Động cơ hai thì, hoặc động cơ hai kỳ, là một động cơ đốt trong thường được chế tạo theo kiểu động cơ có pít tông đẩy. Ngược với động cơ bốn kì, động cơ hai thì cần hai thì để tạo ra đủ năng lực hoàn thành một vòng quay của trục khuỷu. Một thì là chuyển động của pít tông từ một trạng thái tĩnh theo một hướng về trại thái tĩnh mới (chuyển động từ một điểm chết này về đến điểm chết kia). Trục khuỷu hoàn thành nửa vòng quay trong một thì. Loại động cơ diesel của động cơ hai thì vẫn còn được sử dụng trong tàu thủy, tàu hỏa và các máy phát điện khẩn cấp, loại động cơ xăng được sử dụng trong các loại xe nhỏ có dung tích 50 cm³, máy cắt cỏ và máy cưa.
Chu trình của động cơ hai kì
frame|giữa|Hình ảnh minh họa động cơ 2 kỳ trên xipo hay ya-z
Động cơ Otto hai kì
Kì 1: Tạo công và nén trước
Pít tông bắt đầu sắp vượt qua điểm chết trên. Nhiên liệu đủ áp suất và nhiệt độ sẽ tự bốc cháy phía trên pít tông, nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất trong buồng đốt tăng. Pít tông đi xuống và qua đó tạo ra công cơ học.
Trong phần không gian ở phía dưới pít tông, khí mới vừa được hút vào sẽ bị nén lại bởi chuyển động đi xuống của pít tông
*Trong giai đoạn cuối khi pít tông đi xuống, lỗ thải khí và ống dẫn khí được mở ra. Hỗn hợp khí mới đang bị nén dưới áp suất chuyển động từ buồng nén dưới pít tông qua ống dẫn khí đi vào xi-lanh đẩy khí thải qua lỗ thải khí ra ngoài.
Kì 2: Nén và hút
Trong khi pít tông đi lên, lỗ thải khí và ngay sau đó là ống dẫn khí được đóng lại.
Trong lúc pít tông tiếp tục chuyển động đi lên, hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi-lanh tiếp tục bị nén lại và ngay trước khi pít tông đạt đến điểm chết trên thì được đốt cháy.
*Trong buồng nén khí trước ở phía dưới pít tông khí mới được hút vào qua ống dẫn.
Động cơ diesel hai kì
Trong động cơ diesel hai kì, thay vì là một hỗn hợp nhiên liệu và không khí thì không khí nén trước được đưa vào xi-lanh trong điểm chết dưới và đẩy khí thải ra ngoài. Giống như động cơ bốn kì, nhiên liệu được phun vào không khí được nén trước và vì vậy mà có nhiệt độ nóng hơn nhiệt độ tự bốc cháy của nhiên liệu, thường là trước điểm chết trên. Lỗ thải khí cũng nằm ở đầu xi-lanh.
Ưu điểm và nhược điểm
Ưu điểm trên lý thuyết của một động cơ hai kì là có hiệu suất riêng (hiệu suất trên dung tích) cao hơn một động cơ bốn kì, vì mỗi một vòng quay của trục khuỷu là một thì tạo công (ở động cơ bốn thì, hai vòng quay của trục khuỷu tương ứng với một thì tạo công). Trên thực tế động cơ bốn kì đã rút ngắn khoảng cách này rất nhiều nhờ vào những cải tiến gần đây (ví dụ như nhờ vào các hệ thống phun cải tiến) nên các mô tô hay xe máy có động cơ bốn kì không còn chạy chậm hay có gia tốc nhỏ hơn hơn loại hai kì. Vận tốc tối đa của pít tông chậm hơn so với động cơ bốn kì vì có các ống dẫn khí trong xi-lanh, điều này cũng hạn chế hiệu suất của động cơ hai kì.
