✨Swiss International Air Lines

Swiss International Air Lines

Swiss International Air Lines AG (thường gọi là: Swiss; tạm dịch: Hãng hàng không Quốc tế Thụy Sĩ) là hãng hàng không lớn nhất của Thụy Sĩ khai thác đường bay từ châu Âu tới bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Âu và châu Á. Trạm trung truyển chính của hãng là Sân bay Zürich (ZRH). Swiss là một công ty con của hãng hàng không Đức Lufthansa. Tổng hành dinh của hãng được đặt tại sân bay Basel-Mulhouse-Freiburg gần Basel, Thụy Sĩ. Mã IATA của hãng là LX được lấy lại từ hãng hàng không Crossair. Mã ICAO của hãng là SWR được lấy lại từ hãng hàng không Swissair.

Vào ngày 18/11/2020, có thông báo cho rằng Dieter Vranckx sẽ đảm nhận vị trí Giám đốc điều hành kể từ ngày 1/1/2021. Vranckx có 20 năm kinh nghiệm trong Tập đoàn Lufthansa và hiện là Giám đốc điều hành của Tập đoàn Lufthansa thành viên Brussels Airlines, vị trí mà ông đã đảm nhiệm kể từ đó đầu năm 2020.

Lịch sử hình thành

Khởi đầu

Hẵng được thành lập lại vào năm 2002 sau sự phá sản của hãng hàng không quốc gia trước đây của Thụy Sĩ Swissair. Hãng hàng không mới đã lỗ khoảng 1.6 tỉ $ từ khi thành lập cho tới năm 2005. Chủ nợ chính của hẵng là Credit Suisse và UBS đã bán tài sản của Swissair cho Crossair, một đối tác của Swissair. Cả Swissair và Crossair đều thuộc một công ty mẹ là SAirGroup. Crossair sau đó đã đổi tên thành Swiss và hãng hàng không quốc gia mới chính thức ra đời vào ngày 31-03-2002. Ban đầu, hãng được sở hữu bởi hội đầu tư (61.3%), Liên bang Thụy Sĩ (20.3%), các bang và địa phương (12.2%) và các thành phần khác (6.2%). Swiss cũng sở hữu các công ty con như Swiss Sun (100%) và Crossair Europe (99.9%) với khoảng 7383 nhân viên.

nhỏ|trái|[[Airbus A340 ở Sân bay Narita, Nhật Bản]]

Swiss International Air Lines, hay "Swiss", được thành lập từ những gì còn lại của Crossair. Crossair có 40% thu nhập từ hẵng Swissair. Năm đầu tiên với toàn thua lỗ, chính phủ Thụy Sĩ đã chi một khoản tương đương $1.5 tỉ để sử dụng trong vòng 2 năm.

Theo Marcel Biedermann, Tổng giám đốc thị trường quốc tế của Swiss, có 3 khả năng dành cho Swiss: hoạt động độc lập như một hãng hàng không nhỏ, tụt xuống thứ hạng không được biết đến hoặc tham gia vào một liên minh hàng không. Và khả năng thứ 3 đã được lựa chọn. Swiss đã đàm phán với Air France-KLM, British Airways, và Lufthansa. Tuy nhiên lúc này, Swiss đang lâm vào một tình trạng nợ nần với một tương lai không mấy sáng sủa và đó dường như không phải là một sự đầu tư hấp dẫn. Sau khi sáp nhập với KLM, Air France trả lời rằng họ quá bận rộn để suy nghĩ đến việc sáp nhập của Swiss. Lufthansa muốn mua lại hãng nhưng người dân Thụy Sĩ thì không muốn như vậy. British Airways đã mở cửa và các thành viên khác trong liên minh Oneworld nghĩ rằng Sân bay Zürich sẽ trở thành điểm trung chuyển ngoài sân bay London Heathrow

Sau gần 1 năm tranh luận, Swiss cuối cùng cũng được chấp thuận vào Oneworld, sau khi bị ngăn cản bởi British Airways, đối thủ của Swiss trong nhiều đường bay dài. Ngày 3-06-2004, Swiss quyết định không tham gia Oneworld bởi họ không muốn hợp nhất chương trình khách hàng thường xuyên của mình vào với chương trình của British Airways Executive Club.

