PZL P.24 là một mẫu máy bay tiêm kích của Ba Lan, được thiết kế trong thập niên 1930 bởi nhà máy PZL tại Warsaw. Nó được xuất khẩu tới các quốc gia khác, nhưng Ba Lan không sử dụng loại máy bay này.
Variants
;P.24
:Sử dụng toàn bộ phần đuôi của P.11c, lắp động cơ Gnome-Rhône 14Kfs engine (930 hp), trang bị 2 khẩu pháo 20 mm và 2 khẩu súng máy.
;P.24A
:Phiên bản sản xuất.
;P.24B
:Phiên bản P.24B trang bị 4 khẩu súng máy.
;P.24C
:Phiên bản P.24C 4 khẩu súng máy và 2 quả bom 50 kg.
;P.24D
:Phiên bản P.24D được phát triển để bán cho Hungary, nhưng nó không hoàn thành, Hungary đã quay sang mua Fiat CR.32 để thay thế.
;IAR P.24E
:Phiên bản P.24E được cấp giấy phép cho România tự chế tạo tại hãng IAR với tên gọi IAR P.24E.
;P.24F
:P.24F trang bị 2 khẩu pháo và 2 khẩu súng máy, mang được bom, lắp động cơ mạnh hơn là Gnome-Rhône 14N-07.
;P.24G
:Phiên bản sản xuất cuối cùng, sản xuất từ năm 1937 lắp động cơ Gnome-Rhône 14N-07. The P.24G trang bị 4 khẩu súng máy và bom.
;P.24H
:P.24H lắp động cơ Gnome-Rhône 14N-21 (1.100 hp) mang 4 khẩu pháo và 2 khẩu súng máy, không hoàn thành.
Quốc gia sử dụng
Các quốc gia sử dụng P.24
thumb|right|Chỉ còn sót lại ví dụ về một P.24 PZL trên thế giới. Bảo tàng Hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, Istambul
nhỏ|phải|Một chiếc PZL P.24 F/G của Hy Lạp, năm 1940
;
- Không quân Ba Lan –có 1 chiếc PZL P.11g Kobuz.
;
*Không quân Bulgaria – đặt mua 14 chiếc PZL P.24B năm 1937–1938. Sau đó đặt mua thêm 26 chiếc PZL P.24F, 22 chiếc được Ba Lan giao vào tháng 7/1939, ngay trước khi Chiến tranh Thế giới II nổ ra.
;
*Không quân Hy Lạp – mua 5 chiếc P.24A vào năm 1937, sau đó thêm 25 chiếc P.24F và 6 chiếc P.24G năm 1938.
;
*Không quân Hoàng gia Romania – đặt mua 5 chiếc PZL P.24E năm 1937 à chế tạo 25 chiếc IAR P.24E theo giấy phép.
;
*Không quân Thổ Nhĩ Kỳ – đặt mua 14 chiếc P.24A và 26 chiếc P.24C, giao năm 1937. 20 chiếc P.24A/C khác được chế tạo tại Thổ Nhĩ Kỳ ở Kayseri, sau khi đã mua thêm 30 chiếc P.24G khác.
