✨Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn

Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn

Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01CT.02) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây qua địa phận tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế.

Thiết kế

Tuyến đường có chiều dài 98,35 km, trong đó đoạn đi qua Quảng Trị dài 37,35 km và đoạn đi qua Huế dài 61 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 9 tại xã Hiếu Giang, Quảng Trị, tiếp nối với đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ và điểm cuối là nút giao La Sơn, kết nối với đường cao tốc La Sơn – Túy Loan và đường tỉnh 14B tại xã Hưng Lộc, thành phố Huế. Giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 km/h. Giai đoạn 2, tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có bề rộng nền 32,25m, toàn tuyến quy mô 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế dự kiến từ 80 – 100 km/h.

Xây dựng

Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 7.699 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9 năm 2019 và chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 31 tháng 12 năm 2022.

Mở rộng

Hiện trạng

Theo Cục Đường bộ cho biết tuyến đường này cùng với tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan được mô tả là một "cao tốc chưa hoàn chỉnh", do đường hẹp và không có dải phân cách, thiết kế các đoạn hết vượt xe về hai làn xe ban đầu cho là bất cập. Khoảng cách ngắn của các đoạn hết vượt xe và việc nhiều xe thường đi với tốc độ chậm hơn, đặc biệt là xe tải, góp phần gây ra ức chế dẫn đến việc lấn sang làn ngược chiều và vượt xe bất chấp ở những đoạn cấm vượt và vượt ẩu ở đoạn hết vượt. Những tình trạng trên được cho là đã gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng ở đường này. Sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra đầu năm 2024, kể từ 4 tháng 4, tất cả các xe buýt trên 30 chỗ và xe tải trên 30 tấn (kể cả xe đầu kéo và container) bị cấm lưu thông vào cao tốc này, những phương tiện này thay vào đó sẽ chuyển sang lưu thông trên Quốc lộ 1.

Lưu thông

Cấm xe máy, xe thô sơ, người đi bộ đi vào đường cao tốc. Cấm xe tải trên 30 tấn, xe buýt trên 30 chỗ ngồi, xe giường nằm (Tạm thời) *Đối với xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô: Tốc độ tối đa của phương tiện là 80 km/h, tối thiểu là 60 km/h, một số đoạn địa hình khó khăn tốc độ tối đa 60 km/h.

Chi tiết tuyến đường

thumb|Bảng thông tin tốc độ cao tốc thumb|Biển bắt đầu vùng cho phép vượt - dùng cho cao tốc Cam Lộ - La Sơn giai đoạn 1

Làn xe

  • 2 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; một số đoạn vượt xe và nút giao thiết kế 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

  • Toàn tuyến: 98,35 km

Tốc độ giới hạn

  • Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h; một số đoạn địa hình khó khăn tốc độ tối đa 60 km/h

Lộ trình chi tiết

  • IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
  • Đơn vị đo khoảng cách là km.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;" |- style="border-bottom:solid 0.25em green;" !Số !Tên !Khoảng cách
từ đầu tuyến !Kết nối !Ghi chú !colspan="2" |Vị trí |- !colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ |- !style="background-color: #BFB;"|1 |IC Cam Lộ |0.0 | Quốc lộ 9 (cũ) |Đầu tuyến đường cao tốc |rowspan="6" |Quảng Trị |Hiếu Giang |- !style="background-color: #BFB;"|2 |style="background-color: #ffdead;"|IC CT.19 |style="background-color: #ffdead;"| - |style="background-color: #ffdead;"| Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo |style="background-color: #ffdead;"|Chưa thi công |Ái Tử |- !style="background-color: #BFB;"| TG |style="background-color: #ffdead;"|Trạm thu phí Cam Lộ |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Chưa thi công |Triệu Phong |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Thạch Hãn |↓ | |Vượt sông Thạch Hãn |Ranh giới Triệu Phong – Quảng Trị |- !style="background-color: #BFB;"|3 |IC Quốc lộ 15D |30.1 | Quốc lộ 15D | |Diên Sanh |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Thác Ma |↓ | |Vượt sông Thác Ma |Nam Hải Lăng |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Ô Lâu |↓ | |Vượt sông Ô Lâu |rowspan="8" |Huế |Phong Điền |- !style="background-color: #BFB;"|4 |IC Đường tỉnh 9B |49.3 |Đường tỉnh 9B | |Phong Thái |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu sông Bồ |↓ | |Vượt sông Bồ |Ranh giới Phong Thái – Hương Trà |- !style="background-color: #BFB;"|SA |style="background-color: #ffdead;"|Trạm dừng nghỉ |style="background-color: #ffdead;"|64.2 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Hướng Nam – Bắc
Đang thi công |Kim Trà |- !style="background-color: #BFB;"|5 |IC Bắc Tránh Huế |69.5 | Quốc lộ 1 (Đường tránh Huế)
Quốc lộ 49 | |Kim Long |- !style="background-color: #BFB;"|BR |Cầu Tuần 2 |↓ | |Vượt sông Hương |Ranh giới Kim Long – Thủy Xuân |- !style="background-color: #BFB;"|SA |style="background-color: #ffdead;"|Trạm dừng nghỉ |style="background-color: #ffdead;"|77.8 |style="background-color: #ffdead;"| |style="background-color: #ffdead;"|Hướng Bắc – Nam
Đang thi công |Thanh Thủy |- !style="background-color: #BFB;"|6 |IC La Sơn |98.4 |Đường tỉnh 14B |Cuối tuyến đường cao tốc |Hưng Lộc |- !colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan

👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01** và **CT.02**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường
**Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.19**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam nằm trong địa phận của tỉnh Quảng
**Đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.03**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam dài
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.02**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam,
**Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01** và **CT.02**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường
**Đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01** và **CT.02**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường
nhỏ|phải|Bản đồ hệ thống đường cao tốc Việt Nam kèm theo [[Biểu tượng|kí hiệu tuyến cao tốc tương ứng.]] **Hệ thống đường cao tốc Việt Nam** là một mạng lưới các đường cao tốc kéo
**Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh
**Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh
**Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.05**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống
**Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.06**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái** hoặc **đường cao
**Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận thành
**Đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01** và **CT.02**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao
**Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông nối Thành phố
**Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận 2
phải|nhỏ| Hệ thống đường cao tốc trên toàn lãnh thổ Hàn Quốc **Đường cao tốc ở Hàn Quốc** (), tên chính thức được gọi là **Đường cao tốc Quốc gia** () do Tổng công ty
**Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.02**, hiện nay được gọi tạm là **Quốc lộ N2B**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc
thumb|Bản đồ mạng đường sắt với các đường thông thường được nâng cấp hoặc xây dựng để phù hợp với CRH được hiển thị bằng màu cam (), đường cao tốc thứ cấp màu xanh
**Đường Cao Tổ** (chữ Hán: 唐高祖, hiệu là **Lý Uyên** (李淵), biểu tự **Thúc Đức** (叔德), 8 tháng 4, 566 – 25 tháng 6, 635), là vị hoàng đế khai quốc của triều Đường trong
**Hầm đường bộ Đèo Cả** là 1 hệ thống đường hầm thay thế cho Đèo Cả vốn rất hiểm trở và nguy hiểm. Đường hầm này nối liền 2 tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa,
**Quốc lộ 15D** là quốc lộ chính của khu vực miền Trung và Tây Nguyên theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kì 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 của chính phủ. Quốc lộ 15D
**Đường Hồ Chí Minh** là 1 trong 4 con đường giao thông huyết mạch, chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, các tuyến còn lại là Quốc lộ 1, Đường cao tốc Bắc – Nam
**Đường Cao Tông** (chữ Hán: 唐高宗, 21 tháng 7 năm 628 - 27 tháng 12 năm 683) là vị Hoàng đế thứ ba của triều đại nhà Đường trong lịch sử Trung Quốc, trị vì
**Đường Cao Tông Vương Hoàng hậu** (chữ Hán: 唐高宗王皇后; ? - 655), hay còn gọi là **Cao Tông Phế hậu Vương thị** (高宗廢后王氏) hoặc **Cao Tông Thứ nhân** (高宗庶人), là chính thất cũng như Hoàng
**Chiến tranh Đường – Cao Câu Ly lần thứ nhất** nổ ra khi Đường Thái Tông Lý Thế Dân phát động chiến dịch xâm lược Cao Câu Ly quy mô lớn với lý do là
**Đường ven biển Việt Nam** là một tuyến giao thông đường bộ đang được thi công, dài khoảng 3.041 km và cũng là tuyến đường bộ thứ 3 chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam sau
**Nhà Đường** là một hoàng triều cai trị Trung Quốc từ năm 618 đến năm 907. Thành lập bởi gia tộc họ Lý, nhà Đường là triều đại kế tục nhà Tùy (581–618) và là
**Quốc