Phục hồi

phải|[[Airbus A340|Airbus A340-300 cất cánh tại Sân bay quốc tế São Paulo-Guarulhos]] Hãng đã dần dần giảm được thua lỗ, và đã có lãi $220 triệu vào năm 2006, sang năm 2007, lãi thực của năm là $570 triệu. Tháng 3-2008, Biedermann bắt đầu chương trình cải tổ, và theo như ông nói " Đây là lúc để sắp xếp lại căn nhà của chúng tôi theo đúng trật tự của nó". Vào lúc này thì sự hỗ trợ từ bên ngoài là rất cần thiết và hãng đã xem Lufthansa như một đối thủ cạnh tranh. Cho dù mạng lưới của Swiss lúc này nhỏ hơn, nhưng hẵng đã vận chuyển được số lượng hành khách bằng với năm 2002.

Ngày 22-03-2005, Lufthansa Group xác nhận kế hoạch mua lại Swiss, bắt đầu bằng việc góp vốn 11% vào việc thành lập một công ty nắm giữ cổ phần của Swiss với tên gọi Air Trust. Việc mua lại này được hoàn thành vào ngày 1-07-2007 và Swiss đã sáp nhập với Lufthansa từ năm 2005. Swiss tham gia liên minh Star Alliance vào ngày 1-04-2006 và hẵng cũng trở thành thành viên của chương trình khách hàng thường xuyên Miles&More của Lufthansa

Swiss cũng thành lập một công ty con với tên gọi Swiss European Air Lines. Hẵng này có giấy phép hoạt động độc lập. Swiss cũng sở hữu hai công ty độc lập khác là Swiss AviationTraining và Swiss WorldCargo.

Năm 2008 Swiss International Air Lines nắm giữ Edelweiss Air

Năm 2007, Swiss đã đặt hàng 9 máy bay Airbus A330-300 nhằm thay thế đội bay hiện tại gồm 9 máy bay Airbus A330-200. Dòng máy bay A333 thân thiện hơn với môi trường và có 3 hạng ghế ngồi. Chiếc đầu tiên được giao vào tháng 4-2009 và được dùng để khai thác tuyến Zurich - New York. Mùa xuân năm 2010, Swiss sử dụng máy bay A330-300 vào khai thác đường bay Geneva - New York cũng như một số đường bay từ Zurich đi Delhi, Mumbai, Dubai và Muscat. Tháng 4-2010, sẽ khai thác trên đường bay từ Zurich đi Nairobi, Dar es Salaam, Yaounde và Douala.

Tiếp quản bởi Lufthansa

Sau khi Lufthansa Group tiếp quản, đội bay trong khu vực đã được đổi từ Embraer ERJs và Saabs của Crossair thành Avro RJs, do một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Swiss Global Air Lines thực hiện. Phần còn lại của đội bay đã được hợp lý hóa và hiện chủ yếu bao gồm máy bay Airbus, ngoài Boeing 777.

Swiss cũng đàm phán lại các hợp đồng cung cấp của họ, bao gồm xử lý mặt bằng, bảo trì, dịch vụ ăn uống và lao động. Các cổ đông Thụy Sĩ đã nhận được một lựa chọn dựa trên hiệu suất cho cổ phiếu của họ. Khoản thanh toán được thực hiện vào năm 2008, và số tiền phụ thuộc vào mức độ tốt của cổ phiếu Lufthansa so với cổ phiếu của các đối thủ cạnh tranh. Lufthansa tiếp tục duy trì Swiss như một thương hiệu riêng biệt.

Năm 2010, Swiss và Lufthansa bị nêu tên trong cuộc điều tra của Ủy ban châu Âu về việc ép giá nhưng không bị phạt do hành động như một người tố giác.

Vào ngày 18/8/2011, Swiss giới thiệu một biểu tượng công ty mới giống với biểu tượng của Swissair không còn tồn tại.

Về công ty

Trụ sở chính

phải|[[Airbus A320]] Swiss International Air Lines có trụ sở hoạt động tại EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg gần Basel, Thụy Sĩ. Sân bay Pháp-Thụy Sĩ nằm trên lãnh thổ Pháp và có quyền truy cập miễn phí hải quan vào Thụy Sĩ.

