Mikoyan-Gurevich I-350 là một mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong thời kỳ chiến tranh lạnh, nó có khung tương tự như MiG-17, và là máy bay tiêm kích đầu tiên của Liên Xô được thiết kế để bay ổn định với vận tốc siêu thanh.
Lịch sử
Đặc điểm nổi bật của nó là cánh cụp sau góc 60°, và đây là máy bay tiêm kích MiG đầu tiên thiết kế cho tốc độ siêu thanh ổn định, OKB gọi tên nó là Izdeliye M, nó được lắp động cơ phản lực mới loại Lyulka TR-3A một trục, sau đó nó được cải tiến thành AL-5. Máy bay này sau đó được chỉ định với tên gọi I-350, các mẫu thử nghiệm đã được chế tạo, I-350 M-1 radar RP-1 Izumrud AI, mẫu sau đó I-350 M-2 với radar Korshun AI, nó đã bị hủy bỏ trước khi hoàn thành. Nó có thiết kế khung tương tự như là MiG-17.
Vũ khí gồm một pháo Nudelman N-37 37 mm và Nudelman-Rikhter NR-23 23 mm. M-1 bay lần đầu tiên vào 16 tháng 6-1951, với động cơ TR-3A, có lực đẩy 4.700 kg, thất bại không lâu sau khi cất cánh. Hệ thống thủy lực cũng thất bại, nhưng phi công cũng đem lại một sự hạ cánh thành công. Bốn chuyến bay thử được thực hiện, nhưng những khó khăn động cơ vẫn còn, và hiển nhiên động cơ Lyulka yêu cầu đáng kể sự phát triển hơn nữa, chương trình I-350 kết thúc vào tháng 8-1951.
Thông số kỹ thuật
Đặc điểm riêng
*Phi đoàn*: 1
Chiều dài: 16,65 m
Sải cánh: 9,73 m
Chiều cao: N/A
Diện tích cánh: 36 m²
Trọng lượng rỗng: 6.124 kg
Trọng lượng cất cánh: 8.170 kg
Động cơ**: 1x Lyulka TR-3 lực đẩy 4700 kg
Hiệu suất bay
*Vận tốc cực đại*: 1.260 km/h
Tầm bay: 1.260 km
Trần bay: N/A
Vận tốc lên cao: 1 phút 6 giây/ 5.000 m
Lực nâng của cánh: 227 kg/m2
Lực đẩy/trọng lượng**: 0,57
Vũ khí
1x Nudelman N-37 37 mm
2x Nudelman-Rikhter NR-23 23 mm
*Bom
👁️
1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Mikoyan-Gurevich I-350** là một mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong thời kỳ chiến tranh lạnh, nó có khung tương tự như MiG-17, và là máy bay tiêm kích đầu tiên
**Mikoyan-Gurevich I-360** là mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong chiến tranh lạnh. Nó được thử nghiệm để làm tăng vận tốc bay và tính ổn định. ## Lịch sử Cuối
**Mikoyan-Gurevich I-320** là một mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô sau khi kết thúc chiến tranh thế giới II. Nó có 2 động cơ phản lực, 2 chỗ và được thiết
**Mikoyan-Gurevich I-230** là một mẫu máy bay thử nghiệm cải tiến của MiG-3, nó được Liên Xô chế tạo vào năm 1941, và còn được biết đến với tên gọi **MiG-3U**. ## Lịch sử Với
**Mikoyan-Gurevich MiG-3** (Tiếng Nga: Микоян и Гуревич **МиГ-3**) là một loại máy bay tiêm kích của Liên bang Xô-viết trong Chiến tranh thế giới II. Nó được phát triển từ MiG-1 bởi OKO (opytno-konstrooktorskiy otdel
Máy bay tiêm kích Mikoyan-Gurevich **MiG-1** (Tiếng Nga: Микоян-Гуревич МиГ-1) được sử dụng trong không quân Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ II. Mặc dù nó bị coi là gây khó khăn cho
**Mikoyan-Gurevich SN** là một mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm của không quân Xô Viết trong thập nhiên 1950. Mặc dù lúc này các tên lửa không đối không có dẫn đường đã được
**Mikoyan-Gurevich Ye-152P** là mẫu máy bay chiến đấu thử nghiệm tiên tiến của Liên Xô, loại máy bay này được phát triển dựa trên MiG-21 và được dùng để thiết lập các kỷ lục bay
**YE-8** (tiếng Nga: ОКБ Микояна Гуревича Е-8) là một loại máy bay thử nghiệm được phát triển bởi phòng thiết kế máy bay Mikoyan và Gurevich, Liên Xô, là một máy bay thử nghiệm nằm
**Mikoyan-Gurevich MiG-105** ("**Spiral - Đường xoắn ốc**") là một chương trình Xô Viết để chế tạo một tàu vũ trụ trên quỹ đạo. Nó là câu trả lời của người Liên Xô đối với dự
**Mikoyan**, trước kia là **Mikoyan-Gurevich** (tiếng Nga: Микоян и Гуревич, МиГ), là một công ty chuyên thiết kế và sản xuất máy bay quân sự Nga, chủ yếu là máy bay chiến đấu. Trước kia
**Lavochkin La-190** là một thiết kế máy bay tiêm kích tốc độ cao của Liên Xô. Nó được chế tạo vào đầu thập niên 1950, nhưng sau đó dự án nhanh chóng bị hủy bỏ.
**Dassault Mirage III** là một mẫu máy bay tiêm kích siêu âm của Pháp do hãng Dassault Aviation thiết kế chế tạo trong thập niên 1950, nó được sản xuất ở Pháp và một số
**Yakovlev Yak-15** (lúc đầu được tình báo Mỹ gọi là **Type-2**, sau đó có tên ký hiệu của NATO là **Feather**-Lông vũ) là một trong những loại máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên