✨Số tuyến đường

Số tuyến đường

Số, ký hiệu hoặc chữ viết tắt của tuyến đường là ký hiệu nhận dạng bằng số (hoặc chữ và số) được cơ quan quản lý đường cao tốc gán cho một đoạn đường cụ thể để phân biệt với các tuyến đường khác và, trong nhiều trường hợp, cũng để biểu thị phân loại của nó (ví dụ: đường cao tốc, tuyến đường chính, đường khu vực, v.v.), vị trí địa lý chung (trong hệ thống đánh số vùng) và/hoặc hướng (bắc-nam v. đông-tây). Các số được chọn chỉ có thể được sử dụng cho mục đích quản trị nội bộ; tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, chúng cũng được hiển thị trên biển báo bên đường và được chỉ định trên bản đồ.

Tiền tố

Chữ cái thường được sử dụng trong ký hiệu đường để biểu thị loại đường. Trong lớp như vậy, các đường được phân biệt với nhau bằng số đường. Cách sử dụng những kí tự như vậy tùy thuộc vào quốc gia hoặc khu vực pháp lý chính trị khác có chứa và kiểm soát con đường. Ví dụ: trong số các đường cao tốc A1, đường ở Tây Ban Nha có dấu gạch nối giữa A và 1 (Autovia A-1) trong khi ở Đức, Autobahn 1 được viết là A 1, với khoảng cách giữa A và 1. Ở Argentina có là các số 0 giữa A và 1 (Autopista A001).

Chữ viết tắt đơn

"A" có thể có nghĩa là "đường cao tốc" ở một số quốc gia (ví dụ: Autoroute ở Pháp hoặc Autostrada ở Ý hay Autobahn ở Đức), thường là đường lớn nhất và chất lượng cao nhất trong nước. Chúng cũng được sử dụng cho các con đường chính ở Vương quốc Anh. Nó cũng có nghĩa là con đường có ý nghĩa quốc gia ở Úc và Vương quốc Anh.

"B" ở Vương quốc Anh là đường phân phối có mật độ giao thông thấp hơn đường trục chính hoặc đường A. Ở một số bang của Úc, đường B là đường có tầm quan trọng cấp bang.

"C" có thể có nghĩa là quận ở Hoa Kỳ và có nghĩa là tuyến đường kết nối hai địa điểm ở Victoria, Tasmania hoặc Lãnh thổ Bắc Úc.

"D" có thể có nghĩa là "départementale" ở Pháp hoặc "dálnice" ở Séc và "diaľnica" ở Slovakia (=đường dài, dálka=đường dài).

"E" có thể có nghĩa là đường "Châu Âu" hoặc "Đường cao tốc" ở Zimbabwe.

"F"

"G" có thể được sử dụng cho quốc lộ hoặc đường cao tốc ở Trung Quốc.

"H" có thể có nghĩa là "Xa lộ Hawaii" ở Hoa Kỳ.

"I" có thể có nghĩa là "Liên bang" ở Hoa Kỳ.

"J"

"K" có thể được sử dụng cho đường cao tốc tiểu bang ở Kansas ở Hoa Kỳ hoặc Kreissstraße ở Đức.

"L" có thể có nghĩa là tuyến đường "địa phương" ở Ireland hoặc Landesstraße ở Đức.

"M" được sử dụng cho đường cao tốc ở Vương quốc Anh, Ireland và Úc, các tuyến đường đô thị ở Nam Phi, đường đô thị ở Bồ Đào Nha và cũng được sử dụng cho đường cao tốc tiểu bang ở Michigan, Hoa Kỳ.

"N" có thể có nghĩa là đường "quốc gia" hoặc đường cao tốc tiểu bang ở Nebraska.

"O" có thể có nghĩa là "Otoyol" ở Thổ Nhĩ Kỳ.

"P"

"Q"

"R" có thể có nghĩa là tuyến đường "khu vực" ở Nam Phi, Ireland, Bồ Đào Nha và Ukraina hoặc đường vành đai, "rychlostní silniceů ở Séc hoặc "rýchlostná cesta" ở Slovakia ("rychlost" = vận tốc).

"S" có thể có nghĩa là đường cao tốc ở Áo ("Schnellstraße") và Ba Lan ("droga ekspresowa") hoặc "Shengdao/Tỉnh lộ" ở Trung Quốc.

