✨Động cơ tuốc bin cánh quạt
thumb|[[ATR-72 - một dạng máy bay sử dụng động cơ tuabin cánh quạt]]
Động cơ tuốc bin cánh quạt (tiếng Anh - Turbopropeller engine, viết tắt - TurboProp; tiếng Nga - Турбовинтовый двигатель, viết tắt - ТВД) là loại động cơ tuốc bin khí được sử dụng trong các máy bay cánh quạt.
Loại động cơ này tạo lực đẩy chủ yếu nhờ các cánh quạt lớn đặt phía trước. Như vậy, nguyên lý này ngược với cách tạo lực đẩy nhờ dòng khí xả như trường hợp các động cơ phản lực.
👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
thumb|[[ATR-72 - một dạng máy bay sử dụng động cơ tuabin cánh quạt]] **Động cơ tuốc bin cánh quạt** (tiếng Anh - _Turbopropeller engine_, viết tắt - _TurboProp_; tiếng Nga - _Турбовинтовый двигатель_, viết tắt
phải|nhỏ|Động cơ tua bin phản lực cánh quạt phải|nhỏ|Động cơ tua bin phản lực cánh quạt GE90-115B **Động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt** (tiếng Anh - _Turbopropeller jet engine_, viết tắt - _PropJet_
**Động cơ tua bin khí** (tiếng Anh - **Gas turbine engine**) là loại động cơ nhiệt dạng rotor, trong đó chất giãn nở sinh công là không khí. Động cơ này gồm ba bộ phận
Sơ đồ chỉ ra nguyên lý làm việc của một động cơ tuốc bin trục loại đơn giản. Động cơ tuốc bin trục Klimov VK-2500 sử dụng trong máy bay trực thăng của Nga. **Động
thumb **Động cơ tuốc bin phản lực luồng** (tiếng Anh - _Turbojet engine_, viết tắt - _TurboJet_; tiếng Nga - _Турбореактивный двигатель_, viết tắt - _ТРД_) hay còn gọi là **máy đẩy luồng** là kiểu
thumb|right|Máy bay tiêm kích [[F-15E Strike Eagles của Không quân Mỹ]] thumb|Động cơ phản lực không khí của một chiếc máy bay chở khách đang cất cánh, có thể thấy rõ luồng khí phụt phía
[[Rotor của một **tuốc bin hơi nước** hiện đại, lắp đặt trong nhà máy điện]] **Tua bin hơi nước (steam turbine)** là một loại thiết bị được dùng để chuyển đổi nhiệt năng (dưới dạng
**Lockheed C-130 Hercules** là một máy bay vận tải đa năng hạng trung bốn động cơ tuốc bin cánh quạt không vận chiến lược của nhiều lực lượng quân sự trên toàn thế giới.Hơn 40
**Antonov An-22 _Антей**_ (tiếng Nga Antaeus) (tên hiệu NATO "**Cock**"), là chiếc máy bay bốn động cơ cánh quạt lớn nhất thế giới. Sử dụng bốn động cơ tua bin cánh quạt với cánh đúp
**Tupolev Tu-95** (Tên hiệu NATO **Bear**) là loại máy bay ném bom chiến lược hạng nặng và mang tên lửa hành trình thành công nhất và có thời gian phục vụ lâu nhất của Tupolev,
Chiếc **Il-18** (Tên hiệu NATO: _Coot_) thứ hai là một máy bay chở khách động cơ tua bin cánh quạt tương tự chiếc Lockheed L-188 Electra. Là một trong những máy bay nổi tiếng nhất
**Antonov An-24** (Tên hiệu NATO: "Coke") là một máy bay vận tải 44 chỗ ngồi sử dụng hai động cơ tuốc bin cánh quạt được sản xuất tại Liên bang Xô viết nay là Ukraina)
**Ilyushin Il-114** là một chiếc máy bay chở khách Nga cất cánh lần đầu ngày 26 tháng 1 năm 1999. Các đơn đặt hàng cho loại máy bay này khá hiếm. Những hàng điều hành
**KAI KT-1 Woongbi** (Hangul: KT-1 웅비) là mẫu máy bay huấn luyện cơ bản có một động cơ tuốc bin cánh quạt của Hàn Quốc. Nó được đồng phát triển bởi KAI và Nha Phát
**Lockheed L-188 Electra** là một máy bay động cơ cánh quạt của Hoa Kỳ, được sản xuất bởi Tập đoàn Lockheed. Được bay lần đầu năm 1957, đây là máy bay động cơ cánh quạt
**Beriev Be-12 Chayka** (nghĩa là chim Mòng biển,ký hiệu NATO:**Mail**) là một loại máy bay thủy phi cơ sử dụng