✨Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul

Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul

Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô (Tiếng Hàn: 수도권제1순환고속도로, Sudogwon Je1sunhwan Gosokdoro; Hanja: 首都圈第一循環高速道路) hay Đường cao tốc số 100 (Tiếng Hàn: 고속국도 제100호선) là một đường cao tốc, đường vành đai hoặc đường vòng quanh thành phố trong vùng thủ đô Seoul bao gồm Seoul, Incheon, Gyeonggi-do. Nó đi qua Seoul, Hanam-si, Guri-si, Namyangju-si, Uijeongbu-si, Yangju-si, Goyang-si, Gimpo-si, Incheon, Bucheon-si, Siheung-si, Ansan-si, Gunpo-si, Anyang-si, Uiwang-si, Seongnam-si. Đường cao tốc có độ dài 127,6 km.

Từ năm 2010, tuyến xe buýt vòng Gyeonggi nối với các thị trấn địa phương thông qua đường cao tốc này.

Lịch sử

  • 14 tháng 1 năm 1988: Đoạn giữa Sampyeong-dong, Seongnam-si và Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do, được chỉ định là Đường cao tốc số 11 Đường cao tốc Pangyo ~ Guri (Phần Pangyo ~ Guri)
  • Tháng 2 năm 1988 : Khởi công xây dựng Pangyo JC ~ Hanam JC, Hail IC ~ Toegyewon IC.
  • 6 tháng 2 năm 1988: Xác định khu vực đường bộ dài 25,5 km giữa Sampyeong-dong, Seongnam-si và Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do để xây dựng Đường cao tốc Pangyo ~ Guri
  • 25 tháng 7 năm 1991: Một số đoạn của Đường cao tốc Jungbu được hợp nhất và ga cuối được mở rộng từ 'Inchang-dong, Guri-si, Gyeonggi-do' ~ 'Toegyewon-myeon, Namyangju-gun, Gyeonggi-do'. Tên tuyến đường đã thay đổi thành Đường cao tốc số 101 (Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul)
  • 30 tháng 10 năm 1991: Xác định khu vực đường bộ giữa Inchang-dong, Guri-si và Sanno-dong, dài 2,54 km, để xây dựng Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul
  • 31 tháng 10 năm 1991: Khai trương đoạn 19,3 km giữa Pangyo JC ~ Hanam JC
  • 29 tháng 11 năm 1991: Khai trương đoạn 4,2 km giữa Hail IC ~ Namyangju IC
  • Tháng 12 năm 1991: Khởi công xây dựng đoạn Pangyo JC ~ Sanbon IC
  • 13 tháng 1 năm 1992: Thay đổi khu vực đường để xây dựng Topyeong IC trong đoạn 600m của Topyeong-dong, Guri-si, Gyeonggi-do
  • 29 tháng 4 năm 1992: Tuyến đường được đổi thành đường vòng bằng cách kéo dài ga cuối từ 'Toegyewon-myeon, Namyangju-gun, Gyeonggi-do' ~ 'Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do'.
  • Tháng 5 năm 1992: Khởi công xây dựng Jangsu IC ~ Seoun JC
  • 18 tháng 6 năm 1992: Để xây dựng đoạn Pangyo ~ Ilsan của Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul, khu vực đường bộ cho đoạn 56,8 km giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Hyoja ja-dong, Goyang-si đã được xác định
  • Tháng 12 năm 1992: Khởi công xây dựng Sinpyeong IC ~ Gimpo IC
  • 10 tháng 12 năm 1992: Khai trương đoạn 2,3 km giữa Namyangju IC ~ Guri IC
  • 4 tháng 2 năm 1994: Khai trương đoạn 2,7 km giữa Guri IC ~ Toegyewon IC
  • 1 tháng 10 năm 1994: Khai trương Topyeong IC
  • 24 tháng 1 năm 1995: Do công việc mở rộng làn thu phí Guri cho đến tháng 12 năm 1995, khu vực đường được thay đổi từ Topyeong-dong thành Sutaek-dong, Guri-si, Gyeonggi-do
  • Tháng 6 năm 1995: Khởi công xây dựng Sanbon IC ~ Jangsu IC, Seoun JC ~ Gimpo IC
  • 14 tháng 7 năm 1995: Quyết định khu vực đường giữa Sannodong, Guri-si, Gyeonggi-do và Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul để xây dựng đoạn Nowon-Toegyewon của Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul vào tháng 12 năm 2000
  • 20 tháng 7 năm 1995: Khai trương đoạn 8,8 km giữa Pangyo JC ~ Hakui JC
