Lavochkin La-190 là một thiết kế máy bay tiêm kích tốc độ cao của Liên Xô. Nó được chế tạo vào đầu thập niên 1950, nhưng sau đó dự án nhanh chóng bị hủy bỏ.
Thiết kế và phát triển
La-190 được OKB Lavochkin chế tạo nhằm thỏa mãn yêu cầu của Yosif Stalin cho "máy bay tiêm kích nhanh nhẹn trên thế giới". Những đối thủ khác của La-190 như I-350, nguyên bản của MiG-19, và Yak-1000 trong khả năng sẽ bị hủy bỏ trước khi thử nghiệm bay. Yêu cầu đề ra sử dụng động cơ phản lực Lyulka AL-5 mới có lực đẩy ban đầu là 4600 kg. La-190 có thiết kế cánh vót nhọn tạo góc xuôi sau 55°, bộ bánh đáp chính có hai bánh với bánh ổn định ở đầu cánh và được trang bị hai khẩu pháo 37mm Nudelman N-37.
Chỉ có duy nhất một nguyên mẫu được chế tạo vào tháng 2-1951. Mọi mặt điều khiển đều được vận hành bằng sức máy. Động cơ AL-5 tạo ra lực đẩy ít hơn so với dự đoán và không có đủ độ tin cậy, điều này dẫn đến sự hủy bỏ của chương trình, sau 8 chuyến bay thử nghiệm. Tuy nhiên nó đã đạt được tốc độ 1190 km/h trên 5000 m (Mach 1.03) trong một chuyến bay thử nghiệm vào tháng 3-1951.
Thông số kỹ thuật
Đặc điểm riêng
*Phi đoàn*: 1
Chiều dài: 16.35 m
Sải cánh: 9.90 m
Chiều cao: n/a
Diện tích cánh: 38.93 m²
Trọng lượng rỗng: 7315 kg
Trọng lượng cất cánh: 9257 kg
Trọng lượng cất cánh tối đa**: n/a
*Động cơ: 1x Lyulka AL-5, 4600 kg
Hiệu suất bay
*Vận tốc cực đại*: 1190 km/h (Mach 1.03)
Tầm bay: 1150 km
Trần bay: 15600 m
Vận tốc lên cao: 5000 m/1.5 phút
Lực nâng của cánh: n/a
Lực đẩy/trọng lượng**: 0.54
Vũ khí
*2x khẩu pháo 37mm Nudelman N-37
Nội dung liên quan
Máy bay có tính năng tương đương
- Mikoyan-Gurevich I-350
- Yakovlev Yak-1000
Trình tự thiết kế
- Lavochkin La-180 - Lavochkin La-190 - Lavochkin La-200
👁️
0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Lavochkin La-190** là một thiết kế máy bay tiêm kích tốc độ cao của Liên Xô. Nó được chế tạo vào đầu thập niên 1950, nhưng sau đó dự án nhanh chóng bị hủy bỏ.
**Phòng thiết kế Lavochkin** (**OKB-301**) là một viện thiết kế (OKB), được đặt tên theo người thiết kế đứng đầu là Semyon Lavochkin. Phòng thiết kế này nổi tiếng với họ máy bay tiêm kích
**Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3** (Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3) là một máy bay tiêm kích của Liên Xô trong Chiến tranh Thế giới II. Đây là một máy bay được thừa hưởng những thành quả từ LaGG-1, và là một
Focke-Wulf **Fw 190 Würger** ("shrike"), thường gọi là **Butcher-bird**, là một kiểu máy bay tiêm kích một động cơ một chỗ ngồi của Không quân Đức, và là một trong những chiếc máy bay tiêm
thế=Một phi công của Không quân Hoa Kỳ điều khiển một máy bay F-35A Lightning II được giao cho Phi đội Tiêm kích 58, Phi đoàn Tiêm kích 33 vào vị trí để tiếp nhiên
**Ilyushin Il-2** _Shturmovik_ (Tiếng Nga: Ил-2 Штурмовик) là một máy bay tấn công mặt đất được Liên bang Xô viết phát triển và chế tạo với số lượng lớn trong Chiến tranh thế giới thứ
**Erich Alfred Hartmann** (19 tháng 4 năm 1922 – 20 tháng 9 năm 1993), biệt danh "_Bubi_" (tên viết tắt của "chàng trai trẻ") bởi những đồng đội của mình hay "_Con quỷ đen_" bởi
**Ivan Nikitovich Kozhedub** (tiếng Nga: _Иван Никитович Кожедуб;_ tiếng Ukraina: Іван Микитович Кожедуб) (sinh ngày 8 tháng 6 năm 1920, mất ngày 12 tháng 8 năm 1991) là một phi công ace nổi tiếng của
Lavochkin **S-75 Dvina** (tiếng Nga: С-75 Двина; tên ký hiệu của NATO: **SA-2 _Guideline**_) là một tổ hợp tên lửa đất đối không (SAM) tầm cao được điều khiển bằng hệ thống ra đa ba
nhỏ|phải|I-5 **Polikarpov** là một phòng thiết kế (OKB) của Liên Xô chuyên thiết kế các loại máy bay, giám đốc là Nikolai Nikolaevich Polikarpov. Nhưng sau cái chết của người đứng đầu vào 30 tháng