Cách chế tạo đơn giản hơn của động cơ hai kì mang lại nhiều ưu điểm như dễ bảo trì hơn và có khối lượng di động (trục khuỷu, pít tông,...) nhỏ hơn rất nhiều so với một động cơ bốn kì tương tự. Hiệu ứng tốt của việc này là mang lại một xung lượng góc nhỏ hơn. Điều này quan trọng trước nhất là ở những mô tô chạy trên nhiều địa hình, ở loại này động cơ hai kì tạo khả năng linh động hơn trong lúc phóng qua vật cản. Động cơ có dung tích lớn (động cơ diesel tàu thủy) hoạt động đa phần theo nguyên tắc hai kì.
Khí thải của động cơ hai thì có hàm lượng cacbon monoxit và các chất hyđrocacbon cao vì có nhiều nhớt bôi trơn trong khí được hút vào và vì có lượng khí thải trong buồng đốt cao.
Động cơ Otto hai kì
Khuyết điểm đặc biệt của động cơ Otto hai kì là thất thoát nhiên liệu hình thành qua sự pha trộn một phần giữa hỗn hợp khí mới và khí thải, vì thế một phần của hỗn hợp nhiên liệu và không khí thoát ra ngoài theo ống thoát khí gây ô nhiễm môi trường.
Ngược với động cơ bốn kì và động cơ diesel hai kì, động cơ Otto hai kì thường không có nhớt bôi trơn thường xuyên mà dùng một hỗn hợp pha trộn giữa xăng và nhớt dùng làm nhiên liệu và chất bôi trơn. Vì nhớt chỉ được đốt cháy một phần nên động cơ Otto hai kì gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn động cơ bốn kì.
Cách bôi trơn động cơ này là một ưu điểm cho những động cơ hay thay đổi tư thế như máy cưa hay máy cắt cỏ vì ở những động cơ này việc bôi trơn bao giờ cũng được bảo đảm.
Có nhiều phương pháp giải quyết cho các vấn đề này đã và đang được đưa ra, ví dụ như cách bôi trơn riêng bằng cách thêm nhớt tùy thuộc vào tải của động cơ hay mới đây là các động cơ hai kì có hệ thống phun trực tiếp, loại động cơ đã có thể chứng minh được ưu thế về mặt nguyên tắc so với động cơ bốn kì và chỉ không được phổ biến vì lý do thương mại của nhiều nhà sản xuất (ví dụ như orbital motor).
Động cơ diesel hai kì
Các động cơ diesel hai kì trong tàu thủy được chế tạo và điều khiển phức tạp hơn các động cơ Otto hai kì. Các động cơ này có một hệ thống phun và van thải khí trên đầu xi-lanh. Một số động cơ có nhiều van thải được mở đồng thời cùng một lúc. Không khí được nén trước bằng các thiết bị thích hợp (thí dụ như máy nén khí, tiếng Anh: Turbocharger) và sau đó được nén vào xi-lanh. Vì thế mà động cơ diesel hai kì thường không thích hợp cho những ứng dụng nhỏ.
Các động cơ diesel hai kì lớn trong tàu thủy (nòng xi-lanh 1 mét) nếu so về hiệu suất nhiệt thì dẫn đầu trong các động cơ nhiệt: chúng có thể biến đổi đến 65% năng lượng liên kết hóa học của nhiên liệu trở thành công cơ học sử dụng được. Các động cơ Otto trong ô tô ít khi vượt quá được 30% và chỉ có các ô tô chạy bằng dầu diesel hiện đại là có hiệu suất lớn hơn 40%.