  • 28 tháng 12 năm 1995: Khai trương đoạn 3,3 km giữa Pyeongchon IC ~ Hakui JC
  • 31 tháng 10 năm 1996: Khai trương đoạn 3,3 km giữa Sanbon IC ~ Pyeongchon IC
  • 22 tháng 2 năm 1997: Khi đoạn núi Sorae được thay đổi từ phương pháp rạch thành Đường hầm Sorae vào tháng 12 năm 1999, khu vực đường bộ đã được thay đổi từ Daeya-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do thành Jangsu-dong, Namdong-gu, Incheon, 3.04 km
  • 2 tháng 5 năm 1997: Khởi công xây dựng Shinpyeong IC ~ Ilsan IC
  • 10 tháng 7 năm 1997: Thay đổi khu vực đường giữa Godeok-dong, Gangdong-gu, Seoul và Deokpung -dong, Hanam-si, Gyeonggi-do để mở rộng đoạn Hanam JC ~ Hail IC cho đến tháng 12 năm 2001
  • 10 tháng 10 năm 1997: Do thay đổi tuyến tính do thay đổi làn đường từ Nowon ~ Toegyewon thành 8 làn đường, đoạn đường dài 10,817 km giữa Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do và Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul đã bị đổi thành 6.003 km giữa Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do và Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul. Hiện tại Sanggye-dong, Nowon-gu ~ Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul dài 4.814 km khu vực đường bộ nâng lên
  • 24 tháng 10 năm 1997: Xác định khu vực đường cho đoạn 2,12 km giữa Todang-dong và Naegok-dong, Goyang-si, Gyeonggi-do, cho đoạn mới giữa Sinpyeong IC ~ Jido IC vào tháng 12 năm 2000
  • 3 tháng 11 năm 1997: Khai trương đoạn 3,5 km giữa Sinpyeong IC ~ Gimpo IC bao gồm cả cầu Gimpo
  • 7 tháng 3 năm 1998: Do mở rộng tuyến khứ hồi 8 làn xe giữa Pangyo JC ~ Hanam IC cho đến tháng 12 năm 2001, khu vực đường đã được thay đổi giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si và Cungung-dong, Hanam-si, 19,3 km ở Gyeonggi-do
  • 11 tháng 4 năm 1998: Do thành lập trạm thu phí Nongok, bãi bỏ Dori IC và thay đổi hướng tuyến của một số đoạn vào tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi cho đoạn 9,44 km giữa Jonam-dong và Gyesu-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do
  • 14 tháng 4 năm 1998: Do việc xây dựng mở rộng đường kết nối Gimpo IC và mở rộng kết nối Quốc lộ 48 cho đến tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi giữa Singok-ri, Gochon-myeon, Gimpo-gun, Gyeonggi-do và Todang-dong, Goyang-si, 3,475 km
  • 30 tháng 6 năm 1998: Công bố kế hoạch cơ bản cho dự án cơ sở đầu tư tư nhân giữa Ilsan và Toegyewon của Đường cao tốc Vành đai Ngoài Seoul
  • 24 tháng 7 năm 1998: Khai trương đoạn 8,0 km giữa Seoun JC ~ Jangsu IC (Cầu cạn Bucheon)
  • 17 tháng 10 năm 1998: Do sự thay đổi định dạng của Bakchon IC cho đến tháng 12 năm 1999, khu vực đường đã được thay đổi từ Yongjong-dong thành Byeongbang-dong, Gyeyang-gu, Incheon, 1,48 km
  • 21 tháng 4 năm 1999: Do công việc mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Hail IC ~ Toegyewon IC cho đến tháng 12 năm 2002, khu vực đường bộ đã được thay đổi từ Hail-dong, Gangdong-gu, Seoul thành Sanno-dong, Guri-si, Gyeonggi-do tới 8,845 km
  • 24 tháng 6 năm 1999: Để xây dựng đoạn Ilsan ~ Nowon ~ Toegyewon vào năm 2005, đoạn 30,7 km giữa Naegok-dong, Deogyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do và Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul, và đoạn 5,6 km giữa Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, Gyeonggi-do được xác định là khu vực đường bộ
