✨Hệ thống chống bó phanh

Hệ thống chống bó phanh

Hệ thống chống thắng trượt (ABS, viết tắt của anti-lock braking system, được dịch từ tiếng Đức: Antiblockiersystem) là một hệ thống trên xe hơi và xe máy, giúp cho bánh xe của phương tiện không bị bó cứng trong lúc thắng (phanh trượt), chống lại việc bánh xe bị trượt dài trên mặt đường

Hệ thống ABS được phát minh bởi hãng Robert Bosch GmbH và hiện nay là một hệ thống bắt buộc của xe ở nhiều nước.

Lịch sử

Hãng Bosch của Đức đã có ý tưởng và phát triển hệ thống này từ thập niên 1930, sau đó đến năm 1978 lần đầu tiên sản xuất được hệ thống ABS điện. Hệ thống ABS áp dụng lần đầu tiên trên xe ô tô là dòng xe S-serie của Mercedes-Benz vào năm 1978 sau đấy thì được áp dụng trên cả những phương tiện khác kể cả mô tô nhưng dựa trên loại má phanh có tính ăn mềm (ăn từ từ, chậm dần).

Cấu tạo

Hệ thống thắng ABS có các bộ phận chính sau đây:

  • ECU điều khiển trượt: Bộ phận này xác định mức trượt giữa bánh xe và mặt đường dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến và điều khiển bộ chấp hành của thắng. Gần đây, một số kiểu xe có ECU điều khiển trượt lắp trong bộ chấp hành của thắng.
  • Công tắc thắng: báo cho ECU biết khi nào người lái đạp thắng và dừng đạp thắng
  • Bộ chấp hành của thắng: Bộ chấp hành của thắng điều khiển áp suất thủy lực của các xilanh ở bánh xe bằng tín hiệu ra của ECU điều khiển trượt.
  • Cảm biến tốc độ: Cảm biến tốc độ phát hiện tốc độ của từng bánh xe và truyền tín hiệu đến ECU điều khiển trượt.

Ngoài ra, trên tá-blô điều khiển còn có:

  • Đèn báo tá-blô: Đèn báo của ABS, khi ECU phát hiện thấy sự trục trặc ở ABS hoặc hệ thống hỗ trợ thắng, đèn này bật sáng để báo cho người lái. Đèn báo hệ thống thắng, khi đèn này sáng lên đồng thời với đèn báo của ABS, nó báo cho người lái biết rằng có trục trặc ở hệ thống ABS và EBD.
  • Công tắc đèn thắng: Công tắc này phát hiện bàn đạp thắng đã được đạp xuống và truyền tín hiệu đến ECU điều khiển trượt. ABS sử dụng tín hiệu của công tắc đèn thắng. Tuy nhiên dù không có tín hiệu công tắc đèn thắng vì công tắc đèn thắng bị hư, việc điều khiển ABS vẫn được thực hiện khi các bố thắng bị bó cứng. Trong trường hợp này, việc điều khiển bắt đầu khi hệ số trượt đã trở nên cao hơn (các bánh xe có xu hướng khoá cứng) so với khi công tắc đèn thắng hoạt động bình thường.
  • Cảm biến giảm tốc: Chỉ có ở một số loại xe. Cảm biến giảm tốc cảm nhận mức giảm tốc của xe và truyền tín hiệu đến ECU điều khiển trượt. Bộ ECU đánh giá chính xác các điều kiện của mặt đường bằng các tín hiệu này và sẽ thực hiện các biện pháp điều khiển thích hợp.

Nguyên lý hoạt động

Đây là một hệ thống sử dụng các cảm biến điện tử để nhận biết một hoặc nhiều bánh bị bó cứng trong quá trình thắng của xe. Hệ thống này giám sát tốc độ của các bánh khi thắng. Khi một hoặc nhiều bố có hiện tượng bó cứng, hệ thống này sẽ điều chỉnh áp lực thắng cho từng bánh, ngăn ngừa vỏ xe trượt – duy trì khả năng điều khiển xe. Thông thường hệ thống máy tính trên xe có trang bị ABS sẽ thay đổi áp lực thắng khoảng 30 lần/giây, giảm áp lực tối đa lên một bánh xe đến khi áp lực bằng 0.

