Train à grande vitesse, viết tắt TGV, là hệ thống tàu tốc hành của Pháp, sử dụng động cơ điện và hệ thống điện cao áp nhằm đạt được vận tốc tối đa tới 320 km/h.
Hệ thống TGV được xây dựng vào năm 1981 bởi hai công ty SNCF và Alstom, thay thế cho hệ thống tàu điện liên tỉnh cũ. Tính tới năm 2017, khoảng 2.600 km đường sắt đã được hoạt động tại Pháp, góp phần biến quốc gia này trở thành mạng lưới đường sắt lớn nhất Châu Âu và lớn thứ tư thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Alstom sau đó phụ trách việc xây dựng, mở rộng hệ thống và hiện đại hóa các dịch vụ (với sự đầu tư từ Bombardier Transport). Hệ thống máy và động cơ được sản xuất tại Belfort, đầu kéo được sản xuất tại Aytré, và các linh kiện khác được Alstom sản xuất rải rác tại nhiều địa điểm khác trên nước Pháp.
TGV thường được cấu trúc với hai đầu máy độc lập, chạy trên hệ thống đường ray lắp ghép với từ 8-10 toa. Những chiếc tàu TGV TMST trong khuôn khổ dự án Eurostar lại có những thiết kế khác, do những yêu cầu đặc biệt đáp ứng với việc chạy ngầm xuyên qua eo biển Manche.
Sau khi loại bỏ hệ thống TGV cỡ nhỏ (TGV postal) vào năm 2015 do Hãng bưu chính quốc gia La Poste sử dụng để nối hai điểm Paris và Cavaillon, ngày nay tất cả các tàu TGV của Pháp chỉ còn phục vụ vận tải hành khách. Công ty đường sắt quốc gia SCNF đặt tên dịch vụ này là TGV inOui và Ouigo và chia sẻ hệ thống đường sắt này cùng nhiều đối tác khác. TGV được khai thác bởi SNCF, các đối tác châu Âu của SNCF (Eurostar và Thalys), và các công ty vận tải trong nước (Lyria, Alleo và Renfe-SNCF en Coopération). Những máy móc thanh lý của TGV Pháp hiện đang được sử dụng tại Hàn Quốc, Hoa Kỳ và Tây Ban Nha, tuy nhiên đã được cải tiến với những dịch vụ mới không liên quan tới máy móc ban đầu.
Kỷ lục tốc độ xe lửa nhanh nhất thuộc về chiếc TGV thử nghiệm chạy ngày 3 tháng 4 năm 2007, đạt vận tốc 574,8 km/h.
Lịch sử
Tàu TGV trong [[ga Montparnasse.]]
TGV Euroduplex (2N2)
Sau lần vận hành đầu tiên vào năm 1981 từ Paris tới Lyon, mạng lưới TGV với trung tâm là Paris ngay càng được mở rộng nối liền các thành phố của nước Pháp, được lựa chọn cho những tuyến đường sắt huyết mạch.
Sự thành công của tuyến đường sắt đầu tiên kéo theo nhanh chóng sư mở rộng của mạng lưới, cùng với sự xây cất nhiều tuyến đường TGV về phía nam, phía tây, phía bắc nước Pháp. Với sự thành công ở Pháp, nhiều nước láng giềng Pháp (như là Bỉ, Ý, Thụy Sĩ) đã nối liền các tuyến đường sắt với Pháp. TGV cũng nối liền Đức và Hà Lan từ nút đường sắt của Bruxelles-Midi ở Bỉ dưới tên Thalys, và Anh quốc dưới tên Eurostar từ điểm xuất phát là Paris-Nord và Bruxelles-Midi. Rất nhiều tuyến TGV đang được lên kế hoạch ở Pháp để nối liền các địa danh quốc tế.
Nhiều loại tàu điện phát triển từ TGV đã lăn bánh ở Hàn Quốc (KTX), ở Tây Ban Nha (AVE) và ở Mỹ (Acela).
Từ ngày khánh thành tuyến đầu tiên (1981) đến ngày 28 tháng 11 năm 2003, TGV đã chuyên chở một tỷ lượt khách. Con số hai tỷ được mong đợi vào năm 2010, tuy nhiên phải tới năm 2013 mới đạt mục tiêu này do số lượng người sử dụng TGV sụt giảm trong thập niên 2010.
