✨Anatoly Vasilyevich Lyapidevsky

Anatoly Vasilyevich Lyapidevsky (tiếng Nga: Анато́лий Васи́льевич Ляпиде́вский; 1908–1983) là một phi công quân sự Liên Xô và là một trong những người đầu tiên được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô (tháng 6 năm 1934). Ông được thăng quân hàm Thiếu tướng Không quân Liên Xô năm 1946.

Thiếu thời và Thanh niên

Anatoly Lyapidevsky sinh ngày 23 (lịch cũ: 10) tháng 3 năm 1908 tại làng Belaya Glina thuộc Quận Stavropol (nay là Krasnodar Krai) trong một gia đình giáo sĩ. Thời thơ ấu, ông sống tại Staroshcherbinovskaya stanitsa, sau đó là ở Yeysk. cất cánh từ trên tảng băng trôi ở biển Chukotka bay đến thị trấn Uelen. Lyapidevsky đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô cho hành động này vào ngày 20 tháng 4 năm 1934. Sau khi Huân chương Sao vàng được thành lập ngày 4 tháng 11 năm 1939, huân chương số 1 được trao cho ông.

Sự anh hùng của những người bay trong Cuộc giải cứu Cheliuskin đã thúc đẩy chính phủ phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Danh hiệu này sau đó đã trở thành danh hiệu quân sự cao nhất của Liên Xô.

Tái ngũ trong quân đội

Năm 1935, Lyapidevsky tái ngũ. Năm 1939, ông tốt nghiệp Khoa Kỹ thuật của Học viện Kỹ thuật Không quân Zhukovsky. Bắt đầu từ năm 1939, ông là Phó Trưởng ban Thanh tra của Ban Công nghiệp Hàng không và là Giám đốc Nhà máy Hàng không số 155 (Moskva, sau tháng 10 năm 1941 - Omsk).

Trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, từ tháng 5 đến tháng 9 năm 1942, Lyapidevsky là Trưởng phòng 4 của Viện Nghiên cứu Không quân, từ tháng 9 năm 1942 đến tháng 9 năm 1943, ông giữ chức Phó Tư lệnh Không quân của Tập đoàn quân 19, sau đó là trưởng phòng sửa chữa hiện trường của Tập đoàn quân không quân 7 (Phương diện quân Karelia).

Trở lại công tác dân sự

Năm 1943, Lyapidevsky trở lại công việc của mình với tư cách là người đứng đầu một nhà máy hàng không. Sau khi chiến tranh kết thúc, ông làm Chánh Thanh tra Bộ Kiểm soát Nhà nước, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Hàng không. Từ năm 1949 đến năm 1954 Lyapidevsky là Giám đốc Nhà máy số 25 của Bộ Công nghiệp Hàng không. Sau tháng 5 năm 1954 nhà máy được bàn giao cho Bộ Chế tạo máy trung, ông là Phó cục trưởng thứ nhất Cục thiết kế-25 kiêm Trưởng xưởng thí nghiệm 25 (nay là Viện nghiên cứu tự động toàn Nga). Từ năm 1962 đến năm 1983, ông là trưởng nhóm xây dựng, phó kỹ sư chính của Phòng thiết kế Mikoyan.

Thiếu tướng Lyapidevsky xuất ngũ năm 1961. Ông qua đời ngày 29 tháng 4 năm 1983, sau khi bị cảm lạnh tại đám tang của Vasily Molokov, một phi công khác trong nhóm cứu hộ tàu Cheliuskin. Lyapidevsky được chôn cất tại Nghĩa trang Novodevichy. nhỏ|Chiếc máy bay được đặt theo tên của Anatoly Lyapidevsky.

Giải thưởng

• Huân chương Sao vàng số 1.
• 3 Huân chương Lenin số 515, số 253642, số 259557.
• Huân chương Cách mạng Tháng Mười
• Huân chương Cờ đỏ số 256655.
• Huân chương Chiến tranh Vệ quốc, hạng 1
• Huân chương Chiến tranh Vệ quốc, hạng 2
• Huân chương Lao động số 347628.
• 3 Huân chương Sao đỏ số 253642, số 259557, số 925115.