là một trong hai hệ thống tàu điện ngầm tại Tokyo cùng với Tokyo Metro. Các tuyến Tàu điện ngầm Toei ban đầu được cấp phép vận hành cho Teito Rapid Transit Authority (tiền thân của Tokyo Metro) nhưng được xây dựng bởi Chính quyền Đô thị Tokyo following transfers of the licenses for each line. Trong hầu hết lịch sử của mình, hệ thống này đều trải qua thua lỗ do chi phí xây dựng cao, cụ thể là với Tuyến Oedo. Tuy nhiên, hệ thống đã lần đầu tiên báo cáo khoản lãi ròng 3,12 tỷ JPY vào năm tài khóa 2006. Tàu điện ngầm Toei được vận hành bởi Cục Giao thông vận tải Đô thị Tokyo.
Các đoàn tàu của Tokyo Metro và Toei tạo thành những mạng lưới hoàn toàn riêng biệt. Trong khi hành khách sử dụng các loại thẻ đi lại đường sắt trả trước có thể trung chuyển tự do giữa hai hệ thống, hành khách sử dụng vé thường sẽ phải mua vé lần thứ hai hoặc mua vé trung chuyển đặc biệt để đổi từ một tuyến Toei sang một tuyến Tokyo Metro và ngược lại. Một số ngoại lệ duy nhất bao gồm đoạn từ Meguro đến Shirokane-Takanawa trên Tuyến Mita của Toei có sử dụng chung sân ga với Tuyến Namboku của Tokyo Metro, và tại ga Kudanshita trên Tuyến Shinjuku có chung sân ga với Tuyến Hanzomon của Tokyo Metro. Tại các ga này, hành khách có thể chuyển giữa các hệ thống mà không cần đi qua cổng soát vé.
Thương hiệu
Ngoài biểu trưng riêng là hình ảnh lá bạch quả cách điệu giống như biểu tượng của Đô thị Tokyo, Tàu điện ngầm Toei có cùng chung ngôn ngữ thiết kế với Tokyo Metro. Các tuyến được ký hiệu bằng một chữ cái viết bằng phông chữ Futura Bold trên nền trắng, bao bên ngoài là một đường tròn với màu sắc đặc trưng của tuyến. Biểu tượng của các nhà ga cũng tương tự nhưng có thêm số ga đi kèm trong đó. Màu sắc và mã định danh của các tuyến Toei không có sự trùng lặp nào với Tokyo Metro (ví dụ như Tuyến Mita được ký hiệu bằng chữ “I”, thay cho chữ “M” đã được sử dụng bởi Tuyến Marunouchi Tokyo Metro). Các biển báo cũng được thiết kế giống hệt, ngoại trừ cách bố trí dài màu tuyến trên biển hiệu ở khu vực ke ga: Tàu điện ngầm Toei có hai dải màu mảnh ở trên và dưới, còn Tokyo Metro chỉ có một dải dày hơn ở phía dưới.
Các tuyến
Tàu điện ngầm Toei bao gồm bốn tuyến có tổng chiều dài .
Có hai tuyến sử dụng màu khác cho các biểu tượng nhà ga: Asakusa (Đỏ son ) và Shinjuku (Vàng chanh ). Tuyến Ōedo trước đây sử dụng một màu cánh sen đậm hơn (O) làm màu đặc trưng của tuyến.
Dịch vụ trực thông tới các tuyến khác
Việc sử dụng các khổ đường ray khác nhau trong hệ thống Toei một phần là để cho phép dịch vụ chạy trực thông với những tuyến đường sắt ngoại ô tư nhân. Các dịch vụ trực thông hiện đang hoạt động định kỳ bao gồm:
- Tuyến Mita đoạn từ Meguro tới Shirokane-Takanawa dài đi chung đường ray với Tuyến Namboku Tokyo Metro.
Theo công ty, trung bình mỗi ngày đã có 2,34 triệu người sử dụng 4 tuyến tàu điện ngầm vào năm 2008. Công ty đã thu lại lợi nhuận 12,2 tỷ JPY vào năm 2009.
Nhà ga
Có tổng cộng 99 nhà ga đơn nhất (tức là các ga phục vụ nhiều tuyến chỉ được tính một lần) trên mạng lưới Tàu điện ngầm Toei, hoặc tổng cộng 106 ga nếu mỗi ga được tính mỗi tuyến một lần. Gần như tất cả các ga đều nằm trong khu vực 23 quận đặc biệt, trong đó nhiều ga nằm ở những khu không có sự hiện diện của Tokyo Metro.
Bản đồ mạng lưới
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
là một trong hai hệ thống tàu điện ngầm tại Tokyo cùng với Tokyo Metro. Các tuyến Tàu điện ngầm Toei ban đầu được cấp phép vận hành cho Teito Rapid Transit Authority (tiền thân
Tại Tokyo hiện đang vận hành hai lớn: Tokyo Metro và Tàu điện ngầm Toei. Hầu hết mạng lưới nằm trong phạm vi 23 quận đặc biệt, với một số đoạn kéo dài tới các
là một ga đường sắt hành khách ngã ba ở thành phố Ichikawa, Chiba, Nhật Bản, được điều hành bởi Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) và (Toei Chikatetsu). Đây là ga
là ga đường sắt ở Shinagawa, Tokyo, Nhật Bản, quản lý bởi công ty tư nhân Công ty Tokyu và công ty tàu điện ngầm Tokyo quản lý Tàu điện ngầm Toei. ## Station layout
là một ga đường sắt rất quan trọng nằm ở quận Shinjuku và Shibuya, Tokyo, Nhật Bản. Đây là một hệ thống ga phức hợp kết nối nhiều tuyến tàu giữa các quận đặc biệt
liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80_%E3%83%AD%E3%82%B4.svg|nhỏ|Biểu trưng Cục Giao thông Tokyo , còn được gọi là , là một văn phòng của Chính quyền Tokyo điều hành mọi dịch vụ giao thông công cộng ở Tokyo. Trong số các dịch
, là thành phố thủ phủ của phủ Kyōto, Nhật Bản. Thành phố có dân số gần 1,47 triệu người vào năm 2018 và là một phần chính của vùng đô thị Kansai. Năm 794,
là tuyến đường sắt dài 3,6 km kết nối Tuyến Keiō của Tổng công ty Keiō từ Ga Sasazuka ở Shibuya đến Ga Shinjuku với dịch vụ thông qua Tuyến Shinjuku của Cục Giao thông
là một ga tàu điện ngầm thuộc tuyến Toei Shinjuku, nằm ở Shinjuku, Tokyo. Ga được điều hành bởi Toei Subway, mã trạm là S-03.
