✨TsAGI
phải|nhỏ|TsAGI, bên trái là đường hầm gió phải|nhỏ|TsAGI Viện khí động học trung ương (, TsAGI) được thành lập bởi Kỹ sư, Nhà nghiên cứu hàng không Nikolai Yegorovich Zhukovsky vào ngày 1/12/1918. Viện có trụ sở đặt tại Zhukovsky, Moskva, Nga.
Lịch sử
Từ năm 1925 đến những năm 1930, TsAGI đã phát triển và là người thành lập của viện thiết kế AGOS của Tupolev (Aviatziya, Gidroaviatziya i Opytnoye Stroitelstvo), cũng là viện thiết kế máy bay đầu tiên được Liên Xô thành lập. Năm 1930, hai viện thiết kế khác đã được thành lập là viện thiết kế trung ương TsKB của Sergey Ilyushin và viện thiết kế của Konstantin Kalinin tại Kharkiv.
Giám đốc
- 1918–1921: N. Y. Zhukovsky
- 1921–1931: S. A. Chaplygin
- 1932–1937: N. M. Kharlamov
- 1938–1939: M. N. Shulzhenko
- 1940–1941:
- 1941–1950: S. N. Shishkin
- 1950–1960: A. I. Makarevsky
- 1960–1967: V. M. Myasishchev
- 1967–1989:
- 1989–1995: G I. Zagaynov
- 1995–1998: V. Ja. Neuland
- 1998–2006: V. G. Dmitriyev
- 2006–2007: V. A. Kargopoltsev
- 2007–2009:
- 2009–2015: B. S. Aljoshin
- 2015–2018: S. L. Chernyshev
- Tháng 8 năm 2018–hiện nay: K. I. Sypalo
Những nhà khoa học nổi tiếng của viện
- Sergey Chaplygin
- Anatoly Dorodnitsyn
- Mstislav Keldysh
- Sergey Khristianovich
- Yuri Ryzhov
- Leonid Shkadov
- Max Taitz
- Vladimir Vetchinkin
👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
phải|nhỏ|TsAGI, bên trái là đường hầm gió phải|nhỏ|TsAGI **Viện khí động học trung ương** (, **TsAGI**) được thành lập bởi Kỹ sư, Nhà nghiên cứu hàng không Nikolai Yegorovich Zhukovsky vào ngày 1/12/1918. Viện có
Soyuz TMA-7 **Soyuz** ("Liên Hiệp") là một loại tàu vũ trụ của Nga dùng để đưa các nhà du hành vũ trụ lên không gian. Trải qua nhiều lần cải tiến, Soyuz đã trở thành
**Ilyushin Il-86** là một máy bay phản lực tầm trung thân rộng. Được thiết kế và thử nghiệm bởi phòng thiết kế Ilyushin trong thập niên 1970, nó được ngành công nghiệp máy bay Liên
**Sukhoi Su-7** (tên ký hiệu của NATO là** Fitter**) là một loại máy bay cánh cụp, động cơ phản lực, nó có thể vừa ném bom vừa tiêm kích, đây là một mẫu máy bay
Mikoyan-Gurevich **MiG-15** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-15) (tên ký hiệu của NATO đặt là "**Fagot**") là một máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ nhất của Liên Xô do Artem Mikoyan và
thumb|Pavel Sukhoi **Pavel Osipovich Sukhoi** (tiếng Nga Павел Осипович Сухой) (22 tháng 7 năm 1895 - 15 tháng 9 năm 1975) là một tổng công trình sư thiết kế và chế tạo máy bay của
thumb|Hai mẫu thử nghiệm của máy bay [[Dassault Mirage G, chiếc trên có cánh đang cụp và chiếc dưới có cánh đang xòe.]] thumb|3 chiếc F-111 của Không quân Úc với cánh có góc xòe
**Vladimir Mikhailovich Petlyakov** () (15 tháng 6 năm 1891 – 12 tháng 1 năm 1942) là một kỹ sư hàng không Liên xô. Petlyakov sinh tại Sambek (Don Voisko, Đế chế Nga) năm 1891 (hiện
right **Viện thiết kế thử nghiệm mang tên V. M. Myasishchev** (Экспериментальный Машиностроительный Завод им. В. М. Мясищева) hay **OKB-23**, được Vladimir Myasishchev thành lập năm 1951. Là một trong những viện thiết kế hàng
**Mstislav Vsevolodovich Keldysh** (; – 24 tháng 6 năm 1978) là nhà toán học Liên Xô, ông đã đóng vai trò quan trọng trong chương trình vũ trụ của Liên Xô. Ông trở thành viện
**Aleksandr Davidovich Nadiradze** (, 20 tháng 8 năm 1914 – 3 tháng 9 năm 1987) là một nhà phát minh, thiết kế và kỹ sư người Liên Xô trong lĩnh vực máy bay và tên
thumb|Tu-130 **Tu-130** là một cấu hình tên lửa liên lục địa ba tầng quỹ đạo bay dạng tàu lượn được thiết kế bởi phòng thiết kế Tupolev. ## Lịch sử Từ năm 1957, công việc
**Semyon Alekseyevich Lavochkin** (; ngày 11 tháng 9 năm 1900 - ngày 9 tháng 6 năm 1960), là kỹ sư hàng không người Liên Xô, người đã sáng lập phòng thiết kế Lavochkin. Ông là
Trực thăng Kaman Seasprite của Hải quân Hoa Kỳ đang hạ cánh trên tàu chiến **Máy bay trực thăng** hay **máy bay lên thẳng** là một loại phương tiện bay có động cơ, hoạt động
