✨Xe cơ giới

Xe cơ giới

thumb|right|Tại Hoa Kỳ, tỉ lệ sở hữu xe cơ giới [[trên mỗi người cao nhất thế giới, với 832 xe hoạt động (VIO) trên mỗi 1000 người vào năm 2016. Thông thường, để không yêu cầu những người có khuyết tật phải có bằng lái để sử dụng và không cần phải đăng ký hay mua bảo hiểm, các loại xe lăn điện được miễn khỏi định nghĩa xe cơ giới theo luật pháp.

Đến năm 2011, có hơn một tỷ xe cơ giới đang hoạt động trên toàn thế giới, không tính các xe không hoạt động trên đường và máy móc công trình nặng.

Tỉ lệ sở hữu xe cơ giới trên mỗi người trên toàn cầu vào năm 2010 là 148 xe hoạt động (VIO) trên mỗi 1000 người.

Xu hướng sở hữu xe cơ giới

thumb|upright=1.8|Sở hữu xe cơ giới trên mỗi 1000 dân vào năm 2014 Theo ước tính của tờ báo Mỹ Ward's, tính đến năm 2010, có khoảng 1.015 tỷ xe cơ giới đang hoạt động trên toàn thế giới. Con số này bao gồm các ô tô, xe tải (nhẹ, trung bình và nặng), và xe buýt, nhưng không tính các xe không di chuyển trên đường (off-road) hay thiết bị xây dựng nặng. Tổng số xe cơ giới trên toàn cầu vượt qua con số 500 triệu vào năm 1986, từ 250 triệu xe cơ giới vào năm 1970. Trong khoảng thời gian từ năm 1950 đến 1970, số lượng xe tăng gấp đôi gần như mỗi 10 năm. Dự báo từ Navigant Consulting cho biết dân số xe cơ giới nhẹ trên toàn cầu sẽ đạt 2 tỷ đơn vị vào năm 2035.

Tính đến năm 2010, tỷ lệ sở hữu xe cơ giới trên toàn cầu là 148 xe đang hoạt động trên mỗi 1000 người, tương đương với tỷ lệ 1:6.75 xe cơ giới trên mỗi người. Con số này giảm nhẹ so với năm 2009, khi tỷ lệ là 150 xe cơ giới trên mỗi 1000 người, tỷ lệ 1:6.63 xe cơ giới trên mỗi người. Ở các quốc gia đang phát triển, tỷ lệ sở hữu xe cơ giới hiếm khi vượt quá 200 ô tô trên 1000 dân.

Dưới đây là bảng tóm tắt sự phát triển đăng ký xe cơ giới trên toàn thế giới từ năm 1960 đến năm 2019:

; Nhiên liệu thay thế và sự áp dụng công nghệ cho xe cơ giới thumb|Doanh số bán hàng hàng năm của các xe hạng hành khách điện cắm sạc trên các thị trường hàng đầu thế giới từ 2011 đến 2022 Kể từ đầu những năm 2000, số lượng các xe sử dụng nhiên liệu thay thế đã tăng lên nhờ sự quan tâm của nhiều chính phủ trong việc khuyến khích việc áp dụng rộng rãi thông qua các khoản hỗ trợ công cộng và các khuyến khích không phải là tiền bạc. Các chính phủ đã áp dụng những chính sách này do sự kết hợp của nhiều yếu tố như quan tâm đến môi trường, giá dầu cao, và sự giảm thiểu sự phụ thuộc vào dầu nhập khẩu.

Trong số các loại nhiên liệu khác ngoài các nhiên liệu truyền thống như xăng hoặc dầu diesel, và các công nghệ thay thế để cung cấp năng lượng cho động cơ xe cơ giới, những lựa chọn phổ biến nhất được khuyến khích bởi các chính phủ khác nhau bao gồm: xe chạy bằng khí tự nhiên, xe chạy bằng khí gas hóa lỏng (LPG), xe đa nhiên liệu, sử dụng nhiên liệu sinh học, xe hybrid điện, xe hybrid cắm điện, xe điện, và xe chạy bằng tế bào nhiên liệu hydro. Trong năm 2020, tỷ lệ thị phần của doanh số bán xe hạng hành khách điện cắm sạc đạt 4,2%, tăng từ 2,5% trong năm 2019.

Trung Quốc

thumb|Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới vào năm 2009.

