✨Tuyến Gyeongbu

Tuyến Gyeongbu

Tuyến Gyeongbu (Tiếng Hàn: 경부선, Hanja: 京釜線) là tuyến đường sắt trục chính của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc kết nối ga Seoul ở Yongsan-gu, Seoul và ga Busan ở Dong-gu, Busan, Hàn Quốc. Số tuyến là 302.. Từ ga Seoul đến ga Cheonan, tuyến tàu điện ngầm vùng thủ đô số 1 chạy song song. Hướng di chuyển là bên trái ở các ga.

Tổng quan

Tuyến Gyeongbu là tuyến trung tâm của đường sắt Hàn Quốc nối Seoul và Busan, hai thành phố lớn của Hàn Quốc và đi qua Daejeon và Daegu. Nó rất quan trọng vì nó được kết nối với Tuyến Janghang và Tuyến Honam và nó đã được công nhận về tầm quan trọng của nó kể từ thời thuộc địa Nhật Bản, và đường ray đã được hoàn thành vào năm 1944 trong chiến tranh. Hoạt động tốc độ cao đạt được do độ tuyến tính tốt so với các tuyến khác, nhưng một số đoạn có độ tuyến tính kém. Ở một số đoạn, đường đôi và đường ba cũng được thực hiện, nâng cao công suất của tuyến. Năm 1974, tàu điện ngầm Seoul - Suwon được khai trương và nó chạy trực tiếp từ ga Seoul trên tuyến tàu điện ngầm Seoul số 1 - Cheongnyangni. Năm 2004, KTX hoạt động trên tuyến Gyeongbu với vận tốc 300 km/h đã được khai trương. Năm 2005, khu vực hoạt động của tàu được mở rộng đến ga Cheonan, và vào ngày 15 tháng 12 năm 2008, tuyến được mở rộng sang tuyến Janghang. Các ga khởi hành của tàu khách ở Seoul được chia thành ga Seoul và ga Yongsan, nhưng tất cả các chuyến tàu chung trên Tuyến Gyeongbu đều khởi hành từ ga Seoul.

Lịch sử

thế=|nhỏ|Lễ động thổ phần phía nam của tuyến Gyeongbu (21 tháng 9 năm 1901) thế=|nhỏ|Khai trương (25 tháng 5 năm 1905) nhỏ|Sự phát triển của thời gian di chuyển ngắn nhất và tốc độ cao nhất giữa Seoul và Busan trên Tuyến Gyeongbu Năm 1894–1895, Đế quốc Nhật Bản và nhà Thanh Trung Quốc chiến đấu trong Chiến tranh Trung-Nhật lần thứ nhất để tranh giành ảnh hưởng đối với Hàn Quốc. Sau chiến tranh, Nhật Bản cạnh tranh với việc mở rộng đường sắt của Đế quốc Nga ở Đông Bắc Á, khiến nước này tìm kiếm quyền từ Đế quốc Đại Hàn để xây dựng tuyến đường sắt từ Busan đến Keijō. Tuyến đường sắt này được Nhật Bản dự định nhằm củng cố các vị trí chiến lược chống lại Nga, nước mà sau này sẽ tham chiến. Việc khảo sát bắt đầu vào năm 1896, và bất chấp sự phản đối của người dân địa phương, Đế quốc Triều Tiên đã trao cho Nhật Bản quyền xây dựng phòng tuyến vào năm 1898. Việc xây dựng tuyến đường sắt bắt đầu vào ngày 20 tháng 8 năm 1901, với một buổi lễ tại Eitōho-ku, Keijō. Các chuyến tàu đầu tiên đi trên tuyến này trong 17 giờ 4 phút. Đến tháng 4 năm 1906, thời gian di chuyển giảm xuống còn 11 giờ, Tuyến đường này đã phát triển thành xương sống của giao thông vận tải ở Hàn Quốc dưới sự cai trị của Nhật Bản. Sau cuộc xâm lược Mãn Châu của Nhật Bản, từ ngày 1 tháng 4 năm 1933, tuyến đường này đã được các đoàn tàu chạy thẳng từ Busan đến Andong (ngày nay là Đan Đông) qua biên giới. Từ ngày 1 tháng 12 năm 1936, các đoàn tàu tốc hành hạng sang Akatsuki đã chạy trên tuyến với tốc độ tối đa 90 km/h (56 dặm/giờ), và đạt được thời gian di chuyển ngắn nhất trước chiến tranh là 6 giờ 30 phút