động cơ cánh quạt do Cục thiết kế Beriev (Liên Xô) phát triển từ cuối
**ATR 42** là một máy bay chở khách cấp vùng chặng ngắn hai động cơ tuốc bin cánh quạt, được chế tạo tại Pháp bởi ATR. Cái tên "42" xuất phát từ số lượng ghế
**AVIC AG600** () là một loại thủy phi cơ cỡ lớn do AVIC thiết kế và được chế tạo bởi CAIGA, một công ty của Trung Quốc. Được trang bị bốn động cơ turboprop Ivchenko
**TAI Hürkuş** _(Con chim Tự do)_ là một máy bay hai chỗ ngồi theo hàng dọc, một động cơ tuốc bin cánh quạt đang được phát triển bởi Turkish Aerospace Industries (TAI) trong vai trò
**Tupolev Tu-114 Rossiya** (Tên hiệu NATO **Cleat**) là một máy bay chở khách sử dụng động cơ tua bin cánh quạt tầm xa của Liên Xô do phòng thiết kế Tupolev sản xuất. Phòng thiết
**Lockheed Martin C-130J "Super" Hercules** là một loại máy bay vận tải quân sự 4 động cơ tua bin cánh quạt theo module turboprop.C-130J là một phiên bản nâng cấp kéo dài thân máy bay
**TV3-117** là loại động cơ máy bay tuốc bin trục 12 giai đoạn được phát triển cho các loại trực thăng vận tải hạng trung cho cả hai Cục thiết kế Mil và Kamov. Động
**TV7-117** là loại động cơ máy bay tuốc bin cánh quạt sử dụng cho các máy bay vận chuyển hành khách (45-65 hành khách) do hãng Klimov của Nga phát triển và chế tạo. Nó
**D-36** là loại động cơ máy bay tuốc bin phản lực cánh quạt hệ số viền khí cao do A.G. Ivchenko thiết kế, đây là loại động cơ cuối cùng do ông phát triển trước
**Antonov An-26** (tên ký hiệu của NATO: **"Curl"**) là một máy bay vận tải hạng nhẹ hai động cơ phản lực cánh quạt tuốc bin, được phát triển từ Antonov An-24, với những sửa đổi
**F3** là loại động cơ máy bay tuốc bin phản lực cánh quạt do tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawajima-Harima tại Nhật Bản phát triển cho các máy bay huấn luyện Kawasaki T-4. Việc phát
**AI-20** là loại động cơ máy bay tuốc bin cánh quạt được phát triển bởi cục thiết kế Ivchenko vào những năm 1950. Với mục đích dùng cho các máy bay vận tải tầm trung
**PZL M28 Skytruck** là một loại máy bay chở hàng loại nhẹ và chở khách có khả năng cất hoặc hạ cánh ở đường băng ngắn, sản xuất bởi PZL Miele, nâng cấp từ máy
**Antonov An-12** (tên ký hiệu của NATO: **Cub**) là một loại máy bay vận tải sử dụng 4 động cơ phản lực cánh quạt, đây là phiên bản quân sự của mẫu máy bay Antonov
**Airbus A400M** là một máy bay vận tải quân sự bốn động cơ phản lực cánh quạt. A400M được thiết kế bởi Airbus Army International (nay là Airbus Defence and Space) để đáp ứng các
**J3** là loại động cơ máy bay tuốc bin phản lực do tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawajima-Harima tại Nhật Bản chế tạo. Đây là loại động cơ phản lực đầu tiên mà Nhật Bản
**Dassault M.D.320 Hirondelle** là một máy bay vận tải tiện ích 14 chỗ ngồi của Pháp trong thập niên 1960, nó được thiết kế và chế tạo bởi hãng Dassault Aviation. Chỉ có duy nhất
**Antonov An-32** (tên ký hiệu của NATO: "Cline") là một máy bay vận tải quân sự hai động cơ. ## Thiết kế và phát triển An-32 về cơ bản là An-26 được trang bị động
**Ilyushin Il-38** (Tên ký hiệu của NATO: _May_) là một máy bay tuần tra trên biển và chống tàu ngầm. Il-38 được phát triển từ máy bay vận tải động cơ phản lực cánh quạt
**Antonov An-3** là một mẫu máy bay nông nghiệp của Liên Xô/Ukraina. Về bản chất đây là thiết kế An-2 với động cơ phản lực cánh quạt, được nâng cấp để thay thế cho An-2.