Trụ sở chính của Swiss International Air Lines trước đây là trụ sở chính của Crossair. Năm 2002, biển hiệu "Crossair" trên tòa nhà được thay thế bằng biển "Swiss International Air Lines".

Swiss cũng có văn phòng điều hành tại Sân bay Zürich ở Kloten và Sân bay quốc tế Geneva.

Các công ty con

  • Edelweiss Air
  • Swiss AviationSoftware
  • Swiss Aviation Training
  • Swiss World Cargo *SWISStours

Điểm đến

Thỏa thuận chia sẻ chỗ

phải|[[Airbus A320|Airbus A321-200]] SWISS có thỏa thuận chia sẻ chỗ với những hẵng hàng không sau, bao gồm cả các hãng thuộc liên minh Star Alliance.

  • Air Canada
  • Air China
  • Air France
  • Air India
  • Air Malta
  • All Nippon Airways
  • Austrian Airlines
  • Avianca
  • Brussels Airlines
  • Cathay Pacific
  • Croatia Airlines
  • Edelweiss Air
  • EgyptAir
  • El Al
  • Eurowings
  • LOT Polish Airlines
  • Lufthansa
  • Scandinavian Airlines
  • Singapore Airlines
  • South African Airways
  • TAP Air Portugal
  • Thai Airways
  • United Airlines

Thỏa thuận liên tuyến

  • Aerolíneas Argentinas
  • Aeroméxico
  • Air Austral
  • Air Dolomiti
  • Air Mauritius
  • Alitalia
  • American Airlines
  • Bangkok Airways
  • British Airways
  • China Airlines
  • China Eastern Airlines
  • China Southern Airlines
  • Comair
  • Condor Flugdienst
  • Delta Air Lines
  • Emirates
  • Finnair
  • Gol Transportes Aéreos
  • Gulf Air
  • Helvetic Airways
  • Iberia Airlines
  • Icelandair
  • Japan Airlines
  • Jetstar Airways
  • Kenya Airways
  • KLM
  • Korean Air
  • LATAM Chile
  • Luxair
  • Malaysia Airlines
  • Mandarin Airlines
  • Middle East Airlines
  • Oman Air
  • Pakistan International Airlines
  • Precision Air
  • Qantas
  • Qatar Airways
  • Rossiya Airlines
  • Saudia
  • Shanghai Airlines
  • SunExpress
  • SriLankan Airlines
  • Turkish Airlines
  • Vietnam Airlines
  • Virgin Atlantic

Đội bay

phải|[[Airbus A220|Airbus A220-300 hạ cánh tại Sân bay Heathrow]] phải|[[Airbus A330|Airbus A330-300 hạ cánh tại Sân bay Toulouse – Blagnac]] phải|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER mang màu sơn Faces of Swiss]] Tính đến tháng 5/2021:

Tuổi thọ trung bình của máy bay của Swiss International Air Lines là 9.6 năm (30-09-2009). Các máy bay này được đặt tên lại theo tên của các thành phố Thụy Sĩ sau 2 năm. Tên sẽ được đặt dựa theo đặc điểm của máy bay đó và nội thất trong khoang máy bay sẽ cho thấy hình quốc huy của thành phố đó. Chiếc máy bay được đặt tên gần đây nhất là một máy bay Airbus A320 với tên là Berne.

Sáu chiếc Airbus A340 đã được thêm vào đội bay, một trong số đó đã từng được sử dụng bởi Air Canada. Ngoài ra, 3 chiếc máy bay cũ A340s cũng của Air Canada và 2 chiếc của Austrian Airlines cũng được thêm vào đội bay nhằm tăng tần suất bay trên các đường bay hiện tại cũng như để mở thêm các đường bay mới vào mùa hè 2008.

Hai chiếc Airbus A330 cũng được thêm vào đội bay. Chiếc đầu tiên được nhận vào tháng 11-2006 nhằm thay thế cho chiếc Airbus A300-600 được thuê từ Hapag-Lloyd, chiếc thứ 2 cũng được giao vào tháng 12-2006.

