháp khởi công xây dựng từ năm 1901.
**Đường vành đai 3 Hà Nội** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.37**) là một đoạn đường vành đai thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam và tuyến giao thông đường bộ quan trọng của
**Bắc Ngụy Hiếu Văn Đế** (chữ Hán: 北魏孝文帝; 13 tháng 10 năm 467 – 26 tháng 4 năm 499), tên húy lúc sinh là **Thác Bạt Hoành** (拓拔宏), sau đổi thành **Nguyên Hoành** (元宏), là
Vào lúc 22:25 ngày 3 tháng 5 năm 2021, theo múi giờ miền Trung Bắc Mỹ, một dầm đỡ dưới của một cầu vượt ở tuyến metro Thành phố México số 12 thuộc Mexico City
**Bắc Kinh** có lịch sử lâu dài và phong phú, nguyên truy từ cách nay 3.000 năm. Trước khi Tần Thủy Hoàng thống nhất Trung Hoa vào năm 221 TCN, Bắc Kinh là thủ đô
**Thẩm Dương** (tiếng Trung giản thể: 沈阳市, _Shenyang_) là một thành phố ở Đông Bắc Trung Quốc. Đây là tỉnh lỵ của tỉnh Liêu Ninh, nằm ở phía trung-bắc của tỉnh. Thẩm Dương là thành
**Hồ Bắc** (, tiếng Vũ Hán: Hŭbě) là một tỉnh ở miền trung của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Giản xưng chính thức của tỉnh Hồ Bắc là "Ngạc" (鄂), lấy theo tên một
**Đài Bắc** (, Hán Việt: Đài Bắc thị; đọc theo _IPA: tʰǎipèi_ trong tiếng Phổ thông) là thủ đô của Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan) và là thành phố trung tâm của một vùng
Vị trí vùng đồng bằng sông Hồng (màu đỏ) trên bản đồ Việt Nam
Các tiểu vùng ở Bắc Bộ trước năm 2013, khi Vùng Đồng bằng sông Hồng chưa có tỉnh Quảng Ninh **Đồng**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam
**Miền Bắc nước Anh** hay **Bắc Anh** () được xem là một khu vực văn hoá riêng. Khu vực trải dài từ biên giới với Scotland tại phía bắc đến gần sông Trent tại phía
**Bình Dương** là một tỉnh cũ thuộc vùng Đông Nam Bộ, Việt Nam. Ngày 12 tháng 6 năm 2025, tỉnh Bình Dương được sáp nhập vào Thành phố Hồ Chí Minh. Tỉnh lỵ của tỉnh
Hà Khẩu nhìn từ phía Việt Nam **Huyện tự trị dân tộc Dao Hà Khẩu** (; Tiếng Cáp Nê: ) là một huyện cửa khẩu của Trung Quốc nằm gần biên giới với Việt Nam,
**Bắc Borneo** () là một lãnh thổ bảo hộ thuộc Anh nằm tại phần phía bắc của đảo Borneo. Lãnh thổ Bắc Borneo ban đầu được hình thành từ các nhượng địa của các quốc
nhỏ|phải|Vị trí vùng Bắc Trung Bộ trên bản đồ Việt Nam **Bắc Trung Bộ** là phần phía bắc của Trung Bộ Việt Nam từ Thanh Hóa tới phía bắc Đèo Hải Vân. Vùng Bắc Trung
**Triệu Vân** (chữ Hán: 趙雲, bính âm: Zhào Yún; (169- 229), tự Tử Long,là danh tướng thời kỳ cuối nhà Đông Hán và thời Tam Quốc trong lịch sử Trung Quốc. Ông là công thần
**Diễn Châu** là một huyện cũ đồng bằng ven biển thuộc tỉnh Nghệ An, Việt Nam. ## Địa lý ### Vị trí địa lý Huyện Diễn Châu nằm ở phía đông tỉnh Nghệ An, có
**Cầu Ghềnh** (hay còn gọi là **cầu Gành** hoặc **cầu Đồng Nai Lớn**) là một chiếc cầu bắc qua sông Đồng Nai, nối phường Bửu Hòa và phường Hiệp Hòa (tức cù lao Phố) tại
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.02**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam,
Vào ngày 2 tháng 4 năm 2021, lúc 09:28 giờ địa phương, một đoàn tàu _Taroko Express_ do Cục quản lý Đường sắt Đài Loan vận hành bị trật bánh tại lối vào phía bắc của
**Đường hầm eo biển Manche** hay **Đường hầm eo biển Anh** (, ), là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh ()
thumb|upright=1.5|Các đường vận tải chính **Vận tải** là sự di chuyển hay chuyển động của người, động vật và hàng hóa từ nơi này đến nơi khác, nhằm thực hiện một mục đích nhất định.
**P'yŏngbu Line** hay **Tuyến P'yŏngbu** là một tuyến đường sắt điện khía hóa khổ tiêu chuẩn của Korean State Railway chạy từ P'yŏngyang đến Kaesŏng ở Bắc Triều Tiên và xa hơn về phía nam
Vào ngày 23 tháng 1 năm 2020, chính quyền trung ương của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa áp đặt phong tỏa ở Vũ Hán, Hồ Bắc trong nỗ lực cách ly tâm chấn của
nhỏ|Kolkata Metro **Kolkata Metro** là hệ thống tàu điện ngầm phục vụ cho việc di chuyển tại thành phố Kolkata và Vùng đô thị Kolkata rộng lớn ở Tây Bengal, Ấn Độ. Mở cửa vào
**Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh
**Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc