Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon (Hangul: 인천국제공항철도, Hanja: 仁川 國際 空港 鐵道) viết tắt là AREX (Airport Railroad Express) là một tuyến đường sắt Hàn Quốc liên kết Seoul với sân bay Gimpo và Sân bay quốc tế Incheon. Đoạn giữa 2 sân bay mở cửa vào 23 tháng 3 năm 2007, phần mở rộng đến Ga Seoul mở cửa vào 29 tháng 12 năm 2010. Tuyến được xây dựng và quản lý bởi công ty tư nhân, nhưng sau khủng hoảng tài chính, đường sắt quốc gia Hàn Quốc quản lý Korail đã mua lại cổ phần (88.8%) và công ty quản lý đổi lại thành Đường sắt sân bay Korail Co., Ltd.
Lịch sử
Giai đoạn 1
Tuyến đầu tiên được công bố vào tháng 7 năm 1998 như đường sắt sân bay quốc tế Incheon (인천국제공항철도), viết tắt là IREX. Dự án đưa ra như là hoạt động-xây dựng-vận chuyển (BOT) nhượng quyền thương mại đầu tiên ở Hàn Quốc. sau khi mở cửa Sân bay Incheon. 60% tuyến nằm dưới lòng đất, và đến Đảo Yeongjong, nơi sân bay quốc tế Incheon, nằm ở khoang dưới của Cầu Yeongjong, cầu đường sắt kết hợp đường bộ.
Vào tháng 3 năm 2009, Korail đã mua 88.8% thị phần công ty. Sau khi mua lại, công ty quản lý đổi tên lại thành Đường sắt sân bay Korail vào 30 tháng 11 năm 2009.
Giai đoạn 2
Giai đoạn 2 của tuyến là từ ga sân bay quốc tế Gimpo đến Ga Seoul, nâng tổng độ dài lên đến . Bao gồm depot, tổng độ dài toàn tuyến là . Tại sân bay Gimpo tuyến nằm ở dưới lòng đất ở đầu Bắc-Nam và nâng lên cao khỏi mặt đất để vượt sông Hán trên Cầu đường sắt Magok. Tuyến đi vào đường hầm và cong về phía Đông. Tuyến được xây dựng với một vỏ hầm chạy song song từ Ga Susaek và Ga Gajwa trước khi nối với Đại học Hongik và Gongdeok-dong trước khi nằm dưới lòng đất ở phía Tây của Ga Seoul. Đoạn thứ 2 mở cửa dịch vụ vào 29 tháng 12 năm 2010, ngoại trừ Ga Gongdeok, với kế hoạch mở cửa vào đầu năm 2011.
Mở rộng và cải thiện
thumb|AREX 2000 dòng EMU tại Ga Yongyu vào năm 2011, sử dụng như ga tạm thời
thumb|Cảnh quan ga sân bay quốc tế Incheon.
Thành phố Incheon đưa ra yêu cầu AREX thêm 3 nhà ga mới, dự kiến đặt tên là Thành phố Quốc tế Cheongna, Yeongjong và Yongyu. Các nhà ga này ban đầu mở cửa với giai đoạn hai của tuyến, nhưng bị trì hoãn do chậm trễ giải phóng mặt bằng để đưa nhà ga vào sử dụng. Ga thành phố Quốc tế Cheongna, nằm ở phía Tây của Geomam mở cửa vào 21 tháng 6 năm 2014. Ga Yeongjong, nằm ở phía Đông của đảo sân bay, và Ga Yongyu, hiện nằm ở phía Tây sân bay, gần biển Tây của đảo, và lên kế hoạch mở cửa vào cuối 2014. Vào 1 tháng 9 năm 2010, chính phủ Hàn Quốc công bố một kế hoạch chiến lược làm giảm thời gian đi chuyển đến Seoul tới 95% xuống 2 giờ vào năm 2020. Như một phần của kế hoạch, tuyến AREX đang được nâng cấp lên .
AREX sẽ kế nối Tàu điện ngầm Incheon tuyến 2 khi nó mở cửa vào 2016 thông qua Ga Geomam.
Một nhà ga trung chuyển ở Tuyến 9 Ga Magongnaru đã được xây dựng nhưng chưa mở cửa do thiếu sự phát triển trong khu vực.
Sân bay Quốc tế Incheon có kế hoạch xây dựng ga hành khách thứ hai ở phía Bắc khu vực sân bay vào năm 2020. Tuyến AREX sẽ mở rộng đến ga khách thứ hai.
Bản đồ tuyến
Ga
Trong bảng dưới đây: ● có nghĩa là tất cả các chuyến tàu dừng lại, ▲ có nghĩa là một số chuyến tàu dừng lại và │ có nghĩa là chuyến tàu đi qua.