Thời gian di chuyển đã tăng lên rất nhiều trong khi đường dây này được sử dụng để vận chuyển trong Chiến tranh Thế giới Thứ hai. Tuyến này vẫn là xương sống của giao thông vận tải ở Hàn Quốc sau chiến tranh, Trên Tuyến Gyeongbu, nỗ lực này đã được quảng cáo với một lớp tàu tốc hành mới tên là Jaegeon-ho, (Tàu tái thiết) được giới thiệu vào ngày 15 tháng 5 năm 1962.

Tuyến tam giác Guro

Tuyến tam giác Guro là một tuyến hình tam giác nằm cách ga Guro 1,3 km theo hướng Busan. Nó kết nối giữa ga phức hợp kỹ thuật số Gasan trên tuyến Gyeongbu và ga Oryu-dong trên tuyến Gyeongin. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30202.

Tuyến nhánh Guro

Tuyến nhánh Guro là tuyến kết nối giữa Ga Guro và Ga Guro. Nó được sử dụng cho các chuyến tàu đến và đi từ Depot Guro của Tuyến 1 Tàu điện ngầm Thủ đô Seoul. Số tuyến là 30203 trên Bảng Khoảng cách Kinh doanh Đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải.

Tuyến cơ sở vận chuyển hàng hóa phía Nam

Tuyến cơ sở vận chuyển hàng hóa phía Nam là tàu chở hàng kết nối giữa ga Uiwang và ga Obong. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30204.

Tuyến Suin

Tuyến Depot Byeongjeom

Tuyến Depot Byeongjeom là tuyến đường sắt nối ga Byeongjeom ở Hwaseong-si, Gyeonggi-do và ga Seodongtan ở Osan-si. Số tuyến trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30206.

Trước đây, tuyến này là một phần của tuyến chính của Tuyến Gyeongbu, nhưng trong quá trình theo dõi kép và kéo thẳng tuyến Gyeongbu, đoạn từ ga Byeongjeom đến ga đại học Osan hiện tại đã được di dời và đoạn nối với ga Byeongjeom và Depot Byeongjeom với tên gọi Depot Byeongjeom được xây dựng trên tuyến đường hiện có

Sau đó, khi Khu phố mới Dongtan ở Hwaseong được xây dựng một cách nghiêm túc, thành phố Hwaseong đã đầu tư toàn bộ chi phí xây dựng và xây dựng ga Seodongtan ở Oesammi-dong, Osan -si, dựa trên thực tế là Depot Byeongjeom gần hơn ga Byeongjeom.

Tuyến kết nối trực tiếp Cheonan

Tuyến kết nối trực tiếp Cheonan kết nối ga Dujeong và ga Cheonan, kết nối giữa tuyến Gyeongbu và tuyến Janghang và là một đường đôi. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30207.

Nó được sử dụng cho các chuyến tàu muốn kết nối trực tiếp với Tuyến Janghang từ phía bắc của Cheonan trên Tuyến Gyeongbu. Trên thực tế, nó được coi như một bộ phận của con tàu đường dài.

Tuyến Osong

Tuyến Osong là tuyến kết nối giữa ga Seochang và ga Osong. Nó được sử dụng cho các chuyến tàu muốn kết nối trực tiếp với Tuyến Chungbuk từ phía bắc của Jeondong trên Tuyến chính Gyeongbu. Số tuyến trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30208.

Tuyến Daejeon

Tuyến Daejeon kết nối ga Daejeon và ga Seodaejeon, kết nối tuyến chính Gyeongbu và tuyến chính Honam. Số tuyến trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30209.

