✨HMS Farndale (L70)

HMS Farndale (L70) là một tàu khu trục hộ tống lớp Hunt Kiểu II của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được hạ thủy năm 1940 và đưa ra phục vụ năm 1941. Nó đã hoạt động cho đến hết Chiến tranh Thế giới thứ hai, cho đến khi xuất biên chế năm 1951 và bị bán để tháo dỡ năm 1962.

Thiết kế và chế tạo

Farndale thuộc vào số 33 chiếc tàu khu trục lớp Hunt nhóm II, có mạn tàu rộng hơn nhóm I, tạo độ ổn định cho một tháp pháo QF Mark XVI nòng đôi thứ ba, cũng như cho phép tăng số lượng mìn sâu mang theo từ 40 lên 110.

Farndale được đặt hàng cho hãng Yarrow Shipbuilders tại Glasgow, Scotland vào ngày 4 tháng 9 năm 1939 trong Chương trình Chế tạo Khẩn cấp Chiến tranh 1939 và được đặt lườn vào ngày 21 tháng 11 năm 1939.

Đoàn tàu WS9C bao gồm tám tàu buôn khởi hành từ Clyde để hướng đến Malta, được lực lượng thuộc Hạm đội Nhà hộ tống, và đổi tên thành Đoàn tàu MG1 sau khi tiến vào Địa Trung Hải. Vào ngày 21 tháng 7, đoàn tàu khởi hành từ Gibraltar để hướng đi Malta, được hộ tống bởi các tàu tuần dương hạng nhẹ , và cùng tàu rải mìn , các tàu khu trục , , , , , , Avon Vale và Eridge cùng tàu khu trục Australia . Sang ngày 22 tháng 7, đoàn tàu bị đối phương không kích dữ đội, khi Fearless bị đánh chìm và Manchester bị hư hại do trúng ngư lôi. Nó ở lại cùng Lực lượng X để tiếp tục hộ tống cho Đoàn tàu MG1 trong khi Lực lượng H rút lui vào ngày 23 tháng 7, và đến được Malta vào ngày hôm sau bất chấp bị xuồng phóng lôi E-boat đối phương tấn công. Sau khi được sửa chữa nồi hơi tại Malta, Farndale độc lập quay trở về Gibraltar vào ngày 31 tháng 7.

Trong tháng 8, Farndale tham gia hộ tống các Đoàn tàu HG72 và OG73. Vào ngày 24 tháng 9, nó cùng các tàu khu trục Cossack, , , , , và tham gia hộ tống các tàu tuần dương , Edinburgh, , và thuộc Lực lượng X để hỗ trợ gần cho Đoàn tàu GM2 băng qua eo biển Sicily. Đoàn tàu đi đến Malta vào ngày 28 tháng 9, và lực lượng quay về đến Gibraltar vào ngày 1 tháng 10. Nó khởi hành đi Alexandria, Ai Cập qua ngã mũi Hảo Vọng và Hồng Hải để vượt kênh đào Suez, đi đến Alexandria vào ngày 17 tháng 10.

Sau đó Farndale được điều động tham gia hỗ trợ cho Chiến dịch Torch, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh lên Bắc Phi. Nó cùng các tàu chị em Avon Vale, và được chuyển sang Đội khu trục 59 trong tháng 10, làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải tại Gibraltar. Khi Chiến dịch Torch được tiến hành, vào ngày 7 tháng 11, nó đã tham gia bắn phá hỗ trợ cho cuộc đổ bộ tại Oran, và sau đó tiếp tục hoạt động hộ tống vận tải và tuần tra tại khu vực Tây Địa Trung Hải.

1943

Từ tháng 1 đến tháng 4, 1943, Farndale được bố trí tại Gibraltar để hộ tống các đoàn tàu vận tải tại Đại Tây Dương và Địa Trung Hải. Trong tháng 5, nó hộ tống các đoàn tàu UGS8 và KMF14. Sang tháng 6, con tàu được điều động đến Algiers để chuẩn bị tham gia Chiến dịch Husky, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh lên Sicily thuộc Ý. Nó tham gia Lực lượng Hỗ trợ phía Đông, nằm trong thành phần Đội hộ tống S, vào ngày 5 tháng 7 đã hộ tống Đoàn tàu KMS18 đi từ Algiers đến ngoài khơi bãi đổ bộ. Nó tách khỏi đoàn tàu vào ngày 8 tháng 7 để tiếp nhiên liệu trước khi quay trở lại tiếp tục bảo vệ đoàn tàu; và khi đến ngoài khơi Bark West vào ngày 10 tháng 7 đã tách khỏi KMS18 để làm nhiệm vụ tuần tra phòng không, bắn hải pháo hỗ trợ cũng như ngăn chặn tàu nổi đối phương can thiệp vào cuộc đổ bộ.

1945

Farndale tiếp tục nhiệm vụ hộ tống vận tải ven biển, vào ngày 14 tháng 1, 1945 đã đụng độ với các tàu E-boat ngoài khơi cửa sông Humber. Đến tháng 4, con tàu được đề cử sang hoạt động cùng Hạm đội Viễn Đông. Nó được đại tu và tái trang bị trong tháng 5, và sang tháng 6 đã lên đường để cùng các tàu chị em , , và gia nhập Chi hạm đội Khu trục 18 đặt căn cứ tại Trincomalee, Ceylon. Sau khi đến căn cứ mới vào tháng 7, nó chuẩn bị và tổng dượt cho cuộc đổ bộ lên Malaya trong khuôn khổ Chiến dịch Zipper. Tuy nhiên, Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng trước khi chiến dịch bắt đầu, vào ngày 9 tháng 9, nó đã đưa lực lượng chiếm đóng đến cảng Swettenham gần Port Dickson, Malaya.

Sau chiến tranh

Farndale quay trở về Anh, về đến Sheerness vào tháng 11, 1945, và được đưa về Hạm đội Dự bị tại Chatham. Nó được huy động trở lại phục vụ cùng Bộ chỉ huy Nore vào năm 1946 rồi lại trở về lực lượng dự bị tại Chatham năm 1951, trước khi chuyển đến Hartlepool. Con tàu được đưa vào Danh sách Loại bỏ năm 1961, được bán cho hãng BISCO năm 1962, và được tháo dỡ bởi hãng Hughes Bolckow tại Blythe vào ngày 29 tháng 11, 1962.