Các thiết bị chống bó cứng thắng ABS hiện đại gồm có: một máy tính, 4 cảm biến tốc độ tại mỗi bánh và các van dầu thắng. Khi CPU nhận thấy một hay nhiều bánh có tốc độ quay chậm hơn mức quy định nào đó so với các bánh còn lại, nó sẽ tự động giảm áp suất tác động lên thắng. Tương tự, nếu một trong các bánh quay quá nhanh, Chíp điện tử cũng tự động tác động lực trở lại, đồng thời tạo độ rung ở bàn đạp thắng để báo cho người lái biết ABS đang hoạt động. Khi hoạt động, ABS nhả – nhấn piston khoảng 15 lần mỗi giây. Nhờ đó trong các tình huống khẩn cấp hệ thống ABS sẽ giúp người lái có thể kiểm soát quá trình chuyển động trong suốt quá trình thắng xe.

👁️ 72 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Hệ thống chống thắng trượt** (**ABS**, viết tắt của _anti-lock braking system_, được dịch từ tiếng Đức: _Antiblockiersystem_) là một hệ thống trên xe hơi và xe máy, giúp cho bánh xe của phương tiện
thumb|Bộ cảm biến ABS trên môtô BMW K 1100 LT thumb|Bộ cảm biến ABS dạng bánh răng. Các đĩa phanh trước trên BMW R1150GS. Vòng răng ABS cho biết chiếc môtô này được sản xuất
Chúc mừng các bạn, những sinh viên, kỹ thuật viên tiềm năng cho thiết kế, sửa chữa bảo trì hệ thống Điện-Điện tử trên Ô tô điện trong tương lai. Vào buổi bình minh của
Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô Đời Mới ( Phần Cơ Bản ) Chúc mừng các bạn, những sinh viên, kỹ thuật viên tiềm năng cho thiết kế, sửa chữa bảo trì
Sách - Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô Đời Mới (Phần Cơ Bản) Tác giả Trần Quý Hữu - Vy Thị Thanh Hường - Phạm Quang Huy Nhà xuất bản NXB Thanh
Sách - Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô Đời Mới (Phần Cơ Bản) Tác giả Trần Quý Hữu - Vy Thị Thanh Hường - Phạm Quang Huy Nhà xuất bản NXB Thanh
thumb|right|Hệ thống [[Tàu điện ngầm thành phố New York là hệ thống tàu điện ngầm vận hành độc lập lớn nhất trên thế giới tính theo số lượng nhà ga mà nó phục vụ, sử
Thế hệ thứ tám của **Honda Civic** được giới thiệu vào năm 2006. Ở nhiều quốc gia(Mỹ, Anh, New Zealand), tất cả các mẫu Civic (gồm cả mẫu cơ sở) đều được trang bị các
Sách Kỹ Thuật : Hệ Thống Điện - Điện Tử Trên Ô Tô ( Lý Thuyết- Thực Hành )- Bìa Mềm - STK- Tặng Kèm Sổ Tay Xương Rồng Sổ tay ngẫu nhiên HỆ THỐNG
thumb|Hệ thống cơ điện tử **Cơ điện tử** hay **Kỹ thuật cơ điện tử** là một nhánh kỹ thuật liên ngành chú trọng vào các ngành kỹ thuật điện tử và kỹ thuật cơ khí,
HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ (LÝ THUYẾT-THỰC HÀNH) là Tập 4 trong bộ sách được trình bày qua 432 trang khổ 16 x 24 cm với  các chương sau: CHƯƠNG 1: ĐỘNG CƠ
            Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, việc duy trì hiệu suất và độ an toàn của xe ô tô không chỉ đòi hỏi kỹ năng sửa chữa thông thường mà còn cần
thumb|Hệ thống thổi ngược của động cơ CFM56 **Hệ thống thổi ngược** là một hệ thống giúp **phanh máy bay khi hạ cánh**. Hệ thống thổi ngược được trang bị trên nhiều máy bay phản
Xe lăn tay ngả giường pittong tích hợp bô vệ sinh, khung xe chắc chắn chịu tải trọng cao, hệ thống phanh trước - sau an toàn, chính hãng Nikita   THÔNG SỐ SẢN PHẨM
Kiệt tác thời trang Châu Âu Xe Máy Yamaha Grande 2019 (Bản Đặc Biệt) với thiết kế Châu Âu nổi bật và sang trọng, cùng hệ thống động cơ Blue Core vận hành êm ái và