  • 15 tháng 7 năm 1999: Thay đổi khu vực đường giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si và Chungung-dong, Hanam-si, Gyeonggi-do do sự thay đổi hướng tuyến của Seongnam IC, Songpa IC và W.Hanam IC cho đến năm 2002
  • 26 tháng 11 năm 1999: Khai trương đoạn 7,8 km giữa Gimpo IC ~ Seoun JC, và đoạn 21,3 km giữa Jangsu IC ~ Sanbon IC
  • 1 tháng 1 năm 2000: Hail IC đổi tên thành Gangil IC
  • 21 tháng 11 năm 2000: Khánh thành Nooji JC
  • 1 tháng 5 năm 2001: Mở rộng đoạn 5,32 km giữa Hanam JC ~ Gangil IC
  • 30 tháng 6 năm 2001: Khởi công xây dựng đoạn Toegyewon IC – Ilsan IC
  • 25 tháng 8 năm 2001: Số tuyến thay đổi từ số 101 thành số 100.
  • 11 tháng 9 năm 2001: Khai trương Sinpyeong IC ~ Ilsan IC
  • 21 tháng 9 năm 2001: Mở rộng Pangyo JC ~ Seongnam IC và mở rộng 8 làn xe
  • 6 tháng 12 năm 2001: Thay đổi diện tích đường giữa Geumto-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Sampyeong-dong, Bundang-gu, 1,45 km để mở rộng đường Pangyo JC cho đến tháng 12 năm 2002
  • 19 tháng 3 năm 2002: Thay đổi khu vực đường giữa Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do và Hwajeom-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, đoạn 34,3 km để xây dựng Trạm thu phí Seongnam và Trạm thu phí Guri Mở rộng ngõ cho đến tháng 12 năm 2002
  • 10 tháng 12 năm 2002: Mở rộng và khai trương Seongnam IC ~ Toegyewon IC 8 làn xe khứ hồi
  • 8 tháng 7 năm 2003: Thay đổi khu vực đường từ Naegok-dong, Deokyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do đến Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si, đoạn 36,3 km để thành lập trạm thu phí vào tháng 6 2006
  • 29 tháng 10 năm 2003: Lắp đặt các làn đường bổ sung trong đoạn từ Gyeyang IC ~ Seoun JC theo hướng Pangyo vào năm 2004, thay đổi vùng đường trong đoạn 390m của Seodong-dong, Gyeyang-gu, Incheon và đổi tên từ Bakchon IC ~ Gyeyang IC
  • 1 tháng 2 năm 2005: Đoạn giữa Seodong-dong và Byeongbang-dong, Gyeyang-gu, Incheon, để cải tạo các đường nối Gyeyang IC cho đến năm 2007, thay đổi vùng đường giữa Todang-dong, Deokyang-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do, cho công tác cải tạo đường dốc Jayuro IC cho đến năm 2006
  • 30 tháng 6 năm 2006: Songchu IC ~ Ilsan IC dài 18,3 km, Toegyewon IC ~ Uijeongbu IC dài 10,5 km được khai trương
  • 11 tháng 1 năm 2007: Do khiếu nại dân sự vào tháng 6 năm 2008, đoạn 36,3 km giữa Naegok-dong, Deokyang-gu và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Goyang-si, Gyeonggi-do đã được thay đổi thành khu vực thay đổi đường cho thay đổi thiết kế của Sanhwang-dong, Ilsan-gu, Goyang-si, Sinwon-dong và Daeja-dong, Deokyang-gu, và Hwajeop-ri, Byeolnae-myeon, Namyangju-si
  • 11 tháng 7 năm 2007: Thay đổi khu vực đường ở Jangsu-dong, Namdong-gu, Incheon để xây dựng phần mở rộng của làn giảm tốc Jangsu IC cho đến năm 2008
  • 1 tháng 10 năm 2007: Howon ICđóng cửa để kết nối trực tiếp với Uijeongbu IC và Songchu IC, bao gồm Đường hầm Sapaesan
  • 28 tháng 12 năm 2007: Đoạn Uijeongbu IC ~ Songchu IC dài 7,5 km được thông xe, tất cả các đoạn đều thông xe
  • 2 tháng 1 năm 2008: Kế hoạch thực hiện dự án Cơ sở đầu tư tư nhân đoạn Ilsan ~ Toegyewon thay đổi
  • 9 tháng 6 năm 2008: Thay đổi khu vực đường đoạn 620m của Donong-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do để cải thiện các làn tăng tốc và giảm tốc của Namyangju IC vào năm 2009
  • 24 tháng 12 năm 2008: Đoạn Chungung-dong, Hanam-si, Gyeonggi-do, để lắp đặt Khu nghỉ ngơi W.Hanam vào năm 2009, Thay đổi khu vực đường bộ giữa Sano-dong, Guri-si, Gyeonggi-do để lắp đặt Khu nghỉ dưỡng Guri, năm 2010