"T" ở Malaysia là đường ở Terrengganu; ở một số vùng của Hoa Kỳ, là đường thị trấn; Ở Estonia, T là tiền tố chính thức cho các tuyến đường quốc gia; đường "lãnh thổ" ở Ukraina; ở Ý được sử dụng cho các đường hầm (traforo) khi được phân loại riêng, như Đường hầm Great St Bernard.

"U" có thể có nghĩa là đường "chưa được phân loại"; cũng được sử dụng trên các tuyến đường ở bang Utah ở Hoa Kỳ.

"V"

"W"

"X" có thể có nghĩa là "Xiandao/Xa lộ quận" ở Trung Quốc.

"Y" có thể có nghĩa là "Xiangdao/Xa lộ thị trấn" ở Trung Quốc.

"Z"

Nhiều chữ cái viết tắt

AP: Autopista de peaje (đường cao tốc có thu phí) ở Tây Ban Nha.

BAB: Bundesautobahn (đường cao tốc liên bang) ở Đức, chỉ dùng trong văn bản, thông thường là A.

BR: Đường cao tốc liên bang Brasil.

CH/CR: Quốc lộ, Tuyến đường hoặc Đường bộ của Quận ở Hoa Kỳ hoặc Canada và các quốc gia khác.

CT: cao tốc (cao tốc) ở Việt Nam.

DC: Drum Comunal (đường xã) ở Romania (đường do xã quản lý).

DJ: trống județean (đường quận) ở Romania.

DK: droga krajowa (quốc lộ) ở Ba Lan.

DN: Drum național (quốc lộ) ở Romania.

DW: droga wojewódzka (tỉnh lộ/tỉnh lộ) ở Ba Lan.

Fv: Fylkesvei (đường quận) ở Na Uy.

IC: Itinerário bổ sung (tuyến bổ sung) ở Bồ Đào Nha.

IP: Itinerário chính (tuyến chính) ở Bồ Đào Nha.

NH: Được dùng để chỉ mạng lưới Quốc lộ ở Ấn Độ. Cũng được sử dụng để chỉ đường cao tốc tiểu bang ở bang New Hampshire của Hoa Kỳ.

SH/SR: Quốc lộ, Tuyến đường hoặc Đường bộ ở New Zealand hoặc Hoa Kỳ.

SS/SR/SP/SC: Strada statale, Regionale, Provincee hoặc Comunale (đường tiểu bang, khu vực, tỉnh hoặc thành phố ở Ý).

TH/TR: Đường cao tốc, tuyến đường hoặc đường bộ thị trấn ở Hoa Kỳ.

US: Đường cao tốc được đánh số ở Hoa Kỳ.

USBR: Tuyến đường xe đạp Hoa Kỳ.

Tiền tố số La Mã

I: đường cấp 1 ở Séc và Slovakia (đường nhà nước), đường cấp 1 ở Bulgaria.

II: đường hạng hai ở Séc và Slovakia (đường khu vực), đường hạng hai ở Bulgaria.

III: Đường cấp ba ở Séc và Slovakia (đường huyện, thuộc sở hữu của các vùng), đường cấp ba ở Bulgaria.

Trong khi ở Séc và Slovakia, số La Mã được theo sau bởi dấu gạch chéo, thì Bulgaria sử dụng dấu gạch nối.

Hệ thống đường bộ

Tùy thuộc vào quốc gia, chữ cái được gán cho một con đường có thể là một phần của hệ thống phân loại đường, là cách viết tắt của một loại đường, đặc biệt là bằng tiếng nước ngoài hoặc đề cập đến hệ thống phân vùng địa lý, chẳng hạn như Hệ thống Đường cao tốc Phát triển Appalachian, hệ thống đường cao tốc quận của California, Iowa và Michigan ở Hoa Kỳ.

Hệ thống quốc tế

AH trong Mạng lưới Đường cao tốc Châu Á.

CA-: đường cao tốc một phần của mạng lưới đường cao tốc Trung Mỹ.

E trong mạng lưới đường bộ quốc tế ở châu Âu.

EV: các tuyến đi xe đạp đường dài trong mạng lưới EuroVelo của Châu Âu.