Hệ thống Honda Tường Nguyên là Hệ thống HEAD được ủy quyền bởi Honda Việt Nam Giá xe đã bao gồm thuế VAT không bao gồm Thuế trước bạ, chi phí làm giấy tờ và
Hệ thống Honda Tường Nguyên là Hệ thống HEAD được ủy quyền bởi Honda Việt Nam Giá xe đã bao gồm thuế VAT không bao gồm Thuế trước bạ, chi phí làm giấy tờ và
         Thông tin liên hệ: - Hệ thống Phúc Tiến Phát: 439A Lê Trọng Tấn, P. Sơn Kỳ, Quận Tân Phú, HCM. - Chi nhánh 2: 331 Quách Điêu, Ấp 6, Xã
Đặc điểm Kế thừa tinh hoa của dòng xe SH với những đường nét thanh lịch, sang trọng mang hơi thở Châu Âu cùng động cơ cải tiến đột phá và công nghệ tiên tiến,
Đặc điểm Kế thừa tinh hoa của dòng xe SH với những đường nét thanh lịch, sang trọng mang hơi thở Châu Âu cùng động cơ cải tiến đột phá và công nghệ tiên tiến,
Đặc điểm Kế thừa tinh hoa của dòng xe SH với những đường nét thanh lịch, sang trọng mang hơi thở Châu Âu cùng động cơ cải tiến đột phá và công nghệ tiên tiến,
Tời Điện ABG Kio-Winc GG-300 300kg - Máy Tời Điện Có Cấu Tạo Từ Những Vật Liệu Cao Cấp, Tời Điện Treo Mini Trang Bị Hệ Thống Phanh Đôi - Hàng Chính Hãng    
Công dụng bôi trơn trong các hệ thống phanh (thắng) Dầu Thắng NIKKO PTC 32 là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh (thắng) của các loại xe ô tô. Dầu thắng được
Hệ thống Honda Tường Nguyên là Hệ thống HEAD được ủy quyền bởi Honda Việt Nam Giá xe đã bao gồm thuế VAT không bao gồm Thuế trước bạ, chi phí làm giấy tờ và
Hệ thống Honda Tường Nguyên là Hệ thống HEAD được ủy quyền bởi Honda Việt Nam Giá xe đã bao gồm thuế VAT không bao gồm Thuế trước bạ, chi phí làm giấy tờ và
**Các hệ thống kiểm soát bay** gồm các bề mặt điều khiển bay, các hệ thống trong buồng lái, các đường kết nối và các cơ cấu hoạt động cần thiết để điều khiển hướng
• Thiết kế hiện đại, đa chức năng • Có thể sử dụng cho bé sơ sinh, bao gồm chức năng xe nôi, xe đẩy và ghế ngồi ô tô • Hệ thống điều chỉnh
• Thiết kế hiện đại, đa chức năng • Có thể sử dụng cho bé sơ sinh, bao gồm chức năng xe nôi, xe đẩy và ghế ngồi ô tô • Hệ thống điều chỉnh
**Bendix Corporation** là một nhà sản xuất của Mỹ chuyên sản xuất hệ thống má phanh ô tô, đèn điện tử chân không, phanh máy bay, hệ thống thủy lực và điện hàng không, thiết
Khám phá sự tiện ích và đẳng cấp của việc lái xe với Bộ Đề Nổ Start Stop Cao Cấp, một mẫu mới với công nghệ thông minh hàng đầu. Được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất, bộ đề nổ này không chỉ mang lại trải nghiệm khởi động mượt mà mà còn nâng cao tính tiện ích của chiếc xe hơi của bạn. Ưu Điểm Nổi Bật: - Công Nghệ Thông Minh Hiện Đại: Bộ đề nổ start stop được tích hợp công nghệ thông minh hàng đầu, mang lại sự tiện lợi và hiệu suất cao. - Khởi Động Mượt Mà và Nhanh Chóng: Trải nghiệm khởi động xe hơi mượt mà và nhanh chóng, giảm thời gian chờ đợi và tăng tính tiện ích. - Thiết Kế Cao Cấp và Đẳng Cấp: Với thiết kế sang trọng, bộ đề nổ này không chỉ là một phần của hệ thống xe hơi, mà còn là điểm nhấn đẳng cấp. - Hiệu Suất Ưu Việt: Cung cấp hiệu suất khởi động vượt trội, đồng thời bảo đảm sự ổn định và tin cậy trong mọi điều kiện lái xe. - Độ Bền và An Toàn: Được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao, bộ đề nổ này đảm bảo độ bền và an toàn, bảo