👁️
2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon** (Hangul: 인천국제공항철도, Hanja: 仁川 國際 空港 鐵道) viết tắt là **AREX** (**A**irport **R**ailroad **Ex**press) là một tuyến đường sắt Hàn Quốc liên kết Seoul với sân bay Gimpo
**Hệ thống tàu điện ngầm vùng đô thị Seoul** (Tiếng Hàn: 수도권 전철, Tiếng Anh: Seoul Metropolitan Subway System, Hanja: 首都圈 電鐵) là một hệ thống giao thông tốc độ cao ở vùng thủ đô
**Ga Seoul** (Tiếng Hàn: 서울역, Tiếng Anh: Seoul station, Hanja: 서울驛) là ga đường sắt nằm ở Yongsan-gu và Jung-gu, Seoul. Đây là điểm bắt đầu của Tuyến Gyeongbu và Tuyến Gyeongui, đồng thời đóng
**Incheon** (Hangeul: 인천, Hanja: 仁川, Hán-Việt: **_Nhân Xuyên_**), tên chính thức **Thành phố quảng vực Incheon** (Hangeul: 인천 광역시, Hanja 仁川廣域市, Hán Việt: Nhân Xuyên Quảng vực thị), là một thành phố nằm ở phía
**Ga Nhà ga 1 sân bay Quốc tế Incheon** (Tiếng Hàn: 인천공항1터미널역, Tiếng Anh: Incheon International Airport Terminal 1 station, Hanja: 仁川空港1터미널驛) là ga tàu điện ngầm và ga trung chuyển cho Đường sắt sân
**Tàu điện ngầm Incheon** (Hangul: 인천도시철도, Hanja: =仁川都市鐵道) là tuyến tàu điện ngầm đơn phục vụ cho thành phố Incheon, Hàn Quốc. Có một lối chuyển giao đến Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 tại
**Ga Đại học Hongik** (Tiếng Hàn: 홍대입구역; Hanja: 弘大入口驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2, Đường sắt sân bay Quốc tế Incheon và Tuyến Gyeongui–Jungang nằm ở Yanghwa-ro, Mapo-gu, Seoul.
**Gangseo-gu** (Hangul: 강서구, Hanja 江西區:, Hán Việt: Giang Tây Khu) là một quận (gu) của thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Quận này có diện tích 41,4 km2, dân số 557.373 người, nằm ở phía nam
**Tàu điện ngầm Incheon tuyến 2** dài 29.3 km có 27 trạm từ Oryu dong ở Seo-gu đến Incheon Grand Park. Tuyến 2 được xây dựng từ 26 tháng 5 năm 2009 và kế hoạch mở
**Ga sân bay Quốc tế Gimpo** (Tiếng Hàn: 김포공항역, Tiếng Anh: Gimpo International Airport station, Hanja: 金浦空港驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5, Tàu điện ngầm Seoul
#đổi Tuyến Seohae **Tuyến Daegok–Sosa** là tuyến tàu điện tương lai dự kiến mở cửa vào năm 2021. Tuyến này có khoảng từ 5 đến 8 nhà ga. ## Lịch sử Tuyến có độ dài
**Tàu đệm từ sân bay Incheon** là một tuyến tàu đệm từ ở Hàn Quốc mở cửa vào 3 tháng 2 năm 2016. Hàn Quốc trở thành quốc gia thứ 2 trên thế giới phát
**Ga Gyeyang** (Tiếng Hàn: 계양역, Hanja: 桂陽驛) là ga tàu điện ngầm và ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm Incheon tuyến 1 và Đường sắt sân bay Quốc tế Incheon ở Gyeyang-dong, Gyeyang-gu, Incheon,
thumb|T-money|260x260px **T-money** là một loại thẻ có thể sạc và thiết bị "thông minh" khác dùng để trả phí vận chuyển ở Seoul và một vài vùng khác của Hàn Quốc. T-money còn có thể
**Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7** (Tiếng Hàn: 서울 지하철 7호선 _Seoul Jihacheol Chilhoseon_, Hanja: 서울 地下鐵 7號線) là tuyến đường sắt đô thị dài 61,3 km của Tổng công ty Vận tải Seoul và
**Ga Gongdeok** (Tiếng Hàn: 공덕역, Hanja: 孔德驛) là ga tàu điện ngầm trung chuyển của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5, Tàu điện ngầm Seoul tuyến 6, Đường sắt sân bay Quốc
Thẻ **Mybi** là một loại thẻ thông minh không tiếp xúc từng được sử dụng ở Hàn Quốc. Hệ thống này được giới thiệu vào năm 2000 như một hệ thống thu phí thanh toán
**Gongdeok-dong** là một _dong_ (phường) của quận Mapo ở Seoul, Hàn Quốc; và được quản lý bởi dong hành chính của nó là Cheonyeon-dong. ## Địa điểm nổi tiếng * Dịch vụ Phát triển nguồn
nhỏ|250x250px|[[Ga Dorasan]] **Tuyến Gyeongui** là tuyến đường sắt giữa Ga Seoul và Ga Dorasan ở Paju. Korail điều hành dịch vụ Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul giữa Ga Seoul và Ga Dorasan .
**Ga Unseo** (Tiếng Hàn: 운서역, Hanja: 雲西驛) là ga đường sắt của Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon nằm ở Unseo-dong, Jung-gu, Incheon. Đây là phần mặt đất từ ga này đến ga Gyeyang.
**Ga Yeongjong** (Tiếng Hàn: 영종역, Hanja: 永宗驛) là ga đường sắt của Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon nằm ở Yeongjong-dong, Jung-gu, Incheon. ## Lịch sử * 9 tháng 5 năm 2014: Thông báo
**Tàu điện ngầm Incheon tuyến 1** là một tuyến tàu điện ngầm Bắc-Nam dài , một phần của hệ thống Tàu điện ngầm Incheon. Nó bắt đầu hoạt động vào năm 1999. Tàu điện ngầm
**Ga thành phố Quốc tế Cheongna** () là ga tàu điện ngầm của Đường sắt sân bay Quốc tế Incheon ở Cheongna-dong, Seo-gu, Incheon, Hàn Quốc. ## Lịch sử * 21 tháng 6 năm 2014:
**Ga cảng hàng hóa sân bay quốc tế Incheon** là ga đường sắt trên AREX. ## Bố trí ga
**Cầu đường sắt Magok** bắt qua sông Hàn ở Hàn Quốc như một phần tuyến AREX của Sân bay quốc tế Incheon. Công trình bắt đầu vào tháng 1 năm 2004 và hoàn thành vào
**Tổng công ty Đường sắt Sân bay Korail** được thành lập vào năm 2001 để quản lý tàu tuyến AREX.