Antonov An-30 (tên ký hiệu của NATO: Clank) là một loại máy bay chuyên đo đạc bản đồ từ trên không được thiết kế và sản xuất trên cơ sở phát triển hai loại máy bay gồm Antonov An-24 và Antonov An-26. Ngoài ra, một phiên bản đặc biệt của An-30 để chở VIP cũng được sản xuất với số lượng hạn chế.
Thiết kế và phát triển
Antonov An-30 là một phát triển của An-24T có phần thân phía trước hơn toàn mới, với một phần mũi bằng kính và khoang điều khiển máy bay cao hơn thân là 41 cm, buồng lái có hình dáng cái bướu tương tự với loại Boeing 747. Với đặc tính chuyên dụng là máy bay trắc địa, An-30 được trang bị 4 camera trắc địa, với nắp sấp cho phép sử dụng laser, ảnh nhiệt, phân tích trọng lượng, từ tính và các dụng cụ trắc địa đụa lý khác. Để các chuyên bay trắc địa diễn ra liên tục và chính xác, thiết bị tiêu chuẩn cho An-30 bao gồm công nghệ điều khiển đường bay bằng máy tính.. Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 1974, với 123 chiếc được sản xuất.
Việc phụ thuộc vào các bộ phận camera và chụp ảnh trên không khi bay có thể tạo ảnh tỷ lệ 1:3.000 đến 1:200.000 lần. Chuyến bay có thể được điều khiển bán tự động. Phim có thể chuyển động trên tấm bảng ở một phòng tối để khai thác thông tin. Để bảo đảm tính tiện nghi trong các nhiệm vụ dài, trên máy bay trang bị ghế nằm và nhà vệ sinh cho phi công.
Lịch sử hoạt động
Được sử dụng như một máy bay trắc địa chính, nó được sử dụng ở Bulgaria, Cộng hòa Séc, România, Nga và Ukraina để mang thiết bị giám sát dưới Hiệp ước Bầu trời Mở rộng.
An-30 cũng được sử dụng như một máy bay kiểm soát thời tiết, đó là An-30M. Một số máy bay được lắp các thùng khí carbon dioxide làm lạnh để rải vào không trung tạo ra các đám mây mưa nhân tạo. Những chiếc An-30 cũng được sử dụng để làm tan các cơn dông mưa đá làm hại cây trồng và để bảo đảm thời tiết tốt cho các sự kiện, ví dụ như chuyến bay đầu tiên của một loại máy bay, lễ duyệt binh này 1 tháng 5, hay lễ kỷ niêm 850 năm thành lập Moskva vào tháng 12-1997.
Từ năm 1971-1980, tổng công 123 chiếc đã được chế tạo, và 23 chiếc đã bán cho các quốc gia nước ngoài như Afghanistan, Bulgaria, Trung Quốc, Cuba, Tiệp Khắc, Mông Cổ và Việt Nam.
An-30 đã thực hiện vẽ bản đồ hoàn chỉnh Afghanistan vào năm 1982, một chiếc đã bị bắn hạ khi đang sử dụng. An-30 của Cuba đã từng hoạt động tại Angola vào năm 1987.
Các phiên bản
;An-30A
Phiên bản thiết kế cho hàng không dân sự, 66 chiếc.
;An-30D "Sibiryak"
Phiên bản của An-30A với thiết bị dẫn đường tốt nhất và khả năng chứa nhiên liệu lớn, được giới thiệu vào năm 1990. Phiên bản này được sử dụng ở Bắc Cực để kiểm tra băng, kiểm tra nghề cá và vận chuyển hàng hóa. Nó có các thiết bị thông tin cải tiến, cũng như máy fax trên khoang. Các camera cho phép cung cấp thêm dữ liệu trên phim.
;An-30M "Meteozashchita"
Phiên bản trang bị các dụng cụ nghiên cứu thời tiết. Nó có thể phun cacbone dioxide đậm đặc vào không khí để kiểm soát thời tiết. Cacbone dioxide đậm đặc được chứa trong 8 thùng có tổng trọng lượng 130 kg thay thế cho các thiết bị chụp ảnh.
;An-30V
Phiên bản thiết kế cho Không quân Xô viết với các thiết bị tinh vi, 26 chiếc.
Các quốc gia sử dụng
Quân sự
;
Không quân Afghan 1 chiếc An-30 từ năm 1985.
;
Không quân Séc cho An-30 ngừng hoạt động vào năm 2003.
;
;
;
*Không quân Romania sử dụng 2 chiếc và 1 chiếc đang bảo quản.