vệ hệ thống điện và xe hơi của bạn. - Mẫu Mới và Độc Đáo: Thiết kế mới lạ và độc đáo, mang lại sự tinh tế và cá nhân hóa cho chiếc xe của bạn. Trải Nghiệm Khởi Động Xe Hơi Hiện Đại: Nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn với Bộ Đề Nổ Start Stop Cao Cấp, một sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và thiết kế tiện ích. Đặt hàng ngay để khám phá sự thông minh và đẳng cấp mới cho chiếc xe của bạn Hướng dẫn vận hành: Khởi động động cơ: Tự động khóa máy chủ động sau 15 giây đỗ xe, máy chủ phát ra 1 tiếng bibi cho biết động cơ đã vào trạng thái chống trộm, sau đó bấm nút tắt đèn, động cơ không còn hoạt động nữa.  Đóng động cơ: Khi sử dụng thẻ cảm biến ID trên xe gần với cuộn dây cảm ứng, lần máy chủ này phát ra 2 tiếng bibi cho biết chức năng chống trộm đã bị khóa, nút khởi động ngay lập tức nhấp nháy, xe có thể khởi động bất cứ lúc nào. Một phím để khởi động: đạp phanh chân, nhấn nút khởi động ngắn 1 lần sau khi nhả, nghĩa là xe sẽ tự động kích hoạt sau 0,5 giây. Một phím để tắt: đạp phanh chân, nhấn nhanh nút khởi động 1 lần sau khi nhả, nghĩa là xe sẽ tắt máy ngay lập tức. Một phím để khởi động âm thanh: không đạp phanh chân, nhấn phím tắt để khởi động nút mở âm thanh, chức năng như phím nhấn trong hàng đầu tiên. Một phím để mở bảng thiết bị: không đạp phanh chân, mở trên âm thanh cơ bản và nhấn nút để mở bảng điều khiển, sau đó bật nguồn bảng điều khiển, hoạt động như phím nhấn trong hàng thứ hai. Thông số: Điện áp hoạt động: Điện áp một chiều DC = 12V, không hỗ trợ nguồn điện 24V Dòng chờ: 8mA (Lưu ý: chế độ chờ liên tục lên đến một tháng). Nút hiển thị : đèn xanh lam (Lưu ý: đèn xanh lam tắt ở trạng thái chống trộm, đèn sáng rất lâu sau khi khởi động xe và nó sáng khi âm thanh được bật) Khởi động chống trộm: mỗi lần tắt lửa là 15 giây, hệ thống sẽ tự động khóa động cơ, toàn bộ xe tắt nguồn, đèn báo tắt Thoát khỏi chống trộm: sử dụng thẻ cảm biến ID trên xe gần với cuộn cảm ứng, máy chủ phát ra 2 tiếng bibi để thoát khỏi vụ trộm. Điện áp nhấp nháy đầu ra đèn báo: DC = 12V (Lưu ý: thời gian thoát do phanh chân điều khiển). Dạng đèn báo phanh: mỗi lần phanh sau khi đèn phanh đầu tiên nhấp nháy 4, sau đó đèn sáng rất lâu, buông lỏng chân phanh… Báo động: đèn báo phanh, khi xe phanh gấp, đèn phanh sẽ nhấp nháy báo động trong 15 giây. Điều kiện sử dụng: dùng được cho các dòng xe không có điều khiển từ xa và không có chống trộm, như xe caravat, xe A0 loại nhỏ, sau khi lắp đặt xe sẽ có chìa khóa khởi động và chìa khóa tắt chức năng, khóa tối ưu chống trộm chức năng, chức năng đèn nháy phanh và chức năng báo phanh. B: Có thể được sử dụng để lắp đặt như thiết bị chống trộm nói chung, báo động PLC và lắp đặt các phương tiện chống trộm thông thường, việc lắp đặt sẽ được bảo vệ chức năng bảo mật hơn, bảo mật tăng lên nhiều, nhưng cũng có chìa khóa để khởi động và một phím tắt chức năng, chức năng chống trộm khóa vào ban đêm, chức năng đèn nháy phanh và chức năng báo phanh. C: Có thể lắp thêm khóa thông minh PKE, không cần dùng thiết bị chống trộm khác, sử dụng xe thông minh và tốt hơn, ngoài ra còn có chìa khóa khởi động và chìa khóa tắt chức năng, khóa tối ưu chức năng chống trộm, chức năng đèn phanh và chức năng báo phanh Lưu ý: Khi cài đặt khóa, để bắt đầu hãy cắm chìa khóa vào tệp ACC để khôi phục lại như cũ  -
