✨Công nghệ đóng tàu

Công nghệ đóng tàu (Tác giả: Lương Ngọc Lợi, Ngô Văn Hệ).Nhằm đáp ứng nhu cầu học tập cho sinh viên chuyên ngành Kỹ thuật Tàu thủy và các ngành nghề liên quan, các tác giả đã tổng hợp kiến thức trên ...

Công nghệ đóng tàu (Tác giả: Lương Ngọc Lợi, Ngô Văn Hệ).

Nhằm đáp ứng nhu cầu học tập cho sinh viên chuyên ngành Kỹ thuật Tàu thủy và các ngành nghề liên quan, các tác giả đã tổng hợp kiến thức trên cơ sở nhiều năm giảng dạy, cùng những đóng góp kinh nghiệm quý báu của các bạn đồng nghiệp trong lĩnh vực Kỹ thuật Tàu thủy và đặc biệt là đã cập nhật từ các tài liệu tham khảo trong và ngoài nước để hoàn thiện và xuất bản cuốn sách “Công nghệ đóng tàu”. 

Cuốn sách là tài liệu học tập chính cho sinh viên, phục vụ công tác giảng dạy, cũng đồng thời là tài liệu tham khảo cho học viên chuyên ngành Kỹ thuật tàu thủy nói chung. Sách cung cấp bao quát từ những khái niệm, thông tin tổng quan về lĩnh vực công nghệ đóng tàu trong nước và trên thế giới đến những quy trình công nghệ, kỹ thuật cụ thể chuyên sâu về công nghệ đóng tàu. Sách cũng đồng thời cung cấp cho người đọc những kiến thức chuyên môn từ cơ sở khái niệm đến chi tiết chuyên sâu về công nghệ đóng tàu, để người đọc có thể nắm bắt được toàn bộ quá trình công nghệ đóng tàu tổng thể đến thiết kế công nghệ đóng mới cho toàn tàu, thiết kế chế tạo chi tiết và hạ thủy thử nghiệm tàu. Từng vấn đề cụ thể đều được trình bày một cách chi tiết đầy đủ, để người đọc có thể tiếp cận với công nghệ đóng tàu một cách nhanh nhất, chính xác nhất và đầy đủ nhất.

 

Cuốn sách được biên soạn gồm 9 chương, từ tổng quan đến chi tiết các vấn đề cơ bản cốt lõi của công nghệ đóng tàu. Bên cạnh đó, sách còn được biên soạn với nhiều nội dung tham khảo chuyên sâu về công nghệ đóng tàu tiên tiến, ứng dụng những thành tựu khoa học công nghệ mới trong sản xuất, ứng dụng tin học, robot và tự động hóa trong công nghiệp tàu thủy.