Kỹ thuật
TGV có thể phục vụ với vận tốc lên tới 320 km/h. Để đạt vận tốc cao, TGV phải sử dụng đường ray đặc biệt, ở đó những đường ray vòng được nâng cao, và hàng loạt những cải tiến cho phép tàu lăn bánh ở tốc độ cao. Những cải tiến này về cơ bản bao gồm:
- Mô tơ điện công suất lớn
- Trọng tâm của tàu phải thấp
- Hình dáng khí động học
- Những chỗ móc nối đảm bảo
- Tín hiệu hỗ trợ cho lái tàu khi không thể quan sát được hai bên lúc tàu chạy với vận tốc cao.
TGV được chế tạo bởi Alstom, lắp đặt bởi Bombardier, và một số công ty phụ trách sửa chữa và bảo dưỡng.
Ưu thế
Tuy nhiên TGV không thực sự mang lại lợi nhuận cho SNCF, công ty đường sắt quốc gia khai thác hệ thống.
TGV chiếm ưu thế so với máy bay trong việc lưu thông giữa các thành phố (mà khoảng cách dưới 1.000 km), nhờ vào thời gian nhanh (đặc biệt khi hành trình dưới ba giờ đồng hồ), thủ tục đăng ký đơn giản, sắp xếp hành lý nhanh hơn, và vị trí của nhà ga là ở trung tâm của thành phố. Hơn nữa, việc dùng TGV là an toàn, chưa một tai nạn nào từ khi ra mắt năm 1981.
👁️
1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Train à grande vitesse**, viết tắt **TGV**, là hệ thống tàu tốc hành của Pháp, sử dụng động cơ điện và hệ thống điện cao áp nhằm đạt được vận tốc tối đa tới 320 km/h.
**Ga Massy TGV** hay **Ga tàu cao tốc Massy** (tiếng Pháp: **Gare de Massy TGV**) là một nhà ga đường sắt cao tốc của Pháp, trên tuyến LGV Atlantique (tuyến tàu cao tốc Đại Tây
Mô tả sản phẩm KEM FACE TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT SAFRON TÓC TIÊNSản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và
MÔ TẢ SẢN PHẨM Set trang điểm 3 Món Giá si :/ set. (tgv)✅ Set Gồm 2 son sáp + 1 kem nền Chất kem nền siêu mịn- Chất son mượt mà, có độ dưỡng
KEM TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT SAFRON TÓC TIÊN HÀNG CHÍNH HÃNG CÔNG TYgiá (tgv)• Công Dụng Làm trắng da điều màu daGiữ ẩm cực kì tốt - Giúp da
KEM TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT SAFRON TÓC TIÊN HÀNG CHÍNH HÃNG CÔNG TY giá (tgv) • Công Dụng Làm trắng da điều màu da Giữ ẩm cực kì tốt
CHỈ 1 LẦN : SÁNG DA, MỜ NÁM, SE CHÂN LÔNG, KIỀM DẦU, HÚT CHÌ, GIẢM NẾP NHĂN..giá sỉ: (tgv,gm) Loại bỏ nám, thâm, mụn, da nhăn nheo Bổ sung collagen, trắng da mịn màng
KEM TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT Nhân Sâm TÓC TIÊN HÀNG CHÍNH HÃNG CÔNG TY giá (tgv) • Công Dụng Làm trắng da điều màu da Giữ ẩm cực kì
KEM TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT SAFRON TÓC TIÊN HÀNG CHÍNH HÃNG CÔNG TY giá (tgv) • Công Dụng Làm trắng da điều màu da Giữ ẩm cực kì tốt
KEM TRẮNG DA - CHỐNG NẮNG - DƯỠNG ẨM TINH CHẤT SAFRON TÓC TIÊN HÀNG CHÍNH HÃNG CÔNG TY giá (tgv) • Công Dụng Làm trắng da điều màu da Giữ ẩm cực kì tốt
nhỏ|Tàu cao tốc [[ICE (Intercity-Express) tại Đức]] nhỏ|phải|[[E5 Series Shinkansen|E5 Series Shinkansen tại Nhật Bản]] nhỏ|phải|[[Intercity-Express|ICE thế hệ thứ ba do Đức thiết kế trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Frankfurt]] **Đường sắt cao tốc**