**Ô tô** (hay **xe hơi** hoặc **xe con**) là loại phương tiện giao thông chạy bằng 4 bánh có chở theo động cơ của chính nó. Tên gọi _ô tô_ được nhập từ tiếng Pháp
Đặc điểm WINNER X 2024 mới tiếp tục khẳng định chất riêng khác biệt hướng tới hình ảnh một mẫu siêu mô tô thể thao cỡ nhỏ hàng đầu tại Việt Nam. Thiết kế ngoại
Đặc điểm WINNER X 2024 mới tiếp tục khẳng định chất riêng khác biệt hướng tới hình ảnh một mẫu siêu mô tô thể thao cỡ nhỏ hàng đầu tại Việt Nam. Thiết kế ngoại
CÁC THÔNG TIN XUẤT XƯỞNG- TEM CHỐNG HÀNG GIẢ-PHIẾU BẢO HÀNH- ĐẢM BẢO HÀNG CHÍNH HÃNG TỚI TAY NGƯỜI TIÊU DÙNG   Xe đạp Thống Nhất New 26 là dòng  nổi tiếng được sản xuất với
4. Mô tả sản phẩm: THIẾT KẾ Màu sắc mới sang trọng và thời thượng Phiên bản thể thao bổ sung thêm sắc xanh thời thượng hoàn toàn mới từ những mẫu xe phân khối
  4. Mô tả sản phẩm: THIẾT KẾ Màu sắc mới sang trọng và thời thượng Phiên bản thể thao bổ sung thêm sắc xanh thời thượng hoàn toàn mới từ những mẫu xe phân
  4. Mô tả sản phẩm: THIẾT KẾ Màu sắc mới sang trọng và thời thượng Phiên bản thể thao bổ sung thêm sắc xanh thời thượng hoàn toàn mới từ những mẫu xe phân
Đặc điểm WINNER X 2024 mới tiếp tục khẳng định chất riêng khác biệt hướng tới hình ảnh một mẫu siêu mô tô thể thao cỡ nhỏ hàng đầu tại Việt Nam. Thiết kế ngoại
- Thiết kế tối giản, gọn đẹp Xe đạp đường phố thể thao Thống Nhất GN06-26 2.0 có kiểu dáng hiện đại, đường nét tinh tế, tông màu ghi, đen và cam mang đến cho
Thiết kế tối giản, gọn đẹp Xe đạp đường phố thể thao Thống Nhất GN2.0 - 26 inch có kiểu dáng hiện đại, đường nét tinh tế, tông màu ghi, đen và cam mang đến
  * Đã bao gồm thuế VAT. * Chưa bao gồm chi phí lưu hành xe như: Thuế trước bạ, Biển số, và các chi phí khác khi ra biển số. * HEAD không hỗ
- Thiết kế tối giản, gọn đẹp Xe đạp đường phố thể thao Thống Nhất GN2.0 - 27 inch có kiểu dáng hiện đại, đường nét tinh tế, tông màu ghi, đen và cam mang
ĐẶC TÍNH: - Eni Brake Fluid DOT 4 là dầu phanh thủy lực hiệu suất cao sử dụng cho phanh đĩa hoặc phanh tang trống, ABS và hệ thống ly hợp. Sản phẩm cung cấp
- Kiểu dáng năng động, màu sắc thời thượng Xe đạp đường phố thể thao Thống Nhất GN2.0pro 27 inch được thiết kế mạnh mẽ, thể hiện phong cách cá tính, phù hợp cho cả nam lẫn
Kiểu dáng năng động, màu sắc thời thượng Xe đạp đường phố thể thao Thống Nhất GN2.0pro 26 inch được thiết kế mạnh mẽ, thể hiện phong cách cá tính, phù hợp cho cả nam lẫn nữ chọn
thumb|right|Bộ ngàm tháo lắp nhanh, được gỡ bỏ khỏi trục bánh, ở trong trạng thái đóng **Bộ ngàm tháo lắp nhanh** là một cơ cấu để gắn bánh xe vào xe đạp. Nó bao gồm
Mỡ phanh Wurth Brake Paste 08931105 để bôi trơn các ổ trượt chịu tải trọng nặng, đặc biệt là trong kết hợp vật liệu thép / kim loại. Ngăn chặn việc thu giữ các vật
THÔNG TIN SẢN PHẨM XE ĐẠP 219 – 26″ - Xuất xứ: Việt Nam - Hãng sản xuất: Thống Nhất - Chất liệu khung sườn: Thép - Kích thước: 26 inches - Trọng lượng: 15Kg - Bảo hành: khung sườn