  • 15 tháng 7 năm 2009: Với việc khai trương Đường cao tốc Seoul–Yangyang, Gangil IC đã được đổi thành nút giao thông. Tuy nhiên, để tránh nhầm lẫn tên, tên này được duy trì dưới dạng trao đổi.
  • 3 tháng 5 năm 2010: Dori JC mở cửa với việc khai trương Đường cao tốc Gyeongin thứ 3
  • 13 tháng 12 năm 2010: Jungdong IC tạm thời đóng cửa do mất tấm trên cùng của đoạn Jungdong IC do một vụ cháy tàu chở dầu xảy ra bên dưới Cầu cạn Bucheon. Bắt đầu kiểm soát một phần Jungdong IC, Jangsu IC và Gyeyang IC
  • 23 tháng 12 năm 2010: Khởi công xây dựng Jungdong IC
  • Ngày 28 tháng 12 năm 2010: Đoạn 128,02 km từ Pangyo JC ~ Pangyo JC được công bố là Đường cao tốc Vành đai Ngoài Seoul tại địa chỉ tên đường
  • 15 tháng 3 năm 2011: Jungdong IC mở cửa trở lại. Giải phóng kiểm soát một phần.
  • 30 tháng 3 năm 2012: Công việc tái thiết Howon IC bắt đầu
  • 1 tháng 5 năm 2012: Thay đổi diện tích đường cho đoạn Howon-dong, Uijeongbu-si, Gyeonggi-do dài 4,74 km để xây dựng Howon IC
  • 20 tháng 9 năm 2012: Thay đổi đoạn 1,886 km của Unjung-dong thành 1,845 km ở Unjung-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do để cải tạo cầu Unjung cho đến tháng 12 năm 2015
  • 27 tháng 12 năm 2012: Thay đổi diện tích đường cho đoạn Jonam-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do dài 1,23 km để xây dựng một trạm dừng nghỉ mới trên tuyến chính của Siheung vào năm 2014
  • 29 tháng 9 năm 2014: Cổng thu phí Guri đổi thành cổng thu phí Guri Namyangju
  • 27 tháng 3 năm 2015: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông thông báo điểm đầu và điểm cuối là 'Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do'
  • 28 tháng 5 năm 2015: Mở lại Howon IC cách Pangyo 44,2 km
  • 14 tháng 10 năm 2015: Thay đổi khu vực đường cho đoạn 1,2 km của Jonam-dong, Siheung-si, Gyeonggi-do để xây tường cách âm gần Khu nhà ở công cộng Mokgam vào tháng 6 năm 2016
  • 19 tháng 11 năm 2015: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 600m của Bokjeong-dong và Taepyeong-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do cho công việc lắp đặt EX-hub của Trạm Đại học Gachon cho đến tháng 12 năm 2015
  • 26 tháng 8 năm 2016: Hoãn thời gian dự án lắp đặt tường cách âm gần Khu nhà ở công cộng Mokgam sang tháng 12 năm 2018
  • 4 tháng 5 năm 2017: Thay đổi diện tích đường giữa Jangji-dong và Geoyeo-dong, Songpa-gu, Seoul, 3,27 km để cải thiện Songpa IC cho đến tháng 8 năm 2019
  • 12 tháng 11 năm 2017: Khu dịch vụ Siheung Haneul mới mở
  • 29 tháng 3 năm 2018: Giảm mức thu phí tại 7 trạm thu phí ở phần đầu tư tư nhân (Toegyewon IC ~ Ilsan IC)
  • 29 tháng 4 năm 2019: Thay đổi diện tích đường giữa Jangji-dong và Geoyeo-dong, Songpa-gu, Seoul cho dự án cải thiện Songpa IC cho đến tháng 12 năm 2021
  • 24 tháng 5 năm 2019: Thay đổi diện tích đường trong đoạn 294m của Seongnam-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do để xây dựng Seongnam IC vào tháng 12 năm 2020
  • 1 tháng 9 năm 2020: Tên tuyến đường được thay đổi từ Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul thành Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô
  • 22 tháng 10 năm 2020: Thông báo đổi tên thành địa chỉ tên đường từ Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul thành Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô
  • 7 tháng 11 năm 2020: Khai trương Goyang JC
  • 3 tháng 2 năm 2021: Khai trương di dời đoạn đường vào Heolleung-ro, Songpa IC

