✨USS Hardhead (SS-365)
USS Hardhead (SS-365) là một được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên một loài trong họ Cá chép. Khác biệt chính so với lớp Gato là ở cấu trúc lườn chịu áp lực bên trong dày hơn, và sử dụng thép có độ đàn hồi cao (HTS: High-Tensile Steel), cho phép lặn sâu hơn đến . Con tàu dài và có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn.
Hardhead được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Manitowoc Shipbuilding Company ở Manitowoc, Wisconsin vào ngày 18 tháng 4, 1944. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 12, 1943, được đỡ đầu bởi bà Inez Riddle McDonald, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 18 tháng 4, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Fitshugh McMaster.
Lịch sử hoạt động
1944
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại hồ Michigan, Hardhead được đưa lên một ụ nổi tại Lockport, Illinois, và được kéo đi New Orleans, Louisiana, đến nơi vào ngày 16 tháng 5, 1944. Nó khởi hành từ Algiers, Louisiana vào ngày 22 tháng 5, và đi đến Balboa thuộc vùng kênh đào Panama năm ngày sau đó. Nó có thêm đợt huấn luyện bổ sung trước khi tiếp tục hành trình trang khu vực Thái Bình Dương, đi đến Trân Châu Cảng, Hawaii vào ngày 7 tháng 7.
Trong thời gian còn lại của chuyến tuần tra, Hardhead làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu hỗ trợ cho hoạt động không kích của các tàu sân bay tại Philippines, và hoạt động trinh sát hỗ trợ cho chiến dịch đổ bộ lên quần đảo Palau. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi về đến căn cứ Fremantle, Australia vào ngày 26 tháng 9.
Sau đó trong tháng 11, Hardhead làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu ngoài khơi vịnh Subic. Vào ngày 25 tháng 11, bắt gặp một đoàn tàu vận tải được hộ tống, nó đã tấn công và đánh chìm một tàu phòng vệ duyên hải, gây hư hại cho một tàu buôn rồi né tránh đợt phản công bằng mìn sâu. Nó kết thúc chuyến tuần tra không lâu sau đó khi quay trở về căn cứ Fremantle. Sau đó nó phục vụ tìm kiếm và giải cứu hỗ trợ cho hoạt động ném bom xuống Singapore của máy bay ném bom B-29 Superfortress, rồi kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Fremantle vào ngày 15 tháng 2. Sự cố hạm trưởng của Hardhead mắc bệnh buộc con tàu phải rút ngắn chuyến tuần tra và quay trở về Onslow, Australia vào ngày 17 tháng 7. Bốn ngày sau đó, nó lại tấn công buộc một tàu buôn phải tự mắc cạn, nhưng không tìm thấy mục tiêu nào khác có giá trị nên quay trở lại vịnh Subic vào ngày 10 tháng 8. Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột, nó lên đường vào ngày 31 tháng 8, đi ngang qua Trân Châu Cảng và về đến San Francisco vào ngày 22 tháng 9.