👁️ 166 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
VNĐ: 156,750
Công nghệ đóng tàu (Tác giả: Lương Ngọc Lợi, Ngô Văn Hệ). Nhằm đáp ứng nhu cầu học tập cho sinh viên chuyên ngành Kỹ thuật Tàu thủy và các ngành nghề liên quan, các
**Câu lạc bộ Khoa học và Công nghệ các trường Đại học Kỹ thuật** tại Việt Nam được thành lập từ năm 1992. 5 thành viên sáng lập Câu lạc bộ là các Trường Đại
**Đại học Công nghệ Quốc phòng Trung Quốc** (tên tiếng Anh: **National University of Defense Technology** (**NUDT**; ) trực thuộc Quân ủy Trung ương Trung Quốc, là một trường đại học trọng điểm quốc gia
nhỏ|210x210px|Máy bay tấn công tàng hình [[Lockheed F-117 Nighthawk|F-117]] nhỏ|Xe mặt đất tàng hình PL-01 phải|nhỏ| Tàu khu trục tàng hình Surcouf của Pháp **Công nghệ tàng hình** (**stealth technology**), còn được gọi là **công
Khám Phá Công Nghệ 2in1: Tẩu Sạc Nhanh Ô Tô với Máy Lọc Không Khí, Khử Mùi - Hàng Cao Cấp Trên hành trình của bạn, biến chiếc ô tô của mình thành không gian sống lành mạnh và sạch sẽ với Tẩu Sạc Nhanh 2in1 kết hợp cùng Máy Lọc Không Khí và khả năng Khử Mùi hiệu quả. Hàng Cao Cấp này không chỉ mang lại sự tiện ích trong việc sạc nhanh mà còn tạo ra một môi trường lái xe tinh tế và thoải mái. Ưu Điểm Nổi Bật: - Tẩu Sạc Nhanh 2in1: Tận hưởng sự tiện lợi của việc sạc nhanh ô tô mà không làm giảm chất lượng không khí xung quanh. - Máy Lọc Không Khí Hiệu Quả: Công nghệ lọc tiên tiến giúp loại bỏ bụi, vi khuẩn và mùi khó chịu từ không khí ô tô. - Khử Mùi, Hôi Đầy Hiệu Quả: Đánh bại mùi khó chịu và hôi khó chịu, để lại không gian lái xe luôn thơm tho và dễ chịu. - Hàng Cao Cấp và Thiết Kế Tinh Tế: Vật liệu chất lượng cao kết hợp với thiết kế tinh tế, tạo ra sản phẩm đồng đội với xe của bạn. Tại Sao Chọn Tẩu Sạc Nhanh Ô Tô 2in1? Sự kết hợp linh hoạt của tính năng sạc nhanh và khả năng làm sạch không khí, khử mùi khiến cho Tẩu Sạc Nhanh Ô Tô 2in1 trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho những người đánh giá cao sự tiện ích và chất lượng. Khám phá công nghệ 2in1, biến mỗi chuyến đi thành trải nghiệm đẳng cấp. Lưu ý : Bên shop có 2 phân loại máy các bạn chú ý bấm chọn đúng phân loại và nhu cầu cần mua tránh nhầm lẫn Máy kèm sạc USB : Máy khử khuẩn tạo ion âm có kèm 2 cổng sạc điện thoại USB Máy không sạc USB : Máy khử khuẩn tạo ion âm không có cổng sạc USB Công xuất máy tạo ra lên đến 5.6 triệu ION/cm3, với công suất tạo ion siêu khủng giúp loại bỏ vi khuẩn và mùi hôi trong xe nhanh chóng CÔNG NGHỆ TẠO ION ÂM ( Giúp kháng khuẩn khử mùi hôi trong xe và lọc sạch bụi mịn , không khí trong xe cho xế yêu của bạn có 1 bầu không khí trong lành , an toàn cho sức khỏe ) Trên thị trường có rất nhiều loại máy lọc không khí tạo ion được rao bán với các mức giá rẻ khác nhau, nhưng làm sao để biết được máy đó hoạt động tốt đúng với lời giới thiệu hay không, bạn chỉ cần lấy khói (thuốclá) cho vào cốc và úp chặt vào máy , chỉ sau vài chục phút máy sẽ tạo ion và khử sạch khói mà bạn đã cho vào 1 cách hiệu quả CÔNG DỤNG MÁY LỌC ION ÂM : Lọc sạch không khí bảo vệ sức khỏe , khử hết mùi hôi trong xe giúp người ngồi xe không còn cảm giác say xe ( đặc biệt đối với các loại xe taxi gia đình chở khách thường có mùi hôi rất khó chịu dẫn đến việc khách hàng ngồi có cảm giác bị say xe nên rất sợ , sử dụng máy để loại bỏ sạch mùi hôi giúp khách hàng và bạn được thoải mái ) Triệt Tiêu MÙI HÔI thay vì át chúng đi & thậm chí là cả BỤI MỊN , Vi rut & Vi Khuẩn có Hại Đơn giản chỉ cần cắm vào cổng tẩu sạc 12v trên xe hơi , máy sẽ hoạt động tạo ion âm và lọc sạch không khí trong xe của bạn KHẢ NĂNG LOẠI BỎ: Khói , bụi mịn PM 2.5 Mùi thức ăn, nấm mốc Lọc sạch 99% Vi Khuẩn gây hại Mùi hôi trong xe sẽ được loại bỏ triệt để cùng máy tạo ion khử mùi đặc biệt này Bù ẩm cho không khí ( rất tốt cho da chị em phụ nữ ) Lưu ý với màu sắc thân vỏ máy shop sẽ gửi màu ngẫu nhiên #CongNghe2in1 #TauSacNhanhOTo #MayLocKhongKhi #KhuMui #HangCaoCap #TinhTe #SachSe #TrangTriOTo #AnToanXeHoi #SuaChuaXeHoi #HastagTauSacNhanh #HastagHangCaoCap #XeHoiChuyenNghiep #TraiNghiemLaiXe #CongNgheLanhManh #HastagSuaChuaXeHoi     Sản phẩm
**Xung đột Công ty Đông Ấn Hà Lan với Đàng Trong** là cuộc xung đột giữa xứ Đàng Trong do các chúa Nguyễn cai trị thời chúa Nguyễn Phúc Lan với Công ty Đông Ấn
**Đại học Công nghệ Nanyang**, thường được gọi tắt là **NTU**, là một trong 6 trường đại học công lập tại Singapore. Đây là một trong số ít những trường đại học danh tiếng thế
**Viện phát triển khoa học và công nghệ quốc phòng** (viết tắt **AMST** theo tên tiếng Anh của đơn vị là _Academy of Military Science and Technology_) là một viện nghiên cứu khoa học đa
**Học viện Công nghệ Georgia** (tiếng Anh: _Georgia Institute of Technology_) (thường được gọi là **Georgia Tech, Tech** hoặc là **GT**) là một viện đại học công lập tọa lạc tại thành phố Atlanta, tiểu
**Đại học Công nghệ Warszawa ** (, theo nghĩa đen, "Trường bách khoa Warszawa ") là một trong những viện công nghệ hàng đầu ở Ba Lan và là một trong những viện lớn nhất
**Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang** (**POSTECH**) (Tiếng Hàn: 포항공과대학교, Tiếng Anh: Pohang University of Science and Technology, Hanja: 浦項工科大學校) là một trường đại học tư thục tọa lạc tại 77 Cheongam-ro (San
phải|nhỏ|[[Kibō|Japanese Experiment Module]] phải|nhỏ|Lexus LFA **Khoa học và công nghệ ở Nhật Bản** chủ yếu tập trung vào lĩnh vực thiết bị điện tử tiêu dùng, robot và công nghiệp ô tô. ## Điện tử phải|nhỏ|160x160px|PRO-HDV
Tàu ngầm **_lớp Virginia_**, hay **lớp SSN-774**, là một loại tàu ngầm tấn công nhanh, chạy bằng năng lượng hạt nhân, mang tên lửa hành trình đang được trang bị cho Hải quân Mỹ. Tàu
liên_kết=https://vi.wikipedia.org/wiki/T%E1%BA%ADp tin:JamesWattEngine.jpg|nhỏ|Một mô hình của một động cơ [[Chùm (cấu trúc)|beam có liên kết song song của James Watt cho dẫn động kép. ]] frame|phải|Hình minh họa sự khác nhau giữa nguyên lý hoạt động
Tẩu cắm sạc ô tô là phụ kiện cao cấp được thiết kế thông minh và an toàn dành cho các loại xe hơi, ô tô Tẩu sạc ô tô công nghệ mới chính hãng
Tàu thủy là một công trình kỹ thuật nổi, có thể chuyển dịch trên mặt nước, hay ngầm dưới nước, theo hướng đã định, với tốc độ cần thiết, và chuyên chở hàng hóa hay
