Sân bay Buôn Ma Thuột (IATA: BMV, ICAO: VVBM) là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân sự tại thành phố Buôn Ma Thuột. Sân bay có đường băng dài 3000 m, rộng 45 m có thể tiếp nhận những máy bay tầm ngắn như ATR 72, Fokker 70, tầm trung như A320, A321, B767 và có hệ thống đèn chiếu sáng phục vụ bay đêm. Sân bay này do Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam quản lý. Trước 1975, đây là sân bay quân sự của Không quân Hoa Kỳ và Không lực Việt Nam Cộng hòa.
Năm 2023, sân bay đã phục vụ 1.400.000 lượt hành khách với 8.559 lượt tàu bay cất và hạ cánh.
Lịch sử
Sân bay Buôn Ma Thuột nằm cách trung tâm thành phố khoảng 8 km về phía Đông Nam (với tên gọi đầu tiên là Sân bay Hòa Bình hay Phi trường Phụng Dực), theo đường quốc lộ 27 đi Đà Lạt - Lâm Đồng. Sân bay Hòa Bình do chế độ cũ xây dựng và đưa vào hoạt động từ 26/9/1972 với chức năng là Cảng Hàng không, căn cứ chỉ huy của không quân. Ngoài ra, do nó nằm ở quận hành chính Hòa Bình nên còn gọi là Phi trường Hòa Bình.
Giai đoạn thập niên 1960, Buôn Ma Thuột là địa phương hiếm hoi sở hữu đồng thời 2 sân bay là Sân bay Hoà Bình (hiện là Sân bay Buôn Ma Thuột) và phi trường Lạc Giao hoặc sân bay L19 (một phần sân đỗ hiện nay là Quảng trường 10 tháng 3)
Năm 1975, khi giải phóng Buôn Ma Thuột ở đây đã xảy ra những trận đánh ác liệt. Chỉ sau một tuần tức 17/3/1975 Quân đội Nhân dân Việt Nam mới làm chủ được cứ điểm này.
Đến ngày 10/3/1977, Hàng không dân dụng Việt Nam đã tiến hành khôi phục và khai thác trở lại với mục đích hàng không dân dụng nội địa nối liền Tây Nguyên với các trung tâm đô thị lớn của cả nước như thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hà Nội.
Vị trí địa lý
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tên giao dịch tiếng Anh: Buon Ma Thuot Airport; viết tắt: BMV) nằm ở tọa độ 12° 40’ 07" B; 108° 06’ 41" Đ. Cảng hàng không thuộc địa phận xã Hoà Thắng, tỉnh Đắk Lắk, cách trung tâm Buôn Ma Thuột 8 km về phía Đông Nam (tại cột cây số 7 trên quốc lộ 27).
Điểm quy chiếu sân bay: Là giao điểm giữa tim đường HCC 09/27 và tim đường lăn có tọa độ (theo hệ WGS-84) là: 12º40'06".18N - 108º06'59".65E độ cao trung bình so với mực nước biển là: 530 mét;
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột giáp ranh với các thôn, buôn xã Hòa Thắng - TP. Buôn Ma Thuột; xã Hòa Đông huyện KrôngPac tỉnh Đak Lak:
Phía Bắc giáp thôn 10, thôn 11 xã Hòa Thắng,
Phía Đông giáp buôn Ea chuKap xã Hòa Thắng, buôn EaKmat xã Hòa Đông huyện KrôngPac,
Phía Nam giáp thôn 7, thôn 8 xã Hòa Thắng;
Phía Tây giáp thôn 1, thôn 3, Buôn Comleo xã Hòa Thắng;
Các tuyến bay và các hãng hàng không
Cơ sở hạ tầng
Trước năm 1997, Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột có một đường hạ cất cánh với kích thước 1.800 mét x 30 mét được cải tạo từ tháng 7 năm 1997. Đường lăn nối giữa đường hạ cất cánh và sân đỗ máy bay với kích thước 250 m x 15 m được cải tạo từ tháng 1 năm 1997. Sân đỗ máy bay với kích thước 120m x 90m có thể tiếp nhận hai máy bay ATR 72 hoặc Fokker 70 được cải tạo từ tháng 1 năm 1997. Nhà ga hành khách nằm sát sân đỗ máy bay được cải tạo từ năm 1995 với kích thước 24 m x 64 m, đảm bảo tiếp nhận 120 hành khách/giờ.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột đã tiếp tục đầu tư nâng cấp, cải tạo đường hạ cất cánh có chiều dài 3.000 mét, rộng 45 mét với các trang thiết bị phụ trợ, đèn đêm, cũng như đầu tư mới thiết bị như xe thang, xe nâng hàng, xe băng chuyền, xe cứu hoả đảm bảo cho cảng hàng không này đáp ứng việc khai thác của các máy bay A320, A321 và các loại máy bay quân sự hiện đại cả ngày và đêm, sẵn sàng phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế, an ninh, quốc phòng khu vực Tây Nguyên.
