✨Biển báo giao thông
nhỏ|trái|upright| nhỏ|phải nhỏ|phải nhỏ| nhỏ| Biển báo giao thông là những biển báo được dựng ven đường giao thông để cung cấp thông tin đến người tham gia giao thông. Từ những năm 1930, nhiều nước đã áp dụng các loại biển báo có hình ảnh, mặt khác, cũng đã tiêu chuẩn hóa và đơn giản hóa biển báo của mình để giúp cho việc lưu thông quốc tế dễ dàng hơn (giảm bớt rào cản ngôn ngữ) cũng như giúp tăng cường an toàn giao thông.
Các loại biển báo
Biển báo giao thông có thể chia thành một số loại. Phần phụ chương thứ nhất của "Công ước Viên về Báo hiệu và Tín hiệu Giao thông Đường bộ" (Vienna Convention on Road Signs and Signals - tính đến 30 tháng 6 năm 2004 đã có 52 nước ký kết hiệp định) năm 1968 đã chia biển báo thành tám loại: A. Biển báo nguy hiểm B. Biển báo ưu tiên C. Biển báo cấm D. Biển hiệu lệnh E. Biển chỉ dẫn F. Biển báo thông tin G. Biển báo hướng, vị trí và chỉ số H. Biển phụ
Tại Việt Nam
Hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam được tham khảo theo Công ước Viên 1968 và hiệp định GMS-CBTA. Một số biển báo được viết bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh. Hệ thống biển báo hiện nay được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT, hay Quy chuẩn 41) do Tổng cục Đường bộ Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ Việt Nam thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Việt Nam ban hành năm 2020.
👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
thế=Một biển báo hiệu lệnh và một biển báo chỉ đường ở Đà Lạt, chụp năm 2011|nhỏ|Một biển báo hiệu lệnh và một biển báo chỉ đường ở [[Đà Lạt, chụp năm 2011]] Hệ thống
nhỏ|trái|upright| nhỏ|phải nhỏ|phải nhỏ| nhỏ| **Biển báo giao thông** là những biển báo được dựng ven đường giao thông để cung cấp thông tin đến người tham gia giao thông. Từ những năm 1930, nhiều
Bản đồ các tiểu bang Hoa kỳ MUTCD 2003. Tại **Hoa Kỳ, dấu hiệu đường bộ** phần lớn được tiêu chuẩn hóa theo các quy định liên bang, hầu hết được lưu ý trong Hướng
**Công ước về Báo hiệu và Tín hiệu Đường bộ**, thường được gọi là **Công ước Viên về Báo hiệu và Tín hiệu Giao thông Đường bộ**, là một hiệp ước đa phương được thiết
nhỏ|352x352px|[[Giao thông hỗn loạn tại thành phố Hồ Chí Minh]] **Giao thông** là hệ thống di chuyển, đi lại của mọi người, bao gồm những người tham gia giao thông dưới các hình thức đi
Quy tắc **giao thông bên phải** và **giao thông bên trái** là các quy tắc lưu thông cơ bản, trong đó xe cộ lưu thông nửa trái hoặc nửa phải của đường. Điều này góp
thumb|Giao lộ đồng mức tại [[Quảng trường Tverskaya Zastava, Moskva, Nga|227x227px]] **Nút giao thông cùng mức** (_intersection_) là một loại nút giao thông đường bộ mà tại đó hay nhiều đường giao cắt nhau trên
**Giao thông vận tải tại Philippines** tương đối kém phát triển, một phần là do địa lý nước này bao gồm các khu vực miền núi và đảo rải rác, và một phần là do
**Bộ Giao thông vận tải** là cơ quan cũ của Chính phủ Việt Nam, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa,
nhỏ|Tỉnh lộ 943 đoạn đi qua Thị trấn [[Phú Hòa, Thoại Sơn, An Giang]] nhỏ|Hệ thống giao thông Việt Nam 2000 Các tuyến đường bộ, đường sắt, đường hàng không trong **mạng lưới giao thông
nhỏ|tphải|Khu cảng biển Hải Phòng **Hệ thống giao thông của Hải Phòng** đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và hành khách từ thành phố cảng lớn nhất Việt Nam. Hải
Tai nạn tại [[ga Montparnasse, Paris, năm 1895]] **Tai nạn giao thông** là những sự va chạm, va quẹt, đâm va gây thương tích hoặc gây nguy hiểm xảy ra khi một phương tiện va
Giao thông và liên lạc tại Việt Nam thời Quân chủ Việt Nam không được quan tâm nhiều và phát triển chậm, chủ yếu do những hạn chế và yếu kém về kỹ thuật. Về
nhỏ|Mạng lưới đường cao tốc.
