Tupolev Tu-2 (Tên khi phát triển ANT-58 và 103, Tên hiệu NATO Bat) là một máy bay ném bom tốc độ cao ban ngày (SDB)/máy bay ném bom mặt trận (FB) hai động cơ nổi tiếng của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Tổng cộng 2257 chiếc Tu-2 đã được chế tạo.
Thiết kế và phát triển
Tu-2 đã được biến đổi để đáp ứng nhu cầu về một loại máy bay ném bom tốc độ cao hay ném bom bổ nhào, với khoang chứa bom rộng, và tốc độ tương đương với tốc độ máy bay chiến đấu một chỗ ngồi. Được thiết kế để trở thành đối thủ của chiếc Ju 88, Tu-2 cho thấy nó có tính năng tương đương, và đã được sản xuất với nhiều phiên bản: thả thủy lôi, đánh chặn, và trinh sát.
Được thiết kế với tên gọi "Samolyet (máy bay) 103", việc phát triển được giữ bí mật tuyệt đối. Nguyên mẫu đầu tiên hoàn thành tại nhà máy N156, và tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên ngày 29 tháng 1 năm 1941, phi công điều khiển là Mikhail Nukhtinov. Động cơ AM-37 đã bị huỷ bỏ để tập trung nỗ lực vào phát triển loại AM-38F cho Il-2. Vì thế Tupolev phải thiết kế lại chiếc máy bay cho thích hợp với động cơ mới. Việc sửa chữa chiếc máy bay ném bom này khiến tên định danh được đổi từ ANT-58 thành ANT-69.
Hoạt động
Được chế tạo từ 1941 tới 1948, Tu-2 là loại máy ném bom hai động cơ có tầm quan trọng đứng hàng thứ hai tại Liên bang Xô viết. Thiết kế này khiến Andrei Tupolev trở lại nổi tiếng sau một thời gian bị hắt hủi.
Tu-2 tiếp tục hoạt động cho tới năm 1950. Một số chiếc Tu-2 của Trung Quốc đã đụng độ với những chiếc máy bay của Anh và Hoa Kỳ trong cuộc Chiến tranh Triều Tiên.
Biến thể
Tập tin:Tupolev Tu-2.svg
;"Aircraft 103": Hai động cơ Mikulin AM-37 (làm mát bằng nước) 1400 hp. 1941.
;ANT-67: Máy bay ném bom năm chỗ ngồi tầm xa.
;Tu-1: Máy bay chiến đấu hộ tống tầm xa ba chỗ ngồi.
;Tu-2: Sử dụng hai động cơ 1450 hp Shvetsov ASh-82 (làm mát bằng nước) với sức chở lớn hơn. 1942.
;Tu-2S (ANT-61): Sử dụng hai động cơ piston xuyên tâm 1850 hp Shvetsov ASh-82FN. 1943.
;Tu-2D (ANT-62): Phiên bản tầm xa, dùng hai động cơ 1850 hp Shvetsov ASh-82FN?. 1943?
;Tu-2DB (ANT-64): Phiên bản ném bom tầm xa.
;Tu-2F (ANT-64): Phiên bản trinh sát chụp ảnh.
;Tu-2G: Phiên bản chở hàng tốc độ cao.
;Tu-2K: Chỉ hai chiếc được chế tạo để thử nghiệm các ghế phóng.
;Tu-2M (ANT-61M):
;Tu-2N: Thử nghiệm động cơ, được chế tạo để thử nghiệm động cơ tuốc bin phản lực Rolls-Royce Nene.
;Tu-2 Paravan: Hai chiếc được chế tạo để thử nghiệm thiết bị cắt dây giữ hàng rào bóng phòng không và thiết bị làm lệch (deflector).
;Tu-2R: Phiên bản trinh sát.
;Tu-2RShR: Nguyên mẫu, được trang bị pháo 57-mm ở thân trước.
;Tu-2/104: Nguyên mẫu đánh chặn mọi thời tiết.
;Tu-2T (ANT-62T): Ném bom, thả thủy lôi.
;Tu-6: Máy bay trinh sát.
;Tu-8 (ANT-69): Ném bom tầm xa.
;Tu-10 (ANT-68): Nguyên mẫu ném bom thông thường.