Một chiếc MD-11 đã từng được sử dụng bởi Swiss có một ký tự tiếng Hoa (瑞) ở đuôi máy bay thay cho hình chữ thập thường thấy, xuất phát từ chữ Ruìshì (瑞士), có nghĩa là Thụy Sĩ.

👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Swiss International Air Lines AG** (thường gọi là: _Swiss_; tạm dịch: _Hãng hàng không Quốc tế Thụy Sĩ_) là hãng hàng không lớn nhất của Thụy Sĩ khai thác đường bay từ châu Âu tới
Dưới đây là các điểm đến mà hãng hàng không Swiss International Air Lines bay tới (tháng 4-2010). [http://booking.swiss.com/web/swf/worldmap.aspx] . Nó bao gồm cả các điểm đến của Contact Air, Darwin Airline, Helvetic Airways, PrivatAir
**Air France** (; formally _Société Air France, S.A._), cách điệu thành **AIRFRANCE**, là hãng hàng không quốc gia của Pháp, đặt trụ sở tại Tremblay-en-France, phía bắc thủ đô Paris. Air France là một công
**Air Canada** là hãng hàng không lớn nhất và cũng là hãng hàng không quốc gia của Canada. Hãng này được thành lập năm 1937 và có trụ sở ở Montréal, Québec. Air Canada cung
nhỏ|Trụ sở chính của Air China **Air China** hay **Hãng hàng không quốc tế Trung Quốc** () () (, bính âm: Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī, Hán-Việt: Trung Quốc Quốc tế Hàng không công ty, viết
phải|[[Airbus A320]] phải|[[Airbus A340|Airbus A340-300]] **Edelweiss Air** là một hãng hàng không giải trí Thụy Sĩ thuộc sở hữu hoàn toàn của Swiss International Air Lines và Tập đoàn Lufthansa. Hãng cung cấp các chuyến
nhỏ|phải|Bên trong nhà ga nhỏ **Sân bay Zürich** cũng gọi là **Sân bay Kloten**, tọa lạc tại bang Kloten, Thụy Sĩ và được quản lý bởi Unique Airport. Đây là cửa ngõ quốc tế lớn
Đây là danh sách các hãng hàng không đang hoạt động (theo các châu lục và các nước). ## Châu Á ### Singapore **Hãng hàng không quốc gia** *Singapore Airlines **Các hãng khác** *Jetstar Asia
**Deutsche Lufthansa AG** (), thường được viết tắt là **Lufthansa**, là một hãng hàng không quốc gia của Đức. Cùng với các công ty con, đây là hãng hàng không lớn thứ hai ở châu
**Airbus A340** là loại máy bay chở khách thân rộng, 4 động cơ, tầm xa, hai lối đi, một tầng đầu tiên của Châu Âu và cũng là đầu tiên trên thế giới do hãng
**Sân bay Stuttgart** (tiếng Đức _Flughafen Stuttgart_, tên cũ _Flughafen Stuttgart-Echterdingen_) là một sân bay quốc tế nằm 13 km về phía nam của trung tâm thành phố Stuttgart, Đức. Sân bay này nằm ở biên
**Sân bay Nürnberg** (tiếng Đức: _Flughafen Nürnberg_) là một sân bay quốc tế của vùng đô thị ở Nürnberg, là sân bay bận rộn thứ nhì ở Bayern. Đây là sân bay lớn thứ thứ
**Airbus A220** là dòng máy bay phản lực thân hẹp được trang bị động cơ Pratt & Whitney PW1000G, thiết kế bởi Bombardier Aerospace với tên gọi Bombardier C Series.Sau này là Airbus đến từ
**Thụy Sĩ** (còn được viết là _Thụy Sỹ_), tên đầy đủ là **Liên bang Thụy Sĩ**, là một nước cộng hòa liên bang tại châu Âu. Quốc gia này gồm có 26 bang, và thành
nhỏ|Austrian Airlines headquarters in [[Schwechat]] **Austrian Airlines** là hãng hàng không quốc gia của Áo có tổng hành dinh tại sân bay quốc tế Viên, tại Schwechatt, Viên và là một công ty con của