Nhà ga hành khách cảng hàng không Buôn Ma Thuột đã được xây mới khang trang về phía Đông của nhà ga cũ và được đưa vào khai thác từ ngày 09/12/2011. Nhà ga có công suất thiết kế 1 triệu lượt khách mỗi năm với 12 quầy làm thủ tục lên máy bay, 4 cửa ra máy bay, có thể đồng thời phục vụ 4 máy bay tầm trung.
Năm 2024, đài kiểm soát không lưu mới, với các trang thiết bị chuyên ngành đáp ứng tiêu chuẩn ICAO, đã được khánh thành nhằm thay thế cho đài không lưu cũ sắp lạc hậu. Đài mới sẽ đảm bảo năng lực điều hành bay đạt 15 lần chuyến trên một giờ, tương đương khoảng 131.000 lần chuyến trên một năm.
Quá trình hình thành và phát triển
*Sân bay Buôn Ma Thuột do người Pháp xây dựng năm 1950. Năm 1968 Quân đội Việt Nam Cộng Hòa phục hồi lại và đưa vào sử dụng năm 1970 với chức năng là căn cứ chỉ huy không quân để thay cho Sân bay L19 tại thị xã Buôn Ma Thuột - tỉnh Đăk Lăk (với tên gọi đầu tiên là Sân bay Phụng Dực hay Hòa Bình). Cơ sở hạ tầng của sân bay Buôn Ma Thuột giai đoạn này gồm có:
Đường hạ, cất cánh (HCC) kích thước: 1.800m x 30m bằng bê tông nhựa bán thâm nhập;
Đường lăn: vuông góc đường HCC kích thước 209m x 15m bằng bê tông nhựa bán thâm nhập;
* Sân đỗ tàu bay: Có kích thước: 128m x 120m bằng bê tông nhựa bán thâm nhập;
Hòa bình lập lại, ngày 10/3/1977, Nhà nước đã mở lại các đường bay từ: Buôn Ma Thuột đi Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại, với chức năng là Sân bay hàng không dân dụng. Hoạt động khai thác tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thực sự nhộn nhịp bắt đầu từ năm 2000 trở lại đây cùng với chủ trương mở cửa, đổi mới của Đảng và Nhà nước. Để đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, trong các năm qua Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (nay là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) đã đầu tư nhiều kinh phí để xây dựng cơ sở hạ tầng, mua sắm trang thiết bị phục vụ cho hoạt động bay tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột. Năm 2003, cải tạo và mở rộng đường HCC, đường lăn, sân đỗ tàu bay; lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu khu bay để tiếp nhận các loại máy bay tầm trung như A320, A321 và tương đương cả ngày lẫn đêm. Cơ sở hạ tầng được cải tạo gồm:
Đường HCC: mở rộng, kéo dài đường HCC đạt kích thước: 3.000mx 45m
Đường lăn mở rộng 2 bên đạt kích thước: 209m x 18m
* Sân đỗ tàu bay mở rộng thêm đạt kích thước: 128m x 179 m;
Quyết định số 977/QĐ-BGTVT ngày 28 tháng 4 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải xác định Thành phố Buôn Ma Thuột với vị trí địa lý mang tầm chiến lược đặc biệt, vốn được mệnh danh là Thủ phủ của Tây Nguyên nên Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được xây dựng với chức năng dùng chung cho hàng không dân dụng và nhu cầu quân sự.