Tuyến Daegu

Tuyến Daegu là tuyến đường sắt nối ga Gacheon và ga Yeongcheon trên tuyến Jungang. Các chuyến tàu chở khách kết nối trực tiếp với Tuyến Donghae (hướng Bujeon, Gyeongju và Pohang) hoặc Tuyến Jungang (hướng Yeongju, Jecheon, Cheongnyangni và Gangneung) sử dụng tuyến đường sắt này. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30210.

Tuyến Mijeon

Tuyến Mijeon là tuyến kết nối giữa ga Mijeon và ga Nakdonggang. Nó được sử dụng cho các chuyến tàu muốn kết nối trực tiếp với Tuyến Gyeongjeon từ phía bắc của Miryang trên Tuyến chính Gyeongbu. Số tuyến là 30211 trên Bảng Khoảng cách Kinh doanh Đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải.

Tuyến Gaya

Tuyến Gaya là tuyến đường sắt nối ga Sasang và ga Beomil trên tuyến Donghae. Số tuyến là 30212 trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải.

Tuyến tàu chở hàng Yangsan

Tuyến tàu chở hàng Yangsan là tàu chở hàng có tổng chiều dài 3,5 km nối ga Mulgeum và ga Yangsanhwamul. Số tuyến trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30213.

Tuyến tàu chở hàng Bugang

Tuyến tàu chở hàng Bugang là tàu chở hàng có tổng chiều dài 2,9 km nối giữa ga Bugang và ga Buganghwamul. Số tuyến là 30214 trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải.

Tuyến tàu chở hàng Sindong

Tuyến tàu chở hàng Sindong là tàu chở hàng có tổng chiều dài 4,7 km nối ga Sindong và ga Sindonghwamul. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30215.

Tuyến Pyeongtaek

Tuyến Pyeongtaek là tuyến đường sắt nối ga Pyeongtaek và ga Changnae. Còn được gọi là Đường sắt Poseung-Pyeongtaek, nó sẽ được kéo dài trong tương lai qua Anjung-eup ở Pyeongtaek-si đến Cảng Pyeongtaek ở Poseung-eup. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30216.

Tuyến kết nối trực tiếp Pyeongtaek

Tuyến Tam giác Pyeongtaek là một tuyến nhánh rẽ nhánh từ Trạm Tín hiệu Sindae của Tuyến Pyeongtaek và hướng đến Ga PyeongtaekJije. Số tuyến đường trên Bảng khoảng cách kinh doanh đường sắt Hàn Quốc của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là 30217.

Tuyến kết nối trực tiếp Pyeongtaek

Tuyến kết nối trực tiếp Pyeongtaek là tuyến nhánh rẽ ra từ Trạm Tín hiệu Sindae của Tuyến Pyeongtaek và đi đến Ga Pyeongtaek. Nó được kết nối với Tuyến chính Gyeongbu.

Giao thông trên tuyến Gyeongbu

Quá tải

Ngày nay, Tuyến Gyeongbu đang hoạt động như mạng lưới giao thông chính của Hàn Quốc, xử lý tất cả giao thông đường sắt của Tuyến chính Tuyến Gyeongbu, Đường sắt cao tốc Gyeongbu, Tuyến Honam, Tuyến Jeolla và Tuyến Janghang. Bởi vì tất cả giao thông đường sắt trên các tuyến đường nói trên đều tập trung lại, đoạn Seoul - Văn phòng Geumcheon-gu của Tuyến Gyeongbu xử lý 190 lượt hành khách hàng ngày (không bao gồm các tuyến đường sắt đô thị), số lượng đường sắt lớn nhất ở Hàn Quốc. Dưới đây là số chuyến đi của mỗi quận tính đến năm 2015.

