✨USS Burke (DE-215)
USS Burke (DE-215/APD-65) là một tàu hộ tống khu trục lớp Buckley được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Tên nó được đặt theo Thiếu tá Hải quân John E. Burke (1905–1942), người từng phục vụ trên thiết giáp hạm và đã tử trận trong trận Hải chiến Guadalcanal vào ngày 15 tháng 11, 1942.
Lịch sử hoạt động
Đại Tây Dương, 1943-1944
Sau khi hoàn tất chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda, Burke tham gia các hoạt động huấn luyện vào cuối tháng 9 và trong tháng 10, 1943. Nó khởi hành vào ngày 29 tháng 10 trong thành phần hộ tống một đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương để hướng sang Bắc Ireland, đi đến Londonderry vào ngày 11 tháng 11, rồi quay trở về New York. Cho đến cuối năm 1944 con tàu còn tiếp tục thực hiện tám chuyến hộ tống vận tải khứ hồi từ vùng bờ Đông Hoa Kỳ đến các cảng châu Âu và Bắc Phi.
Vào ngày 25 tháng 1, 1945, Burke đi vào xưởng tàu của hãng Sullivan's Dry Dock and Repair Corp. tại Brooklyn, New York, để được cải biến thành một tàu vận chuyển cao tốc thuộc lớp Charles Lawrence. Được xếp lại lớp vào ngày 24 tháng 1 và mang ký hiệu lườn mới APD-65, nó rời xưởng tàu vào ngày 8 tháng 4, và lên đường để hướng sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương.
Thái Bình Dương, 1945
Băng qua kênh đào Panama và gia nhập Hạm đội Thái Bình Dương tại Balboa vào ngày 1 tháng 5, Burke đồng thời đón lên tàu sĩ quan và thủy thủ để vận chuyển đến San Diego, California. Nó lại đón nhận hành khách lên tàu để vận chuyển sang Trân Châu Cảng. Con tàu được phân công hoạt động cùng các Đội phá hoại dưới nước (UDT: Underwater Demolition Team), vốn sẽ được phái đến các bãi đổ bộ để dọn sạch mọi chướng ngại vật trước cuộc đổ bộ chính. Nó hoạt động huấn luyện cùng các đội UDT tại khu vực Maui nhằm chuẩn bị cho cuộc đổ bộ lên Okinawa.
Đi đến ngoài khơi Okinawa vào ngày 27 tháng 6, lúc cuộc chiến đấu nhằm bình định hòn đảo này đã đi vào giai đoạn kết thúc, Burke phục vụ như cột mốc radar canh phòng ngoài khơi Ie Shima trong một giai đoạn ngắn trước khi được động điều sang Philippines vào ngày 30 tháng 6. Nó thực hành huấn luyện đổ bộ cùng các tàu đổ bộ khác tại khu vực Legaspi về phía Đông Nam Luzon, nhằm chuẩn bị tham gia vào Chiến dịch Downfall, kế hoạch đổ bộ trực tiếp lên các đảo chính quốc Nhật Bản; tuy nhiên do Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột, kế hoạch bị hủy bỏ.
Quay trở lại khu vực Leyte, Burke làm nhiệm vụ vận chuyển lực lượng chiếm đóng đi sang Nhật Bản, và đã tiến vào vịnh Tokyo vào ngày 2 tháng 9 khi lễ ký kết chính thức văn kiện đầu hàng diễn ra trên thiết giáp hạm . Burke tiếp tục hộ tống các đoàn tàu vận chuyển lực lượng chiếm đóng cho đến ngày 26 tháng 10, khi nó lên đường đi Manila. Tại khu vực Philippines, nó đảm nhiệm vận chuyển nhân sự và thiết bị giữa các đảo thuộc quần đảo Philippine cho đến khi đón lên tàu những cựu chiến binh để giúp họ hồi hương. Sau khi về đến San Diego và tiễn số hành khách rời tàu, nó tiếp tục hành trình đi sang vùng bờ Đông Hoa Kỳ.
Sau chiến tranh, 1946-1949
Vào tháng 1, 1946, Burke trở thành soái hạm của Đội vận chuyển 121 và phục vụ cùng Hạm đội Đại Tây Dương. Trong hơn ba năm tiếp theo, nó tham gia các cuộc tập trận chống tàu ngầm và thực hành đổ bộ dọc theo vùng bờ Đông và tại khu vực Tây Ấn, cũng như huấn luyện cho các đội UDT và nhân sự Hải quân Dự bị Hoa Kỳ. Con tàu đi đến Xưởng hải quân Charleston vào ngày 16 tháng 4, 1949 để chuẩn bị ngừng hoạt động. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 23 tháng 6, 1949 và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, được kéo đến neo đậu tại Green Cove Springs, Florida. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 6, 1968 sau khi con tàu được chuyển cho Colombia.
ARC Almirante Brión (DT-07)
Con tàu được chuyển cho Colombia vào năm 1967 theo Chương trình Viện trợ Quân sự, và nó nhập biên chế cùng Hải quân Colombia vào ngày 8 tháng 12, 1967 như là chiếc ARC Almirante Brión (DT-07). Nó được cho ngừng hoạt động và bị tháo dỡ vào năm 1974.
Phần thưởng
Burke được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.