*Năm 2010, khởi công dự án "Xây dựng Nhà ga hành khách mới" công suất thiết kế đạt một triệu khách/năm. Ngày 24/12/2011, Tổng công ty Cảng hàng không Miền Nam đã long trọng tổ chức khánh thành đưa nhà ga mới vào khai thác.
Thống kê
Theo Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam
Sự cố hàng không tại Sân bay buôn Ma Thuột
-
Lúc 16 giờ 20 chiều ngày 25 tháng 11 năm 2013, chiếc máy bay King Air mang số hiệu VFC-750 của Công ty bay dịch vụ hàng không VASCO có 9 người, xuất phát từ Đà Lạt đến Buôn Ma Thuột đã gặp trục trặc kỹ thuật, không bung được càng nên đã buộc phải hạ cánh bằng bụng. Tổ lái đã liên hệ với mặt đất để xin hạ cánh khẩn nguy. Ngay khi nhận được tín hiệu yêu cầu trợ giúp từ đài kiểm soát không lưu, Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột đã có lệnh đóng cửa sân bay và nhanh chóng triển khai phương án, lực lượng khẩn nguy, phối hợp với công an tỉnh, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và các đơn vị liên quan đảm bảo cho máy bay hạ cánh an toàn.
-
Lúc 23 giờ 03 đêm ngày 29 tháng 11 năm 2018, chuyến bay VJ356 của Hãng hàng không Vietjet bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Buôn Ma Thuột gặp sự cố nghiêm trọng trong quá trình hạ cánh. Theo Cục Hàng không Việt Nam, 2 bánh trước của máy bay đã bị mất trong quá trình hạ cánh, máy bay đã dừng lại an toàn tại sân bay Buôn Ma Thuột. Tổ bay đã triển khai quy trình khẩn nguy và thoát hiểm hành khách theo quy trình khai thác, toàn bộ 207 hành khách đã thoát hiểm an toàn. 6 hành khách bị chấn thương đã được kịp thời đưa vào Bệnh viện đa khoa Thiện Hạnh để kiểm tra sức khỏe. Hiện có 4 hành khách đã được xuất viện với tình trạng sức khỏe bình thường.
Hình ảnh
Tập tin:Sân đỗ máy bay Sân bay Buôn Ma Thuột.png|Ngoại thất nhà ga hành khách (nhìn từ sân đỗ máy bay)
Tập tin:Nhà ga sân bay BMT.jpg|Ngoại thất nhà ga hành khách (nhìn từ bãi đỗ xe)
Tập tin:Buon Ma Thuot business lounge.jpg|Phòng chờ Hạng Thương gia (Cũ)
Tập tin:Nhà chứa máy bay Sân Bay Buôn Ma Thuột.png|Nhà chứa máy bay (Sự cố VJ356, hiện đã được tháo dỡ)
Tập tin:Khu vực Check in sân bay Buôn Ma Thuột.jpg|Khu vực làm thủ tục
Tập tin:Bãi đỗ xe sân bay Buôn Ma Thuột.jpg|Mặt trước nhà ga
Tập tin:Loilenphongchomaybay.png|Lối lên sảnh chờ máy bay