Số lượng người dùng

Tính đến năm 2015, Tuyến Gyeongbu vận chuyển khoảng 73 triệu lượt người mỗi năm, chiếm khoảng 54% tổng lưu lượng hành khách liên vùng của Đường sắt Hàn Quốc, tức khoảng 140 triệu người. Con số km hành khách, cho biết lượng di chuyển theo quãng đường, cũng rất áp đảo và Tuyến Gyeongbu phụ trách 51% trong tổng số khoảng 23,4 tỷ km, hay 11,9 tỷ km. Dữ liệu sau đây là tập hợp của Thống kê Đường sắt Hàn Quốc từ Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc từ năm 2000 đến năm 2015.

👁️ 2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚

💫 Tuyến Gyeongbu

**Tuyến Gyeongbu** (Tiếng Hàn: 경부선, Hanja: 京釜線) là tuyến đường sắt trục chính của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc kết nối ga Seoul ở Yongsan-gu, Seoul và ga Busan ở Dong-gu, Busan, Hàn

💫 Đường cao tốc Gyeongbu

thế=|nhỏ|300x300px|Phong cảnh xung quanh đường cao tốc Gyeongbu ranh giới thành phố Seongnam-Yongin **Đường cao tốc Gyeongbu** (Tiếng Hàn: 경부고속도로, _Gyeongbu Gosokdoro;_ Hanja_:_ 京釜高速道路) hay **Đường cao tốc số 1** (Tiếng Hàn: 고속국도 제1호선) là

💫 Đường sắt cao tốc Gyeongbu

**Đường sắt cao tốc Gyeongbu** (Gyeongbu HSR) giữa Seoul và Busan là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Hàn Quốc. Tàu tốc hành KTX quản lý 3 đoạn của tuyến: vào ngày 1

💫 Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1

**Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1** (Tiếng Hàn: 수도권 전철 1호선 ^{Sudogwon jeoncheol ilhoseon}, Hanja: 首都圈電鐵 1號線) của Tàu điện ngầm Seoul, là một tuyến tàu điện ngầm nối trung

💫 Tuyến Janghang

**Tuyến Janghang** (Tiếng Hàn: 장항선, Hanja: 長項線) là tuyến đường sắt do Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc điều hành, bắt đầu tại Ga Cheonan ở Cheonan-si, Chungcheongnam-do, đi qua bờ biển phía tây

💫 Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến C

**Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến C** (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 C노선 ^{_Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo C noseon_}) là tuyến đường sắt tốc hành khu vực đô thị dự kiến kết nối

💫 Tuyến Suin

**Tuyến Suin** (**Su**won-**In**cheon) là tuyến tàu điện ngầm của Tàu điện ngầm Seoul phục vụ Vùng thủ đô Seoul. Tuyến ban đầu, bị bỏ hoang vào 1995, là một trong số ít đường sắt khổ

💫 Tuyến Gyeongin

**Tuyến Gyeongin** (**Gyeonginseon**) là tuyến tàu điện ngầm ở Hàn Quốc, hiện nối Ga Guro ở Seoul và Incheon. Ban đầu nó là đường sắt đầu tiên của Hàn Quốc, nó chuyển thành tuyến tàu

💫 Tuyến Gyeongui

nhỏ|250x250px|[[Ga Dorasan]] **Tuyến Gyeongui** là tuyến đường sắt giữa Ga Seoul và Ga Dorasan ở Paju. Korail điều hành dịch vụ Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul giữa Ga Seoul và Ga Dorasan .

💫 Tuyến Chungbuk

**Tuyến Chungbuk**(충북선, 忠北線) là tuyến đường sắt ở tỉnh Chungcheong Bắc ở Hàn Quốc. Tuyến nối Jochiwon trên Tuyến Gyeongbu đến Bongyang trên Tuyến Jungang, phục vụ cho thành phố Cheongju và Chungju _en route._

💫 Tuyến Honam

**Tuyến Honam** là tuyến đường sắt chính phục vụ khu vực Honam (tỉnh Jeolla Bắc và Jeolla Nam) ở Hàn Quốc. Tuyến này thường xuyên phục vụ chuyến tàu từ Seoul (thông qua Tuyến Gyeongbu)

💫 Tuyến Gaya

**Tuyến Gaya** là một tuyến đường sắt ngắn phục vụ ở Busan, Hàn Quốc. Tuyến nối trên Tuyến Gyeongbu đến Gaya (giao với Tuyến Bujeon) và Beomil trên Tuyến Donghae Nambu.