Vào cuối tháng 9 năm 2018, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa có tổng cộng 322 triệu phương tiện động cơ, trong đó có 235 triệu chiếc xe hơi du lịch. Đây là quốc gia có đội xe cơ giới lớn nhất thế giới. Năm 2016, đội xe cơ giới bao gồm 165,6 triệu xe hơi và 28,4 triệu xe tải và xe buýt.

Số lượng xe ô tô và xe máy ở Trung Quốc tăng gấp 20 lần từ năm 2000 đến 2010. Sự tăng trưởng nảy vọt này đã giúp Trung Quốc trở thành thị trường ô tô mới lớn nhất thế giới, vượt qua Hoa Kỳ vào năm 2009. Tuy nhiên, sở hữu trên mỗi người là 58 xe cơ giới trên 1000 người, tương đương với tỷ lệ 1:17,2 xe đối với mỗi người, vẫn thấp hơn rất nhiều so với mức độ hóa xe của các nước phát triển. Tỉ lệ sở hữu xe trên mỗi người ở Hoa Kỳ cũng là cao nhất thế giới, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (USDoE) báo cáo tỷ lệ motor hóa là 831,9 xe đang hoạt động trên mỗi 1000 người vào năm 2016, tức tỷ lệ 1:1,2 xe trên mỗi người.

Tính đến năm 2016, tại Hoa Kỳ, số lượng các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế đã bao gồm hơn 20 triệu xe, trong đó có các xe ô tô và xe tải nhẹ có khả năng sử dụng nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel). Đây là đội xe linh hoạt lớn thứ hai trên thế giới, chỉ sau Brazil. Tuy nhiên, việc sử dụng thực tế của nhiên liệu etanol đang bị hạn chế do thiếu cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu E85.

Liên quan đến phân khúc xe điện, đội xe ô tô hybrid điện tại Hoa Kỳ là đội xe lớn thứ hai trên thế giới, chỉ sau Nhật Bản, với hơn bốn triệu đơn vị được bán ra đến tháng 4 năm 2016. Kể từ khi mẫu xe điện Tesla Roadster ra mắt vào năm 2008, tổng số xe cơ giới sử dụng nhiên liệu plug-in đi trên đường công cộng ở Hoa Kỳ đã vượt qua mốc một triệu đơn vị vào tháng 9 năm 2018. Số lượng xe cơ giới plug-in tại Hoa Kỳ đứng thứ hai sau Trung Quốc (2,21 triệu đến tháng 9 năm 2018).

, Hạng phương tiện sử dụng gas tự nhiên của đất nước cũng bao gồm hơn 160,000 xe, chủ yếu là xe buýt đô thị và đội xe giao hàng. Mặc dù kích thước tương đối nhỏ bé, việc sử dụng gas tự nhiên chiếm khoảng 52% tổng lượng nhiên liệu thay thế được tiêu thụ bởi các phương tiện sử dụng nhiên liệu vận chuyển thay thế tại Hoa Kỳ vào năm 2009.

Châu Âu

thumb|Sự phát triển lịch sử của phân khúc ô tô điện sạc tỉ lệ thị phần trên thị trường ô tô mới tại Na Uy và các bản ghi hàng tháng từ năm 2011 đến 2021. Nguồn: Hiệp hội Đường bộ Na Uy (OFV) và Hiệp hội Ô tô điện Na Uy (Norwegian EV Association)

27 quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU-27) có một đội xe hơn 256 triệu vào năm 2008, trong đó ô tô du lịch chiếm 87% của đội xe của liên minh. Năm thị trường lớn nhất, Đức (17,7%), Ý (15,4%), Pháp (13,3%), Vương quốc Anh (12,5%) và Tây Ban Nha (9,5%), chiếm 68% tổng đội xe đăng ký của khu vực vào năm 2008. Các quốc gia thành viên EU-27 đã có tỷ lệ sở hữu ước tính là 473 ô tô du lịch trên mỗi 1000 người vào năm 2009.

Theo Ward's, Ý có tỷ lệ sở hữu phương tiện cá nhân hàng đầu thứ hai (sau Hoa Kỳ) vào năm 2010, với 690 xe trên mỗi 1000 người. Bồ Đào Nha, từ năm 1991 đến 2002, tăng 220% về tỷ lệ motor hóa, với 560 xe trên mỗi 1000 người vào năm 2002.

