✨USS Thaddeus Parker (DE-369)
USS Thaddeus Parker (DE-369) là một tàu hộ tống khu trục lớp John C. Butler từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên hạ sĩ quan trợ y Thaddeus Parker (1923–1943), người từng phục vụ tại Guadalcanal và được tặng thưởng Huân chương Chữ thập Hải quân, đã tử trận tại New Georgia, quần đảo Solomon vào ngày 20 tháng 7, 1943 và được truy tặng Huân chương Ngôi sao Bạc.
Lịch sử hoạt động
Thế Chiến II
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda từ ngày 17 tháng 11 đến ngày 16 tháng 12, 1944 và sửa chữa sau chạy thử máy tại Boston, Massachusetts, Thaddeus Parker chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó khởi hành vào ngày 29 tháng 12, băng qua kênh đào Panama vào ngày 7 tháng 1, 1945 trước khi đi đến San Diego, California. Nó tiếp tục hành trình bốn ngày sau đó, hộ tống một tàu chở quân và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 26 tháng 1.
Sau khi được bảo trì, Thaddeus Parker lên đường vào ngày 5 tháng 2 để đi sang Eniwetok. Trong hai tháng tiếp theo, nó làm nhiệm vụ hộ tống tàu bè đi đến Guam và Saipan. Vào ngày 2 tháng 3, nó cùng ba tàu hộ tống khu trục khác rời Eniwetok để hộ tống một đoàn 12 tàu chở quân, đưa binh lính tăng viện đến thay thế cho các đơn vị bị tổn thất tại Iwo Jima. Nó ở lại ngoài khơi hòn đảo này để tuần tra trong nhiều ngày trước khi chuyển sang nhiệm vụ hộ tống và quay trở về Eniwetok vào ngày 25 tháng 3, rồi được phái đến Ulithi. Đến ngày 12 tháng 5, nó hộ tống một tàu chở quân đi đến Palau.
Được phân công tuần tra chống tàu ngầm tại khu vực phụ cận Peleliu, Thaddeus Parker cũng đồng thời phục vụ tìm kiếm và giải cứu tại Kossol Roads ở khu vực Palau. Vào ngày 19 tháng 5, nó cứu vớt một phi công Thủy quân Lục chiến, rồi thêm một người khác vào ngày 18 tháng 7. Đến ngày 27 tháng 6, con tàu bắn phá cứ điểm của đối phương trên đảo Koror, rồi quay trở về Ulithi vào ngày 20 tháng 7, tiếp nối nhiệm vụ hộ tống vận tải khi hộ tống hai đoàn tàu đi sang Okinawa. Nó đang ở lại đây khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột.
Thaddeus Parker tiếp tục ở lại Okinawa cho đến khi được lệnh đi đến Honshū, Nhật Bản vào ngày 11 tháng 9, tham gia hoạt động cùng lực lượng chiếm đóng tại miền Nam Nhật Bản từ ngày 14 tháng 9, 1945 đến ngày 2 tháng 1, 1946. Con tàu lên đường quay trở về Hoa Kỳ, được cho xuất biên chế vào ngày 31 tháng 5, 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương, neo đậu tại San Diego, California.
Chiến tranh Lạnh
Sau khi Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ vào tháng 6, 1950, Thaddeus Parker được đưa ra khỏi thành phần dự bị vào tháng 3, 1951 để được tái hoạt động. Nó được cho nhập biên chế trở lại tại San Diego vào ngày 21 tháng 9, 1951 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân John L. Hansen. Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện và sửa chữa sau chạy thử máy tại Xưởng hải quân Mare Island, nó quay trở lại để phụ vụ canh phòng máy bay cho các tàu sân bay và tham gia huấn luyện chống tàu ngầm.
Vào ngày 14 tháng 2, 1952, Thaddeus Parker được điều sang vùng bờ Đông, gia nhập Hạm đội Đại Tây Dương và đặt cảng nhà tại Newport, Rhode Island. Nó thực hiện một chuyến đi đến khu vực Bermuda vào mùa Xuân năm đó, rồi tháp tùng tàu sân bay hộ tống đi sang huấn luyện tại vùng biển Caribe. Sau đó nó quay trở về Newport và ở lại khu vực vịnh Narragansett cho đến tháng 11, khi nó đi đến vịnh Guantánamo, Cuba để huấn luyện ôn tập. Chương trình huấn luyện bị ngắt quãng bởi kỳ nghỉ nhân lễ Giáng Sinh, rồi được tiếp nối vào tháng 1, 1953. Đến tháng 4 và tháng 5 nó tham gia phục vụ huấn luyện tại Key West, Florida.
Lên đường vào tháng 6, Thaddeus Parker tiến hành một chuyến đi thực tập huấn luyện dành cho học viên sĩ quan đến vùng biển Nam Mỹ, viếng thăm các cảng Brazil, Colombia và Tây Ấn thuộc Anh. Một chuyến thực tập mùa Hè tương tự vào năm 1954 đã đưa con tàu sang vùng biển Châu Âu từ ngày 11 tháng 7 đến ngày 3 tháng 9, 1954, từng ghé đến các cảng Scotland và Pháp. Sau đó nó hoạt động dọc theo bờ biển Đại Tây Dương, trải dài từ Brazil cho đến Nova Scotia, Newfoundland, cho đến ngày 11 tháng 11, 1957, khi nó được điều sang nhiệm vụ huấn luyện cho Hải quân Dự bị Hoa Kỳ tại Thành phố New York trong suột một thập niên tiếp theo. Con tàu được huy động trở lại vào lực lượng tác chiến thường trực từ ngày 2 tháng 10, 1961 đến ngày 1 tháng 8, 1962, do được huy động vào lực lượng phong tỏa Cuba nhân vụ Khủng hoảng tên lửa Cuba. Sau khi tình lắng dịu, nó quay trở lại hoạt động huấn luyện dự bị tại Newark, New Jersey.
Vào ngày 1 tháng 9, 1967, Thaddeus Parker được cho xuất biên chế lần sau cùng đồng thời rút tên cho khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân. Con tàu bị bán cho hãng Peck Iron and Metals Co. tại Portsmouth, Virginia để tháo dỡ vào ngày 9 tháng 7, 1968.
Phần thưởng
Thaddeus Parker được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.