✨USS Eichenberger (DE-202)

USS Eichenberger (DE-202) là một tàu hộ tống khu trục lớp Buckley được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Tên nó được đặt theo Thiếu úy Hải quân Charles Emil Eichenberger Jr. (1920–1942), phi công phục vụ cùng Liên đội Tiêm kích VF-5 trên tàu sân bay và đã tử trận trong chiến đấu vào ngày 12 tháng 9, 1942.

Lịch sử hoạt động

Sau khi hoàn tất chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda, Eichenberger khởi hành từ Norfolk, Virginia vào ngày 26 tháng 1, 1944 để đi sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó hộ tống một đoàn tàu vận tải chuyển quân đi đến Espiritu Santo, rồi tiếp tục hộ tống cho các tàu tiếp dầu hạm đội khi chúng tiếp nhiên liệu cho các đội đặc nhiệm tàu sân bay nhanh của Đệ Ngũ hạm đội. Nó đi đến vịnh Milne vào ngày 7 tháng 4 để làm nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm, hộ tống vận tải và trinh sát phục vụ cho lực lượng chiếm đóng New Guinea. Con tàu đã hỗ trợ cho hoạt động đổ bộ tại Biak và vịnh Humboldt, cũng như cuộc đổ bộ ban đầu lên Wakde trong tháng 5 và tháng 6, rồi hộ tống các đoàn tàu vận tải xuất phát từ đảo Manus.

Sau khi hoạt động tuần tra tại khu vực quần đảo Palau từ ngày 20 tháng 10 đến ngày 9 tháng 11, Eichenberger khởi hành từ Hollandia vào ngày 22 tháng 11 cùng đoàn thứ nhất trong số hai đoàn tàu vận tải hướng sang vịnh San Pedro, Leyte. Vào ngày 4 tháng 1, 1945, nó đang trên đường đi sang Mindoro khi tàu sân bay hộ tống bị máy bay tấn công tự sát Kamikaze đánh trúng. Chiếc tàu khu trục đã vớt được hai người rơi xuống nước và cử một đội cứu hộ trên một xuồng săn cá voi sang trợ giúp chiếc tàu sân bay, trong khi bản thân nó phải tiếp tục nhiệm vụ cùng đoàn tàu vận tải. Khi quay trở lại cùng con tàu bị nạn, hai thủy thủ của Eichenberger được phái sang giúp tàu bạn đã tử trận do mảnh đạn từ thủy lôi chứa trên chiếc tàu sân bay bị kích nổ do hỏa hoạn. Nhiều thủy thủ của Ommaney Bay đã xuồng săn cá voi của nó vớt lên khỏi nước, khi chiếc tàu sân bay bị bỏ lại lúc 17 giờ 50 phút và bị đánh chìm có chủ định lúc 19 giờ 58 phút.

Tiếp tục tuần tra tại khu vực vịnh Mangarin, Eichenberger đã hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên Mindoro, và sau đó hộ tống hai đoàn tàu tiếp liệu đi từ vịnh Subic đến Mindoro trước khi quay trở lại vịnh San Pedro, Leyte vào ngày 24 tháng 2. Con tàu tiếp tục phục vụ tại vùng biển Philippines trong vai trò tuần tra và hộ tống vận tải, chủ yếu tại khu vực vịnh Subic cho đến khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột. Nó lên đường đi Okinawa, Nhật Bản vào ngày 27 tháng 8, và đã hộ tống đoàn tàu vận tải vượt qua một cơn bão an toàn trước khi đến nơi vào ngày 8 tháng 9. Trong một chuyến đi tương tự, nó đã cứu vớt sáu người sống sót từ một máy bay bị rơi trên biển.

Quay trở lại Philippines, Eichenberger đón lên tàu những hành khách cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ; con tàu về đến San Diego, California vào ngày 23 tháng 10. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 14 tháng 5, 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương, neo đậu tại San Diego; con tàu không bao giờ được đưa ra hoạt động trở lại. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 12, 1972, và con tàu được bán cho hãng National Metal and Steel Corp. tại Terminal Island, Los Angeles, vào ngày 1 tháng 11, 1973 để tháo dỡ.

Phần thưởng

Eichenberger được tặng thưởng bốn Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.