Ở Ý, có một đội xe sử dụng khí tự nhiên có tên gọi là NGV với hơn 779,000 xe, tính đến tháng 6 năm 2012. Đây là đội xe sử dụng khí tự nhiên lớn nhất ở châu Âu. Ngoài ra, ở Thụy Điển, có hơn 225,000 xe linh hoạt có khả năng sử dụng nhiều loại nhiên liệu khác nhau. Điều này giúp Thụy Điển trở thành nước có đội xe linh hoạt lớn nhất tại châu Âu vào giữa năm 2011.

Tại châu Âu, xe điện nạp vào ổ cắm ngày càng được ưa chuộng. Đến tháng 6 năm 2018, đã có hơn một triệu xe điện nạp vào ổ cắm đăng ký tại châu lục này. Điều này làm cho châu Âu trở thành khu vực có lượng xe điện nạp vào ổ cắm thứ hai lớn nhất thế giới, chỉ sau Trung Quốc.

Tuy nhiên, thị trường tiên phong về xe điện nạp vào ổ cắm ở châu Âu lại thuộc về Na Uy. Đến tháng 12 năm 2020, đã có gần 500,000 xe điện nạp vào ổ cắm đăng ký ở Na Uy. Thậm chí, vào tháng 10 năm 2018, Na Uy trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới có tỷ lệ 10% xe chở khách trên đường là xe điện nạp vào ổ cắm.

Phần trăm thị trường xe điện nạp vào ổ cắm ở Na Uy cũng rất cao, vượt trội so với các quốc gia khác. Vào năm 2017, xe điện nạp vào ổ cắm chiếm 39.2% thị trường, tăng lên 49.1% vào năm 2018, và đạt mức ấn tượng 74.7% vào năm 2020. Điều này thể hiện sự chuyển đổi mạnh mẽ về sử dụng xe điện nạp vào ổ cắm ở Na Uy.

Nhật Bản

Vào năm 2010, Nhật Bản đã có tổng cộng 73.9 triệu phương tiện và từng là quốc gia có dàn xe hơi lớn thứ hai trên thế giới cho đến năm 2009.

Brasil

Dàn xe hơi của Brasil đã tăng lên 64.8 triệu xe vào năm 2010, so với con số 29.5 triệu vào năm 2000, biểu thị tăng trưởng 119% trong mười năm và đạt tỷ lệ 340 xe cho mỗi 1000 người. Năm 2010, Brasil đã có tốc độ tăng dàn xe lớn thứ hai trên thế giới sau Trung Quốc, với 2.5 triệu đăng ký xe. cùng khoảng từ 2.4 đến 3.0 triệu xe chạy ethanol tinh khiết vẫn đang hoạt động, trong số 5.7 triệu xe nhẹ chỉ sử dụng ethanol sản xuất từ năm 1979; và, tính đến tháng 12 năm 2012, tổng cộng có 1.69 triệu xe sử dụng khí tự nhiên.

Hơn nữa, tất cả các xe chạy xăng tại Brasil đều được thiết kế để hoạt động với hỗn hợp ethanol cao, có thể lên đến 25% nhiên liệu ethanol (E25). Tỷ lệ xe linh hoạt chạy nhiều loại nhiên liệu đã chiếm 88.6% trong tổng số các xe du lịch đăng ký năm 2017. Ấn Độ cũng có một dàn xe chạy bằng khí tự nhiên với tổng cộng 1.1 triệu xe tính đến tháng 12 năm 2011.

So sánh theo khu vực

Bảng dưới đây so sánh tỷ lệ sở hữu xe ô tô theo khu vực với Hoa Kỳ, quốc gia có tỷ lệ xe hơi hóa cao nhất trên thế giới, và cách tỷ lệ này đã thay đổi từ năm 1999 đến 2016.

Sản xuất theo quốc gia

Trong năm 2017, tổng cộng đã sản xuất 97.3 triệu ô tô và xe thương mại trên toàn cầu. Trong đó, Trung Quốc đứng đầu với khoảng 29 triệu xe ô tô được sản xuất, tiếp theo là Hoa Kỳ với 11.2 triệu xe và Nhật Bản với 9.7 triệu xe. Bảng dưới đây liệt kê 15 quốc gia sản xuất hàng đầu trong năm 2017 cùng với sản lượng hàng năm tương ứng của họ từ năm 2004 đến 2017.

👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚

💫 Xe cơ giới

thumb|right|Tại Hoa Kỳ, tỉ lệ sở hữu xe cơ giới [[trên mỗi người cao nhất thế giới, với 832 xe hoạt động (VIO) trên mỗi 1000 người vào năm 2016. Thông thường, để không yêu

💫 Biển xe cơ giới Việt Nam

**Biển xe cơ giới** (hay còn gọi là **biển số xe**) là biển được sử dụng để hiển thị _dấu đăng ký_ của phương tiện tại Việt Nam. Đây là biển bắt buộc đối với

💫 Lữ đoàn Cơ giới số 72

nhỏ|phải|Lữ đoàn Cơ giới số 72 nhỏ|phải|Trang bị hiện đại của Lữ đoàn Cơ giới số 72 **Lữ đoàn Cơ giới số 72** (_72nd Mechanized Brigade_) tên đầy đủ là **Lữ đoàn Cơ giới Độc

💫 Giải đua xe cổ AvD

**Giải đua xe cổ AvD (AvD Oldtimer Grand Prix)** là một trong những sự kiện đua xe cổ điển lớn nhất ở châu Âu. ## Lịch sử Vào ngày 10 tháng 8 năm 1973, Câu

💫 Xe (cờ vua)

_Xem thêm_: Xe (quân cờ) **Xe** ( ) còn được gọi là **Xa**, là một trong hai loại quân cờ chủ lực nặng trên bàn cờ vua (loại còn lại là Hậu), đây là quân

💫 Trường Cao đẳng nghề Cơ giới Ninh Bình

**Trường Cao đẳng nghề Cơ giới Ninh Bình** được thành lập ngày 25-5-1970. Từ Trường Công nhân cơ giới ban đầu, đến năm 2006 trở thành Cao đẳng nghề cơ giới Ninh Bình với 9

💫 Chiến tranh cơ giới

thumb|350x350px|Một cuộc tấn công của [[Leopard 2|Leopard 2A6 trong Strong Europe Tank Challenge năm 2018.]] **Chiến tranh cơ giới** hay **chiến tranh xe tăng**, **chiến tranh bọc thép** là việc sử dụng các phương tiện

💫 Bộ binh cơ giới hóa

:_Xem nghĩa khác của từ Bộ binh_ :_Đừng nhầm lẫn với Bộ binh cơ giới_nhỏ|Bộ binh cơ giới hóa của [[Quân đội Hoa Kỳ xuống từ xe bọc thép chở quân M113 trong cuộc huấn

💫 Xe tăng tại Việt Nam

Bài viết dưới đây trình bày lịch sử của các loại xe tăng được sử dụng bởi các lực lượng khác nhau ở Việt Nam. ## Những vết xích tăng đầu tiên Vào năm 1918,

💫 Xe máy

nhỏ|[[Honda Wave 125 S, đời 2007]]nhỏ|Một [[mô tô ba bánh.]] **Xe máy** (còn gọi là **mô tô** hay **xe hai bánh**, **xe gắn máy**, phiên âm từ tiếng Pháp: _Motocyclette_) là loại xe có hai

💫 Quân đoàn cơ giới hóa (Liên Xô)

**Quân đoàn cơ giới hóa** là hình thức tổ chức đội hình tác chiến được Liên Xô sử dụng trước và trong Chiến tranh thế giới thứ hai. ## Giai đoạn đầu phát triển Ở

💫 Thế Giới Xe Cộ Xe Chở RácSanitation Truck

Quanh ta có biết bao nhiêu loại xe, xe nào cũng thú vị và có ích. Chúng mình hãy vừa học tiếng Anh, vừa cùng nhau tìm hiểu những hiệp sĩ xe cộ đó qua

💫 Xe tải

💫 Bộ binh cơ giới

nhỏ|Bộ binh cơ giới của [[Estonia (1998)]] **Bộ binh cơ giới** là lực lượng bộ binh được vận chuyển bằng xe tải hoặc các phương tiện cơ giới khác. Nó được phân biệt với bộ

💫 Xe chiến đấu bộ binh

**Xe chiến đấu bộ binh** (tiếng Nga: Боевая машина пехоты - BMP; tiếng Anh: _Infantry fighting vehicle_ - IFV), cũng được biết đến với tên gọi **Xe chiến đấu bộ binh cơ giới**, là một

💫 Giấy phép lái xe

thumb|Giấy phép lái xe Việt Nam **Giấy phép lái xe** hay còn gọi là **Bằng lái xe** là một loại giấy phép, chứng chỉ do cơ quan nhà nước hoặc cơ quan có thẩm quyền