;UTB: Huấn luyện ném bom sử dụng động cơ Shvetsov ASh-21 690 hp do Phòng thiết kế Sukhoi chế tạo năm 1946
Bên sử dụng
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai
;:
Hậu chiến
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
Đặc điểm kỹ thuật (Tu-2)
Đặc điểm chung
- Kíp lái: 4 người
- Chiều dài: 13.80 m (45 ft 3 in)
- Sải cánh: 18.86 m (61 ft 10 in)
- Chiều cao: 4.13 m (13 ft 7 in)
- Diện tích cánh: 48.5 m² (522 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 7.601 kg (16.757 lb)
- Trọng lượng chất tải: 10.538 kg (23.232 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 11.768 kg (25.944 lb)
- Động cơ: 2 Shvetsov ASh-82, 1.380 kW (1.850 hp) mỗi chiếc
Đặc điểm bay
- Tốc độ tối đa: 521 km/h (281 kt, 325 mph)
- Tầm hoạt động: 2.020 km (1.090 nm, 1.260 mi)
- Trần bay: 9.000 m (30.000 ft)
- Tốc độ lên: 8.2 m/s (1.610 ft/min)
- Chất tải cánh: 217 kg/m² (45 lb/ft²)
- Lực đẩy/Trọng lượng: 260 W/kg (0.16 hp/lb)
Trang bị vũ khí
- Súng:
2× Pháo ShVAK 20 mm (0.79 in)
3× Súng máy ShKAS 7.62 mm (0.30 in)
- Bom:
Khoang trong 1500 kg (3312 lbs)
Mang ngoài 2270 kg (5004 lbs)
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Tupolev Tu-2** (Tên khi phát triển **ANT-58** và **103**, Tên hiệu NATO **Bat**) là một _máy bay ném bom tốc độ cao ban ngày (SDB)/máy bay ném bom mặt trận (FB)_ hai động cơ nổi
**Tupolev Tu-1** là một mẫu thử máy bay tiêm kích bay đêm của Liên Xô, đây là một biến thể của loại máy bay ném bom hạng trung Tupolev Tu-2. ## Tính năng kỹ chiến
**Tupolev Tu-12** (mã phát triển **Tu-77**) là một mẫu máy bay ném bom tầm trung động cơ phản lực thử nghiệm của Liên Xô, được phát triển từ loại máy bay ném bom Tupolev Tu-2
**Tupolev Tu-8** là một biến thể tầm xa của loại máy bay ném bom tầm trung Tupolev Tu-2, do Liên Xô phát triển vào cuối Chiến tranh thế giới II. ## Tính năng kỹ chiến
**Tupolev Tu-154** () (tên hiệu NATO **Careless**) là một máy bay chở khách ba động cơ phản lực tầm trung của Liên Xô tương tự như chiếc Boeing 727 được thiết kế giữa những năm
**Tupolev Tu-160**, biệt danh "Thiên Nga Trắng" là một máy bay ném bom chiến lược hạng nặng, siêu thanh với thiết kế cánh cụp-cánh xòe, được thiết kế bởi Liên bang Xô viết. Nó là
**Tupolev Tu-144** (Tên hiệu NATO: Charger) là chiếc máy bay vận tải siêu thanh (SST) đầu tiên, được chế tạo dưới sự chỉ đạo của phòng thiết kế Tupolev Xô viết do Alexei Tupolev (1925–2001)
Tupolev **Tu-134** (tên hiệu NATO: **Crusty**) là một máy bay chở khách hai động cơ Liên Xô, tương tự như chiếc Douglas DC-9 của Mỹ. Là một trong những máy bay quan trọng nhất và
**Tupolev Tu-95** (Tên hiệu NATO **Bear**) là loại máy bay ném bom chiến lược hạng nặng và mang tên lửa hành trình thành công nhất và có thời gian phục vụ lâu nhất của Tupolev,
**Tupolev Tu-204** là một máy bay chở khách tầm trung hai động cơ của Nga có khả năng chở 212 hành khách. Được giới thiệu lần đầu năm 1989,được cho là sao chép với chiếc
**Tupolev Tu-16** (Tên hiệu NATO: **Badger**) là một máy bay ném bom phản lực cận âm hai động cơ được Liên bang Xô viết sử dụng. Nó đã hoạt động hơn 50 năm, và với
**Tupolev Tu-4** (Tên hiệu NATO: **Bull**) là một Máy bay ném bom chiến lược dùng động cơ piston của Liên Bang Xô Viết đã phục vụ trong Không quân Xô viết từ cuối thập niên
nhỏ|248x248px|Tupolev Tu-22M3 **Tupolev Tu-22M** (Tên hiệu NATO "**Backfire**") là một máy bay ném bom tấn công trên biển, siêu thanh, cánh cụp cánh xoè tầm xa được phát triển tại Liên bang Xô viết. Tổng