Một cột đèn giao thông tại [[Anh Quốc]] thumb|Một cột đèn giao thông tại [[Đồng Bằng Sông Hồng, Việt Nam]] **Đèn giao thông** (còn được gọi tên khác là **hệ thống đèn tín hiệu giao
**Giao thông công cộng** là hệ thống giao thông trong đó người tham gia giao thông không sử dụng các phương tiện giao thông thuộc sở hữu cá nhân. Không có định nghĩa chính xác;
nhỏ|phải|Một chiếc xe bò kéo thô sơ tại CHDCND Triều Tiên **Giao thông tại Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên **bị hạn chế bởi các vấn đề kinh tế và hạn chế của
**Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia** (tiếng Anh: _National Traffic Safety Committee_) là một tổ chức phối hợp liên ngành, có chức năng giúp Thủ tướng Chính phủ Việt Nam chỉ đạo các
thumb|Bản đồ giao thông quốc gia Campuchia. thumb|Quốc lộ 1 - [[Kien Svay, Kandal.]] thumb|Một con đường nông thôn ở Campuchia. Chiến tranh liên miên đã phá hủy nghiêm trọng **hệ thống giao thông của
nhỏ|263x263px|[[Cầu Tô Châu tại Hà Tiên, Kiên Giang, Việt Nam]] Cầu Pulteney **Cầu** là một phương tiện nối liền 2 hay nhiều điểm khác nhau, giúp việc di chuyển giữa các vị trí ấy được
[[Nút giao thông khác mức High Five giữa các đường cao tốc với cầu nối, cầu vượt và đường dẫn ở Dallas, Texas]] **Nút giao thông** hay còn gọi **giao lộ** là nơi các tuyến
nhỏ|Một đoạn đường [[Võ Văn Kiệt tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam]] nhỏ|Đường [[Đèo St. Gotthard với những khúc cua tay áo tại dãy Alps Thuỵ Sĩ, Thuỵ Sĩ]] **Đường** là một lộ
nhỏ|Một phiên bản tàu hỏa shinkansen JR East E5 **Giao thông ở Nhật Bản** rất hiện đại và phát triển cao. Ngành giao thông vận tải của Nhật Bản nổi bật vì hiệu quả năng
thumb|upright=1.2|Kịch bản có thể xảy ra của tính di động sạch **Giao thông bền vững** đề cập đến các phương thức vận tải bền vững khi xét đến các tác động đến xã hội và
**Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh** là tổng hòa của nhiều loại hình giao thông hiện hữu phục vụ nhu cầu đi lại trong phạm vi thành phố và giữa Thành phố Hồ Chí
Một xe [[VinFast VFe34 đang được sạc ở thị xã Kỳ Anh, năm 2023. Ô tô điện có thị phần thế giới khoảng 14% vào năm 2022, 18% vào năm 2023.]] Các phương tiện giao
**Đà Nẵng** là một trong năm thành phố trực thuộc trung ương của Việt Nam, nằm tại vùng Duyên hải Nam Trung Bộ, trên trục giao thông huyết mạch Bắc - Nam về cả đường
**Giao thông vận tải ở Hàn Quốc** được cung cấp bởi mạng lưới đường sắt, đường cao tốc, tuyến xe buýt, dịch vụ phà và đường hàng không rộng khắp đất nước. Hàn Quốc là
right|thumb|250x250px|[[Xe lam|Tuk-tuk là một phương thức vận tải công cộng tại Bangkok và các thành phố khác ở Thái Lan.]] **Giao thông tại Thái Lan** khá đa dạng và hỗn loạn, không có một phương
thumb|right|Các loại vạch kẻ trên mặt đường ở Luxembourg [[File:Colours of Centre Line.svg|thumb|upright=1.8|Các quốc gia sử dụng màu sắc khác nhau cho vạch kẻ giữa đường ]] **Vạch kẻ mặt đường** là bất kỳ thiết
nhỏ|[[Nút giao thông Thanh Xuân|Nút giao Thanh Xuân - hiện là nút giao thông nhiều tầng nhất tại Việt Nam (4 tầng)]] Hà Nội là thủ đô của Việt Nam và cũng là một trong
thumb|Chính quyền địa phương tại [[Quận Arlington, Virginia khuyến khích phát triển theo định hướng giao thông công cộng trong phạm vi tính từ các nhà ga metro của mạng lưới Washington Metro, với các