💫 Ga Yongsan

**Ga Yongsan** (Tiếng Hàn: 용산역, Tiếng Anh: Yongsan station, Hanja: 龍山驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu và Tuyến Gyeongwon ở Hangang-ro 3-ga, Yongsan-gu, Seoul. Đây là điểm khởi đầu của các chuyến tàu

💫 Ga PyeongtaekJije

**Ga Pyeongtaek Jije** (Tiếng Hàn: 평택지제역, Hanja: 平澤芝制驛) (Trước đây là ga Jije) là ga tàu điện ngầm của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1 và ga tàu của Đường sắt

💫 Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek

**Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek** (Tiếng Hàn: 수서평택고속선, Hanja: 水西平澤高速線)là tuyến đường sắt cao tốc bắt đầu tại Ga Suseo ở Gangnam-gu, Seoul đi qua Ga Dongtan và Ga PyeongtaekJije, và kết nối với Đường

💫 Ga phức hợp kỹ thuật Gasan

**Ga phức hợp kỹ thuật số Gasan** (Tiếng Hàn: 가산디지털단지역, Hanja: 加山디지털團地驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7 nằm ở

💫 Tàu điện ngầm Seoul

**Hệ thống tàu điện ngầm vùng đô thị Seoul** (Tiếng Hàn: 수도권 전철, Tiếng Anh: Seoul Metropolitan Subway System, Hanja: 首都圈電鐵) là một hệ thống giao thông tốc độ cao ở vùng thủ đô

💫 Ga Seoul

**Ga Seoul** (Tiếng Hàn: 서울역, Tiếng Anh: Seoul station, Hanja: 서울驛) là ga đường sắt nằm ở Yongsan-gu và Jung-gu, Seoul. Đây là điểm bắt đầu của Tuyến Gyeongbu và Tuyến Gyeongui, đồng thời đóng

💫 Nút giao thông Yangjae

**Nút giao thông Yangjae** (Tiếng Hàn: 양재 나들목, 양재IC) còn được gọi là **Yangjae IC** là điểm giao cắt số 49 của Đường cao tốc Gyeongbu, nối liền Yangjae-dong và Wonji-dong, Seocho-gu, Seoul. Đây là

💫 Ga Daejeon

**Ga Daejeon** (Tiếng Hàn: 대전역, Hanja: 大田驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu và Đường sắt cao tốc Gyeongbu ở Jeong-dong, Dong-gu, Daejeon. Tuyến Daejeon rẽ nhánh tại ga này và tất cả các

💫 Korail

💫 Busan

**Busan** (Tiếng Hàn: 부산, Hanja: 釜山, Hán Việt: Phủ Sơn) () hay còn được viết là **Pusan**, tên chính thức là **Thành phố Đô thị Busan** (Tiếng Hàn: 부산광역시, Hanja: 釜山廣域市, Hán Việt: Phủ Sơn

💫 Ga Yeongdeungpo

**Ga Yeongdeungpo** (Tiếng Hàn: 영등포역, Hanja: 永登浦驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu và ga tàu điện ngầm trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 ở Yeongdeungpobon-dong, Yeongdeungpo-gu, Seoul, Hàn Quốc.

💫 ITX-Maum

**ITX-Maum** (Tiếng Hàn: ITX-마음**)** là tên loại tàu của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc. Nó xuất hiện với mục đích thay thế tuyến Mugunghwa-ho đã cũ và bắt đầu hoạt động trên Tuyến

💫 Ga Pyeongtaek

**Ga Pyeongtaek** (Tiếng Hàn: 평택역, Hanja: 平澤驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu ở Pyeongtaek-dong, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do. Khi mới xây dựng nhà ga, nhà ga tọa lạc tại Tongbok-ri (nay là Wonpyeong-dong), Byeongnam-myeon, Jinwi-gun,