Tập tin:Sân đỗ máy bay.png|Sân đỗ máy bay
👁️
2 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Sân bay Buôn Ma Thuột** (IATA: BMV, ICAO: VVBM) là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân sự tại thành phố Buôn Ma Thuột. Sân bay có đường băng dài 3000 m, rộng
Tọa lạc ở Buôn Ma Thuột, cách Trung tâm thương mại Vincom Plaza Buôn Ma Thuột 2.6 km, Muong Thanh Luxury Buon Ma Thuot Hotel cung cấp chỗ nghỉ có trung tâm thể dục, chỗ
**Buôn Ma Thuột** (còn được viết là **Ban Mê Thuột**) là thành phố tỉnh lỵ cũ của tỉnh Đắk Lắk, Việt Nam. Đây là thành phố lớn nhất ở vùng Tây Nguyên và là đô
**Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.24**, hay còn gọi là **đường cao tốc Khánh Hòa – Đắk Lắk**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ
Nơi đây còn có phòng tắm riêng với vòi xịt/chậu rửa vệ sinh ở một số căn, cùng đồ vệ sinh cá nhân miễn phí, máy sấy tóc và dép đi trong phòng. Căn hộ
Toàn cảnh nhà Đày **Nhà Đày Buôn Ma Thuột** là một di tích lịch sử tại Đắk Lắk, Việt Nam với kết cấu là một di tích hệ thống nhà tù (nhà đày) cũ từ
:_Xem những nghĩa khác của cà phê tại trang Cà phê (định hướng)_ Cổng vào nơi tổ chức tuần lễ văn hóa cà phê tổ chức tại Hà Nội nhằm tôn vinh cây cà phê
**Sân bay Thọ Xuân**, tên cũ là **sân bay Sao Vàng**, là một sân bay hỗn hợp quân sự ở thị trấn Sao Vàng, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa, 45 km về phía tây thành
**Sân bay Quy Nhơn** là một sân bay từng được sử dụng cho mục đích quân sự và dân sự ở Quy Nhơn, tỉnh Bình Định trong thời gian chiến tranh Việt Nam. Hiện nay,
**Chiến dịch Tây Nguyên** (từ 4 tháng 3 đến 3 tháng 4 năm 1975), mật danh **Chiến dịch 275**, là chiến dịch mở đầu cuộc Tổng tấn công và nổi dậy mùa Xuân năm 1975
**Buôn Akŏ Dhông** tiếng Ê Đê, “_Akŏ_” có nghĩa là đầu nguồn, “_Dhông_” là "triền dốc". Akŏ Dhông là "đầu dốc" đặt tên như vậy vì buôn này nằm sát dốc của đầu nguồn suối
Tất cả các phòng nghỉ đều được trang bị máy lạnh hoàn chỉnh, két an toàn và minibar. Những phòng ở tầng cao có cửa sổ lắp kính lớn nhìn ra khu rừng. Phòng tắm
**Cảng hàng không quốc tế Vinh** là sân bay quốc tế của Việt Nam ở xã Nghi Liên, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, có tọa độ 18°44'44' ' vĩ Bắc, 105°39'50' ' kinh Đông.
