Chengdu J-9 (tiếng Trung: 歼-9) là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn đã bị hủy bỏ trong quá trình phát triển tại Trung Quốc. Nó được đề xuất vào năm 1964 bởi Viện 601 (Viện Thiết kế Máy bay Thẩm Dương - Shenyang Aircraft Design Institute) nhằm thay thế cho Shenyang J-8. Việc phát triển bị gián đoạn do các yêu cầu sửa đổi thiết kế kỹ thuật liên tục và Đại Cách mạng Văn hóa vô sản. Ngoài ra, chương trình phát triển J-9 sau đó cũng đã được chuyển giao cho Viện 611 (Viện Thiết kế Máy bay Thành Đô - Chengdu Aircraft Design Institute) rồi cuối cùng bị hủy bỏ vào năm 1980.
Phát triển
Đến năm 1964, trong bối cảnh các cường quốc chạy đua phát triển máy bay chiến đấu thế hệ kế tiếp, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhận thấy mình không có máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba, và có nguy cơ lép vế so với Hoa Kỳ và Liên Xô. Thời điểm đó PLA chỉ có máy bay tiêm kích thế hệ thứ hai Chengdu J-7 nhưng nó không đủ khả năng thực hiện các nhiệm vụ đánh chặn tầm xa và tầm cao. Cơ quan Hàng không Trung Quốc đã tổ chức một hội nghị vào ngày 25 tháng 10 năm 1964 để thảo luận về các chiến đấu cơ trong tương lai. Viện 601 có hai đề xuất: đề xuất thứ nhất là nâng cấp J-7 với hai động cơ trở thành J-8, đề xuất thứ hai là nâng cấp J-7 với một động cơ hiệu suất cao hơn trở thành J-9. J-9 rủi ro hơn về mặt kỹ thuật, bởi vì nó không dựa trên bất kỳ một thiết kế nào hiện có, và động cơ được yêu cầu là một động cơ phản lực đốt sau phải tạo ra lực đẩy khô , còn lực đẩy khi đốt nhiên liệu phụ trội tăng áp (đốt sau) là - thời điểm đó không có động cơ nào ở Trung Quốc đáp ứng được yêu cầu này. Tuy nhiên, chương trình phát triển J-9 cuối cùng đã kết thúc vào năm 1980.
Thông số kỹ thuật (J-9B-VI)
Dữ liệu từ
Đặc điểm tổng quát
- Diện tích cánh: 55,7 m2 (600 ft2) đã bao gồm cánh phụ nhỏ hình tam giác ở phía trước cánh chính
- Trọng lượng không tải: 13.000 kg (28.660 lb)
- Động cơ: 1 × động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt Woshan WS-6 cung cấp lực đẩy 122,5 kN (27.500 lbf); hoặc động cơ tuốc bin phản lực luồng "WS-15" (Khachaturov R29-300 với kỹ nghệ đảo ngược) cung cấp lực đẩy 81 kN (18.000 lbf)
Hiệu suất bay
- Vận tốc tối đa: Mach 2.5 (2.982 km/h) ở độ cao 23.000 m (75.000 ft)
- Tầm bay: 2.000 km (1.200 dặm, 1.100 hải lý)
- Vận tốc tăng độ cao: 220 m/s (43.000 ft/phút)
Trang bị vũ khí
- Tên lửa: 4 × tên lửa không đối không PL-4
Hệ thống điện tử hàng không
Radar Type 205
👁️
2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Chengdu J-9** (tiếng Trung: 歼-9) là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn đã bị hủy bỏ trong quá trình phát triển tại Trung Quốc. Nó được đề xuất vào năm 1964 bởi Viện
**Thành Đô Tiêm-7** (tiếng Trung: 歼-7; phiên bản xuất khẩu có tên là **F-7**; tên ký hiệu NATO: **Fishcan**) là một loại máy bay tiêm kích được Trung Quốc sản xuất theo giấy phép của
**Tiêm 10** (Trung văn giản thể: 歼-10) là một máy bay tiêm kích đa nhiệm vụ do Tập đoàn công nghiệp hàng không Thành Đô (tên tiếng Hán: 成都飛機公司; tên tiếng Anh:Chengdu Aircraft Industry Corporation,
**Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder** (tiếng Urdu: جے ایف-١٧ تھنڈر, _jay thundr_) cũng còn được gọi với tên **Fighter China-1 (FC-1) Kiêu Long** (枭龙) ở Trung Quốc, là một máy bay tiêm kích đa vai trò
**Guizhou JL-9** còn được gọi là **FTC-2000 Mountain Eagle** (), là một loại máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến và máy bay chiến đấu hạng nhẹ siêu thanh do Guizhou Aviation Industry Import/Export
**Shenyang J-15** (), còn gọi là _Cá mập bay_ (, Bính âm: _Fēishā;_ NATO định danh **Flanker-X2**), là một loại máy bay tiêm kích đa năng thế hệ thứ tư hoạt động trên tàu sân
**NAMC J-12** (, Tiêm-12) là một loại máy bay tiêm kích siêu âm hạng nhẹ do Cộng hòa nhân dân Trung Hoa chế tạo để trang bị cho Không quân Quân giải phóng Nhân dân
__NOTOC__ Danh sách máy bay :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## C ### CAB * CAB Minicab * CAB Supercab ### CAIC xem Chengdu ### Call Aircraft Company * CallAir S-1 * CallAir
**Shenyang J-5** (, Thẩm Dương Tiêm-5), MiG-17 được Liên Xô cấp phép chế tạo tại Trung Quốc, Ba Lan và Đông Đức vào thập niên 1960, Không quân Quân giải phóng Nhân dân (PLAAF) bắt
Máy bay được phân loại là **máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ tư** là những chiếc được đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ 1980-2010, thể hiện những khái niệm