💫 Giao lộ Hoedeok

**Giao lộ Hoedeok** (Tiếng Hàn: 회덕 분기점, 회덕JC), còn được gọi là **Hoedeok JC**, là điểm giao nhau giữa Đường cao tốc Gyeongbu, Đường cao tốc Seosan–Yeongdeok và Tuyến nhánh đường cao tốc Honam tại

💫 Daegu

**Daegu** (Hàn ngữ: 대구 광역시; Hán-Việt: Đại Khâu, phiên âm Latinh cũ là Taegu và ngày nay là Daegu), là thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ tư của Hàn Quốc (sau thủ đô

💫 Ga Busan

**Ga Busan** (Tiếng Hàn: 부산역, Hanja: 釜山驛) là ga đường sắt và ga cuối của Tuyến Gyeongbu và Đường sắt cao tốc Gyeongbu ở Choryang-dong, Dong-gu, Busan. Đây là ga quản lý của Trụ sở

💫 Vùng thủ đô Seoul

**Vùng thủ đô Seoul**, thường được người dân Hàn Quốc gọi là **Sudogwon** (, ) hoặc **Vùng Gyeonggi** (), là một khu vực bao gồm hai thành phố chính: Seoul, Incheon cùng tỉnh Gyeonggi ở

💫 Ga Suwon

**Ga Suwon** (Tiếng Hàn: 수원역, Hanja: 水原驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu, Tuyến Bundang và Tuyến Suin ở Maesan-ro 1-ga, Paldal-gu, Suwon-si, Gyeonggi-do, Hàn Quốc. Đối với tàu điện ngầm, Tàu điện ngầm

💫 Giao lộ Nami

**Giao lộ Nami** (Tiếng Hàn: 남이 분기점, 남이JC, Hanja: 南二分岐點), còn được gọi là **Nami JC**, là điểm giao nhau giữa Đường cao tốc Gyeongbu và Đường cao tốc Jungbu và là điểm đầu của

💫 Ga Dongdaegu

**Ga Dongdaegu**, có nghĩa là "Ga phía Đông Daegu", là ga đường sắt ở Daegu, Hàn Quốc. Nó nằm trên mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia KTX, 282 km phía Nam của Ga Seoul.

💫 Giao lộ Cheonan

**Giao lộ Cheonan** (Tiếng Hàn: 천안 분기점, 천안 분기점JC, Hanja: 天安分岐點), còn được gọi là **Cheonan JC**, là điểm giao nhau giữa Đường cao tốc Gyeongbu, Đường cao tốc Nonsan–Cheonan và Đường cao tốc Asan–Cheongju,

💫 Giao lộ Pangyo

**Giao lộ Pangyo** (Tiếng Hàn: 판교 분기점, 판교JC, Hanja: 板橋分岐點), còn được gọi là **Pangyo JC**, là một giao lộ nằm ở Bundang-gu và Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do, Hàn Quốc. Đường cao tốc Gyeongbu (số 1)

💫 Giao lộ Đông Daegu

**Giao lộ Đông Daegu** (Tiếng Hàn: 동대구 분기점, 동대구JC), còn được gọi là **E.Daegu JC**, là giao lộ nơi Đường cao tốc Gyeongbu và Đường cao tốc Jungang gặp nhau ở Dong-gu, Daegu. Ban đầu,

💫 Giao lộ Singal

**Giao lộ Singal** (Tiếng Hàn: 신갈 분기점, 신갈JC, Hanja: 新葛分岐點), còn được gọi là **Singal JC**, là một giao lộ nằm ở Singal-dong, Bojeong-dong và Mabuk-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do, Hàn Quốc. Nó là điểm giao

💫 Ga Guro

**Ga Guro** (Tiếng Hàn: 구로역, Hanja: 九老驛) là ga tàu điện ngầm trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 ở Guro-dong, Guro-gu, Seoul, Hàn Quốc. Tuyến Gyeongin và Gyeongbu chia ra tại

💫 Nút giao thông Guseo

**Nút giao thông Guseo** (Tiếng Hàn: 구서 나들목, 구서IC) còn được gọi là **Guseo IC** là nút giao số 1 trên Đường cao tốc Gyeongbu tại Guseo 1-dong, Geumjeong-gu, Busan. Điểm đầu của Đường cao