👁️
1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Động cơ hai thì**, hoặc **động cơ hai kỳ**, là một động cơ đốt trong thường được chế tạo theo kiểu động cơ có pít tông đẩy. Ngược với động cơ bốn kì, động cơ
thumb|Sơ đồ cấu tạo xi lanh trong động cơ xăng bốn kỳ: **Động cơ đốt trong** (tiếng Anh: **_i**nternal **c**ombustion **e**ngine_; viết tắt: **ICE**) là một loại động cơ nhiệt, trong đó quá trình đốt
right|thumb|Chu trình làm việc của động cơ bốn kỳ gồm bốn hành trình di chuyển của piston Trong động cơ piston, **kỳ**, hay còn gọi là **thì** hoặc **hành trình** (tiếng Anh: _stroke_), dùng để
framed|Cấu tạo một động cơ bốn kỳ với cácte chứa toàn bộ [[ổ trục chính và trục khuỷu bên trong thân động cơ]] **Các te** (có nhiều cách viết khác nhau: **cácte**, **các-te**) hay còn
thumb|Cơ cấu truyền động với [[trục cam / thanh truyền và thời chuẩn đánh lửa giữa các xi lanh trong động cơ hướng kính. Bốn thùy cam (trên vòng màu đỏ) điều khiển tất cả
nhỏ|Chu trình 4 kì (hay chu kì Otto) **Động cơ 4 kì** ở động cơ xăng 4 chu kì, có một chuỗi các chu kì miêu tả sự vận hành hoàn chỉnh của piston (pít-tông):
**Động cơ tua bin khí** (tiếng Anh - **Gas turbine engine**) là loại động cơ nhiệt dạng rotor, trong đó chất giãn nở sinh công là không khí. Động cơ này gồm ba bộ phận
Động cơ xăng xe [[Mercedes V6 sản xuất năm 1996]] **Động cơ xăng** hay **động cơ Otto** (lấy theo tên của Nikolaus Otto) là một dạng động cơ đốt trong, thông thường được sử dụng
thumb|Mô hình động cơ dùng để giảng dạy [[Động cơ bốn kỳ]] **Động cơ** hay **Mô tơ** (tiếng Anh: **Motor**) là thiết bị chuyển hóa một dạng năng lượng nào đó (thiên nhiên hoặc nhân
Thần [[Khorsabad. Hiện vật bảo tàng Louvre.]] Vùng **Cận Đông cổ đại** là quê hương của các nền văn minh sơ khai thời cổ đại trong khu vực gần tương ứng với vùng Trung Đông
Hoa Kỳ có 8 **lực lượng đồng phục liên bang** (tiếng Anh: _Uniformed services of the United States_) mà trong đó các viên chức ủy nhiệm (dân sự) hay sĩ quan (quân đội) được định
liên_kết=https://vi.wikipedia.org/wiki/T%E1%BA%ADp tin:JamesWattEngine.jpg|nhỏ|Một mô hình của một động cơ [[Chùm (cấu trúc)|beam có liên kết song song của James Watt cho dẫn động kép. ]] frame|phải|Hình minh họa sự khác nhau giữa nguyên lý hoạt động
thumb|right|Máy bay tiêm kích [[F-15E Strike Eagles của Không quân Mỹ]] thumb|Động cơ phản lực không khí của một chiếc máy bay chở khách đang cất cánh, có thể thấy rõ luồng khí phụt phía
thumb|right|Một loại động cơ AC công nghiệp với hộp thiết bị đầu cuối ở phía trên và đầu ra trục quay ở bên trái. Động cơ như vậy được sử dụng rộng rãi cho máy
right|thumb|Sơ đồ phác thảo của một động cơ phản lực thẳng thumb|right|Sơ đồ thiết bị ĐCPL dòng thẳng sử dụng nhiên liệu lỏng.
