là một tuyến shinkansen (đường sắt cao tốc) được liên kết vận hành bởi Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) và Công ty đường sắt Tây Nhật Bản (JR West), kết nối với nằm ở vùng Hokuriku của Nhật Bản. Đoạn đầu tiên nối và ở tỉnh Nagano được khánh thành vào ngày 1 tháng 10 năm 1997, vốn có tên cũ là (từ Takasaki tới Tokyo được phục vụ bởi tuyến Joetsu Shinkansen). Tuyến được mở rộng tới ở tỉnh Toyama và ở tỉnh Ishikawa hoàn thành vào ngày 14 tháng 3 năm 2015. Việc mở rộng tới và ở tỉnh Fukui được bắt đầu vào năm 2012, và dự kiến hoàn thành vào năm tài chính 2022. Đoạn cuối cùng kéo dài tới Shin-Osaka được thông qua kế hoạch vào ngày 20 tháng 12 năm 2016 có tên là lộ trình Obama - Kyoto, được kì vọng sẽ khởi công vào năm 2030 và mất 15 năm để hoàn thành.
Tên của các đoàn tàu - dịch vụ trên tuyến
Từ tháng 3 năm 2015, các dịch vụ được chia thành bốn loại, với các tàu có tên dưới đây. Các tàu dùng chung ray với tuyến Jōetsu Shinkansen và Tohoku Shinkansen đoạn giữa Tokyo và Takasaki.
- Kagayaki: Tokyo - Kanazawa, chỉ dừng ở một số ga lớn, bắt đầu từ 14 tháng 3 năm 2015
- Hakutaka: Tokyo - Kanazawa, hầu như dừng ở tất cả các ga, bắt đầu từ 14 tháng 3 năm 2015
- Tsurugi: Toyama - Kanazawa, dừng ở tất cả các ga, bắt đầu từ 14 tháng 3 năm 2015
- Asama: Tokyo - Nagano, hầu như dừng ở tất cả các ga, tương ứng với tuyến Nagano Shinkansen trước đó được khánh thành năm 1997
Tàu Nagano Shinkansen Asama ra mắt năm 1997 đã thay thế cho các chuyến tốc hành hữu hạn (limited express) của Tuyến Shin'etsu Chính cũng có tên là Asama, mà trước đây phải mất 2 giờ 50 phút để đi từ Tokyo (Ga Ueno) tới Nagano. Do có tuyến Shinkansen, phần tuyến từ Yokokawa tới Karuizawa được dừng hoạt động, trong đó có bao gồm cả đoạn leo núi Usui Pass vốn phải cần tới động cơ tăng cường (bank engine) trên toàn bộ tất cả các tàu.
Danh sách nhà ga
- Ranh giới phân định giữa JR East và JR West là ở phía Bắc của Ga Jōetsumyōkō.
- Các ga in nghiêng hiện không hoạt động.
👁️
1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
là một tuyến _shinkansen_ (đường sắt cao tốc) được liên kết vận hành bởi Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) và Công ty đường sắt Tây Nhật Bản (JR West), kết nối
nhỏ|Hệ thống Shinkansen Nhật Bản 2017: Đường tô đậm: đang hoạt động;
Đường tô nhạt: Shinkansen loại nhỏ;
Đường tô đậm đứt quãng: đang thi công;
Tô nhạt đứt quãng: trong kế hoạch nhỏ|Shinkansen E5
là một tuyến shinkansen tốc độ cao kết nối Tokyo và Niigata, Nhật Bản, thông qua Tōhoku Shinkansen, được vận hành bởi Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East). Trái với tên gọi
**Ga Ueno** (tiếng Nhật: 上野駅, _Ueno-eki_) là một nhà ga lớn nằm tại quận Taitō, Tokyo. Nhà ga được sử dụng để đi đến quận Ueno và công viên Ueno – bao gồm bảo tàng
là một công ty vận tải hành khách đường sắt lớn của Nhật Bản và một trong 7 công ty được tách ra từ Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (JNR) sau khi tập
là thành phố thuộc tỉnh Gunma, Nhật Bản. Tính đến ngày 1 tháng 10 năm 2020, dân số ước tính thành phố là 372.973 người và mật độ dân số là 810 người/km2. Tổng diện
thumb|Bố trí tàu Shinkansen là một ga tàu điện ở Maibara, Shiga, Nhật Bản. Nó là trạm trung chuyển của Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR Tây) Tuyến chính Hokuriku, và là ranh
là một tỉnh của Nhật Bản nằm ở tiểu vùng Hokuriku, vùng Chūbu trên đảo Honshū. Trung tâm hành chính là Toyama. Toyama là trung tâm kỹ nghệ chính của vùng duyên hải biển Nhật
là một tuyến đường sắt chính của Nhật Bản thuộc mạng lưới của Tập đoàn Đường sắt Nhật Bản (JR Group), nối các ga và . Nó dài , không kể nhiều tuyến trung chuyển
**Kinh tế Nhật Bản** là một nền kinh tế thị trường tự do phát triển. Nhật Bản là nền kinh tế lớn thứ ba thế giới theo GDP danh nghĩa và lớn thứ tư theo
là một đô thị loại đặc biệt thuộc tỉnh Niigata, vùng Chūbu, Nhật Bản. Thành phố rộng 840,88 km², ở trung tâm của tỉnh, và có 280.480 dân (ước ngày 1/8/2008), đông thứ hai ở tỉnh
Dưới đây là **Danh sách trận động đất năm 2022**. Thời điểm động đất xảy ra theo thời gian sẽ được ghi bằng Giờ Phối hợp Quốc tế (UTC). Danh sách chỉ liệt kê trận
**** xảy ra ở tỉnh Niigata, Nhật Bản vào lúc 17:56 (theo giờ địa phương) ngày 23 tháng 10 năm 2004. Trận động đất có cường độ 6,8 độ (theo JMA), 6,6 độ Mw (theo
, đôi khi được phiên âm là **Yokoi Gumpei**, là nhà thiết kế trò chơi điện tử người Nhật Bản. Ông là nhân viên lâu năm của Nintendo, được biết đến nhiều nhất với tư