**Kinh tế Pháp** là nền kinh tế phát triển cao và định hướng thị trường tự do. Pháp là quốc gia có nền kinh tế lớn thứ 7 trên thế giới vào năm 2020 tính
**Lyon** (phát âm [ljɔ̃]; phiên âm tiếng Việt: **Li-ông**) là thành phố toạ lạc ở phía đông nam nước Pháp, là nơi hợp lưu của hai con sông là sông Rhône và sông Saône. Lyon
**Giao thông Paris** bao gồm hệ thống giao thông công cộng, đường bộ và đường không của thành phố. Là một đô thị lớn và đông dân, mạng lưới giao thông công cộng của Paris
**Ga Saint-Exupéry TGV** (tiếng Pháp: _Gare de Saint-Exupéry TGV_, trước đây tên là **Gare de Satolas**) là một ga đường sắt gần Lyon, Pháp, nối trực tiếp với Sân bay Lyon-Saint Exupéry. Nhà ga này
thumb|upright=1.5|Thời gian di chuyển bằng xe lửa từ Paris (2007). Tất cả các phương thức vận tải đều được hiện diện trong Île-de-France, ngoại trừ vận tải hàng hải (tuy nhiên vẫn tồn tại một
**Đường hầm eo biển Manche** hay **Đường hầm eo biển Anh** (, ), là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh ()
**Ain** là một tỉnh của Pháp. Tỉnh này được đặt tên theo sông Ain ở rìa phía đông của nước Pháp. Tỉnh này thuộc vùng Auvergne-Rhône-Alpes và giáp với sông Saône và sông Rhône. Tỉnh
**Marseille** là một thành phố cảng của nước Pháp. Marseille (phát âm tiếng Pháp , tiếng bản địa ; phương ngữ vùng Provençal Occitan: _Marselha_ theo phát âm chuẩn cổ điển hoặc tiếng Marsiho ở
nhỏ|243x243px|Tàu lửa SPT1 với đầu máy [[Đầu máy Đổi mới (D19E) tại Ga Phan Thiết, Bình Thuận.]] nhỏ|Một [[Vận tải hàng hóa đa phương thức|chuyến tàu chở hàng liên phương thức BNSF đi qua Wisconsin,
**_Kẻ xâm nhập_** (tên gốc , còn được biết đến với tên tiếng Anh: **_Intruder_**) là một bộ phim giật gân, kinh dị Hàn Quốc của đạo diễn Son Won-pyeong, phát hành vào ngày 4
**Camille Houssière**, nghệ danh **Camille Lou,** là một ca sĩ và nghệ sĩ biểu diễn, nhạc sĩ kiêm diễn viên người Pháp, cô sinh ngày ở Maubeuge, Nord, Pháp. Cô được biết đến với các
**Kinh tế Nhật Bản** là một nền kinh tế thị trường tự do phát triển. Nhật Bản là nền kinh tế lớn thứ ba thế giới theo GDP danh nghĩa và lớn thứ tư theo
Ngày **18 tháng 5** là ngày thứ 138 (139 trong năm nhuận) trong lịch Gregory. Còn 227 ngày trong năm. ## Sự kiện *762 - Sau khi Đường Túc Tông qua đời, Thái tử Lý
Tập tin:Transilien, carte de synthèse.svg Tập tin:Transilien, carte détaillée Paris et environs.svg nhỏ|Một tàu Transilien tại [[Gare de l'Est]] **Transilien** là tên hiện nay của hệ thống tàu vùng Île-de-France do Công ty quốc gia
nhỏ|Hệ thống Shinkansen Nhật Bản 2017: Đường tô đậm: đang hoạt động;
Đường tô nhạt: Shinkansen loại nhỏ;
Đường tô đậm đứt quãng: đang thi công;
Tô nhạt đứt quãng: trong kế hoạch nhỏ|Shinkansen E5
**Georges Jean Raymond Pompidou** ( , ; 5 tháng 7 năm 1911 – 2 tháng 4 năm 1974) là nhà binh và chính trị gia người Pháp. Ông từng là Thủ tướng Pháp từ năm
Paris 1878 Paris 2008 **Biên niên sử Paris** ghi lại các sự kiện của thành phố Paris theo thứ tự thời gian. Xem thêm hai bài Lịch sử Paris và Lịch sử Pháp để hiểu
Montparnasse, 2007 **Montparnasse** là một khu phố thuộc Quận 14 của Paris. Nằm ở phía nam thành phố, Montparnasse tạo bởi các con phố xung quanh điểm giao của hai đại lộ Montparnasse và Raspail.