**Chương trình tàu vũ trụ sử dụng nhiều lần Buran** (Бура́н có nghĩa là "bão tuyết" hay "trận bão tuyết" trong tiếng Nga) được khởi động năm 1976 tại TsAGI như một đối trọng với
**Tupolev Tu-22** (Tên hiệu NATO **Blinder**) là một máy bay ném bom và trinh sát phản lực Xô viết. Tu-22 thường bị nhầm với Tu-22M, loại máy bay hiện đại hơn được phát triển từ
Chiếc **Bell P-63 Kingcobra** (Kiểu 24) là một máy bay tiêm kích Hoa Kỳ được phát triển trong Thế Chiến II từ chiếc P-39 Airacobra trong một cố gắng nhằm sửa chữa các điểm yếu
**Tupolev TB-3** (Tiếng Nga: Тяжелый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik, Máy bay ném bom hạng nặng, tên định danh dân sự **ANT-6**) là một máy bay ném bom hạng nặng đã được Không quân Xô viết triển
**Yakovlev Yak-19** là một máy bay tiêm kích của Liên Xô được phát triển sau chiến tranh thế giới II. Đây là máy bay đầu tiên của Yakovlev được chế tạo hoàn toàn từ kim
_Đây là bài viết về máy bay chiến đấu của Liên Xô trong Thế chiến II. Để xem bài về đài truyền hình của Ý, xem La7._ **Lavochkin La-7** (Лавочкин Ла-7) là một máy bay
**Lavochkin La-126** là một nguyên mẫu thử nghiệm máy bay tiêm kích của Liên Xô trong Chiến tranh Thế giới II. ## Phát triển Mặc dù có hiệu suất vượt trội, máy bay tiêm kích
phải|Trụ sở Tupolev **Tupolev** (tiếng Nga: **Туполев**) là một công ty hàng không và quốc phòng Nga. Tên chính thức của Tupolev là **Công ty cổ phần công cộng Tupolev**. Đây là công ty kế
**Sukhoi Su-47 _Berkut**_ (tên tiếng Nga: Су-47 "Беркут" - ** "Đại bàng Vàng" **), cũng được định danh là **S-32** và **S-37** trong quá trình phát triển đầu tiên, là một máy bay phản lực
**Mikoyan MiG-29** (; tên ký hiệu của NATO: **Fulcrum**) là một loại máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ tư do Liên Xô thiết kế chế tạo cho vai trò chiếm ưu thế
**Mikoyan-Gurevich MiG-3** (Tiếng Nga: Микоян и Гуревич **МиГ-3**) là một loại máy bay tiêm kích của Liên bang Xô-viết trong Chiến tranh thế giới II. Nó được phát triển từ MiG-1 bởi OKO (opytno-konstrooktorskiy otdel
**Mikoyan-Gurevich I-211** là một mẫu máy bay thử nghiệm nâng cấp, cải tiến của MiG-3, được Liên Xô phát triển trong thời gian chiến tranh thế giới II. ## Lịch sử Sau sự hoàn thành
**Mikoyan-Gurevich I-210** là một máy bay thí nghiệm của Liên Xô dựa trên mẫu MiG-3, nó được cải tiến động cơ và một số chi tiết nhằm nâng cao hiệu suất bay và tính ổn
_Bài này nói về loại máy bay siêu thanh Su-9 "Fishpot". Còn một bài khác nói về loại máy bay tiêm kích đánh chặn cận âm cũng có tên là Su-9, xem Sukhoi Su-9 (1946)._
**Sukhoi Su-17** (tên ký hiệu của NATO **'Fitter**') là một dòng máy bay tiêm kích bom cánh cụp cánh xòe của Liên Xô, được phát triển từ Sukhoi Su-7. Dòng máy bay này được xuất
**Mikoyan-Gurevich MiG-23** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-23; tên ký hiệu của NATO: "**Flogger**") là một loại máy bay tiêm kích cánh cụp cánh xòe, được thiết kế bởi phòng thiết kế Mikoyan-Gurevich OKB của
**Sukhoi Su-17** (**Aircraft R**) là một mẫu thử nghiệm máy bay chiến đấu của Liên Xô trong cuối những năm 1940 và đầu những năm 1950. Cái tên Su-17 sau này còn được sử dụng
nhỏ|Một chiếc UT-1 **Yakovlev UT-1** (tiếng Nga: **УТ-1**) là một máy bay huấn luyện một chỗ được sử dụng trong Không quân Xô Viết từ năm 1937 đến cuối những năm 1940. ## Lịch sử
**Ilyushin Il-62** (tiếng Nga: Илью́шин Ил-62; tên hiệu NATO: **Classic**) là một máy bay chở khách và chở hàng được trang bị bốn động cơ phản lực tầm xa của Liên Xô. Được Ilyushin thiết
**Tupolev ANT-40**, tên trang bị là **Tupolev SB** ( - _Skorostnoi Bombardirovschik_ - "máy bay ném bom tốc độ cao"), đây là một phát triển cùng tên với **TsAGI-40**, là một máy bay ném bom
**Vladimir Mikhailovich Myasishchev** () (28 tháng 9 năm 1902, Yefremov– 14 tháng 10 năm 1978, Moskva) là một nhà thiết kế máy bay Liên Xô, Thiếu tướng kỹ thuật (1944), Anh hùng Lao động Xã
**OKB Chyetverikov** là một viện thiết kế hàng không của Liên Xô, đứng đầu là kỹ sư trưởng Igor Vyacheslavovich Chyetverikov tại nhà máy Menzhinskii của TsAGI (_Tsentrahl'nyy Aerodinamicheskiy i Ghidrodinamicheskiy Institoot_- viện nghiên cứu