**Tokyo Metro** (tiếng Nhật: ) là một trong hai hệ thống tàu điện ngầm chính ở Tokyo, Nhật Bản, do công ty Tokyo Metro Co. quản lý. Với trung bình 6,52 triệu lượt khách hàng
**Trận tấn công Trân Châu Cảng** (hay **Chiến dịch Hawaii** và **Chiến dịch AI** của Hawaii, và **Chiến dịch Z** theo cách gọi của Bộ Tổng tư lệnh Đế quốc Nhật Bản) là một cuộc
Sân bay Haneda năm 1937 Ga Nội địa của sân bay Haneda **Sân bay quốc tế Tokyo** (tiếng Nhật: 東京国際空港, _Tōkyō Kokusai Kūkō_, _Đông Kinh quốc tế không cảng_), tên thông dụng là **Sân bay
, dịch là **_Chiến đội Điểu nhân Jetman_**, là seri truyền hình Super Sentai thứ 15. Sản xuất bởi Toei Company và Bandai, phát sóng trên TV Asahi 15 tháng 2 năm 1991 tới 14
|} là một tuyến đường sắt vận hành bởi công ty đường sắt tư nhân Tokyu Corporation. Bản thân tên của tuyến này nhằm chỉ đoạn từ tới ở phía Tây Nam của Tokyo, nhưng
, dịch ra tiếng Việt là _Siêu chiến đội_, là tên của loạt phim thuộc thể loại tokusatsu siêu anh hùng của Nhật Bản được sản xuất bởi Toei Company và Bandai, và phát sóng
**_Cảnh sát hình sự vũ trụ Gyaban_** (tiếng Nhật: hay **_Uchu Keiji Gava_**) là một loạt phim Tokusatsu mở đầu cho series _Metal Hero_ do hãng Toei chế tác, chiếu trên đài truyền hình Asahi
, tạm dịch là **'Chiến đội Vũ công**' là một bộ phim truyền hình hợp tác giữa Mỹ và Nhật Bản. Bộ phim thứ 3 của loạt phim _Super Sentai_, _Battle Fever J_ là sản
**Jidai-geki** (thời đại kịch) là một thể loại phim điện ảnh, phim truyền hình hay kịch nói với bối cảnh là các thời kỳ trước cuộc Duy Tân Meiji (Minh Trị), trước thời Edo hoặc
là tuyến đường sắt dài 37,9 km ở phía tây Tokyo, Nhật Bản, thuộc sở hữu của nhà điều hành đường sắt tư nhân Keio Corporation. Tuyến này kết nối Shinjuku, Tokyo, với thành phố ngoại
thế=|nhỏ|Nam nhạc công người [[Isan chơi khèn bè]] **Mó lam**, **Mó lăm** Hoặc **Mor lam** ( ) Là một hình thức âm nhạc Lào cổ đại của Lào và vùng Isản của Thái Lan Mó
, còn gọi là là nhân vật chính trong bộ manga _One Piece_ của Nhật Bản do Oda Eiichiro sáng tạo. Luffy lần đầu ra mắt khi còn là một cậu nhóc có được đặc
, dịch: **_Chiến đội Nhẫn phong Hurricaneger_**, là series Super Sentai thứ 26 của Toei Company và là series thứ 2 về đề tài Ninja (sau Kakuranger). Bản Mỹ hóa mang tên _Power Rangers: Ninja
**Ga trung tâm Krung Thep Aphiwat** (, , ), trước đây gọi là **Ga Bang Sue lớn** (, , ; ), là một ga trung tâm ở Băng Cốc và hiện là trung tâm đường
là một chương trình truyền hình tokusatsu của Nhật. Đây là phần phim Kamen Rider đầu tiên phát sóng hoàn toàn trong thời Bình Thành và là phần thứ mười của loạt phim Kamen
**_Hồ thiên nga_** ( ), là vở ballet số 20 của nhà soạn nhạc Pyotr Ilyich Tchaikovsky, sáng tác khoảng năm 1875–1876. Mặc dù ban đầu, vở ballet gặp thất bại, nhưng hiện nay nó
thumb|right|Tsukiji nhìn từ [[Shiodome, Minato, Tokyo (2018)]] , tên đầy đủ là , thuộc Cục Nội vụ Công nghiệp và Lao động Tokyo, là chợ bán buôn cá và hải sản lớn nhất thế giới
, dịch là **_Chiến đội Ma pháp Magiranger_** hay **_Chiến đội Phép thuật Magiranger_** là bộ phim Super Sentai thứ 29 của Toei Company. Đây là bộ phim Super Sentai cuối cùng được sản xuất