thumb|upright=1.5|Thời gian di chuyển bằng xe lửa từ Paris (2007). Tất cả các phương thức vận tải đều được hiện diện trong Île-de-France, ngoại trừ vận tải hàng hải (tuy nhiên vẫn tồn tại một
**Giao thông Slovakia** bao gồm đường sông hồ, đường sắt và đường bộ. Do không giáp biển, nước này phải ra đại dương qua các hải cảng của Ba Lan và Ukraine. ## Đường bộ
nhỏ|300x300px|[[Đèn giao thông tại Ngã tư Dầu Giây, Đồng Nai]] **An toàn giao thông đường bộ** đề cập đến các cách thức, biện pháp được sử dụng để ngăn chặn người tham gia giao thông
Người dân đi xe đò liên tỉnh|thế= nhỏ|Xe buýt nội đô tại ĐTC Long Biên, Hà Nội Theo xu thế phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang phải đối mặt với những vấn
Hệ thống giao thông trên địa phận tỉnh Đồng Tháp khá phong phú với quốc lộ 30 giáp Quốc lộ 1 tại ngã 3 An Hữu (Cái Bè – Tiền Giang) chạy dọc theo bờ
**Bộ Giao Thông Vận Tải Hoa Kỳ** (_United States Department of Transportation_, viết tắt là **USDOT** hay **DOT**) là một bộ cấp nội các của Chính phủ Liên bang Hoa Kỳ đặc trách về giao
**Nút giao thông Ngã ba Huế** là một nút giao thông khác mức nằm ở phía tây thành phố Đà Nẵng, Việt Nam. Đây đồng thời cũng là nút giao thông sở hữu cầu vượt
**[https://gtvthue.edu.vn/ Trường Trung học Giao thông vận tải Huế] ** là một trường trung cấp chuyên nghiệp công lập, thuộc Sở Giao thông vận tải thành phố Huế. Trường hiện đào tạo các hệ sơ
|Bản đồ cho thấy mạng lưới đường sắt Ấn Độ và thời gian chạy giữa các nhà ga lớn **Vận tải đường sắt** là phương thức giao thông vận tải đường dài được sử dụng
liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80_%E3%83%AD%E3%82%B4.svg|nhỏ|Biểu trưng Cục Giao thông Tokyo , còn được gọi là , là một văn phòng của Chính quyền Tokyo điều hành mọi dịch vụ giao thông công cộng ở Tokyo. Trong số các dịch
Bài này nói về **hệ thống giao thông ở Lào**, một quốc gia nằm trên bán đảo Đông Dương và không giáp biển. ## Đường sắt nhỏ|Bản đồ Lào Hiện không có tuyến đường ray
**Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải** (**MOLIT**; ) là một cơ quan cấp nội các của chính phủ Hàn Quốc. Trụ sở chính đặt tại ở Sejong. Trước đây
nhỏ|227x227px|Đường ngang cảnh báo tự động tại [[Diên Khánh, Khánh Hòa, Việt Nam]] **Đường ngang** hay **giao cắt đường sắt** là một điểm giao nhau cùng mức giữa đường bộ và đường sắt trên một
**Bão Yagi** (tên gọi ở Philippines là **Bão Enteng –** , được Việt Nam định danh là **Bão số 3 năm 2024**) là xoáy thuận nhiệt đới thứ 11 của Mùa bão Tây Bắc Thái
thế=Biển báo nút giao thông Suwon hướng đi Busan trước năm 2010|nhỏ|280x280px|Biển báo nút giao thông Suwon hướng đi Busan trước năm 2010 thế=Theo hướng lối ra của trạm thu phí tại Nút giao thông
Tại Singapore, Cơ quan Giao thông Đường bộ (LTA) đã áp dụng tư duy thiết kế để cải thiện trải nghiệm sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Sau đây là cách họ thực
Tại Singapore, Cơ quan Giao thông Đường bộ (LTA) đã áp dụng tư duy thiết kế để cải thiện trải nghiệm sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Sau đây là cách họ thực
**Công ước Montreux về chế độ của các eo biển Thổ Nhĩ Kỳ** là một thỏa thuận năm 1936 cung cấp cho Thổ Nhĩ Kỳ kiểm soát eo biển Bosporus và Dardanelles và quy định