TAH: đường cao tốc là một phần của mạng lưới đường cao tốc xuyên châu Phi.

Vương quốc Anh

Vương quốc Anh có hai phương án đánh số đường, một cho Vương quốc Anh và một cho Bắc Ireland. Cả hai sơ đồ đều tuân theo các nguyên tắc giống nhau, nhưng các con số độc lập và cùng một số đường có thể trùng lặp giữa hai sơ đồ.

Đường A, B, không đánh số và không phân loại

Tại Vương quốc Anh, số đường bao gồm một số có tối đa 4 chữ số, bắt đầu bằng các chữ cái A hoặc B. Con đường chính từ Luân Đôn đến Edinburgh được chỉ định là A1 vào năm 1921; chữ "A" biểu thị đường "trục" hoặc đường "chính" giữa các thị trấn và thành phố trong vùng. Ở Vương quốc Anh, các đường A1, A2, A3, A4, A5 và A6 tỏa ra từ Luân Đôn hoặc gần đó (theo chiều kim đồng hồ) đến các điểm xung quanh bờ biển. Một số đường A hoặc các đoạn của đường A là đường đôi, không phải đường cao tốc hoàn chỉnh; một số đoạn được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cao tốc được ký hiệu theo mẫu A1(M). Đường B là đường nhỏ; chúng có thể kết nối các thị trấn và làng mạc nhỏ hoặc cung cấp một tuyến đường thay thế cho các con đường lớn. Đường không được phân loại, không được đánh số, được gọi không chính thức là đường C, là những con đường nhỏ hơn thường nối đường chưa được phân loại với đường A và B. Đường không được phân loại là đường dành cho giao thông địa phương; 60% đường ở Vương quốc Anh chưa được phân loại,

Một hệ thống tương tự được sử dụng ở nhiều nước châu Âu khác (ví dụ: Tây Ban Nha và Bỉ).

Hoa Kỳ

Tập tin:I-10.svg|liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:I-10.svg|thế=|Xa lộ Liên tiểu bang 10 Tập tin:US 50.svg|liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:US_50.svg|thế=|Quốc lộ 50 Hoa Kỳ Tập tin:Elongated circle 1.svg|liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Elongated_circle_1.svg|thế=|Tuyến 1 Delaware Tập tin:Essex County 609.svg|liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Essex_County_609.svg|thế=|Quận lộ 609 (Quận Essex, New Jersey) Tại Hoa Kỳ, đường cao tốc được đánh số thuộc về một trong ba hệ thống tuyến đường được đánh số trở lên, tùy thuộc vào tiểu bang. Có hai hệ thống đánh số tuyến đường cấp quốc gia, Hệ thống Quốc lộ Hoa Kỳ cũ hơn được đưa ra vào những năm 1920 và Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang mới hơn bắt đầu vào những năm 1950. Ngoài ra, mỗi tiểu bang ở Hoa Kỳ đều duy trì một bộ đường cao tốc được đánh số riêng. Một số bang còn có các hệ thống khác, hệ thống đường cao tốc quận được đánh số hoặc đường cao tốc cấp tiểu bang. Một số thành phố cũng có đường cao tốc được đánh số; ví dụ: thành phố Charlotte, North Carolina, duy trì Tuyến đường Charlotte 4.

Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ, được biểu thị bằng banner màu trắng với các số màu đen, dựa trên lưới đánh số, với các tuyến đường lẻ thường chạy theo hướng bắc-nam và các tuyến đường chẵn chạy theo hướng đông-tây. Các tuyến đường chính có số có một hoặc hai chữ số và được bổ sung bởi các tuyến đường thúc đẩy thêm chữ số hàng trăm vào tuyến đường chính của chúng. Các tuyến đường tăng dần từ đông sang tây và từ bắc xuống nam, chẳng hạn như Quốc lộ Hoa Kỳ 1 đi theo đường rơi của Bờ biển Đại Tây Dương, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 101 cũng đi theo đường bờ biển Thái Bình Dương. Tương tự như vậy, Quốc lộ 2 của Hoa Kỳ chạy gần biên giới Canada, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 98 chạy dọc theo Bờ biển vùng Vịnh. Các tuyến đường xuyên quốc gia chính kết thúc bằng số "1" hoặc "0". Ví dụ: Quốc lộ Hoa Kỳ 20 là tuyến đường chạy dài hơn 3.000 dặm (4.800 km) từ Boston, Massachusetts đến Newport, Oregon, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 41 trải dài khắp đất nước từ Miami, Florida đến Bán đảo Thượng Michigan. Các tuyến đường như Quốc lộ Hoa Kỳ 141 và Quốc lộ Hoa Kỳ 441 tách ra khỏi Quốc lộ Hoa Kỳ 41. Tuyến đường Hoa Kỳ 66, được gọi là "Con đường Mẹ", là một tiêu chuẩn văn hóa đã truyền cảm hứng cho văn học, bài hát và các phương tiện truyền thông khác từ khi nó được thành lập vào năm 1926 cho đến khi nó bị thay thế bởi các đoạn của Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang. Các phần của con đường đã được chỉ định là "Tuyến đường lịch sử 66".

Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang, được biểu thị bằng banner màu đỏ và xanh lam với các số màu trắng, là một hệ thống gồm toàn đường cao tốc (không giống như Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ, chủ yếu là các con đường không có dải phân cách). Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang cũng dựa trên một mạng lưới, với các tuyến đường đông-tây mang số chẵn và các tuyến đường bắc-nam mang số lẻ. Tuy nhiên, để tránh nhầm lẫn với Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ trước đây, các Xa lộ Liên tiểu bang được đánh số theo hướng ngược lại, sao cho số tuyến đường thấp nhất là ở phía nam và phía tây, còn số cao nhất là ở phía bắc và phía đông. Các tuyến đường chính kết thúc bằng số "0" hoặc "5"; ví dụ, Xa lộ Liên tiểu bang 10 trải dài khắp đất nước từ Jacksonville, Florida đến Santa Monica, California, trong khi Xa lộ Liên tiểu bang 35 đi từ biên giới Mexico đến Ngũ Hồ. Giống như Xa lộ Hoa Kỳ, các tuyến đường phụ được đánh số bằng cách thêm chữ số hàng trăm vào tuyến đường chính. Do số lượng lớn các tuyến đường này, các số có ba chữ số có thể được lặp lại trong hệ thống, nhưng là duy nhất cho mỗi trạng thái. Ngoài ra, tính chẵn lẻ của chữ số hàng trăm cho biết bản chất của tuyến đường nhánh: các chữ số hàng trăm lẻ như Xa lộ Liên tiểu bang 393 chỉ kết nối với hệ thống ở một đầu (tạo thành "các đoạn đường gai"), trong khi chữ số hàng trăm chẵn như Xa lộ Liên tiểu bang 440 biểu thị rằng đường cao tốc kết nối đến một Xa lộ Liên tiểu bang khác ở cả hai đầu (tạo thành các đường vòng).

Hệ thống đánh số đường cao tốc của các bang rất khác nhau giữa các bang. Mỗi tiểu bang quyết định cách đánh số các tuyến đường riêng của mình. Một số duy trì các hệ thống tương tự như hệ thống quốc lộ, dựa trên mạng lưới. Những con số khác đánh số đường cao tốc theo khu vực, với số lượng tương tự xảy ra trong cùng khu vực của bang. Vẫn còn những bang khác không có hệ thống rõ ràng, không có kết nối giữa vị trí của tuyến đường và số của nó.

Ngoài số, số tuyến đường còn sử dụng các chữ cái có hậu tố và biểu ngữ gắn ở đầu biển báo để chỉ ra các tuyến đường thay thế đến đường cao tốc chính. Ví dụ: Quốc lộ Hoa Kỳ 1A là tên được đặt cho nhiều đường cao tốc là các tuyến đường cũ hơn của Quốc lộ Hoa Kỳ 1 hoặc cung cấp tuyến đường thay thế xung quanh hoặc xuyên qua một thành phố dọc theo tuyến đường của Quốc lộ Hoa Kỳ 1. Banner đôi khi được sử dụng để chỉ ra các tuyến đường thay thế. Những từ như "Alternate" (tuyến thay thế), "Business" (xa lộ thương mại) hoặc "Bypass" (đuờng tránh) có thể được thêm vào biển báo để biểu thị tình huống như vậy.