Chi tiết tuyến đường

Số làn đường

  • Hanam JC ~ Gangil IC, Ilsan IC ~ Jayuro IC: 10 làn xe
  • Các đoạn còn lại: 8 làn xe

Tổng chiều dài

  • 128.02 km

Tốc độ giới hạn

  • Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 50 km/h trên tất cả các đoạn

Đường hầm

Cầu

  • Cầu Tancheon
  • Cầu Geoyeo
  • Cầu Gangdong
  • Cầu Jangam
  • Cầu Gongneungcheon 1
  • Cầu Gongneungcheon 2
  • Cầu Gongneungcheon 3
  • Cầu Gongneungcheon 4
  • Cầu Daegok
  • Cầu Gimpo
  • Cầu Gyul Huyndai
  • Cầu Byeongbang
  • Cầu Yongjong 1
  • Cầu Yongjong 2
  • Cầu cạn Bucheon
  • Cầu Surisan
  • Cầu cạn Anyang
  • Cầu cạn Pyeongchon
  • Cầu Hagui

Nút giao thông · Giao lộ

  • ICJC: Giao lộ, TG: Trạm thu phí, SA: Khu vực dịch vụ.
  • Đơn vị đo khoảng cách là km. ** Phần màu xanh dương nhạt (): Đoạn đường do Công ty TNHH đường cao tốc Seoul vận hành

Khu vực đi qua

; Gyeonggi-do

  • Seongnam-si Bundang-gu Sampyeong-dong - Seongnam-si Sujeong-gu Geumto-dong - Seongnam-si Bundang-gu Sampyeong-dong - Seongnam-si Sujeong-gu Sasong-dong - Seongnam-si Bundang-gu Yatap-dong - Seongnam-si Jungwon-gu (Yeosu-dong - Seongnam-dong) - Seongnam-si Sujeong-gu (Sujin-dong - Taepyeong-dong - Bokjeong-dong)

; Seoul

  • Songpa-gu (Jangji-dong - Geoyeo-dong - Macheon-dong)

; Gyeonggi-do

  • Hanam-si (Gamil-dong - Gwangam-dong - Chungung-dong - Deokpung-dong - Choil-dong)

; Seoul

  • Gangdong-gu (Sangil-dong - Gangil-dong - Godeok-dong)

; Gyeonggi-do

  • Guri-si (Topyeong-dong - Sutaek-dong) - Namyangju-si (Dasan-dong - Donong-dong) - Guri-si (Inchang-dong - Sano-dong) - Namyangju-si (Toegyewon-eup - Byeolnae-dong)

; Seoul

  • Nowon-gu Sanggye-dong

; Gyeonggi-do

  • Uijeongbu-si (Jangam-dong - Howon-dong - Poongan-dong) - Yangju-si Jangheung-myeon - Goyang-si Deogyang-gu Seonyu-dong - Yangju-si Jangheung-myeon - Goyang-si Deogyang-gu (Ogeum-dong - Daeja-dong - Sinwon-dong - Wondang-dong - Seongsa-dong - Jugyo-dong) - Goyang-si Ilsandong-gu Sanhwang-dong - Goyang-si Deogyang-gu (Naegok-dong - Daejang-dong - Todang-dong-Sinpyeong-dong) - Gimpo-si Gochon-eup

; Incheon

  • Gyeyang-gu (Nooji-dong - Seonju-dong - Gyulhyeon-dong - Dongyang-dong - Parkchon-dong - Byeongbang-dong - Yongjong-dong - Seoun-dong) - Bupyeong-gu Samsan-dong

; Gyeonggi-do

  • Bucheon-si (Sang-dong - Songnae-dong)

; Incheon

  • Bupyeong-gu (Ilsin-dong - Gusan-dong) - Namdong-gu Jangsu-dong

; Gyeonggi-do

  • Siheung-si (Daeya-dong - Gyesu-dong - Anhyeon-dong - Maehwa-dong - Mujinae-dong - Dochang-dong - Geumi-dong - Nongok-dong - Jonam-dong) - Ansan-si Sangnok-gu Suam-dong - Anyang-si Manan-gu Anyang-dong - Gunpo-si Sanbon-dong - Anyang-si Manan-gu Anyang-dong - Gunpo-si Sanbon-dong - Anyang-si Manan-gu Anyang-dong - Gunpo-si Sanbon-dong - Anyang-si Dongan-gu Hogye-dong - Uiwang-si (Naeson-dong - Poil-dong - Hagui-dong - Poil-dong - Cheonggye-dong - Hagui-dong - Cheonggye-dong) - Seongnam-si Bundang-gu Unjung-dong - Seongnam-si Sujeong-gu Geumto-dong - Seongnam-si Bundang-gu Sampyeong-dong