;
;
;
Dân sự
[[Công ty bay dịch vụ hàng không An-30]]
Đến tháng 8-2006, tổng cộng có 30 chiếc Antonov An-30 tiếp tục hoạt động trong các công ty hàng không :
;
MIAT Mongolian Airlines 1.
;
Moskovia Airlines 1.
Lukiaviatrans 5.
Myachkovo Air Services 4.
Novosibirsk Air 3.
Polet Airlines 3.
Practical Geodinamics Center 3.
;
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc 1.
;
ARP 410 Airlines 2.
Ukraine National Airlines 6.
;
*Công ty bay dịch vụ hàng không 1.
Thông số kỹ thuật (An-30)
Dữ liệu lấy từ {Jane's All The World's Aircraft 1988-89}
Đặc điểm riêng
*Phi đoàn*: 7
Chiều dài: 24.26 m (79 ft 7 in)
Sải cánh: 29.20 m (95 ft 9½ in)
Chiều cao: 8.32 m (27 ft 3½ in)
Diện tích cánh: 75 m² (807 ft²)
Trọng lượng rỗng: 15.590 kg (34.370 lb)
Trọng lượng cất cánh: 23.000 kg (50.706 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa**: n/a
*Động cơ: 2× động cơ phản lực cánh quạt ZMKB Progress AI-24T, 2.103 kW (2.803 ehp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
*Vận tốc cực đại*: 540 km/h (291 knots, 335 mph)
Vận tốc hành trình: 430 km/h (232 knots, 267 mph)
Tầm bay: 2.630 km (1.420 nm, 1.634 mi)
Trần bay: 8.300 m (27.230 ft)
Vận tốc lên cao: n/a
Lực nâng của cánh**: n/a
*Lực đẩy/trọng lượng: n/a
Vũ khí
*5 camera cỡ lớn
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Antonov An-30** (tên ký hiệu của NATO: Clank) là một loại máy bay chuyên đo đạc bản đồ từ trên không được thiết kế và sản xuất trên cơ sở phát triển hai loại máy
Vào ngày 6 tháng 12 năm 1997, một chiếc Antonov An-124-100 của Không quân Nga, trên đường từ Sân bay Irkutsk Northwest đến Căn cứ Không quân Cam Ranh ở Việt Nam, đã bị rơi
**Antonov An-2 ** (nickname tiếng Nga: кукуру́зник _kukuruznik_ - một nông trang viên trồng ngô (kế thừa từ Polikarpov Po-2) cũng được gọi là Annushka; tên hiệu NATO **Colt**) là một loại máy bay hai
**Antonov An-148** () là một máy bay phản lực tầm ngắn do công ty sản xuất máy bay Antonov Ukraina chế tạo. Tháng 12 năm 2006 An-148 đã hoàn thành thử nghiệm cấp giấy chứng
**Antonov An-124 _Ruslan**_ (Tên hiệu NATO: **Condor**) là loại máy bay vận tải lớn nhất từng được sản xuất hàng loạt (trước chiếc Airbus A380),cho tới khi An-225 _Mriya_ xuất hiện,đây từng là chiếc máy
**Antonov An-8** (tên ký hiệu của NATO: "Camp") là một máy bay vận tải quân sự hai động cơ turbin phản lực cánh quạt hạng nhẹ được phát triển vào đầu thập niên 1950 và
**Antonov An-28** (tên ký hiệu của NATO: "Cash") là một máy bay vận tải hạng nhẹ hai động cơ, được phát triển từ loại Antonov An-14M. Nó đã chiến thắng trong cuộc cạnh tranh với
**Antonov An-10 Ukraine** (tên ký hiệu của NATO: "Cat") là một máy bay vận chuyển hành khách 4 động cơ. Nó bay lần đầu vào năm 1957. Đã có hơn 500 chiếc được chế tạo
**Antonov An-38** (tên ký hiệu của NATO: **Cash**) là một phiên bản cải tiến và mở rộng của loại An-28 của Antonov trước đó. Nó là một máy bay vận tải sử dụng hai động
**Antonov An-71** (tên ký hiệu của NATO: "Madcap") là một máy bay AWACS của Liên Xô dự định chế tạo để hoạt động trên tàu sân bay _Admiral Kuznetsov_. Nó được thiết kế dựa trên
**Antonov**, còn được gọi là Tổ hợp Khoa học/Công nghệ Hàng không Antonov (Antonov ASTC) (tiếng Ukraina: _Авіаційний науково-технічний комплекс імені Антонова, АНТК ім. Антонова_) là một cơ sở sản xuất và dịch vụ máy
**Antonov/Taqnia An-132** là một phiên bản của dòng máy bay An-32 hai động cơ phản lực cánh quạt, chuyên dùng cho vận tải quân sự, được phát triển bởi Ả Rập Xê Út và Ukraina.
