✨Nakajima G5N
Nakajima G5N _Shinzan_ () là một loại máy bay ném bom hạng nặng tầm xa bốn động cơ được thiết kế và chế tạo cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản trước Chiến tranh thế giới thứ hai. Định danh của Hải quân Đế quốc Nhật Bản là "Máy bay ném bom tấn công đặt căn cứ trên đất liền thử nghiệm Type 13" (tiếng Nhật: 13式陸上攻撃爆撃機実験), trong khi phe Đồng Minh đặt tên mã là "Liz".
Thiết kế và phát triển
Nakajima G5N Shinzan ra đời do Hải quân Đế quốc Nhật Bản quan tâm đến việc phát triển một loại máy bay ném bom tấn công tầm xa có khả năng mang bom hoặc ngư lôi hạng nặng ở khoảng cách tối thiểu . Để đáp ứng yêu cầu này, rõ ràng là máy bay cần phải bố trí bốn động cơ. Vì các nhà sản xuất máy bay Nhật Bản thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những chiếc máy bay phức tạp và to lớn như vậy, Hải quân Đế quốc Nhật Bản buộc phải tìm kiếm một kiểu mẫu phù hợp hiện có do nước ngoài sản xuất để làm cơ sở cho thiết kế mới. Nó được phát triển từ chiếc máy bay dân dụng Douglas DC-4E của Hoa Kỳ. Năm 1939, nguyên mẫu duy nhất của chiếc máy bay này (trước đây từng bị các công ty hàng không Hoa Kỳ từ chối) đã được mua bởi Nippon Koku K.K. (Japan Airlines Co) và bí mật bàn giao cho Nakajima Aircraft Company để tháo dỡ, kiểm tra.
Thiết kế xuất hiện từ nghiên cứu này dành cho máy bay một tầng cánh có cánh nằm giữa làm hoàn toàn bằng kim loại với các bề mặt điều khiển được bọc vải. Máy bay được trang bị bốn động cơ piston hướng kính làm mát bằng không khí Mitsubishi Kasei 12 MK4B, mỗi chiếc có công suất 1.530 mã lực cùng với bộ dẫn động cánh quạt bốn cánh. Một khoang chứa bom dài ở bụng, mũi kính và hai cánh đuôi thay thế cho bánh lái ba bánh đặc trưng của DC-4E cũng được trang bị. Bộ bánh đáp ba bánh có thể thu vào của DC-4E được giữ lại, cũng như hình dạng cánh ban đầu và cách bố trí động cơ. Vũ khí phòng thủ bao gồm hai khẩu pháo 20 mm Type 99 Model 1 vận hành bằng điện (một ở tháp pháo của lưng và một ở tháp pháo của đuôi), cùng với súng máy 7,7 mm Type 92 vận hành bằng tay ở các vị trí mũi, bụng và eo.
Nguyên mẫu đầu tiên G5N1 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào lúc 14:35 ngày 8 tháng 4 năm 1941.
Các nhà khai thác
; :Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản ::Kōkūtai 1021