1. Dòng không khí đi vào;
2. Vật trung
thumb|Bên trong một động cơ [[áp điện trượt. Hai tinh thể áp điện có thể nhìn thấy được cung cấp mô men cơ.]] **Động cơ áp điện** hay **động cơ piezo**, **piezo motor** là loại
thumb|Động cơ Stirling kiểu Alpha. Có hai hình trụ. Xi lanh giãn nở (màu đỏ) được duy trì ở nhiệt độ cao trong khi xi lanh nén (màu xanh lam) được làm mát. Lối đi
Trong kỹ thuật điện, **điều chế vector không gian (vector Control)**, còn gọi là **điều khiển tốc độ tựa từ thông** (Field Oriented Control - viết tắt là FOC), là một phương pháp điểu khiển
phải|Sơ đồ ĐTL hai thành phần nhiên liệu dùng máy bơm **Động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng** hay **Động cơ tên lửa lỏng** (ký hiệu ĐTL) là loại động cơ tên lửa sử dụng
Mô hình động cơ tên lửa nhiên liệu rắn **Động cơ tên lửa** là động cơ phản lực trong đó chứa toàn bộ nguồn môi chất làm việc và nguồn năng lượng, trong quá trình
thumb **Động cơ tuốc bin phản lực luồng** (tiếng Anh - _Turbojet engine_, viết tắt - _TurboJet_; tiếng Nga - _Турбореактивный двигатель_, viết tắt - _ТРД_) hay còn gọi là **máy đẩy luồng** là kiểu
thumb|Động cơ diesel được chế tạo bởi Langen & Wolf theo giấy phép, 1898. thumb|right|Bộ phim Shell Oil năm 1952 cho thấy sự phát triển của động cơ diesel từ năm 1877 **Động cơ Diesel**
**Đông Nam Hoa Kỳ** là phần phía đông của Nam Hoa Kỳ nhưng Cục Điều tra Dân số Hoa Kỳ không đưa ra định nghĩa chuẩn về vùng "Đông Nam" của Hoa Kỳ. Các tổ
Đồng cỏ [[Nội Mông Cổ tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.]] [[Đồng cỏ Konza|Đồng cỏ cao Konza tại Flint Hills ở đông bắc Kansas.]] **Đồng cỏ** hay **thảo nguyên** (từ gốc Hán Việt của
Bản đồ vùng Đông Bắc Hoa Kỳ. Định nghĩa về vùng này khá phức tạp **Đông Bắc Hoa Kỳ** (tiếng Anh:_Northeastern United States_) là một vùng của Hoa Kỳ. Theo định nghĩa của Cục điều
thumb|upright|Động cơ servo công nghiệp **Động cơ servo** là một loại động cơ có hộp số gắn liền không thể tháo rời, được thiết kế cho những hệ thống hồi tiếp vòng kín. Tín hiệu
Động cơ điện với các kích thước khác nhau **Động cơ điện** là một loại máy điện biến đổi điện năng thành cơ năng . tạo ra chuyển động quay tròn Hầu hết các động
Các thành phố đầu tiên trong lịch sử đã được biết cho đến nay nằm ở vùng Cận Đông cổ đại, khu vực bao gồm phần lớn vùng Trung Đông hiện đại: có lịch sử
thumb|Một chiếc xe được nối điện với bộ sưởi để làm ấm động cơ. **Bộ sưởi động cơ** (tiếng Anh: _block heater_) được dùng ở những vùng khí hậu lạnh nhằm giúp làm ấm động
thumb|phải|Kiểm tra sự làm việc của ĐTL [[RS-68 dùng trong tên lửa đẩy nổi tiếng Delta IV của Mỹ]] thumb|right|[[Động cơ phản lực không khí của máy bay chiến đấu Su-30MK tại triển lãm Hàng
thumb|Động cơ không đồng bộ ba pha thumb|Mô phỏng động cơ không đồng bộ ba pha lồng sóc **Động cơ không đồng bộ** là động cơ điện hoạt động với tốc độ quay của Rotor
**Động cơ bước** (tiếng Anh: _stepper motor_, _step motor_, hoặc _stepping motor_) là một loại động cơ điện có nguyên lý và ứng dụng khác biệt với đa số các động cơ điện thông thường.