💫 Cầu cơ giới tự hành bọc thép

**Cầu cơ giới quân sự** (cầu đi cùng hay cầu cứng quân sự), cầu quân sự chế sẵn đặt trên các xe cơ sở bánh lốp hoặc bánh xích, có các thiết bị tự động

💫 Bộ Sách Tô Màu - Thế Giới Rô Bốt Và Xe Cộ Bộ 6 Cuốn Tái Bản 2022

Bộ Sách Tô Màu - Thế Giới Rô Bốt Và Xe Cộ Bộ 6 Cuốn Tái Bản 2022 Cùng khám phá thế giới phức tạp nhưng vô cùng hấp dẫn của rô bốt, máy bay

💫 Xe bọc thép chở quân

nhỏ|[[M-113|M113, một trong những xe bọc thép chở quân chạy bằng dây xích phổ biến nhất được sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam.]] **Xe bọc thép chở quân** (thiết vận xa) là phương tiện

💫 Động cơ hơi nước

💫 Chỗ đậu xe

thumb|Vị trí đỗ xe đã đánh dấu thumb|Chỗ đỗ xe nghiêng **Chỗ đỗ xe**, **vị trí đậu xe** hoặc **điểm đỗ xe** là những vị trí đặc biệt dành để đậu xe, có thể là

💫 Công Ty Bảo Hiểm Pjico Kiên Giang

Công ty Bảo hiểm PJICO thành lập năm 1995, là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu tại Việt Nam. Là thành viên của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam

💫 Công Ty Bảo Hiểm Pjico Kiên Giang

💫 Đua xe

**Đua xe** hay **đua xe có động cơ** là thuật ngữ để chỉ nhóm các môn đua thi đấu chủ yếu sử dụng phương tiện di chuyển cơ giới, dù là để đua hay không

💫 Viện Kỹ thuật Cơ giới Quân sự (Việt Nam)

**Viện Kỹ thuật Cơ giới Quân sự** (_tiếng Anh_: Military Institute of Mechanical Engineering) ** **trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật**,** Bộ Quốc phòng Việt Nam, thành lập ngày 14 tháng 7 năm 1974 là

💫 Đăng ký xe

**Đăng ký xe** tại Vương quốc Anh là một cơ sở dữ liệu về xe cơ giới. Đây là một yêu cầu pháp lý ở Anh đối với hầu hết các loại xe cơ giới

💫 Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản

Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản Nội dung chính của Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản gồm - Thứ nhất Trình bày bí quyết lái xe. Không chỉ giúp người bắt

💫 Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản

Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản Nội dung chính của Giáo Trình Thực Hành Lái Xe Cơ Bản gồm - Thứ nhất Trình bày bí quyết lái xe. Không chỉ giúp người bắt

💫 Cơ giới hóa nông nghiệp

thumb|Máy thu hoạch bông được giới thiệu vào giữa những năm [[1940, mỗi máy có thể thực hiện công việc của 50 người.]] **Cơ giới hóa nông nghiệp** là việc sử dụng máy móc và

💫 Xe khách

nhỏ|Một chiếc xe khách hiện đại **Xe khách** (phương ngữ miền Bắc) hay **xe khách tuyến cố định**, còn gọi là **xe đò** (phương ngữ miền Nam) là một loại phương tiện được sử dụng

💫 Tấn công bằng xe vận tải vào chợ Giáng sinh Berlin 2016

Ngày 19 Tháng 12 năm 2016, vào khoảng 20:00 giờ địa phương, một **cuộc tấn công bằng xe tải** được thực hiện, đâm vào một chợ Giáng sinh tại Breitscheidplatz ở Berlin, giết chết 12

💫 Chương trình đánh giá xe mới

thumb|right|Nhãn thông tin người tiêu dùng cho một chiếc xe có ít nhất một xếp hạng sao NCAP **Chương trình đánh giá xe mới** (hoặc Chương trình) là một chương trình an toàn xe hơi

💫 Cơ giới hóa chiến tranh

**Cơ giới hóa chiến tranh** là quá trình ứng dụng và phổ biến rộng rãi việc sử dụng máy móc trong lĩnh vực quân sự, đem đến hiệu quả vượt trội trong tác chiến và

💫 Công Ty Bảo Minh Hưng Yên

Công ty Bảo Minh Hưng Yên là đơn vị thành viên của Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh, hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ. Công ty cung cấp đa dạng