nhỏ|Vị trí của đô thị trong bản đồ **Bardonecchia** (; ) là một đô thị của Ý. Đô thị này nằm ở tỉnh Torino, vùng Piedmont, phía tây của thung lũng Susa. Đô thị có
**Thang máy đồi Montmartre** (tiếng Pháp: _Funiculaire de Montmartre_) là một hệ thống thang máy tự động nằm ở Quận 18 thành phố Paris. Gồm hai buồng độc lập vận hành bằng động cơ điện,
**Cathay Pacific** được gọi là **Quốc Thái Hàng Không** trong Hán-Việt (tiếng Anh: **Cathay Pacific Limited** viết tắt: 國泰/国泰) là hãng hàng không quốc gia của Hong Kong với tổng hành dinh và điểm trung
**Sân bay quốc tế Saint-Exupéry** () , tên trước đây là **Lyon Satolas Airport**, là một sân bay tọa lạc gần Lyon, Pháp. Sân bay được đặt tên theo nhà văn và phi công người
**Matthew Baillie** (sinh 27 tháng 9 năm 1761, Shots Manse, Lanarkshire, Scot. mất 23 tháng 11 năm 1823, Duntisbourne, Gloucestershire, Anh) là một bác sĩ và nhà bệnh học Scotland. Ông là anh trai của
**Augsburg** (phiên âm tiếng Việt: **Au-xbuốc**; , , ; ) là một thành phố nằm tại Schwaben, bang Bayern, miền nam Đức. Đây là thành phố lớn thứ ba ở bang sau Munich và Nuremberg
**Nîmes** là một thành phố cổ nằm ở Đông-Nam nước Pháp. Đây là tỉnh lỵ của tỉnh Gard, thuộc vùng Occitanie. Nằm trên trục Avignon, Arles, Marseille - Montpellier, Perpignan, cách Paris 715 km, Nîmes
**Montpellier** là thành phố miền Nam, là tỉnh lỵ của tỉnh Hérault, thuộc vùng hành chính Occitanie của nước Pháp. Montpellier nằm giữa Nime và Bezier, gần với biển Địa Trung Hải, có dân số
**Pau** (phát âm tiếng Pháp: [po], phát âm tiếng Occitan: [paw]) là thành phố và là tỉnh lỵ của tỉnh Pyrénées-Atlantiques, vùng Nouvelle-Aquitaine, Pháp. Thành phố nằm ở trung tâm của công quốc Béarn có
**Aérospatiale-BAC Concorde** là thành tựu hợp tác của chính phủ Anh và Pháp. Concorde là máy bay chở khách siêu thanh thương mại thành công nhất từng hoạt động, (chiếc kia là Tupolev Tu-144). Bay
**Valéry Giscard d'Estaing**, viết tắt là **Giscard** hoặc **VGE** (, 2 tháng 2 năm 1926 – 2 tháng 12 năm 2020), là một chính trị gia và Tổng thống Pháp từ năm 1974 tới năm
**Éclaires ** là một xã thuộc tỉnh Marne trong vùng Grand Est đông nam nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 154 mét trên mực nước biển. Ngày 3
**Bezannes** là một xã thuộc tỉnh Marne trong vùng Grand Est đông nam nước Pháp. Xã nằm ở khu vực có độ cao trung bình 81 mét trên mực nước biển. Gare Champagne-Ardenne TGV nằm
**Oppède** là một xã trong tỉnh Vaucluse thuộc vùng Provence-Alpes-Côte d’Azur ở đông nam nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 300 mét trên mực nước biển. ## Địa
**Sân bay Strasbourg** (mã sân bay IATA: SXB, mã sân bay ICAO: LFST) là một sân bay tọa lạc ở Entzheim, phục vụ thành phố Strasbourg, cả hai địa phương này đều là _commune_ trong
**Đường cao tốc A1** là một đường cao tốc kết nối các thành phố của Pháp nằm giữa Paris và Lille. Nó cũng được gọi là "đường cao tốc phia Bắc" (tiếng Pháp: "Autoroute du
**Tàu tốc hành Hàn Quốc** (, viết tắt **KTX**, 케이티엑스 _Kei-ti-ek-seu_) là hệ thống đường sắt cao tốc của Hàn Quốc, được vận hành bởi Korail. Việc xây dựng bắt đầu trên tuyến cao tốc
right|thumb|Guillaume Schnaebelé **Guillaume Schnaebelé** hay **Wilhelm Schnäbele** (1831 ở Eckbolsheim gần Strasbourg - 5/12/1900 tại Nancy, Pháp) là một quan chức Pháp từ Alsace, nổi tiếng vì bị bắt bởi người Đức trong vụ việc
thumb|Toa cấp năng lượng của tàu [[SNCF TGV Duplex đang ở ga Gare de Marseille-Saint-Charles, Pháp.]] Trong giao thông đường sắt, cách gọi **toa cấp năng lượng** nhằm chỉ một trong hai loại phương tiện