Hệ thống QL, TL, HL Việt Nam

liên_kết=https://en.wikipedia.org/wiki/File:QL_1,_VNM.svg|nhỏ|Chữ “QL” trên banner quốc lộ Các chữ viết tắt sau đây xuất hiện trên biển chỉ dẫn và cột km:

CT

cao tốc (đường cao tốc)

QL

Quốc lộ

TL hoặc ĐT

tỉnh lộ hoặc đường tỉnh

HL

hương lộ hoặc huyện lộ

ĐCK

đường cặp kênh

👁️ 0 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Số**, **ký hiệu** hoặc **chữ viết tắt của tuyến đường** là ký hiệu nhận dạng bằng số (hoặc chữ và số) được cơ quan quản lý đường cao tốc gán cho một đoạn đường cụ
Trong đại số tuyến tính, **hạng** (rank) của một ma trận là số chiều của không gian vectơ được sinh (span) bởi các vectơ cột của nó. Điều này tương đương với số cột độc
|nhỏ|300x300px|Trong [[không gian Euclide ba chiều, ba mặt phẳng này biểu diễn các nghiệm của phương trình tuyến tính, và giao tuyến của chúng biểu thị tập các nghiệm chung: trong trường hợp này là
thumb|alt=Một thác nước chảy từ một ngọn đồi xuống bên con đường|[[Hạt lộ 55, Na Uy|Hạt lộ 55 đi qua Kvinnafossen.]] **Tuyến đường Du lịch Quốc gia tại Na Uy** (tiếng Na Uy: _Nasjonale turistveger_)
Trong đại số tuyến tính, **thương** của một không gian vectơ _V_ với một không gian vectơ con _N_ là một không gian vectơ thu được khi "thu gọn" _N_ về không. Không gian thu
**Tuyến đường sắt Hải Phòng – Vân Nam** (tiếng Trung: 滇越铁路) là tuyến đường sắt nối Hải Phòng với thành phố Côn Minh, thuộc tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Tuyến đường sắt khổ hẹp (1.000
**Tuyến đường sắt Rừng Bieszczady** (tiếng Ba Lan: _Bieszczadzka Kolejka Leśna_) là một tuyến đường sắt khổ hẹp được xây dựng trong một khu vực rừng núi, thưa dân cư ở Dãy núi Bieszczady. Công
Trong đại số tuyến tính, **vết** (tiếng Anh: _trace_) của một ma trận vuông A bậc _n_x_n_ được xác định bằng tổng các phần tử trên đường chéo chính (đường nối từ góc trên bên
** Tuyến đường sắt sân bay** (ARL) () là một tuyến tốc hành, đường sắt ngoại ô ở Băng Cốc, Thái Lan. Tuyến cung cấp tuyến đường sắt liên kết sân bay từ Sân bay
phải|khung|Phép biến đổi _P_ là phép chiếu vuông góc lên đường thẳng _m_. Trong đại số tuyến tính và giải tích hàm, **phép chiếu** là một biến đổi tuyến tính P từ một không gian
Trong đại số tuyến tính, **đa thức cực tiểu** của một ma trận trên một trường là một đa thức monic trên với bậc thấp nhất sao cho . Bất kỳ đa thức nào khác
**Tuyến Gyeongbu** (Tiếng Hàn: 경부선, Hanja: 京釜線) là tuyến đường sắt trục chính của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc kết nối ga Seoul ở Yongsan-gu, Seoul và ga Busan ở Dong-gu, Busan, Hàn
nhỏ|234x234px|[[Ga Hà Nội, điểm đầu của đường sắt Bắc Nam]] Dưới đây là danh sách các nhà ga thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất (Bắc – Nam): ## Từ Hà Nội đến Ninh Bình !
**Tuyến đường sắt Darjeeling Himalaya** viết tắt là **DHR** hoặc **Toy Train** là một tuyến đường sắt khổ hẹp 2 ft (610 mm) kết nối New Jalpaiguri với Darjeeling thuộc tiểu bang Tây Bengal, Ấn Độ. Được
**Tuyến đường sắt Kalka–Shimla** là tuyến đường sắt khổ hẹp nằm ở miền Bắc Ấn Độ đi qua vùng núi từ Shimla tới Kalka của Panchkula. Tuyến đường sắt được biết đến với khung cảnh
**Tuyến đường sắt Albula** (; ) là một tuyến đường sắt đơn khổ mét, một phần của mạng lưới Tuyến đường sắt Rhaetian (RHB) nằm tại bang Graubünden, Thụy Sĩ. Nó kết nối ga đường
**Đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt** hay **đường sắt Phan Rang – Đà Lạt** là một tuyến đường sắt đã ngưng sử dụng, từng nối Đà Lạt với tuyến đường sắt Bắc Nam tại
Trong đại số tuyến tính, **nón lồi** là tập con của một không gian vector mà kín đối với mọi tổ hợp tuyến tính với hệ số dương. ## Định nghĩa Giả sử _V_ là