__NOTOC__ Danh sách máy bay theo hãng sản xuất :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## 3 ### 3I * 3I Sky Arrow ### 3Xtrim Aircraft Factory * 3X55 Trener * 3X47 Ultra ##
Dưới đây là danh sách các máy bay dân sự. Để xem danh sách đầy đủ các máy bay mà không phân biệt mục đích sử dụng, xem Danh sách máy bay. ## A *AASI
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay vận tải của Liên Xô, sắp xếp theo thứ tự bản báo cáo của NATO: * "Cab" Lisunov Li-2 * "Camber" Ilyushin Il-86 * "Camel" Tupolev Tu-104
Đây là **danh sách máy bay của Không quân Afghan** bao gồm tất cả máy bay được Quân đoàn Không quân Lục quân Quốc gia Afghan sử dụng và lực lượng của chế độ trước,
**Marina Lavrentievna Popovich** (nhũ danh **Vasiliyeva**; 20 tháng 7 năm 1931 – 30 tháng 11 năm 2017) là một kỹ sư, đại tá không quân Liên Xô và là phi công thử nghiệm được tặng
**Công ty Máy bay Beriev** là một nhà sản xuất máy bay của Nga (tiền tố phòng thiết kế **Be**), chuyên sản xuất máy bay lưỡng cư. ## Lịch sử phát triển Công ty này
Đây là **danh sách những trường hợp được cho là đã nhìn thấy vật thể bay không xác định (UFO) đáng chú ý ở Vương quốc Liên hiệp Anh**. Nhiều vụ chứng kiến hơn đã
nhỏ|Hành trình **Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines** (**MH370**/**MAS370**) là một chuyến bay quốc tế thường lệ của hãng hàng không Malaysia Airlines đi từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Đây đồng thời cũng là
nhỏ|A 334 tại [[Triển lãm hàng không MAKS, Moscow năm 2007]] **Tupolev Tu-334** là một máy bay chở khách tầm ngắn tới tầm trung Nga đang được phát triển để thay thế các loại Tu-134
thumb|Máy bay giám sát [[Antonov An-30]] **Hiệp ước Bầu trời Mở** (tiếng Anh: **Treaty on Open Skies**) là hiệp ước thiết lập chương trình thực hiện các chuyến bay giám sát trên không phi vũ
**Sân bay quốc tế Voronezh** () (cũng viết là **Sân bay Chertovitskoye**) là một sân bay ở Nga, nằm cách Voronezh 11 km về phía bắc. Sân bay này đã được không quân Liên Xô và
**Ariana Afghan Airlines Co. Ltd.** (; ) hay **Ariana**, là hãng hàng không quốc gia và cũng là hãng hàng không lớn nhất của Afghanistan. Thành lập năm 1955, Ariana là hãng hàng không lâu
## Máy bay cường kích * Ilyushin ** Ilyushin Il-2 "Sturmovik" ** Ilyushin Il-10 * MiG ** Mikoyan MiG-27 * Sukhoi ** Sukhoi Su-2 ** Sukhoi Su-7 ** Sukhoi Su-24 ** Sukhoi Su-25 * Yakovlev
**Boeing 747**, biệt danh **"Jumbo Jet"** hay nữ hoàng bầu trời **"Queens of the Skies**", là một trong những loại máy bay dễ nhận biết nhất trên toàn thế giới. Nó là máy bay thân
**PZL M28 Skytruck** là một loại máy bay chở hàng loại nhẹ và chở khách có khả năng cất hoặc hạ cánh ở đường băng ngắn, sản xuất bởi PZL Miele, nâng cấp từ máy
. ## Máy bay dân dụng (Xem thêm Danh sách máy bay dân dụng) ### Máy bay dân dụng loại lớn Máy bay phản lực và Cánh quạt _(Chú thích: Loại máy bay tua bin
Nhiều sự kiện liên quan đến hàng không đã diễn ra trong năm 2022. Ngành hàng không đang phục hồi sau đại dịch COVID-19. ## Sự kiện ### Tháng 1 **1 tháng 1** : Tập
**Không quân Liên bang Nga** (tiếng Nga: Военно-воздушные cилы России, chuyển tự: _Voyenno-vozdushnye sily Rossii_) là lực lượng Phòng không - Không quân cấp quân chủng của Nga. Hải quân Nga cũng có lực lượng
nhỏ|Ngày khai mạc Paris Air Show 2007 **Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget** (tên đầy đủ Tiếng Anh: _Paris Air Show_) là một triển lãm thương mại quốc tế về công nghiệp