💫 Lữ đoàn Cơ giới 4 Úc

**Lữ đoàn Cơ giới 4** được quân đội Úc hình thành trong thế chiến thứ hai. Tháng 3 năm 1942, lữ đoàn chuyển thành Lữ đoàn Kỵ binh 1 Úc; và vào tháng 5 năm

💫 Động cơ xăng

Động cơ xăng xe [[Mercedes V6 sản xuất năm 1996]] **Động cơ xăng** hay **động cơ Otto** (lấy theo tên của Nikolaus Otto) là một dạng động cơ đốt trong, thông thường được sử dụng

💫 Tính co giãn của mức cung theo giá

nhỏ| Tính co giãn của mức cung theo giá theo [[Arc elasticity|phương pháp trung điểm. ]] **Tính co giãn của mức cung theo giá** (**PES** hoặc **E _s**) là thước đo được sử dụng trong

💫 Động cơ piston

#đổi Động cơ đốt trong[[Hình:Four stroke engine diagram.jpg|thumbnail|right|**Động cơ piston đốt trong** Các thành phần của một động cơ piston đốt trong điển hình, bốn kỳ. ]] Một **động cơ piston**, còn được gọi là

💫 Xe tăng

**Xe tăng** hay **chiến xa** (Tiếng Anh: _Tank_) thường được gọi tắt là **tăng**, là loại xe chiến đấu bọc thép, được trang bị pháo lớn, di chuyển bằng bánh xích được thiết kế cho

💫 Chiến tranh biên giới Việt Nam – Campuchia

**Chiến tranh biên giới Việt Nam – Campuchia**, hay còn được gọi là **Chiến tranh biên giới Tây Nam**; , UNGEGN: _Sângkréam Kâmpŭchéa-Viĕtnam_; Những người theo chủ nghĩa dân tộc Khmer gọi là **Việt

💫 Khoa học kỹ thuật trong Chiến tranh thế giới thứ hai

**Công nghệ** đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định kết quả của chiến tranh thế giới thứ II. Phần lớn của nó đã được phát triển trong những năm giữa cuộc chiến

💫 Đua xe thể thao

**Đua xe thể thao** là một hình thức đua xe đường trường, sử dụng những chiếc xe thể thao có hai chỗ ngồi và bánh xe chìm trong khung xe. Chúng có thể được xây

💫 Chiến tranh biên giới Việt – Trung 1979

**Chiến tranh biên giới 1979**, hay thường được gọi là **Chiến tranh biên giới Việt – Trung năm 1979**, là một cuộc chiến ngắn nhưng khốc liệt giữa Trung Quốc và Việt Nam, diễn ra

💫 Xe máy điện

Xe máy điện nhìn khác xe máy xăng ở chỗ không có ống xả Bản vẽ bằng sáng chế xe máy điện 1895 **Xe máy điện** là phương tiện giao thông đường bộ với hai

💫 Xe tăng Centurion

**Xe tăng Centurion** được giới thiệu năm 1945, là xe tăng chủ lực của quân đội Anh giai đoạn sau Thế chiến thứ hai. Nó được xem là một trong những thiết kế tăng thành

💫 Tập đoàn quân xe tăng 1 (Liên bang Nga)

nhỏ|259x259px|

Huy hiệu ve áo trao cho các cựu binh Tập đoàn Xe tăng cận vệ 1

**Tập đoàn quân xe tăng Cận vệ 1 Huân chương Cờ Đỏ** là một đơn vị quân

💫 Audi

**AUDI AG** là một công ty của Đức chuyên sản xuất ô tô hạng sang dưới nhãn hiệu **Audi**. Công ty này là thành viên của tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới Volkswagen

💫 Xe đạp

nhỏ|Tiếng Chuông xe đạp cổ điển **Xe đạp** là một loại phương tiện đơn hoặc đôi chạy bằng sức người hoặc gắn thêm động cơ trợ lực,điều khiển bằng bàn đạp,có hai bánh xe được

💫 Cờ tướng

**Cờ tướng** còn gọi là **Cờ tướng Trung Quốc** (, Hán-Việt: Tượng kỳ, ) để phân biệt với cờ tướng Triều Tiên (janggi) và cờ tướng Nhật Bản (shogi), là một trò chơi board game

💫 Xung đột biên giới Trung–Xô

Cuộc **xung đột biên giới Trung-Xô** năm 1969 là một loạt các vụ đụng độ vũ trang giữa Liên Xô và Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, xảy ra vào lúc cao điểm của sự