✨USS Tambor (SS-198)

USS Tambor (SS-198) là một tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ, chiếc dẫn đầu của được chế tạo ngay trước Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài cá quân

Lần đầu tiên đối với tàu ngầm Hoa Kỳ, lớp Tambor có đến mười ống phóng ngư lôi gồm sáu trước mũi và bốn phía đuôi. Hiệu quả tác chiến được cải thiện nhờ bố trí lại người vận hành sonar và máy tính dữ liệu ngư lôi vào một tháp chỉ huy lớn hơn, cho phép trao đổi trực tiếp với hạm trưởng, cùng một kính tiềm vọng kiểu mới có đầu nhỏ hơn giúp khó bị phát hiện. Thoạt tiên được chỉ được trang bị pháo /50 caliber, boong tàu được gia cố sẵn đủ để lắp đặt pháo cỡ /51 caliber khi tình huống tác chiến đòi hỏi; nên vào khoảng đầu năm 1943, Tambor được nâng cấp lên cỡ pháo 5-inch khi đại tu.

Tambor được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Electric Boat Company ở Groton, Connecticut vào ngày 16 tháng 1, 1939. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 12, 1939, được đỡ đầu bởi cô Lucia Ellis, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 3 tháng 6, 1940 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân John William Murphy Jr.

Lịch sử hoạt động

1940 - 1941

Sau khi được trang bị tại Căn cứ Tàu ngầm hải quân New London, Tambor lên đường vào ngày 6 tháng 8, 1940 cho chuyến đi chạy thử máy đến thành phố New York, Washington, D.C., Morehead City, North Carolina và Houston, Texas. Nó tiếp tục huấn luyện ngoài khơi Colón, Panama trước khi quay trở về New London, Connecticut, và được đại tu sau chạy thử máy tại Xưởng hải quân Portsmouth ở Kittery, Maine. Trong năm 1941, nó cùng các tàu ngầm chị em và tham gia thử nghiệm hiệu quả của mìn sâu ngoài khơi Portsmouth, New Hampshire, khi phục vụ như là mục tiêu và lặn đến độ sâu kính tiềm vọng trong khi các liều thuốc nổ TNT nặng được cho kích nổ ở những khoảng cách khác nhau. Dữ liệu thu được từ những thử nghiệm này được áp dụng để thiết kế chống rung động cho những tàu ngầm tiếp theo. Sau đó, chiếc tàu ngầm được điều sang Lực lượng Tàu ngầm Hạm đội Thái Bình Dương vào tháng 5, 1941, và bắt đầu một chuyến tuần tra trong thời bình vào cuối tháng 11, 1941. Chiếc tàu ngầm quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 5, nơi Thiếu tá Murphy hạm trưởng phê phán nặng nề về hiệu quả hoạt động của kiểu ngư lôi Mark 14. Nó tiếp tục ở lại khu vực Marshall cho đến ngày 19 tháng 8, rồi chuyển sang tuần tra tại khu vực phụ cận Truk, và ngay sau đó đến vùng quần đảo Caroline. Gần Ponape, khoảng về phía Tây Truk vào ngày 21 tháng 8, chiếc tàu ngầm phóng một loạt ba quả ngư lôi tấn công một tàu buôn và tàu hộ tống, cả ba trúng đích tàu chở hành khách-hàng hóa Shinsei Maru số 6 khiến mục tiêu đắm nhanh chóng tại tọa độ , và khiến một thủy thủ thiệt mạng. Đến ngày 1 tháng 9, nó phóng một loạt bốn quả ngư lôi, gây hư hại cho một tàu chở dầu gần Truk trước khi kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về căn cứ Fremantle, Australia. Ngay sau đó chiếc tàu ngầm tiếp tục tấn công một tàu buôn khác cùng đi, rồi lần lượt vào các ngày 2 và 6 tháng 6 lại tiếp tục tấn công, chỉ được xác nhận đã đánh chìm Eika Maru (1.248 tấn) trong biển Đông tại tọa độ vào ngày 2 tháng 6. Đến ngày 16 tháng 6, nó phóng ba quả ngư lôi còn lại vào một tàu chở dầu ngoài khơi vịnh Cam Ranh nhưng tất cả đều bị trượt. Chiếc tàu ngầm sau đó phải lặn sâu tận đáy biển để né tránh khi các tàu hộ tống đối phương phản công bằng mìn sâu suốt từ 04 giờ 18 phút đến 13 giờ 15 phút. Chiếc tàu ngầm lại phải lặn sâu né tránh 11 quả mìn sâu thả xuống phản công từ 20 giờ 56 phút đến 21 giờ 48 phút. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Trân Châu Cảng vào ngày 5 tháng 3. Tambor sau đó phải lặn sâu để né tránh 50 quả mìn sâu được các tàu hộ tống thả xuống tấn công. Đến ngày 26 tháng 5, nó lại đánh trúng đích hai quả ngư lôi để đánh chìm chiếc Chigo Maru ở vị trí về phía Tây quần đảo Mariana, tại tọa độ .