Hình ảnh

Tập tin:Seoul Ring Expressway Gimpo Tollgate.jpg|Trạm thu phí Gimpo Tập tin:Seoul Ring Expressway Seoun JCT Panel.jpg|Biển báo Seoun JC Tập tin:Korea Expressway Anhyeon JCT.JPG|Anhyeon JC Tập tin:Korea Expressway Jonam JCT.JPG|Jonam JC Tập tin:Korean Sign - Expressway 100 End.jpg|Biển báo kết thúc đường cao tốc tại lối ra Namyangju IC Tập tin:Korea Expressway Hanam JCT.JPG|Hanam JC Tập tin:Seoul Ring Expressway Seongnam IC.JPG|Seongnam IC Tập tin:Seoul Ring Expressway Songpa IC.JPG|Songpa IC Tập tin:Seoul Ring Expressway Hagui JCT.JPG|Hagui JC Tập tin:Buramsan and Capital Region First Ring Expressway.jpg|Lối vào đường hầm Buramsan
👁️ 2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô** (Tiếng Hàn: 수도권제1순환고속도로, _Sudogwon Je1sunhwan Gosokdoro;_ Hanja_:_ 首都圈第一循環高速道路) hay **Đường cao tốc số 100** (Tiếng Hàn: 고속국도 제100호선) là một đường cao tốc, đường vành đai
**Đường cao tốc vành đai 2 vùng thủ đô** (**Đường cao tốc 400**) (Tiếng Hàn: 수도권제2순환고속도로, Romaja: Sodogwon Je2sunhwan Gosokdoro, Hanja: 首都圈第二循環高速道路) hay **Đường cao tốc số 400** (Tiếng Hàn: 고속국도 제400호선) là một đường
**Vùng thủ đô Seoul**, thường được người dân Hàn Quốc gọi là **Sudogwon** (, ) hoặc **Vùng Gyeonggi** (), là một khu vực bao gồm hai thành phố chính: Seoul, Incheon cùng tỉnh Gyeonggi ở
**Nút giao thông Gangil** (Tiếng Hàn: 강일 나들목, 강일IC, Hanja: 江一나들목) còn được gọi là **Gangil IC** là Nút giao thông số 7 của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô, kéo dài
**Giao lộ Pangyo** (Tiếng Hàn: 판교 분기점, 판교JC, Hanja: 板橋分岐點), còn được gọi là **Pangyo JC**, là một giao lộ nằm ở Bundang-gu và Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do, Hàn Quốc. Đường cao tốc Gyeongbu (số 1)
**Nút giao thông Guri** (Tiếng Hàn: 구리 나들목, 구리IC) còn được gọi là **Guri IC** là nút giao thông số 10 của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul nằm ở Inchang-dong,
**Đường cao tốc Sejong–Pocheon** (Tiếng Hàn: 세종포천고속도로, Hanja: 世宗抱川高速道路) hay Đường cao tốc số 29 (Tiếng Hàn: 고속도로 제29호선) là một đường cao tốc ở Hàn Quốc đang được xây dựng bắt đầu tại Thành
**Giao lộ Hanam** (Tiếng Hàn: 하남 분기점, 하남JC, Hanja: 河南分岐點), còn được gọi là **Hanam JC**, là giao lộ của Đường cao tốc Jungbu và Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul
**Hầm Suraksan** (Tiếng Hàn: 수락산터널, Hanja: 水落山터널) là một đường hầm bắt đầu tại Jangam-dong, Uijeongbu-si, Gyeonggi-do và kết thúc tại Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul, Hàn Quốc thuộc Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ
**Cầu Gangdong** (tiếng Hàn: 강동대교) là một cây cầu bắc qua sông Hán ở Hàn Quốc, kết nối thành phố Guri và quận Gangdong của Seoul. Cầu và đường dẫn lên cầu dài 1.126 m,
**Nút giao thông Topyeong** (Tiếng Hàn: 토평 나들목, 토평IC) còn được gọi là **Topyeong IC** là nút giao số 8 của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul, nằm ở Topyeong-dong, Guri-si,
**Hầm Buramsan** (Tiếng Hàn: 불암산터널, Hanja: 佛巖山터널) là một đường hầm bắt đầu tại Byeollae-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do và kết thúc tại Sanggye-dong, Nowon-gu, Seoul, Hàn Quốc. Đường hầm tạo thành Đường cao tốc vành đai
**Hầm Gwangam** (광암터널) là đường hầm nằm ở Hanam, Gyeonggi, Hàn Quốc. Đường hầm là một phần của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul. Đường hầm này bao gồm 3 hầm.