**Chuyến bay 356 của Vietjet Air (VJ356/VJC356)** là một chuyến bay nội địa thường xuyên từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến sân bay Buôn Ma Thuột, sau khi hạ cánh và đang
**Tổng công ty Cảng hàng không Miền Nam** (tiếng Anh: _Southern Airports Corporation_) là cơ quan trực thuộc Cục Hàng Không Việt Nam. Trụ sở chính nằm đặt tại sân bay Tân Sơn Nhất số
**Buôn Đôn** là một huyện miền núi biên giới nằm ở phía tây tỉnh Đắk Lắk, Việt Nam. ## Địa lý Huyện Buôn Đôn nằm ở phía tây của tỉnh Đắk Lắk, cách thành phố
thumb|Khuôn viên chùa thumb|Cổng tam quan thumb|Chính điện thumb|Trống thumb|Tượng Phật thumb|Chùa Liên Trì nhìn từ trước thumb|Chuông đồng **Chùa Liên Trì** tọa lạc tại thôn 2, xã Hòa Thuận, thành phố Ban Mê Thuột,
Ngày hội khởi nghiệp Đổi mới Sáng tạo tỉnh Đắk Lắk năm 2023 được tổ chức từ ngày 05,06/10/2023 tại TP. Buôn Ma Thuột. Trong chuỗi hoạt động đó là Chương trình Hội thảo “Hỗ
thumb|Một trong những dòng chảy của thác. **Thác Bảy Nhánh** là thác nước trên sông Srêpốk tại vùng đất _buôn N'DRêch_ xã Ea Huar huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk, Việt Nam . Thác ở
Dưới đây là **danh sách các cây di sản ở Việt Nam** xếp theo thể loại và tuổi. Danh hiệu Cây Di sản Việt Nam được Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt
Công dụng:♦ Dưỡng trắng da toàn thân, nuôi dưỡng và làm trắng da toàn thân từ sâu bên trong.♦ Chấp da đen cơ bản, da cháy nắng, sạm đen, da ăn nắng do mỹ phẩm.♦
Khỏi✔ Viêm da tiếp xúc ( tổ đỉa, nấm, bong tróc da, ngứa)✔ Lang ben✔ Hắc lào ( lác đồng tiền)✔ Nước ăn chân tay✔ Nấm móng, nấm kẽ, nấm đầu,✔ Vết côn trùng cắn✅
Với sân hiên, Triệu Vũ Hotel & Apartment nằm ở Buôn Ma Thuột, Đắc Lắc, cách Trung tâm thương mại Vincom Plaza Buôn Ma Thuột 6 phút đi bộ. Ngoài phòng chờ chung, khách sạn
Phòng khách được trang bị điều hòa, TV màn hình phẳng có truyền hình vệ tinh, tủ lạnh, ấm đun nước, vòi xịt/chậu rửa vệ sinh, đồ vệ sinh cá nhân miễn phí và bàn
**Chùa sắc tứ Khải Đoan** (敕賜啓端寺,_Sắc tứ Khải Đoan tự_), là ngôi chùa lớn nhất thành phố Buôn Ma Thuột và cả tỉnh Đắk Lắk, nằm ở phường Thống Nhất. Đây cũng là ngôi chùa
Sáng 23/9, tại thành phố Buôn Ma Thuột, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk tổ chức khai mạc Ngày hội khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tỉnh năm 2024 với thông điệp “Khát vọng
**Thác Trinh Nữ** là một thác nước trên dòng sông Krông Nô - một phụ lưu của sông Srêpốk, thuộc huyện Cư Jút, tỉnh Đăk Nông. Sông Krông Nô là ranh giới tỉnh Đăk Nông
**Đắk Lắk** (trước đây là **Darlac**) là một tỉnh ven biển nằm ở Nam Trung Bộ, miền Trung Việt Nam và là tỉnh có diện tích lớn thứ ba Việt Nam. Trung tâm hành chính
nhỏ|phải|Họa phẩm về một cảnh săn hổ trên lưng voi **Săn hổ** là việc bắt giữ hay giết hại hổ. Ngày nay, với các quy định pháp luật về bảo vệ loài hổ thì phạm
**Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam** (thường được biết đến với tên gọi: _Vietnam Airlines_) là hãng hàng không quốc gia của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Vietnam Airlines có
phải|Máy bay [[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ 900 của hãng hàng không Air Mekong]] phải|Bên trong chiếc [[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ 900 của Air Mekong]] phải|Máy bay [[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ 900 của Air Mekong tại Tân Sơn Nhất]]