Danh sách các **động cơ máy bay**: ## Động cơ pít tông ### Hai kỳ và bốn kỳ ## Động cơ phản lực ### Turbofan ### Turbojet ### Turboprop ### Turboshaft ## Động cơ rốc
#đổi Động cơ đốt trong[[Hình:Four stroke engine diagram.jpg|thumbnail|right|**Động cơ piston đốt trong** Các thành phần của một động cơ piston đốt trong điển hình, bốn kỳ. ]] Một **động cơ piston**, còn được gọi là
**Đồng 2 € kỷ niệm** là những Tiền xu kỷ niệm euro đặc biệt được các quốc gia thành viên của khu vực đồng euro đúc và phát hành từ năm 2004 dùng làm tiền
thumb|upright=1.8|[[Phù điêu La Mã (thế kỷ thứ 3 sau Công nguyên) mô tả một chuỗi các Kỳ công, đại diện từ trái sang phải Sư tử Nemean, Lernaean Hydra, Lợn Erymanthian, Hươu Ceryneian, Chim Stymphalian,
liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:USN_FWS_patch.svg|phải|nhỏ|250x250px|Phù hiệu tốt nghiệp NFWS **Chương trình Trợ giáo Chiến thuật cho Chiến đấu cơ Hải quân Hoa Kỳ** **_(United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor program)_** hay **Chương trình SFTI,** thường được gọi là
**_Na Tra 2: Ma đồng náo hải_** () là một bộ phim hoạt hình 3D Trung Quốc thuộc thể loại kỳ ảo – phiêu lưu – hài pha xen lẫn yếu tố chính kịch. Phim
Một khế ước năm 1738. **Lao động có giao kèo** (; ) hoăc **lao động theo khế ước** ban đầu là một khái niệm pháp lý thuộc chế độ cũ của Pháp và là một
**Gà đồng cỏ Attwater** (Danh pháp khoa học: _Tympanuchus cupido attwateri_) là một phân loài của loài gà đồng cỏ Tympanuchus cupido phân bố ở vùng thuộc bang Texas và Louisiana của Mỹ. Hiện nay,
phải|Dẫn động biến tần tái sinh tuyến tính, các tụ điện (các hình trụ bên trên) và các cuộn cảm gắn kèm làm bộ lọc năng lượng tái sinh. **Dẫn động điều tốc** (ASD) hoặc
**Viện đại học cộng đồng Duyên hải** là một trong 6 trường đại học công lập tại miền Nam Việt Nam trước năm 1975. Đây là một cơ sở đại học theo mô hình đại
**Diphyodont - động vật hai bộ răng** là bất kỳ động vật nào có hai bộ răng liên tiếp, ban đầu là bộ "răng sữa" và liên tiếp là bộ "vĩnh viễn ". Hầu hết
nhỏ|Xe [[VeloSoleX 01]] **Xe đạp có động cơ** là một loại xe đạp có gắn động cơ (chạy bằng xăng, dầu) để chạy như xe máy nhưng vẫn có bàn đạp như xe đạp thông
**Mô hình động cơ thúc đẩy** (hay còn gọi là mô hình Porter-Lawler) là một mô hình động cơ thúc đẩy hoàn hảo hơn mà phần lớn được xây dựng trên thuyết kỳ vọng. Mô
ảm ơn quý khách đã ghé thăm gian hàng của chúng tôi!Trên đây là sản phẩm Chân phanh CÓ Cần tổng phanh dầu cho xe ba bánh, ba gác cao cấp chất lượng tốtPhụ tùng
**Sói đồng cỏ** hay **sói đồng hoang** hay **chó sói đồng cỏ Bắc Mỹ** (danh pháp hai phần: _Canis latrans_) là một loài chó có họ gần gũi với chó sói và chó nhà. Chúng
**Ngân hàng thương mại cổ phần Kỹ Thương Việt Nam** (hay còn được gọi là **Techcombank**; mã giao dịch: TCB) là một ngân hàng thương mại cổ phần của Việt Nam, được thành lập năm
MÔ TẢ SẢN PHẨMNgày nay, với lối sống hiện đại, môi trường ô nhiễm, Bệnh huyết áp là một trong những căn bệnh nguy hiểm, không có biểu hiện rõ ràng, được coi là Sát
Động cơ điện một chiều **Động cơ điện một chiều** là động cơ điện hoạt động với dòng điện một chiều. ## Nguyên tắc hoạt động Stator của động cơ điện 1 chiều thường là