**Sân bay Manchester** là sân bay chính của Manchester, Anh. Sân bay này mở cửa cho vận chuyển hàng không tháng 6/1938. Ban đầu được gọi là **Sân bay Ringway** và trong đệ nhị thế
**Sân bay quốc tế Marco Polo Venizia** là một sân bay trên đất liền gần Venezia của Italia, ở Tessera, một _frazione_ của commune of Venice. Sân bay được đặt tên theo nhà du hành
**Italia Trasporto Aereo S.p.A.**, tên thương hiệu **ITA Airways**, là hãng hàng không quốc gia quốc doanh của Italia. Hãng hàng không này hoàn toàn thuộc sở hữu của Chính phủ Italia thông qua Bộ
**Sân bay quốc tế Luxembourg-Findel** là sân bay chính của Luxembourg. Nó nằm cách thành phố Luxembourg 6 kilômét về phía đông. Sân bay này có 2 nhà ga và hoàn toàn là ga quốc
**Sân bay quốc tế Genève** là một sân bay ở Genève, Thụy Sĩ. Tọa độ , cách trung tâm thành phố 5 km và có kết nối bằng đường cao tốc, xe bus và đường sắt
**Sân bay quốc tế Cairo** (Arabic: مطار القاهرة الدولي) là một sân bay dân sự lớn ở thủ đô Cairo, Ai Cập. Đây là trung tâm hoạt động hàng đầu của hãng hàng không EgyptAir.
**Swissair, S.A./AG** (Đức: **Schweizerische Luftverkehr-AG**; Pháp: **Société Anonyme Suisse pour la Navigation Aérienne**) từng nhiều năm là hãng hàng không quốc gia của Thụy Sĩ. Nó được hình thành nhờ việc sáp nhập **Balair** và
**Cathay Pacific** được gọi là **Quốc Thái Hàng Không** trong Hán-Việt (tiếng Anh: **Cathay Pacific Limited** viết tắt: 國泰/国泰) là hãng hàng không quốc gia của Hong Kong với tổng hành dinh và điểm trung
**Sân bay quốc tế Pierre Elliott Trudeau-Montréal** (IATA: YUL, ICAO: CYUL) (tiếng Pháp: **Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal**) hay Montréal-Trudeau, trước đây gọi là sân bay quốc tế Montréal-Dorval, là một sân bay nằm ở
**Thai Airways International** () là hãng hàng không quốc gia của Thái Lan, hoạt động chính tại Sân bay Quốc tế Suvarnabhumi Bangkok, và là một thành viên sáng lập của liên minh Star Alliance.
**Sân bay Gran Canaria** , (tên không chính thức **Sân bay Las Palmas**, và tên cũ là **Sân bay Gando**), trong tiếng Tây Ban Nha _Aeropuerto de Gran Canaria_, là một sân bay tọa lạc
**Hãng hàng không Scandinavia** (tên tiếng Anh: **Scandinavian Airlines System**, thường viết tắt là **SAS**; mã IATA: SK; mã ICAO: SAS) là hãng hàng không đa quốc gia của ba nước gồm Đan Mạch, Thụy
**Sân bay quốc tế Muscat** (tên trước đây là **Sân bay quốc tế Seeb**) là sân bay chính của Muscat, Oman. Đây là trung tâm của hãng Oman Air, hãng hàng không quốc gia của
Thành lập năm 2003, **Etihad Airways** (, _ʼal-ʻitiħād_) là một trong hai hãng hàng không quốc gia của Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (Hãng còn lại là Emirates). Etihad đóng ở Abu
nhỏ|Trụ sở của TAP, Tòa nhà 25 nhỏ|[[Douglas DC-4 của TAP đang đến Sân bay Heathrow London từ Lisboa năm 1954]] nhỏ|[[Airbus A340|Airbus A340-300 với màu sơn cũ 1979-2005]] **Transportes Aéreos Portugueses, SGPS, S.A.**, được
