✨USS Drum (SS-228)
USS Drum (SS/AGSS-228) là một tàu ngầm lớp Gato từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên họ Cá lù đù. Con tàu dài và có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn.
Drum được đặt lườn tại Xưởng hải quân Portsmouth ở Kittery, Maine vào ngày 11 tháng 9, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 5, 1941, được đỡ đầu bởi bà Beatrice M. Holcomb, phu nhân của Thiếu tướng Thomas Holcomb, Tư lệnh Thủy quân Lục chiến, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 11, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân Robert H. Rice. Cho dù không phải là chiếc dẫn đầu cho lớp Gato, nó là chiếc đầu tiên trong lớp được hạ thủy và đưa vào hoạt động trong Thế Chiến II.
Lịch sử hoạt động
1942
Chuyến tuần tra thứ nhất
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện ngoài khơi New London, Connecticut và sửa chữa sau chạy thử máy, Drum chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó rời Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London để đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 1 tháng 4, 1942. Sau một chuyến đi đến Midway, nó khởi hành từ Trân Châu Cảng vào ngày 14 tháng 4 cho chuyến tuần tra đầu tiên dọc bờ biển Nhật Bản, và vào ngày 2 tháng 5 đã đánh chìm chiếc tàu chở thủy phi cơ Mizuho; các tàu hộ tống đối phương đã săn lùng ráo riết trong suốt 16 giờ tiếp theo, thả 31 quả mìn sâu nhắm vào nó. Đến cuối tháng 5, nó đánh chìm thêm ba tàu buôn, bao gồm một chiếc không rõ tên, Shonan Maru (5.000 tấn) và Kitakata Maru (2.300 tấn) trước khi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 6 để được tái trang bị.
Chuyến tuần tra thứ hai
Thực hiện chuyến tuần tra thứ hai tại vùng biển giữa Truk và Kavieng từ ngày 10 tháng 7 đến ngày 2 tháng 9, những nỗ lực của Drum không đem lại kết quả do những quả ngư lôi Hoa Kỳ gặp lỗi nghiêm trọng. Nó chí gây hư hại cho một tàu buôn trước khi quay trở về Midway để tái trang bị.
Drum neo đậu tại vùng nước phía sau thiết giáp hạm cho đến khi nó bị hư hại đáng kể do cơn cuồng phong Georges vào năm 1998. Con tàu được chuyển lên đất liền vào mùa Hè năm 2001. Alabama và Drum tiếp tục chịu hư hại do cơn bão Katrina đổ bộ vào bờ vào ngày 29 tháng 8, 2005. Các chuyến tham quan được mở lại cho công chúng từ ngày 9 tháng 1, 2006. Phần lớn kinh phí để bảo trì con tàu được đóng góp bởi một cộng đồng các cựu chiến binh tàu ngầm Hải quân Hoa Kỳ, và cho đến năm 2015, việc phục hồi con tàu tiến triển khả quan, bao gồm việc tái tạo một phần mũi và đuôi tàu và bổ sung dầm chữ I mới trong các thùng dằn để nâng đỡ khối lượng chung của con tàu.