**Lực lượng Không quân Cường kích** là một binh chủng thuộc Quân chủng Phòng không-Không quân - Quân đội nhân dân Việt Nam, có chức năng sử dụng các máy bay cường kích nhằm thực
Tên ký hiệu của NATO/Air Standardization Coordinating Committee (ASCC - Ủy ban tiêu chuẩn không trung) cho máy bay đa chức năng của Liên Xô, sắp xếp thêo tên gọi bản báo cáo của NATO:
**Không quân Liên Xô** (, _Voyenno-vozdushnye sily SSSR_), cũng còn được biết đến dưới tên gọi tắt là **VVS**, chuyển tự từ tiếng Nga là: **ВВС**, Военно-воздушные силы (_Voenno-vozdushnye sily_), đây là tên gọi chỉ
Tập đoàn **JSC Irkut Corporation** () () là một nhà sản xuất máy bay của Nga, có trụ sở đặt tại quận Aeroport, in the Aeroport District, Northern Administrative Okrug, Moskva, và được biết đến
**Aviavilsa** (mã ICAO = **LVR**) là hãng hàng không của Litva, trụ sở ở Vilnius. Căn cứ của hãng ở Sân bay quốc tế Vilnius. ## Lịch sử Aviavilsa được thành lập năm 1998 và
**Danh sách trang thiết bị quân sự sử dụng trong Chiến tranh Vùng Vịnh** là bảng tổng hợp các loại vũ khí và các trang bị quân sự được sử dụng bởi các quốc gia
**Ukraina** (phát âm tiếng Việt: _U-crai-na_; , ) là một quốc gia thuộc khu vực Đông Âu, giáp với Nga về phía Đông, Belarus về phía Bắc, Ba Lan, Slovakia và Hungary về phía Tây,
**Lực lượng đổ bộ đường không** (còn gọi là **Binh chủng Nhảy dù**) là một trong 8 binh chủng thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, Quân đội nhân dân Việt Nam có chức
thế=DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980|nhỏ|[[Douglas DC-3|DC - 3 của Hàng Không Việt Nam tại sân bay Phú Quốc năm 1980]] **Hãng hàng không Quốc gia
**Airbus A380** là chiếc máy bay phản lực thân rộng hai tầng, bốn động cơ, hai lối đi thứ hai và là máy bay vận tải hành khách lớn nhất trên thế giới đến thời
**Ilyushin DB-3** là một máy bay ném bom của Liên Xô. Nó và người anh em là Ilyushin Il-4 được không quân Liên Xô sử dụng khá rộng rãi trong Chiến tranh thế giới thứ
**Ilyushin Il-76** (tên hiệu của NATO: Candid) là một máy bay vận tải hạng nặng đa năng bốn động cơ phản lực do **Ilyushin** thiết kế và sản xuất với mục đích vận chuyển máy
**Mikoyan-Gurevich MiG-23** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-23; tên ký hiệu của NATO: "**Flogger**") là một loại máy bay tiêm kích cánh cụp cánh xòe, được thiết kế bởi phòng thiết kế Mikoyan-Gurevich OKB của
**Tupolev Tu-154** () (tên hiệu NATO **Careless**) là một máy bay chở khách ba động cơ phản lực tầm trung của Liên Xô tương tự như chiếc Boeing 727 được thiết kế giữa những năm
nhỏ|Xe tăng T-54A nhỏ|Súng của Mỹ và đồng minh nhỏ|Pháo tự hành M110 Bài viết này liệt kê **những vũ khí được sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam**. Đây là một cuộc chiến khốc
**Hoàng Cường** (tiếng Trung giản thể: 黄强, bính âm Hán ngữ: _Huáng Qiáng_, sinh tháng 4 năm 1963, người Hán) là chuyên gia kỹ thuật thiết kế hàng không, chính trị gia nước Cộng hòa
**Chương trình tàu vũ trụ sử dụng nhiều lần Buran** (Бура́н có nghĩa là "bão tuyết" hay "trận bão tuyết" trong tiếng Nga) được khởi động năm 1976 tại TsAGI như một đối trọng với
**Không quân Hoàng gia Lào** (tiếng Pháp: _Aviation Royale Laotienne_ – AVRL; tiếng Anh: _Royal Lao Air Force_), là quân chủng không quân của Quân lực Hoàng gia Lào (FAR), quân đội chính thức của
**General Electric GE90** là một gia đình động cơ phản lực được xây dựng bởi GE Aviation dành cho Boeing 777, với xếp hạng lực đẩy từ 74.000 đến 115.000 lbf (330-510 kN). Nó được đưa vào