✨Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 A노선 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon) là tuyến đường sắt cao tốc khu vực đô thị nối Ga Unjeong ở Paju-si, Gyeonggi-do và Ga Dongtan ở Hwaseong-si, Gyeonggi-do.
Thông tin tuyến đường
- Tên tuyến đường: Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
- Số tuyến: chưa quyết định
- Khoảng cách tuyến đường: 83,1 km
- Tổ chức điều hành: chưa quyết định
- Khổ: 1.435mm (Khổ tiêu chuẩn)
- Cách di chuyển: Giao thông bên trái
- Số ga: 10
- Thiết bị bảo mật: ATP
- Phương tiện vận hành: Tàu SG Rail số 1000
Lịch sử
- Tháng 6 năm 2009: Nghiên cứu khả thi
- 4 tháng 4 năm 2011: Lập và công bố Quy hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia lần 2
- Tháng 11 năm 2011 ~ 28 tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu tiền khả thi
- Tháng 6 năm 2014 ~ Tháng 6 năm 2016: Nghiên cứu khả thi và triển khai dịch vụ kế hoạch cơ bản
- Tháng 1 năm 2016 ~ Tháng 4 năm 2017: Điều tra năng lực khu vực tư nhân
- Tháng 10 năm 2016 ~ Tháng 11 năm 2017: Nghiên cứu khả thi sơ bộ đường dây mở rộng Paju
- Tháng 4 năm 2017 ~ Tháng 12 năm 2017: Thiết lập kế hoạch cơ bản cho hoạt động kinh doanh cơ sở vật chất
- 29 tháng 12 năm 2017: Chỉ định cơ sở kinh doanh do tư nhân tài trợ và thông báo về kế hoạch cơ bản cho cơ sở kinh doanh
- 1 tháng 5 năm 2018: Được chọn là nhà thầu ưu tiên cho SG Rail, một liên danh của Ngân hàng Shinhan
- 12 tháng 12 năm 2018: Được thông qua bởi Ủy ban thảo luận dự án đầu tư tư nhân
- 19 tháng 12 năm 2018: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông công bố các biện pháp cải thiện mạng lưới giao thông khu vực đô thị với thành phố mới thứ 3. Người ta quyết định khởi công xây dựng đoạn Samseong~Woonjeong của Tuyến A của tàu tốc hành khu vực đô thị vào tháng 12 năm 2018.
- 27 tháng 12 năm 2018: Lễ khởi công xây dựng đoạn Samseong~Unjeong
Đoạn Samseong ~ Dongtan
- Tháng 7 năm 2008 ~ Tháng 8 năm 2009: Nghiên cứu khả thi sơ bộ Dự án xây dựng đường sắt cao tốc khu đô thị
- Tháng 12 năm 2009: Lập quy hoạch cơ sở cho đường sắt cao tốc trong khu vực đô thị
- Tháng 12 năm 2011 ~ Tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu khả thi sơ bộ cho Đường sắt cao tốc khu vực đô thị
- 4 tháng 4 năm 2013: Ủy ban Công nghiệp Đường sắt lần thứ 25 xem xét và phê duyệt
- Tháng 6 năm 2013: Bắt đầu dịch vụ thiết lập kế hoạch cơ bản
- 15 tháng 11 năm 2013: Thỏa thuận chia sẻ xây dựng đồng thời (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, Cơ quan Quản lý Mạng lưới Đường sắt Hàn Quốc, LH)
- 19 tháng 3 năm: Công bố phương án cơ sở
- Tháng 7 năm: Thông báo đấu thầu công trình Turnkey
- 6 tháng 10 năm 2016: Khởi công khu 2 và 4
- 9 tháng 3 năm 2017: Kế hoạch triển khai được thông qua
- Tháng 6 năm 2018: Phê duyệt tổng dự án thiết kế cơ sở và thiết kế chi tiết khu 1, 3, 5
- Tháng 10 năm 2018: Đặt hàng thi công khu 1, 3, 5
- 2 tháng 8 - 31 tháng 8 năm 2023 : Thúc đẩy việc đặt tên tuyến chính thức cho công chúng
- 28 tháng 12 năm 2023: Thông báo tên tuyến và tên ga
- 29 tháng 3 năm 2024: Mở cửa đoạn Suseo ~ Dongtan
- 29 tháng 6 năm 2024: Ga Guseong mở cửa
Đoạn Unjeong ~ Seoul
- 17 tháng 6 năm 2024: Chạy thử
Bản đồ tuyến
Ga
- Depot: Yeondasan-dong, Paju-si, Gyeonggi-do
Sự cố và Tai nạn
giữa|nhỏ|500x500px|Nơi tìm thấy hài cốt Vào đầu tháng 12 năm 2020, trong quá trình xây dựng đoạn 5 của tuyến GTX-A, người ta đã phát hiện ra những tàn tích của thời kỳ đầu Joseon và việc xây dựng đoạn đó đã bị đình chỉ vô thời hạn. Do đó, những nghi ngờ đang được đặt ra rằng việc mở cửa vào năm 2024 là không thể.
👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A** (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 A노선 _Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon_) là tuyến đường sắt cao tốc khu vực đô thị nối Ga Unjeong ở
**Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek** (Tiếng Hàn: 수서평택고속선, Hanja: 水西平澤高速線)là tuyến đường sắt cao tốc bắt đầu tại Ga Suseo ở Gangnam-gu, Seoul đi qua Ga Dongtan và Ga PyeongtaekJije, và kết nối với Đường
nhỏ|Tàu cao tốc [[ICE (Intercity-Express) tại Đức]] nhỏ|phải|[[E5 Series Shinkansen|E5 Series Shinkansen tại Nhật Bản]] nhỏ|phải|[[Intercity-Express|ICE thế hệ thứ ba do Đức thiết kế trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Frankfurt]] **Đường sắt cao tốc**
**Ga Suseo** (Tiếng Hàn: 수서역, Hanja: 水西驛) là ga đường sắt và là ga cuối của SRT; ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 3, Tuyến Suin–Bundang và Đường sắt
**Ga Dongtan** (Tiếng Hàn: 동탄역, Hanja: 東灘驛) là ga đường sắt trên Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek ở Osan-dong, Hwaseong-si, Gyeonggi-do. Trong tương lai, khi Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
thumb|Bản đồ mạng đường sắt với các đường thông thường được nâng cấp hoặc xây dựng để phù hợp với CRH được hiển thị bằng màu cam (), đường cao tốc thứ cấp màu xanh
**Ga Seoul** (Tiếng Hàn: 서울역, Tiếng Anh: Seoul station, Hanja: 서울驛) là ga đường sắt nằm ở Yongsan-gu và Jung-gu, Seoul. Đây là điểm bắt đầu của Tuyến Gyeongbu và Tuyến Gyeongui, đồng thời đóng
**Ga Seongnam** (Tiếng Hàn: 성남역, Hanja: 城南驛) là ga tàu điện ngầm của Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A và Tuyến Gyeonggang nằm ở Baekhyeon-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do. ## Lịch sử
**Đường sắt Bắc - Nam** hay **đường sắt Thống Nhất** là tuyến đường sắt bắt đầu từ thủ đô Hà Nội và kết thúc tại Thành phố Hồ Chí Minh. Đường sắt Bắc - Nam
thumb|Khung cảnh nhìn về phía bắc của hệ thống [[Chicago 'L' từ ga Adams/Wabash trong khu vực Chicago Loop]] **Đường sắt đô thị** () là một thuật ngữ rộng để chỉ nhiều loại hình hệ
**Ga Yeonsinnae** (Tiếng Hàn: 연신내역, Hanja: 연신내驛) là ga trung chuyển trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 3 và Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 6 trải dài Bulgwang-dong, Galhyeon-dong và Daejo-dong
thumb|right|Hệ thống [[Tàu điện ngầm thành phố New York là hệ thống tàu điện ngầm vận hành độc lập lớn nhất trên thế giới tính theo số lượng nhà ga mà nó phục vụ, sử
**Hệ thống tàu điện ngầm vùng đô thị Seoul** (Tiếng Hàn: 수도권 전철, Tiếng Anh: Seoul Metropolitan Subway System, Hanja: 首都圈 電鐵) là một hệ thống giao thông tốc độ cao ở vùng thủ đô
Logo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ** Đường sắt Việt Nam** là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881
nhỏ|221x221px|[[Đường sắt Bắc Nam tại Việt Nam, hiện nay tuyến đường sắt chính này vẫn sử dụng loại khổ hẹp]] Một **đường sắt khổ hẹp** là một tuyến đường sắt có khổ đường hẹp hơn
thế=|nhỏ|300x300px|Phong cảnh xung quanh đường cao tốc Gyeongbu ranh giới thành phố Seongnam-Yongin **Đường cao tốc Gyeongbu** (Tiếng Hàn: 경부고속도로, _Gyeongbu Gosokdoro;_ Hanja_:_ 京釜高速道路) hay **Đường cao tốc số 1** (Tiếng Hàn: 고속국도 제1호선) là