**Tupolev Tu-22** (Tên hiệu NATO **Blinder**) là một máy bay ném bom và trinh sát phản lực Xô viết. Tu-22 thường bị nhầm với Tu-22M, loại máy bay hiện đại hơn được phát triển từ
nhỏ|Mô phỏng Tupolev Tu-444 khi nhìn từ trên xuống **Tupolev Tu-444** là một khái niệm về máy bay siêu thanh thương gia của công ty Tupolev Nga. Tupolev có nhiều kinh nghiệm trong việc phát
nhỏ|A 334 tại [[Triển lãm hàng không MAKS, Moscow năm 2007]] **Tupolev Tu-334** là một máy bay chở khách tầm ngắn tới tầm trung Nga đang được phát triển để thay thế các loại Tu-134
**Tupolev Tu-28** (Tên hiệu NATO **'Fiddler**') được Liên bang Xô viết phát triển trong thập niên 1960 với vai trò máy bay đánh chặn tầm xa. Cũng được gọi là **Tu-128**, đây vẫn là loại
**Tupolev Tu-114 Rossiya** (Tên hiệu NATO **Cleat**) là một máy bay chở khách sử dụng động cơ tua bin cánh quạt tầm xa của Liên Xô do phòng thiết kế Tupolev sản xuất. Phòng thiết
**Tupolev Tu-104** (Tên hiệu NATO: **Camel** - Lạc đà) là một máy bay chở khách tầm trung hai động cơ tuốc bin phản lực của Liên bang Xô viết. Sau chiếc de Havilland Comet của
**Tupolev Tu-143** Reys (Flight hoặc Trip, ) là một loại máy bay trinh sát không người lái của Liên Xô, được trang bị cho Liên Xô và đồng minh của Liên Xô cuối thập niên
**Tupolev Tu-244** là một máy bay vận tải siêu thanh được đề xuất phát triển từ thiết kế Tu-144 sản xuất năm 1967. Tupolev ước tính nó sẽ sẵn sàng khoảng năm 2010-2015. Chiếc máy
**Tupolev Tu-324** là một loại máy bay chở khách vùng 30-50 chỗ. Máy bay được trang bị 2 động cơ Ivchenko-Progress AI-22 hoặc. Rolls-Royce BR710. ## Biến thể nhỏ|Mô hình Tu-414 ;Tu-324 ;Tu-414 ## Tính
**Vụ rơi máy bay Tupolev Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga** xảy ra trong chuyến bay từ phi trường Sochi ở miền nam nước Nga đến Syria vào ngày 25 tháng 12 năm 2016. Chiếc
phải|Trụ sở Tupolev **Tupolev** (tiếng Nga: **Туполев**) là một công ty hàng không và quốc phòng Nga. Tên chính thức của Tupolev là **Công ty cổ phần công cộng Tupolev**. Đây là công ty kế
**Sukhoi Su-2** (tiếng Nga: Сухой Су-2) là một máy bay trinh sát và ném bom hạng nhẹ được sử dụng sớm trong chiến tranh thế giới II. Đây là chiếc máy bay đầu tiên được
**Viện thiết kế Hóa chất - Tự động** ( - **KBKhA**), hay **KB Khimavtomatika**, tên tiếng Anh: _Chemical Automatics Design Bureau_ (**CADB**) là một viện thiết kế được thành lập bởi Bộ Dân ủy Công
**Máy bay tác chiến điện tử** là máy bay quân sự được thiết kế hoặc sửa đổi/hoán cải để thực hiện tác chiến điện tử (electronic warfare - EW), có nghĩa là loại máy bay
**Tupolev TB-3** (Tiếng Nga: Тяжелый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik, Máy bay ném bom hạng nặng, tên định danh dân sự **ANT-6**) là một máy bay ném bom hạng nặng đã được Không quân Xô viết triển
Vào ngày 13 tháng 9 năm 1997, một máy bay quan sát Tupolev Tu-154M của Không quân Đức và một máy bay vận tải C-141B Starlifter của Không quân Hoa Kỳ đã bị phá hủy
right **Chuyến bay 612 của Pulkovo Aviation Enterprise** là một chuyến máy bay bị rơi gần biên giới Nga hơn phía đông Ukraina vào ngày 22 tháng 8 năm 2006, trong khi trên đường từ
Vào ngày 1 tháng 7 năm 2002, **Chuyến bay 2937 của BAL Bashkirian Airlines**, một máy bay chở khách Tupolev Tu-154 và **Chuyến bay 611 của DHL International Aviation ME**, một máy bay chở hàng
**Tupolev TB-1** (tên phát triển là **ANT-4**) là một loại máy bay ném bom của Liên Xô, nó là máy bay cỡ lớn đầu tiên của Liên Xô được làm hoàn toàn từ kim loại.