**Giao lộ Seoun** (Tiếng Hàn: 서운 분기점, 서운JC, Hanja: 瑞雲分岐點) còn được gọi là **Seoun JC** là giao lộ giữa Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô và Đường cao tốc Gyeongin tại
**Giao lộ Anhyeon** (Tiếng Hàn: 안현 분기점, 안현JC, Hanja: 鞍峴分岐點) còn được gọi là **Anhyeon JC** là giao lộ giữa Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô và Đường cao tốc Gyeongin thứ
**Giao lộ Hagui** (Tiếng Hàn: 학의 분기점, 학의JC) còn được gọi là **Hagui JC** là giao lộ nơi Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô và Bongdamgwacheon-ro, được xây dựng trên Cheonggye-dong, Hagui-dong,
**Giao lộ No-oji** (Tiếng Hàn: 노오지 분기점, 노오지JC, Hanja: 老吾地分岐點) còn được gọi là **No-oji JC** là giao lộ giữa Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô và Đường cao tốc Sân bay
nhỏ|300x300px|[[Giao lộ Hanam|Hanam JC.]] **Đường cao tốc Jungbu** () là đường cao tốc ở Hàn Quốc nối phía bắc và phía nam, bắt đầu tại Nami JC ở Cheongju-si, Chungcheongbuk-do và kết thúc tại Hanam
**Nút giao thông Byeollae** (Tiếng Hàn: 별내 나들목, 별내IC) còn được gọi là **Byeollae IC** là nút giao số 13 của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô nằm ở Byeollae-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do.
**Nút giao thông Gimpo** (Tiếng Hàn: 김포 나들목, 김포IC) còn được gọi là **Gimpo IC** là nút giao số 20 của Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô nằm ở Singok-ri, Gochon-eup, Gimpo-si,
**Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju** (Tiếng Hàn: 평택파주고속도로, Hanja: 平澤坡州高速道路) là một đường cao tốc ở Hàn Quốc. Nó nối Pyeongtaek đến Hwaseong của tỉnh Gyeonggi. Đường cao tốc đánh theo số là 17, nó được
**Nút giao thông Songpa** (Tiếng Hàn: 송파 나들목, 송파IC) còn được gọi là **Songpa IC** là nút giao số 3 của Đường cao tốc vành đai 1 cùng thủ đô nằm ở Jangji-dong, Songpa-gu, Seoul.
**Nút giao thông Sangil** (Tiếng Hàn: 상일 나들목, 상일IC) còn được gọi là **Sangil IC** là nút giao số 2 của Đường cao tốc vành đai 1 cùng thủ đô kéo dài Sangil 2-dong, Gangdong-gu,
**Cầu Gimpo** là cầu bắt qua Sông Hán, Hàn Quốc, và nối thành phố Gimpo và Goyang. Cây cầu là một phần của cao tốc vành đai Seoul.
**Giao lộ 88** (Tiếng Hàn: 88 분기점, Tiếng Anh: 88 Junction) còn được gọi là **88JC** là giao lộ nơi Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju và Đường cao tốc Sân bay Quốc tế Incheon gặp nhau
**Giao lộ Seochang** (Tiếng Hàn: 서창 분기점, 서창JC, Hanja: 西昌分岐點), còn được gọi là **Seochang JC**, là giao lộ của Đường cao tốc Yeongdong và Đường cao tốc Gyeongin thứ hai nằm ở Seochang-dong, Mansu
phải|nhỏ| Hệ thống đường cao tốc trên toàn lãnh thổ Hàn Quốc **Đường cao tốc ở Hàn Quốc** (), tên chính thức được gọi là **Đường cao tốc Quốc gia** () do Tổng công ty
**Sông Hán** hay **Hán giang** () là con sông lớn ở Hàn Quốc, là con sông dài thứ tư ở bán đảo Triều Tiên sau các sông Áp Lục, Đồ Môn, Lạc Đông. Sông Hán
**Ga Songnae** (Tiếng Hàn: 송내역, Hanja: 松內驛) là ga trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1. Nó là ga trên mặt đất nằm ở thành phố Bucheon. Nó cho phép truy cập đến nhiều nhà
**Ga Moran** (Tiếng Hàn: 모란역, Hanja: 牡丹驛) là ga tàu điện ngầm và ga trung chuyển trên Tuyến Suin–Bundang và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8 trải dài qua Sujin-dong, Sujeong-gu và Seongnam-dong, Jungwon-gu, Seongnam-si,
**Ga Byeollae Byeolgaram** (Tiếng Hàn: 별내별가람역, Hanja: 別內별가람驛) là ga tàu điện ngầm của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 4 ở Byeollae-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do. Từ ga này đến ga Jinjeop là đoạn
**Ga Sungui** (Tiếng Hàn: 숭의역, Hanja: 崇義驛) là ga