**Viện Khoa học Kỹ thuật Nông - Lâm nghiệp Tây Nguyên** (tên giao dịch tiếng Anh: _The Western Highlands Agro-Forestry Scientific and Technical Institute_, viết tắt: _WASI_) là một viện nghiên cứu về các loại
nhỏ|phải|Chợ nông sản Darajani nhỏ|phải|Chợ nông sản Ugunja **Chợ nông sản** hay còn gọi là **chợ đầu mối nông sản** là một loại chợ chuyên bày bán, kinh doanh các sản phẩm để nhà nông
Vietnam Airlines vừa mở thêm các đường bay mới nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách, phục vụ mùa cao điểm du lịch hè cũng như góp phần kích cầu
**Lữ đoàn Đặc công 198** là một đơn vị đặc công bộ cấp lữ đoàn của Quân đội nhân dân Việt Nam, chịu sự chỉ huy trực tiếp của Bộ Tư lệnh Binh chủng Đặc
Voi đưa du khách sang [[sông Srêpốk]] **Bản Đôn** là một địa danh nổi tiếng của Việt Nam, cũng được nhiều người trên thế giới biết đến như là một nơi có truyền thống săn
**Khu bảo tồn lan rừng vườn Troh Bư- Buôn Đôn (Trohbu Botanic Garden)** là một khu vườn thực vật tư nhân, được lập ra từ năm 1995 với mục đích ban đầu là Vườn thực
**Văn Cao** (tên khai sinh là **Nguyễn Văn Cao**, 15 tháng 11 năm 1923 – 10 tháng 7 năm 1995) là một nhạc sĩ, họa sĩ, nhà thơ, chiến sĩ biệt động ái quốc người
**Bảo tàng Dân tộc học Việt Nam** () là tổ chức sự nghiệp trực thuộc **Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam**, có chức năng nghiên cứu khoa học, sưu tầm, kiểm kê,
**Võ Chí Công** (tên khai sinh là **Võ Toàn**; 7 tháng 8 năm 1912 – 8 tháng 9 năm 2011), bí danh **Năm Công**, là một nhà cách mạng, nhà chính trị và lý luận
**Ama Kông** (1910–2012) có tên khai sinh là **Y Prông Êban**, tên Lào là **Khăm Proong**, vì có con đầu lòng tên Kông nên theo luật tục gọi là Ama Kông có nghĩa là _cha
**Lê Duẩn** (7 tháng 4 năm 1907 – 10 tháng 7 năm 1986) là một chính trị gia người Việt Nam, Bí thư Thứ nhất Đảng Lao động Việt Nam từ năm 1960 đến năm
**Hoàng Thế Thiện** (1922 – 1995) là một danh tướng của Quân đội nhân dân Việt Nam (thụ phong trước năm 1975), một Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam. Ông từng
**Châu Đăng Khoa** (sinh ngày 26 tháng 6 năm 1990) là một nam nhạc sĩ kiêm nhà sản xuất thu âm người Việt Nam. ## Tiểu sử Châu Đăng Khoa có nguyên quán ở Buôn
**Trần Phú** (1 tháng 5 năm 1904 – 6 tháng 9 năm 1931) là một nhà cách mạng, nhà chính trị và lý luận chính trị cộng sản người Việt Nam. Ông là Tổng Bí
**Thế Lữ** (10 tháng 6 năm 19073 tháng 6 năm 1989), tên khai sinh là **Nguyễn Đình Lễ** (sau đó đổi thành **Nguyễn Thứ Lễ**), là một nhà thơ, nhà văn kiêm nhà soạn kịch
"**Ăn cơm quốc gia thờ ma cộng sản**" là câu nói chỉ trích chính trị vào thời kỳ chiến tranh Việt Nam. Câu nói này chỉ trích những người Việt Nam hưởng lợi lộc từ
**_Án lệ 35/2020/AL_** về người Việt Nam trước khi đi định cư ở nước ngoài giao lại đất nông nghiệp cho người ở trong nước sử dụng là án lệ công bố thứ 35 thuộc
**Đắk Lắk** là một trong những tỉnh giàu tiềm năng về du lịch của Việt Nam vì Đắk Lắk có nhiều di tích, thắng cảnh và có truyền thống văn hóa đa dạng, Phong cảnh
**Sư đoàn 23 Bộ binh** là một trong 2 đơn vị chủ lực trực thuộc Quân đoàn II và Quân khu 2 của Quân lực Việt Nam Cộng hòa. Đây là đơn vị đầu tiên