**Lockheed AC-130** là loại máy bay hỗ trợ hỏa lực mặt đất được phát triển trên khung thân của máy bay vận tải chiến lược hạng trung C-130. Khung cơ bản của máy bay do
**Antonov An-10 Ukraine** (tên ký hiệu của NATO: "Cat") là một máy bay vận chuyển hành khách 4 động cơ. Nó bay lần đầu vào năm 1957. Đã có hơn 500 chiếc được chế tạo
**Antonov An-30** (tên ký hiệu của NATO: Clank) là một loại máy bay chuyên đo đạc bản đồ từ trên không được thiết kế và sản xuất trên cơ sở phát triển hai loại máy
**Harbin SH-5** (_Cáp Nhĩ Tân SH-5_) là một thủy phi cơ tuần tra trên biển của Trung Quốc, với hy vọng thực hiện nhiệm vụ tầm xa, bao gồm chữa cháy từ trên không, chống
**Antonov An-140** là một máy bay dân dụng sử dụng động cơ phản lực cánh quạt hoạt động tầm gần, chuyến bay đầu tiên của nó diễn ra vào ngày 17 tháng 9-1997. Ngoài dây
**Antonov/Taqnia An-132** là một phiên bản của dòng máy bay An-32 hai động cơ phản lực cánh quạt, chuyên dùng cho vận tải quân sự, được phát triển bởi Ả Rập Xê Út và Ukraina.
**Dòng máy bay Aero Commander 500** là một seri các máy bay động cơ piston và turboprop hạng nhẹ, do Aero Design and Engineering Company chế tạo cuối thập niên 1940, sau đó công ty
**Dassault Rafale** () là một máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ cánh tam giác hai động cơ thế hệ thứ tư của Pháp, được thiết kế và chế tạo bởi Dassault Aviation. Dassault đã
**Tupolev Tu-144** (Tên hiệu NATO: Charger) là chiếc máy bay vận tải siêu thanh (SST) đầu tiên, được chế tạo dưới sự chỉ đạo của phòng thiết kế Tupolev Xô viết do Alexei Tupolev (1925–2001)
**Tupolev Tu-154** () (tên hiệu NATO **Careless**) là một máy bay chở khách ba động cơ phản lực tầm trung của Liên Xô tương tự như chiếc Boeing 727 được thiết kế giữa những năm
**ATR - 72** là máy bay chở khách cấp vùng sử dụng 2 động cơ turboprop hoạt động trên những tuyến đường ngắn, được phát triển và sản xuất tại Pháp và Ý bởi ATR
**Sukhoi Su-80** là một máy bay vận tải 2 tua bin phản lực, hai xà dọc ở cánh máy bay và có thể thực hiện khả năng STOL của Nga. ## Phát triển 4 mẫu
**Antonov An-72** (Tên hiệu NATO _Coaler_) là một Máy bay vận tải được phát triển tại Liên Xô cũ. Nó được thiết kế như một máy bay vận tải cất hạ cánh đường băng ngắn
**Antonov An-124 _Ruslan**_ (Tên hiệu NATO: **Condor**) là loại máy bay vận tải lớn nhất từng được sản xuất hàng loạt (trước chiếc Airbus A380),cho tới khi An-225 _Mriya_ xuất hiện,đây từng là chiếc máy
Lockheed **F-117A Chim ưng đêm**, tên hiệu **"Hạt huyền"**, là chiếc máy bay có thể sử dụng đầu tiên trên thế giới được thiết kế hoàn toàn theo công nghệ tàng hình. Không lực Hoa