💫 Giao lộ Geumto

**Giao lộ Geumto** (Tiếng Hàn: 금토 분기점, 금토JC, Hanja: 金土分岐點), còn được gọi là **Geumto JC**, là giao lộ nơi Đường cao tốc Gyeongbu và Đường cao tốc Yongin–Seoul gặp nhau ở Geumto-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si,

💫 Ga Gwangmyeong

**Ga Gwangmyeong** (Tiếng Hàn: 광명역, Hanja: 光明驛) là ga đường sắt ở Iljik-dong, Gwangmyeong-si, Gyeonggi-do, Hàn Quốc, được vận hành bởi Đường sắt cao tốc Gyeongbu, Đường sắt cao tốc Honam và Tàu điện ngầm

💫 Ga Seojeongni

**Ga Seojeongni** (Tiếng Hàn: 서정리역, Hanja: 西井里驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu nằm ở Seojeong-dong, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do. Một số chuyến tàu Mugunghwa-ho và tất cả các chuyến Tàu điện ngầm vùng thủ đô

💫 Ga Anyang

**Ga Anyang** (Tiếng Hàn: 안양역, Hanja: 安養驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongbu ở Anyang-dong, Manan-gu, Anyang-si, Gyeonggi-do phục vụ một số chuyến tàu Mugunghwa và tất cả các chuyến tàu trên Tàu điện

💫 Ga văn phòng Geumcheon-gu

**Ga Văn phòng Geumcheon-gu** (Tiếng Hàn: 금천구청역, Hanja: 衿川區廳驛) là ga tàu điện ngầm trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 ở Siheung-dong, Geumcheon-gu, Seoul. Tại nhà ga này, Tuyến Gyeongbu và

💫 Giao lộ Anseong

**Giao lộ Anseong** (Tiếng Hàn: 안성 분기점, 안성JC, Hanja: 安城分岐點), còn được gọi là **Anseong JC**, là giao lộ nối giữa Đường cao tốc Gyeongbu và Đường cao tốc Pyeongtaek–Jecheon, đi qua qua Oegacheon-ri, Wongok-myeon,

💫 Gumi

**Gumi** là một thành phố ở Gyeongsangbuk-do, Hàn Quốc. Thành phố này toạ lạc bên sông Nakdong, trung độ giữa Daegu và Gimcheon, trên đường cao tốc Gyeongbu và tuyến đường sắt tuyến Gyeongbu nối

💫 Gimcheon

**Gimcheon** là một thành phố ở tỉnh Gyeongsang Bắc, Hàn Quốc. Thành phố này có diện tích 1009,5 km², dân số 150.000 người. Thành phố này nằm ở trên các tuyến giao thông giữa Seoul

💫 Ga Cheongnyangni

**Ga Cheongnyangni** (Tiếng Hàn: 청량리역, Hanja: 淸凉里驛) hay **Ga Cheongnyangni (Đại học Seoul)** (Tiếng Hàn: 청량리(서울시립대입구)역, Hanja: 淸凉里(市立大入口)驛) là ga tàu của Tuyến Gyeongwon, Tuyến Jungang ở Jeonnong-dong, Dongdaemun-gu, Seoul, Hàn Quốc. Nó còn là

💫 Ga xe buýt tốc hành

**Ga xe buýt tốc hành** (Tiếng Hàn: 고속터미널역, Hanja: 高速터미널驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 3, Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7, và Tàu điện ngầm Seoul

💫 Ga Sindorim

**Ga Sindorim** (Tiếng Hàn: 신도림역, Hanja: 新道林驛) là một ga trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1 (sân ga trên mặt đất), Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 và Tuyến nhánh

💫 Ga Noryangjin

**Ga Noryangjin** (Tiếng Hàn: 노량진역, Hanja: 鷺梁津驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 ở Noryangjin-dong, Dongjak-gu, Seoul, Hàn Quốc. Gần