**LATAM Airlines Brasil**, tên cũ **TAM Linhas Aéreas**, là một hãng hàng không có trụ sở ở São Paulo, Brasil. Đây là hãng hàng không lớn nhất Brazil, cung cấp các chuyến bay từ São
**Sân bay quốc tế Dr. Francisco de Sá Carneiro** cũng gọi là **Sân bay Porto** hay **Sân bay Pedras Rubras** là sân bay quốc tế ở Porto, Bồ Đào Nha. Sân bay này nằm cách
**EgyptAir** (tiếng Ả Rập: مصر للطيران, Miṣr liṬ-Ṭayarān) là hãng hàng không quốc gia Ai Cập. Hãng có trung tâm hoạt động tại sân bay quốc tế Cairo. EgyptAir là thành viên của Star Alliance.
**Sân bay quốc tế Arturo Merino Benítez** "_AMBIA_" , cũng gọi là **Sân bay Pudahuel** và **Sân bay quốc tế Santiago**, nằm ở Pudahuel, Santiago. Đây là sân bay lớn nhất Chile với 9 triệu
**Sân bay quốc tế Sarajevo** là sân bay quốc tế chính ở Bosna và Hercegovina, tọa lạc các thủ đô Sarajevo vài km về phía tây nam. Kể từ ngày ký hiệp định Dayton năm
**Sân bay quốc tế Pristina** (tiếng Albania: Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës; tiếng Serbia: Међународни аеродром Приштина, _Međunarodni aerodrom Priština_) là một sân bay quốc tế cách Pristina 16 km. Sân bay này đã phục vụ 1,12
**All Nippon Airways** (viết tắt **ANA**), tên chính thức là , trong tiếng Nhật còn gọi tắt là , là một hãng hàng không có trụ sở ở Tokyo, Nhật Bản. Đây là hãng hàng
**Sân bay Valencia** là một sân bay ở Manises , là sân bay lớn thứ 8 Tây Ban Nha về số lượt chuyến và là sân bay thứ 2 ở khu vực, sau sân bay
**Sân bay quốc tế Douala** là một sân bay quốc tế nằm cách thành phố Douala của Cameroon 10 km. Đây là sân bay tấp nập nhất quốc gia này. ## Các hãng hàng không và
SIA Boeing 777-300ER phải|[[Airbus A380]] phải|[[Airbus A350|Airbus A350-900]] phải|[[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-10]] **Singapore Airlines** (Viết tắt: **SIA**; tiếng Mã Lai: Syarikat Penerbangan Singapura, , _Tân Gia Ba hàng không công ty_; viết tắt 新航 -
nhỏ|phải|Máy bay [[Boeing 737|Boeing 737-500.|260x260px]] **LOT Polish Airlines** hoặc **LOT** (tiếng Ba Lan: _Polskie Linie Lotnicze LOT_, viết tắt _PLL LOT_) (mã IATA: LO, mã ICAO: LOT) là Hãng hàng không quốc gia Ba Lan,
**Aegean Airlines S.A.** (mã IATA = **A3**, mã ICAO = **AEE**) là hãng hàng không lớn nhất Hy Lạp về số lượng hành khách, số lượng máy bay và số địa điểm phục vụ và
**Brussels Airlines** (mã IATA = **SN**, mã ICAO = **BEL**) là hãng hàng không của Bỉ, trụ sở ở Brussels. Hãng có các tuyến bay tới 50 điểm đến ở 20 nước châu Âu, cũng
**El Al Israel Airlines** (, _skyward_) (TASE:) là hãng hàng không lớn nhất và là hãng hàng không quốc gia của Israel. El Al cung cấp các chuyến bay vận chuyển hành khách và hàng
nhỏ|Mạng lưới đường cao tốc.




nhỏ|Hệ thống các con đường ở Ba Lan trong mục tiêu xây dựng ## Lịch sử giao thông ở Ba Lan ## Giao thông đường
**Sân bay quốc tế Thessaloniki, "Macedonia"** (tiếng Hy Lạp: Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", _Kratikós Aeroliménas "Makedonía"_) là một sân bay cách trung tâm Thessaloniki 15 km về phía đông nam, tại Mikra, gần ngoại ô Thermaikos
**Helvetic Airways** là hãng hàng không Thụy Sĩ có trụ sở tại sân bay Zürich. Hãng hoạt động các chuyến bay tới các điểm đến ở châu Âu và Bắc Phi, chủ yếu là thị