**Chuyến bay số 815 của Vietnam Airlines** là một chuyến bay của Vietnam Airlines bay theo lịch trình bay từ TP Hồ Chí Minh đến Sân bay quốc tế Phnôm Pênh của Campuchia. Đây là
**Chuyến bay 389 Cubana de Aviación** là chuyến bay chở khách quốc tế theo lịch trình, bay từ sân bay quốc tế Mariscal Sucre, Quito, Ecuador cũ đến sân bay quốc tế José Martí, Havana,
**Chuyến bay 6709 của Aeroflot** là chuyến bay của một chiếc Tupolev Tu-154B trên đường bay nội địa từ Baku đến Leningrad vào ngày 19 tháng 5 năm 1978. Khi đang bay, dòng nhiên liệu
**Yermolayev Yer-2** là một loại máy bay ném bom hạng trung tầm xa của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II. Nó được phát triển từ mẫu thử máy bay dân dụng chở khách
__NOTOC__ Danh sách máy bay :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## T ### Tachikawa * Tachikawa Ki-9 * Tachikawa Ki-17 * Tachikawa Ki-36 * Tachikawa Ki-54 * Tachikawa Ki-55 * Tachikawa Ki-70 *
Tên ký hiệu của NATO/ASCC cho máy bay ném bom của Liên Xô, theo thứ tự trong bản báo cáo của NATO: * "Backfin" Tupolev Tu-98 * "Backfire" Tupolev Tu-22M * "Badger" Tupolev Tu-16 *
## Máy bay cường kích * Ilyushin ** Ilyushin Il-2 "Sturmovik" ** Ilyushin Il-10 * MiG ** Mikoyan MiG-27 * Sukhoi ** Sukhoi Su-2 ** Sukhoi Su-7 ** Sukhoi Su-24 ** Sukhoi Su-25 * Yakovlev
Boeing **B-29** _Superfortress_ là máy bay ném bom hạng nặng, 4 động cơ cánh quạt của Không lực Lục quân Hoa Kỳ (tiền thân của Không quân Hoa Kỳ), được sử dụng chủ yếu trong
Tập đoàn **JSC Irkut Corporation** () () là một nhà sản xuất máy bay của Nga, có trụ sở đặt tại quận Aeroport, in the Aeroport District, Northern Administrative Okrug, Moskva, và được biết đến
nhỏ|phải|Biểu tượng trên các máy bay của Liên Xô trong Thế chiến thứ hai Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, Không quân Liên Xô chưa có các đơn vị được trang bị
**PAK DA** (hay PAK-DA) là một thiết kế máy bay ném bom chiến lược thế hệ tiếp theo của Nga, do Viện thiết kế Tupolev phát triển. PAK DA là từ viết tắt của _Перспективный
**Yakovlev Yak-9** là máy bay tiêm kích một chỗ được Liên Xô sử dụng trong Chiến tranh thế giới II. Đây là một trong số những dòng máy bay chiến đấu nổi tiếng của Liên
**Bình Nhưỡng** (, , , ) là thủ đô và thành phố lớn nhất của Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên, nằm ở hai bên bờ sông Đại Đồng. Theo kết quả điều
**Hệ thống tên lửa Tor** (; ) là một hệ thống tên lửa đất đối không tầm thấp, được thiết kế để tiêu diệt máy bay, trực thăng, tên lửa hành trình, phương tiện bay
**Máy bay ném/thả ngư lôi** là một máy bay quân sự được thiết kế chủ yếu để tấn công tàu thuyền bằng ngư lôi trên không. Máy bay ném ngư lôi đã tồn tại ngay
[[North American B-25 Mitchell|B-25C/D Mitchell của Không quân Hoa Kỳ]] [[PZL.37 Łoś của Ba Lan]] [[Mitsubishi G4M "Betty" của Nhật Bản]] **Máy bay ném bom hạng trung** là một loại máy bay ném bom quân
**Winton Whittier Marshall** (9 tháng 7 năm 1919 – 19 tháng 9 năm 2015) là một trung tướng Không quân Hoa Kỳ và là phi công ách. Ông là phó tổng tư lệnh, Bộ Tư
**Trung tâm nghiên cứu và chế tạo Khrunichev (Krunichev State Research and Production Space Center)** (tiếng Nga: _ГКНПЦ им. М. В. Хру́ничева_) là một công ty chuyên sản xuất chế tạo tàu vũ trụ và