lộ 1**, còn được biết đến với các tên gọi khác như **Quốc lộ 1A**, **đường 1**, **đường cái quan**, **đường thiên lý** hay **đường xuyên Việt** là tuyến đường giao thông xuyên suốt
**Hải Dương** là một tỉnh cũ thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng, Việt Nam. Năm 2021, Hải Dương là đơn vị hành chính Việt Nam đông thứ 8 về số dân với 1.936.774 người, tốc
**Hải Dương** là thành phố tỉnh lỵ cũ của tỉnh Hải Dương, Việt Nam. Thành phố Hải Dương là trung tâm kinh tế, kỹ thuật, giáo dục, khoa học, y tế, dịch vụ của tỉnh
**Đường Thái Tông** (chữ Hán: 唐太宗, 28 tháng 1 năm 598 – 10 tháng 7 năm 649), tên thật **Lý Thế Dân** (李世民), là vị Hoàng đế thứ hai của triều đại nhà Đường trong
**Cam Ranh** là một thành phố ven biển cũ trực thuộc tỉnh Khánh Hòa, Việt Nam. Cam Ranh tiếng Êđê bản xứ gọi là Kăm Mran, nghĩa là nơi dừng thuyền bến tàu. ## Tên
**Thẩm Dương** (tiếng Trung giản thể: 沈阳市, _Shenyang_) là một thành phố ở Đông Bắc Trung Quốc. Đây là tỉnh lỵ của tỉnh Liêu Ninh, nằm ở phía trung-bắc của tỉnh. Thẩm Dương là thành
nhỏ|[[Quốc lộ 1 – Tuyến quốc lộ chính ở Việt Nam đoạn giữa Phú Yên và Khánh Hòa]] Tại Việt Nam, một đường được gọi là **quốc lộ** khi nó là đường nối liền thủ
**Xa lộ Liên tiểu bang 70** (tiếng Anh: _Interstate 70_ hay viết tắt là **I-70**) là một xa lộ liên tiểu bang đông-tây tại Hoa Kỳ. Nó chạy từ Xa lộ Liên tiểu bang 15
**Bỉm Sơn** là một thị xã cũ thuộc tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam. Thị xã Bỉm Sơn được xác định là trung tâm kinh tế của vùng kinh tế động lực, đồng thời là cửa
**Mai Sơn** là một huyện nằm ở trung tâm tỉnh Sơn La, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Mai Sơn nằm trong toạ độ từ 20°52'30_B đến 21°20'50_B; từ 103°41'30_Đ đến 104°16_Đ và nằm ở
Phong cảnh cầu Nam Bình nhìn từ [[cảng Ninh Phúc]] **Cầu Nam Bình** nằm trên đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn, bắc qua sông Đáy, nối tỉnh
**Quốc lộ 18**, còn gọi là **quốc lộ 18A**, là tuyến đường dài 324 km đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh. ## Lộ trình *Điểm đầu từ
**Quế Sơn** 桂山 là một huyện thuộc tỉnh Quảng Nam, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Quế Sơn cách thành phố Đà Nẵng 40 km về phía tây nam và cách thành phố Tam Kỳ 30 km
**Từ Sơn** là một thành phố cũ nằm ở cửa ngõ phía tây của tỉnh Bắc Ninh, là đô thị vệ tinh của thủ đô Hà Nội và là một trong hai trung tâm kinh
**La Nghệ** (, ? - 627), khi phụng sự cho triều Đường có tên là **Lý Nghệ** (李藝), tên tự **Tử Diên** (子延) hay **Tử Đình** (子廷), nguyên là một quan lại triều Tùy. Ông
**Đường Võ Nguyên Giáp** **– Hà Nội** (hay còn gọi là **đường cao tốc Nhật Tân – Nội Bài** Tuyến đường có chiều dài 16 km; được thiết kế 6 làn xe và 2 làn
nhỏ|Nhà máy nhựa đường nhỏ|Nền nhựa đường **Nhựa đường** (, ) là một chất lỏng hay chất bán rắn có độ nhớt cao và có màu đen, nó có mặt trong phần lớn các loại
**Đường hầm sông Sài Gòn** (hay còn gọi là **hầm Thủ Thiêm**) là một đường hầm vượt qua sông Sài Gòn ở Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Đây là một hạng mục của
nhỏ|Cổng chào Khu công nghệ cao Hòa Lạc **Khu Công nghệ cao Hòa Lạc** (tiếng Anh: _Hoa Lac Hi-Tech Park_, **HHTP**) là một khu công nghệ cao đã và đang được xây dựng trên địa
**Dương Quý phi** (chữ Hán: 楊貴妃, 719 – 756), còn gọi là **Dương Ngọc Hoàn** (楊玉環) hay **Dương Thái Chân** (楊太真), là một phi tần rất được sủng ái của Đường Huyền Tông Lý Long
**Sơn Tây** là một thị xã thuộc thành phố Hà Nội, Việt Nam. Thị xã nguyên là thành phố Sơn Tây trực thuộc tỉnh Hà Tây. Đây là thị xã trực thuộc thành phố đầu
**Văn Cao** (tên khai sinh là **Nguyễn Văn Cao**, 15 tháng 11 năm 1923 – 10 tháng 7 năm 1995) là một nhạc sĩ, họa sĩ, nhà thơ, chiến sĩ biệt động ái quốc người