**Tuyến đường sắt Semmering** () là một tuyến đường sắt ở Áo, bắt đầu từ Gloggnitz chạy qua Semmering đến Mürzzuschlag là tuyến đường sắt trên núi đầu tiên trên thế giới, đặc biệt là
nhỏ|346x346px| Hạt nhân và ảnh của ánh xạ Trong toán học, **hạt nhân** (_kernel_) của một ánh xạ tuyến tính, còn gọi là **hạch** hay **không gian vô hiệu** (_null space_), là không gian vectơ
thumb|Tấm biển hiệu tuyến đường E 40 tại Skołoszów, Ba Lan **Tuyến đường châu Âu E40** là tuyến đường dài nhất trong số các tuyến đường của Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu.
**Tuyến đường châu Âu E15** là một phần của Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu. Đây là một đường tham chiếu Bắc-Nam chạy từ Inverness, Scotland xuống phía nam qua Anh và Pháp
**Tuyến đường số 1** (tiếng Hàn: 로드 넘버원, tiếng Anh: _Road No.1_) là tên một bộ phim truyền hình của hãng truyền thông MBC, khai thác đề tài số phận con người trong cuộc chiến
thumb|Đường E 69 tại Magerøya **Tuyến đường châu Âu E69** là một tuyến đường thuộc Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu từ Olderfjord tới Bắc Cape ở phía bắc Na Uy. Tổng chiều
**Tuyến Depot Byeongjeom** là một tuyến nhánh tàu điện ngầm được điều hành bởi Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Nó là một phần của Tuyến 1 của Tàu điện ngầm Seoul.
nhỏ|221x221px|[[Đường sắt Bắc Nam tại Việt Nam, hiện nay tuyến đường sắt chính này vẫn sử dụng loại khổ hẹp]] Một **đường sắt khổ hẹp** là một tuyến đường sắt có khổ đường hẹp hơn
nhỏ|Tàu cao tốc [[ICE (Intercity-Express) tại Đức]] nhỏ|phải|[[E5 Series Shinkansen|E5 Series Shinkansen tại Nhật Bản]] nhỏ|phải|[[Intercity-Express|ICE thế hệ thứ ba do Đức thiết kế trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Frankfurt]] **Đường sắt cao tốc**
**Đường sắt đô thị Hà Nội** () là hệ thống đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội. Hệ thống được vận hành bởi Công ty Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro Company –
là một tuyến đường sắt chính của Nhật Bản thuộc mạng lưới của Tập đoàn Đường sắt Nhật Bản (JR Group), nối các ga và . Nó dài , không kể nhiều tuyến trung chuyển
thumb|Mạng lưới đường cao tốc ở châu Âu từ tháng 12 năm 2012. **Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu** là một hệ thống đánh số cho các tuyến đường giao thông ở châu
thumb|right|Hệ thống [[Tàu điện ngầm thành phố New York là hệ thống tàu điện ngầm vận hành độc lập lớn nhất trên thế giới tính theo số lượng nhà ga mà nó phục vụ, sử
**Tuyến đường sắt xuyên Iran** () là dự án xây dựng đường sắt lớn bắt đầu tại Pahlavi Iran năm 1927 và hoàn thành vào năm 1938, dưới sự chỉ đạo của nhà vua Iran
Trong toán học, một phép **biến đổi tuyến tính** (còn được gọi là **toán tử tuyến tính** hoặc là **ánh xạ tuyến tính**) là một ánh xạ V \rightarrow W giữa hai mô đun (cụ
nhỏ|phải|Bản đồ hệ thống đường cao tốc Việt Nam kèm theo [[Biểu tượng|kí hiệu tuyến cao tốc tương ứng.]] **Hệ thống đường cao tốc Việt Nam** là một mạng lưới các đường cao tốc kéo