tàu điện ngầm trên Tuyến Suin–Bundang, nằm ở Sungui-dong, Michuhol-gu, Incheon. Ban đầu nó được khai trương vào năm 1937 và bị bãi bỏ vào năm
**Incheon** (Hangeul: 인천, Hanja: 仁川, Hán-Việt: **_Nhân Xuyên_**), tên chính thức **Thành phố quảng vực Incheon** (Hangeul: 인천 광역시, Hanja 仁川廣域市, Hán Việt: Nhân Xuyên Quảng vực thị), là một thành phố nằm ở phía
**Jakarta** (phiên âm tiếng Việt: **Gia-các-ta**, ), tên đầy đủ là **Tỉnh Đặc khu Thủ đô Jakarta** (tiếng Indonesia: _Propinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta_, viết tắt là _Propinsi DKI Jakarta_ hoặc _DKI Jakarta_), là thủ
**Bundang-gu** là quận (_khu_) lớn nhất và đông dân nhất của Seongnam, một thành phố lớn ở Vùng thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Bundang-gu là một trong những khu vực giàu có và phát triển
**AH1 (Asian Highway 1,** dịch là **Đường xuyên Á 1)** là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên,
**Bắc Kinh** (; ), là thủ đô của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố nằm ở miền Hoa Bắc, và là một trong số bốn trực hạt thị của Trung Hoa, với
**Thành phố México** (tiếng Tây Ban Nha: _Ciudad de México_) hay **Đặc khu Liên bang** (Distrito Federal), là thủ đô của México. Thành phố này có mật độ đô thị lớn nhất tại México cũng
**Busan** (Tiếng Hàn: 부산, Hanja: 釜山, Hán Việt: Phủ Sơn) () hay còn được viết là **Pusan**, tên chính thức là **Thành phố Đô thị Busan** (Tiếng Hàn: 부산광역시, Hanja: 釜山廣域市, Hán Việt: Phủ Sơn
nhỏ|Tỉnh lộ 943 đoạn đi qua Thị trấn [[Phú Hòa, Thoại Sơn, An Giang]] nhỏ|Hệ thống giao thông Việt Nam 2000 Các tuyến đường bộ, đường sắt, đường hàng không trong **mạng lưới giao thông
thumb|[[Tàu điện ngầm Luân Đôn là hệ thống metro đầu tiên và lâu đời nhất trên thế giới, mở cửa từ năm 1863.]] thumb|[[Tàu điện ngầm Thành phố New York là hệ thống metro lớn
**Daegu** (Hàn ngữ: 대구 광역시; Hán-Việt: Đại Khâu, phiên âm Latinh cũ là Taegu và ngày nay là Daegu), là thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ tư của Hàn Quốc (sau thủ đô
**Mưa lớn trên Bán đảo Triều Tiên mùa hè năm 2023** (Tiếng Hàn: 2023년 여름 한반도 집중호우) là đợt mưa xối xả trên Bán đảo Triều Tiên kéo dài từ tháng 6 năm 2023 đến
**Kota Kinabalu** (đọc là [ˈkota kinaˈbalu]), trước đây mang tên **Jesselton**, là thủ phủ của bang Sabah, Malaysia và cũng là thủ phủ của Phân khu Bờ Tây thuộc bang này. Thành phố có diện
## Thập niên 1940 ### 1945 *Hội nghị Yalta *Hội nghị Potsdam ### 1946 * Tháng 1: Nội chiến Trung Quốc tái diễn giữa hai thế lực của Đảng Cộng sản và Quốc Dân Đảng.
**SK Telecom Co., Ltd.** (Hangul: SK 텔레콤 hoặc 에스케이 텔레콤) (tên đầy đủ: Sunkyong Telecom) là một nhà điều hành viễn thông không dây Hàn Quốc và là công ty con của tập đoàn SK.
thumb|nhỏ|phải|210x210px|Đại sứ quán Trung Quốc tại thủ đô [[Seoul, Hàn Quốc]] thumb|nhỏ|phải|210x210px|Đại sứ quán Hàn Quốc tại thủ đô [[Bắc Kinh, Trung Quốc]] **Quan hệ Trung Quốc – Hàn Quốc** là quan hệ ngoại giao
nhỏ|tphải|Khu cảng biển Hải Phòng **Hệ thống giao thông của Hải Phòng** đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và hành khách từ thành phố cảng lớn nhất Việt Nam. Hải
phải|Bản đồ các [[quốc gia theo mật độ dân số, trên kilômét vuông. (Xem _Danh sách quốc gia theo mật độ dân số._)]] phải|Các vùng có mật độ dân số cao, tính toán năm 1994.
**Lý Thừa Vãn** (, ; 26 tháng 3 năm 1875 – 19 tháng 7 năm 1965), còn được gọi là **Syngman Rhee** hoặc **Rhee Syng-man**, hoặc theo tên hiệu **Unam**, () là một chính trị