Thiết kế Lần đầu tiên được Honda Việt Nam giới thiệu, với thiết kế của mẫu xe ga thể thao độc đáo, năng động và linh hoạt trên từng cung đường, động cơ eSP+ 4 van 160cc đầy uy lực cùng những tiện ích vượt trội; VARIO 160 hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiêm vô cùng ấn tượng cho khách hàng luôn sống hết mình với đam mê. Thiết kế mang DNA thể thao VARIO 160 sở hữu thiết kế thể thao, mới lạ, phù hợp với các khách hàng trẻ tuổi và năng động. Diện mạo xe bề thế mạnh mẽ mang tới hình ảnh trẻ trung độc đáo, nổi bật dưới mọi góc nhìn. Hệ thống khung dập hàn laser thế hệ mới eSAF Khung dập hàn laser thế hệ mới eSAF được tạo ra bởi các tấm kim loại dập, sử dụng công nghệ hàn laser giúp giảm trọng lượng, tăng độ dẻo dai, mang lại trải nghiệm lái thoải mái. Mặt đồng hồ LCD hiện đại Mặt đồng hồ LCD kỹ thuật số thiết kế khoa học, dễ dàng quan sát với các thông tin được hiển thị đầy đủ như hành trình, tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống đèn cảnh báo, thông số điện áp ắc quy... Bánh xe kích thước lớn VARIO 160 được trang bị bộ lốp lớn và dày giúp tăng khả năng bám đường và sự ổn định khi vận hành. Kích thước lốp lớn (100/80-14 cho bánh trước và 120/70-14 cho bánh sau) kết hợp với bộ mâm hình chữ Y góp phần tạo nên hình ảnh mạnh mẽ và nổi bật. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước (được trang bị trên Phiên bản Thể thao và Phiên bản Đặc biệt) giúp ổn định sự cân bằng của xe, đặc biệt trong trường hợp phanh gấp khi đang đi ở tốc độ cao hoặc trên đường trơn ướt, mang lại cảm giác an tâm hơn khi vận hành xe. Khối động cơ eSP+ 4 van 160cc hoàn toàn mới VARIO 160 sở hữu khối động cơ eSP+ 4 van - thế hệ động cơ mới nhất hiện đang được áp dụng trên các mẫu xe ga cao cấp của Honda Việt Nam. Đây là bước đột phá trong công nghệ động cơ của Honda, giúp tăng công suất, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Dung tích động cơ 160cc mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và vượt trội cho người lái trong di chuyển hàng ngày. Hệ thống đèn LED nổi bật Công nghệ LED được trang bị đồng bộ cho hệ thống đèn giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng độ nhận diện. Cụm đèn LED phía trước thiết kế tinh xảo, đèn định vị ban ngày được tách rời tạo đường nét sắc sảo. Đèn hậu nằm gọn phía đuôi xe và tách rời với đèn xi nhan sau tạo hiệu ứng 3D đặc trưng trên mọi góc nhìn. Hộc đựng đồ phía trước rộng kết hợp cổng sạc USB tiện lợi VARIO 160 sở hữu 2 hộc chứa đồ phía trước rộng rãi, đặc biệt hộc chứa đồ bên trái được trang bị nắp che tích hợp cổng sạc USB loại A tiện lợi với công suất tối đa là 10,5W (5V – 2,1A) cho phép sạc pin điện thoại trong khi đang di chuyển. Hộc đựng đồ dưới yên rộng rãi Hộc đựng đồ dung tích lớn với thể tích 17,9 lít cho phép chứa 1 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Hệ thống khóa thông minh Smart Key Với thao tác đơn giản, khóa điện mở xe, khóa cổ xe, định vị xe cùng chức năng báo động được tích hợp trên thiết bị điều khiển FOB gia tăng sự tiện ích, an tâm cho khách hàng. THÔNG SỐ KỸ THUẬT Khối lượng bản thân Tiêu chuẩn/ Cao cấp: 117 kg Đặc biệt/ Thể thao: 118 kg Dài x Rộng x Cao Tiêu chuẩn/ Cao cấp:1929 mmx678 mmx 1088 mm Đặc biệt/ Thể thao:1929 mmx695 mm x 1088 mm Khoảng cách trục bánh xe 1.278 mm Độ cao yên 778 mm Khoảng sáng gầm xe 138 mm
Review chi tiết Honda SH Mode 2024 bản đặc biệt SH Mode 2024 Đặc Biệt chính thức ra mắt thị trường vào cuối năm 2023, đánh dấu bước tiến mới trong phân khúc xe tay