Tính năng kỹ chiến thuật (P.24C)
Đặc điểm riêng
*Tổ lái*: 1
Chiều dài: 7,81 m (25 ft 7 in)
Sải cánh: 10,68 m (35 ft 1 in)
Chiều cao: 2,7 m (8 ft 19 in)
Diện tích cánh: 17,90 m² (192,7 ft²)
Trọng lượng rỗng: 1.330 kg (2.930 lb)
Trọng lượng có tải: 1.915 kg (4.220 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa**: 2.000 kg (4.400 lb)
*Động cơ: 1 × Gnome-Rhône 14Kfs, 900 hp / 930 hp (max) (671 kW / 693 kW (max))
Hiệu suất bay
*Vận tốc cực đại*: 430 km/h (270 mph)
Tầm bay: 550 km (340 mi)
Trần bay: 10.500 m (34.449 ft)
Vận tốc lên cao**: 11,5 m/s (2.260 ft/phút)
*Lực đẩy/trọng lượng: 0,376 kW/kg (0,230 hp/lb)
Vũ khí
- 4 khẩu súng máy
- 2 quả bom 50 kg (110 lb)
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**PZL P.24** là một mẫu máy bay tiêm kích của Ba Lan, được thiết kế trong thập niên 1930 bởi nhà máy PZL tại Warsaw. Nó được xuất khẩu tới các quốc gia khác, nhưng
**PZL P.11** là một loại máy bay tiêm kích Ba Lan, được thiết kế vào đầu thập niên 1930 bởi hãng PZL ở Warsaw. Trong một thời gian ngắn nó được coi là một trong
__NOTOC__ Danh sách máy bay :A B C-D E-H I-M N-S T-Z ## N ### Naglo * Naglo D.II ### Nakajima Aircraft Company * Nakajima A1N * Nakajima A2N * Nakajima A4N * Nakajima A6M2-N
**IAR 80** là một mẫu máy bay tiêm kích và cường kích do România phát triển, loại máy bay này được sử dụng trong Chiến tranh Thế giới II. Sau khi thực hiện chuyến bay
**Cuộc xâm lược Ba Lan 1939** – được người Ba Lan gọi là **Chiến dịch tháng Chín** (_Kampania wrześniowa_), **Chiến tranh vệ quốc năm 1939** (_Wojna obronna 1939 roku_); người Đức gọi là **Chiến dịch
**Lịch sử Ba Lan giữa hai cuộc Thế chiến** bao gồm giai đoạn từ tái lập quốc gia độc lập Ba Lan năm 1918, tới Cuộc xâm lược Ba Lan từ phía tây bởi Đức
**Máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới** là các máy bay quân sự được phát triển và sử dụng trong khoảng thời gian giữa Chiến tranh thế giới I và Chiến
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1934: ## Các sự kiện ### Tháng 1 * Phi công Xô Viết là Fedossenko, Wassenko và Usyskin đã đưa
**Witold Urbanowicz** (30 tháng 3 năm 1908 – 17 tháng 8 năm 1996) là một trong những phi công thiện xạ nổi tiếng nhất trong lịch sử Ba Lan trong Chiến tranh thế giới thứ
thế=Một phi công của Không quân Hoa Kỳ điều khiển một máy bay F-35A Lightning II được giao cho Phi đội Tiêm kích 58, Phi đoàn Tiêm kích 33 vào vị trí để tiếp nhiên
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1932: ## Các sự kiện * Đội bay biểu diễn nhào lộn Siskins của Canada giải tán. ### Tháng 1
nhỏ|Máy bay tiêm kích [[Supermarine Spitfire|Spitfire với cánh đặt thấp dạng elip và có góc nhị diện nhỏ hướng lên trên".]] **Cấu hình cánh của máy bay cánh cố định** (bao gồm cả tàu lượn
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1930: ## Các sự kiện * Câu lạc bộ hàng không Surrey khai mạc các chuyến bay giải trí từ
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1933: ## Các sự kiện ### Tháng 1 * 16 tháng 1 - Jean Mermoz và các thành viên khác
Dưới đây là danh sách các máy bay dân sự. Để xem danh sách đầy đủ các máy bay mà không phân biệt mục đích sử dụng, xem Danh sách máy bay. ## A *AASI
Dưới đây là danh sách máy bay trực thăng đã và đang được vận hành tính đến nay. ## A ### A-B Helicopters * A-B Helicopters A/W 95 ### American Aircraft International * AAI Penetrator
. ## Máy bay dân dụng (Xem thêm Danh sách máy bay dân dụng) ### Máy bay dân dụng loại lớn Máy bay phản lực và Cánh quạt _(Chú thích: Loại máy bay tua bin
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1976: ## Các sự kiện ## Chuyến bay đầu tiên **Tháng 7** * 3 tháng 7 - Piaggio P.166 _I-PJAG_
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1960: ## Các sự kiện ## Chuyến bay đầu tiên ### Tháng 1 * 10 tháng 1 - Auster D.5
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1955: ## Các sự kiện ## Chuyến bay đầu tiên ### Tháng 2 * 14 tháng 2 - Mikoyan-Gurevich Ye-2,
Đây là danh sách các sự kiện hàng không nổi bật xảy ra trong năm 1945: ## Các sự kiện ### Tháng 1 * 1 tháng 1 - Luftwaffe bắt đầu tấn công các sân