**Mikoyan-Gurevich MiG-21** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-21) (tên ký hiệu của NATO: **Fishbed** - **Cá hóa thạch**) là một máy bay tiêm kích phản lực, được thiết kế bởi phòng thiết kế Mikoyan, Liên
**Máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ năm** là một phân loại thế hệ máy bay tiêm kích phản lực trang bị phần lớn các công nghệ được phát triển trong giai đoạn
**Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc** (tiếng Anh: _People's Liberation Army Air Force_) (), hay **Không quân Trung Quốc** (**PLAAF**), là nhánh quân chủng không quân của Quân Giải phóng Nhân dân
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay chiến đấu, với tên gọi của Liên Xô, Nga, Trung Quốc, thứ tự theo bản báo cáo của NATO: * "Faceplate" MiG Ye-2A * "Fagot" Mikoyan-Gurevich MiG-15
**Danh sách máy bay quân sự** là danh sách liệt kê tất cả các loại máy bay quân sự hiện đại thường gặp của các nước được sử dụng gần đây để so sánh và
**IAI Lavi** (tiếng Hebrew: לביא, "Sư tử non") là một máy bay chiến đấu được Israel phát triển trong thập niên 1980. Đây là một dự án máy bay chiến đấu trị giá nhiều tỉ
**Tân Văn Liên Bố** (giản thể: 新闻 联播; phồn thể: 新聞 聯播; bính âm: _Xīnwén Liánbō_) là một chương trình thời sự hàng ngày được sản xuất và phát sóng bởi Đài Truyền hình Trung
thế=Một phi công của Không quân Hoa Kỳ điều khiển một máy bay F-35A Lightning II được giao cho Phi đội Tiêm kích 58, Phi đoàn Tiêm kích 33 vào vị trí để tiếp nhiên
**Xi'an Y-20 Kunpeng** () là một loại máy bay vận tải quân sự cỡ lớn do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Tây An (Xi'an Aircraft Industrial Corporation) phát triển cho Không quân Quân Giải
nhỏ|Mig 33 - Russia Tên gọi **MiG-33** liên quan đến hai mẫu thiết kế máy bay tiêm kích khác nhau của Mikoyan. Đầu tiên tên gọi MiG-33 được dùng cho một máy bay tiêm kích
**Quân đội Pakistan** (tiếng Urdu: **پاک عسکریہ**) là lực lượng quốc phòng, bảo vệ đất nước của Pakistan. Quân đội Pakistan gồm: Lục quân Pakistan, Hải quân Pakistan, Không quân Pakistan, Lực lượng bán vũ
**Máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ ba** tồn tại trong giai đoạn từ nửa sau thập niên 1960 tới thập niên 1970. nhỏ|phải|[[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|McDonnell Douglas F-4G Phantom II]] nhỏ|phải|[[Mikoyan-Gurevich
**Xian JH-7** (_Jian Hong_-7/Jian - máy bay tiêm kích, hong - máy bay ném bom); Tên ký hiệu của NATO **Flounder**), cũng còn được biết đến với tên gọi **FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard**, là
**Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc** (giản thể: 中国人民解放军, phồn thể: 中國人民解放軍, phiên âm Hán Việt: Trung Quốc Nhân dân Giải phóng Quân), gọi tắt là **Giải phóng quân**, cũng được gọi là **Quân
**Không quân Cộng hòa Hồi giáo Iran** là một bộ phận của Các lực lượng Vũ trang Iran. Hiện nay, trong trang bị của không quân Iran có khoảng 220-240 máy bay chiến đấu, trong
**Máy bay tác chiến điện tử** là máy bay quân sự được thiết kế hoặc sửa đổi/hoán cải để thực hiện tác chiến điện tử (electronic warfare - EW), có nghĩa là loại máy bay
**Máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ hai** tồn tại trong giai đoạn giữa thập niên 1950 tới nửa đầu thập niên 1960. nhỏ|phải|Máy bay tiêm kích đánh chặn [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21F]] [[English Electric
liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:B-52_Stratofortress_assigned_to_the_307th_Bomb_Wing_(cropped).jpg|nhỏ|280x280px|[[Boeing B-52 Stratofortress|B-52 của Không quân Mỹ đang bay qua Texas]] **Máy bay ném bom** (tên Hán Việt là **oanh tạc cơ**) là loại máy bay quân sự được thiết kế để tấn công các
**Danh sách trang thiết bị quân sự sử dụng trong Chiến tranh Vùng Vịnh** là bảng tổng hợp các loại vũ khí và các trang bị quân sự được sử dụng bởi các quốc gia
**T-ara** hay **Tiara** (phát âm: ; ) là một nhóm nhạc nữ thần tượng của Hàn Quốc ra mắt vào ngày 29 tháng 7 năm 2009 bởi Core Contents Media, nay là MBK Entertainment. Trước
Vào ngày 21 tháng 7 năm 2025, một máy bay chiến đấu FT-7BGI do Không quân Bangladesh điều hành đã đâm vào khuôn viên Trường Cao đẳng Milestone tại Diabari, Uttara, Dhaka, Bangladesh. Vụ tai
**Tổng công ty xuất nhập khẩu hàng không quốc gia Trung Quốc** (China National Aero-Technology Import&Export Corporation – CATIC) là một công ty quốc phòng của chính phủ Trung Quốc hoạt động chính trong lĩnh