**Đường sắt Bắc - Nam** hay **đường sắt Thống Nhất** là tuyến đường sắt bắt đầu từ thủ đô Hà Nội và kết thúc tại Thành phố Hồ Chí Minh. Đường sắt Bắc - Nam
là một tuyến đường sắt vòng quanh Tokyo, Nhật Bản, điều hành bởi Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East). Đây là tuyến bận rộn và quan trọng nhất của Tokyo, kết nối
**Tuyến 2A:** **Cát Linh – Hà Đông – Xuân Mai** là một tuyến metro thuộc hệ thống mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội, được đầu tư xây dựng bởi Bộ Giao thông Vận
**Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2** (Tiếng Hàn: 서울 지하철 2호선 _Seoul Jihacheol Ihoseon_, Hanja: 서울 地下鐵 2號線) là một tuyến tàu điện của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul. Đây là tuyến
**Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.05**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống
nhỏ|Một đoạn đường [[Võ Văn Kiệt tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam]] nhỏ|Đường [[Đèo St. Gotthard với những khúc cua tay áo tại dãy Alps Thuỵ Sĩ, Thuỵ Sĩ]] **Đường** là một lộ
nhỏ|300x300px|[[Đại lộ Thăng Long đoạn qua Mễ Trì, Nam Từ Liêm]] [[Autobahn ở Đức và nút giao thông khác mức với cầu nối, cầu vượt và đường dẫn, đoạn gần tháp truyền hình Berlin]] nhỏ|200x200px|Biển
**Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek** (Tiếng Hàn: 수서평택고속선, Hanja: 水西平澤高速線)là tuyến đường sắt cao tốc bắt đầu tại Ga Suseo ở Gangnam-gu, Seoul đi qua Ga Dongtan và Ga PyeongtaekJije, và kết nối với Đường
**Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 5** (Tiếng Hàn: 수도권 전철 5 호선 _Sudogwon jeoncheol Ohoseon_, Hanja: 首都圈 電鐵 5號線) là tuyến đường sắt điện diện rộng kết nối Seoul và Hanam-si,
**Tuyến Seohae** (Tiếng Hàn: 수도권 전철 서해선 _Sudogwon jeoncheol Seohaeseon_, Hanja: 首都圈 電鐵 西海線) là một tuyến đường sắt đôi, điện khí hóa chạy giữa Ga Ilsan ở Goyang-si, Gyeonggi-do và Ga Hongseong ở Hongseong-gun,
**Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7** (Tiếng Hàn: 서울 지하철 7호선 _Seoul Jihacheol Chilhoseon_, Hanja: 서울 地下鐵 7號線) là tuyến đường sắt đô thị dài 61,3 km của Tổng công ty Vận tải Seoul và
nhỏ|250x250px|[[Ga Dorasan]] **Tuyến Gyeongui** là tuyến đường sắt giữa Ga Seoul và Ga Dorasan ở Paju. Korail điều hành dịch vụ Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul giữa Ga Seoul và Ga Dorasan .
phải|nhỏ|260x260px| Một đoàn tàu ICE T trên [[Cầu Trisanna, Wiesburg ]] phải|nhỏ|260x260px| Một số chiếc [[Xe điện mặt đất|xe điện ở Gmunden]] phải|nhỏ|260x260px| Đường sắt leo núi _Hartkaiserbahn_ gần [[Ellmau]] **Vận tải đường sắt ở
**Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A** (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 A노선 _Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon_) là tuyến đường sắt cao tốc khu vực đô thị nối Ga Unjeong ở
**Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9** (Tiếng Hàn: 서울 지하철 9호선 _Seoul Jihacheol Guhoseon_, Hanja: 서울 地下鐵 9號線) là tuyến tàu điện ngầm Seoul nối Ga Gaehwa ở Gangseo-gu, Seoul và Ga Bệnh viện
**Tuyến Janghang** (Tiếng Hàn: 장항선, Hanja: 長項線) là tuyến đường sắt do Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc điều hành, bắt đầu tại Ga Cheonan ở Cheonan-si, Chungcheongnam-do, đi qua bờ biển phía tây