thumb|Tại [[Los Angeles, quá trình mở rộng hệ thống giao thông công cộng được thúc đẩy phần lớn nhờ đường sắt nhẹ.]] **Đường sắt nhẹ** (tiếng Anh: _light rail_ hoặc _light rail transit_, viết tắt
**Tuyến 2** (tên tuyến theo giai đoạn 1: **Bến Thành – Tham Lương**) là một tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đang được xây dựng từ năm
**Đường cao tốc A1** là một đường cao tốc kết nối các thành phố của Pháp nằm giữa Paris và Lille. Nó cũng được gọi là "đường cao tốc phia Bắc" (tiếng Pháp: "Autoroute du
**Tuyến 5: Văn Cao – Hòa Lạc** (tên đầy đủ: **Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc**) là tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Hà Nội đang được chuẩn
**Đường sắt**, hay **vận tải đường sắt**, là loại hình vận chuyển/vận tải hành khách và hàng hóa bằng phương tiện có bánh được thiết kế để chạy trên loại đường đặc biệt là đường
**Ga Guseong** (Tiếng Hàn: 구성역, Hanja: 駒城驛) là ga tàu điện ngầm trên Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A và Tuyến Suin–Bundang ở Mabuk-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do. Nhà ga nằm bên
**Ga Daegok** (Tiếng Hàn: 대곡역, Hanja: 大谷驛) là một ga trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 3 (Tuyến Ilsan), Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Seohae và Đường sắt cao tốc khu vực đô thị
phải|nhỏ| [[Đường sắt trên cao Liverpool, tháng 5 năm 1951.]] phải|nhỏ| Tàu [[NS 93 trên một phần trên cao của tuyến số 5 của Tàu điện ngầm Santiago.]] phải|nhỏ| Hai chuyến tàu [[Wuppertal Schwebebahn gặp
nhỏ|300x300px|[[Đại lộ Thăng Long đoạn qua Mễ Trì, Nam Từ Liêm]] [[Autobahn ở Đức và nút giao thông khác mức với cầu nối, cầu vượt và đường dẫn, đoạn gần tháp truyền hình Berlin]] nhỏ|200x200px|Biển
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.01**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam
**Tuyến 2** hay còn gọi là **Tuyến Nội Bài – Hoàng Quốc Việt** hoặc **Tuyến Hoàn Kiếm** (Giai đoạn 1: **Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo**) là tuyến metro đang được giải phóng mặt
nhỏ|Cổ phần đường sắt Bagdad, phát hành vào ngày 31 tháng 12 năm 1903 **Đường sắt Bagdad** (chữ Anh: Baghdad railway, chữ Thổ Nhĩ Kì: Bağdat demiryolu, chữ Đức: Bagdadbahn, chữ Arabi: سكة حديد بغداد,
**Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.05**, hay còn gọi là **đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống
là một tuyến đường sắt chính của Nhật Bản thuộc mạng lưới của Tập đoàn Đường sắt Nhật Bản (JR Group), nối các ga và . Nó dài , không kể nhiều tuyến trung chuyển
**Đường sắt cao tốc khu vực đô thị** (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도, Hanja: 首都圈 廣域急行鐵道) hay **GTX (G**reat **T**rain e**X**press**)** là một mạng lưới đường sắt đi lại tốc độ cao hơn đã được lên
**Đường cao tốc Yên Bái – Hà Giang** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.12**) là tuyến đường bộ cao tốc thuộc khu vực Trung du và miền núi phía Bắc với tổng chiều dài 81
**Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.28**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam tại miền Đông Nam Bộ của Việt
**Đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt** hay **đường sắt Phan Rang – Đà Lạt** là một tuyến đường sắt đã ngưng sử dụng, từng nối Đà Lạt với tuyến đường sắt Bắc Nam tại
**Cảng Sài Gòn 0–2 Tổng cục Đường sắt**, được biết đến với tên gọi **Trận cầu đoàn tụ** (ở Việt Nam) hay **Trận cầu thống nhất** (theo cách gọi của báo chí nước ngoài), là
nhỏ|265x265px| Cách thức hoạt động của công nghệ Hyperloop **Hyperloop** là một phương thức vận chuyển hành khách và/hoặc vận chuyển hàng hóa bằng cảm ứng điện từ, lần đầu tiên được sử dụng để
**Đường cao tốc A4**, hay **Đường cao tốc phía Đông** (tiếng Pháp: **Autoroute de l'Est**), là một đường cao tốc Pháp cho phép đi từ Paris đến Strasbourg, qua Reims và Metz. Nó là một
**Tuyến 3: Trôi – Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai** là tuyến đường sắt đô thị đang được xây dựng và là một phần của hệ thống mạng lưới Đường sắt đô thị
nhỏ|227x227px|Đường ngang cảnh báo tự động tại [[Diên Khánh, Khánh Hòa, Việt Nam]] **Đường ngang** hay **giao cắt đường sắt** là một điểm giao nhau cùng mức giữa đường bộ và đường sắt trên một
**Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.02**) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam,
**Đường cao tốc A5** là một đường cao tốc Pháp kết nối vùng đô thị Paris (Francilienne) đến vùng cao nguyên Langres, với chiều dài 238 km. Nó đã được xây dựng từ năm 1990 để
**Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây** (gọi tất là **Đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây**, ký hiệu toàn tuyến là **CT.29**) là một đoạn đường
nhỏ|250x250px|[[Ga Dorasan]] **Tuyến Gyeongui** là tuyến đường sắt giữa Ga Seoul và Ga Dorasan ở Paju. Korail điều hành dịch vụ Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul giữa Ga Seoul và Ga Dorasan .
**Văn hoá Ả Rập** được xem là văn hóa của các quốc gia có ngôn ngữ chính thức là tiếng Ả Rập (mặc dù ở một vài nước thì nó là ngôn ngữ thiểu số),
**Tuyến 1** hay còn gọi là **Tuyến Bến Thành – Suối Tiên** là một tuyến metro thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, vận hành vào lúc 10:00 ngày 22
**Tuyến Gyeongbu** (Tiếng Hàn: 경부선, Hanja: 京釜線) là tuyến đường sắt trục chính của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc kết nối ga Seoul ở Yongsan-gu, Seoul và ga Busan ở Dong-gu, Busan, Hàn
**Khu vực chống quy hoạch** hay còn gọi là ZAD (tiếng Pháp: Zone à défendre) là một thuật ngữ mới bắt nguồn từ tiếng Pháp chỉ một sự chiếm đóng trái phép của một nhóm
**Trùng Khánh** () là một thành phố lớn ở Tây Nam Trung Quốc và là một trong bốn thành phố trực thuộc trung ương tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Năm 2018, Trùng Khánh
**Ả Rập Xê Út** (, "thuộc về Nhà Saud", cũng được viết là **Ả Rập Saudi**, **Arab Saudi**, **Saudi Arabia**), tên gọi chính thức là **Vương quốc Ả Rập Xê Út** , "Vương quốc Ả
**Thẩm Dương** (tiếng Trung giản thể: 沈阳市, _Shenyang_) là một thành phố ở Đông Bắc Trung Quốc. Đây là tỉnh lỵ của tỉnh Liêu Ninh, nằm ở phía trung-bắc của tỉnh. Thẩm Dương là thành