✨USS Bang (SS-385)
USS Bang (SS-385) là một được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài cá trích Đại Tây Dương. Khác biệt chính so với lớp Gato là ở cấu trúc lườn chịu áp lực bên trong dày hơn, và sử dụng thép có độ đàn hồi cao (HTS: High-Tensile Steel), cho phép lặn sâu hơn đến . Con tàu dài và có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn.
Bang được đặt lườn tại Xưởng hải quân Portsmouth ở Kittery, Maine vào ngày 30 tháng 4, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 8, 1943, được đỡ đầu bởi bà Robert W. Neblett, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 4 tháng 12, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Antone Renkl Gallaher.
Lịch sử hoạt động
1944
Sau giai đoạn chạy thử máy huấn luyện kéo dài bốn tuần ngoài khơi vùng biển New England, Bang khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut vào ngày 8 tháng 2, 1944 để hướng sang khu vực Thái Bình Dương ngang qua kênh đào Panama. Sau khi đi đến Trân Châu Cảng, nó tiếp tục thực hành huấn luyện cơ động lẫn tránh, tác xạ ngư lôi và tập trận cho đến cuối tháng 3. bảy thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng cùng con tàu. bốn thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng cùng con tàu. Các tàu hộ tống đã phản công bằng một loạt mìn sâu được thả xuống, nhưng chiếc tàu ngầm né tránh được mà không chịu thiệt hại. sáu thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng cùng con tàu. Bang cũng tự nhận đã đánh chìm một tàu khu trục trong trận này, nhưng không thể xác nhận qua tài liệu của Nhật Bản thu được sau chiến tranh. Do đã sử dụng hết số ngư lôi mang theo, nó rời khu vực tuần tra vào ngày 6 tháng 5, và về đến căn cứ Midway vào ngày 14 tháng 5, nơi nó được tiếp liệu và bảo trì cặp bên mạn tàu tiếp liệu tàu ngầm . Tokiwasan Maru có chín thủy thủ và 14 hành khách thiệt mạng, trong khi Shoryu Maru chịu đựng bốn thủy thủ cùng 64 hành khách thiệt mạng. Các tàu hộ tống phản công bằng mìn sâu khá chính xác, buộc chiếc tàu ngầm phải lặn quá độ sâu thử nghiệm , nơi việc kiểm soát độ sâu hầu như không khả thi. Một loạt 16 quả mìn nổ ngay bên trên con tàu, nhưng chiếc tàu ngầm chỉ bị hư hại nhẹ và kiên trì chờ đợi; đối phương bỏ đi khi cho rằng họ đã tiêu diệt chiếc tàu ngầm, còn Bang nổi lên mặt nước khi trời tối và sửa chữa những hư hại. Nó đi đến khu vực tuần tra được chỉ định ba ngày sau đó. trong khi chiếc còn lại bị hư hại đáng kể. Ba tàu hộ tống phối hợp tấn công thả mìn sâu, nhưng chiếc tàu ngầm đã cơ động thoát đi và nổi lên khi trời tối. Đang khi lặn vào xế trưa ngày 20 tháng 9, nó bắt gặp một đoàn tàu vận tải đang hướng sang phía Đông, và theo dõi mục tiêu cho đến chiều tối. Nó trồi lên mặt nước, tấn công với toàn bộ 10 quả ngư lôi còn lại, tự nhận đã đánh chìm một tàu chở dầu lớn và một tàu hàng cỡ trung cùng gây hư hại cho một tàu khác, tuy nhiên kết quả này không được xác nhận sau chiến tranh. Nó rời khu vực tuần tra vào ngày hôm sau để quay trở về căn cứ Midway. và tàu chở hành khách-hàng hóa Amakusa Maru (2.340 tấn) tại tọa độ .