✨USS Hurst (DE-250)

USS Hurst (DE-250) là một tàu hộ tống khu trục lớp Edsall từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, nhưng là chiếc duy nhất được đặt theo tên Đại úy Hải quân Edwin William Hurst (1910-1942), phi công phục vụ cùng Liên đội Phóng ngư lôi 2 trên tàu sân bay , đã hai lần được tặng thưởng Huân chương Chữ thập Bay Dũng cảm, và được truy tặng Huân chương Chữ thập Hải quân sau khi thiệt mạng vào ngày 9 tháng 6, 1942 trong một tai nạn rơi máy bay tại New Zealand. cho đến khi ngừng hoạt động năm 2015 và bị đánh chìm để tạo thành một dãi san hô nhân tạo vào năm 2017.

Thiết kế và chế tạo

Lớp Edsall có thiết kế hầu như tương tự với lớp Cannon dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu FMR do được trang bị động cơ diesel Fairbanks-Morse dẫn động qua hộp số giảm tốc đến trục chân vịt. Đây là cấu hình động cơ được áp dụng rộng rãi trên tàu ngầm, được chứng tỏ là có độ tin cậy cao hơn so với lớp Cannon.

Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo /50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và tám pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng ngư lôi Mark 15 , và được trang bị radar SC dò tìm không trung và mặt biển. Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 186 sĩ quan và thủy thủ.

Hurst được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Brown Shipbuilding, ở Houston, Texas vào ngày 27 tháng 1, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 4, 1943, được đỡ đầu bởi bà Jeanette Harris Hurst, vợ góa Đại úy Hurst, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 30 tháng 8, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Tuần duyên Bret Hart Brallier.

Lịch sử hoạt động

USS Hurst

Rời Houston, Texas vào ngày 3 tháng 9, 1943, Hurst đi đến Galveston, Texas để tiếp tục được trang bị, cho đến khi nó khởi hành vào ngày 12 tháng 9 cho chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển Bermuda. Sau khi quay trở lại Charleston, South Carolina để sửa chữa sau chạy thử máy vào tháng 11, rồi hộ tống một đoàn tàu vận tải tại vùng biển Caribe, nó đi đến Norfolk, Virginia vào ngày 29 tháng 11 để gia nhập Đội hộ tống 20 và đảm nhiệm vai trò hộ tống vận tải vượt Đại Tây Dương.

Phần thưởng

:Nguồn: Navsource Naval History