Máy Mở Ốc Điện Thân Dài Hikari Master PIB-36C - Trang Bị Mô-Tơ Lõi Đồng, Máy Mở Bulong Phù Hợp Với Các Công Trình Liên Quan Đến Lắp Ráp Ô Tô, Tàu Thuỷ, Xây Dựng
 Thực hiện Nghị quyết số 172/2024/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam với mục tiêu: Xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Bắc - Nam, bảo đảm kết nối hiệu quả các hành lang Đông - Tây và các nước trong khu vực, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng.             Với mong muốn trở thành hình mẫu về hợp tác xuất bản chuyên ngành khoa học công nghệ, mang những kiến thức mới nhất về công nghệ xây dựng và giao thông nhằm đóng góp một phần nhỏ bé vào sự phát triển của đất nước và vào kỷ nguyên mới “kỷ nguyên vươn mình của dân tộc” như lời hiệu triệu của Tổng Bí thư Tô Lâm, Nhà xuất bản Xây dựng đã đi tắt, đón đầu, thực hiện hợp tác cùng Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc để xuất bản các ấn phẩm liên quan đến Công nghệ xây dựng đường sắt, trong đó cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc là ẩn phẩm mở đầu cho chuỗi ấn phẩm sẽ phát hành trong năm 2025 có liên quan đến vấn đề này.             Có thể nói Trung Quốc là một trong những Quốc gia có tốc độ phát triển giao thông vô cùng thần kỳ (đặc biệt là giao thông đường sắt cao tốc). Từ những đoàn tàu tốc độ vài chục km/h, Trung Quốc đã phát triển các tàu Hòa Hợp và tàu Phục Hưng với tốc độ 300-350 km/h, biến đường sắt cao tốc thành biểu tượng đáng tự hào trên trường quốc tế. Những kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc từ nhiều dự án quan trọng như tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân, tuyến đường sắt cao lạnh Cáp Nhĩ Tân - Đại Liên, tuyến vùng núi Bắc Kinh - Thẩm Dương, và tuyến đồng bằng Thạch Gia Trang - Trịnh Châu của nước bạn đáng để chúng ta ngưỡng mộ và học tập.             Cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc có 6 phần, bản dịch được chia làm 2 tập: - Tập I: Bao gồm 2 phần, trong đó: Phần 1 là Công nghệ đường ray giới thiệu về kết cấu tầng trên, đường ray không khe nối, các thành phần kết cấu và hệ thống liên kết chúng. Kỹ thuật thiết kế đường ray không ballast dạng tấm bản kết hợp công nghệ đường ray không khe nối siêu dài vượt khu gian với bộ ghi không khe nối có tốc độ cao vi cho hướng rẽ đáp ứng vận hành an toàn êm thuận của đường sắt tốc độ cao hiện đại; Phần 2 là Kỹ thuật nền đường sắt với nội dung tập trung vào những kiến thức cơ bản và kỹ thuật liên quan đến nền đường sắt cao tốc, bao gồm: đặc điểm và thách thức kỹ thuật, tải trọng thiết kế và cấu trúc lớp đệm, vật liệu và chất lượng nén chặt, công nghệ kiểm soát lún, giám sát và đánh giá trạng thái nền đường. - Tập II: Bao gồm 4 phần, trong đó: Phần 3 là Công trình cầu đường sắt cao tốc với các nội dung như tổng quan về công nghệ cầu đường sắt cao tốc, tiêu chuẩn kỹ thuật cầu đường sắt cao tốc, hệ thống kết cấu chính của cầu đường sắt cao tốc, bảo dưỡng và sửa chữa cầu trên đường sắt cao tốc; Phần 4 là Kỹ thuật thi công đường hầm tập trung vào các vấn đề như khí động học, cấu trúc giảm chấn và kỹ thuật bảo trì đường hầm đường sắt cao tốc; Phần 5 là Công trình nhà ga nhấn mạnh vào yếu tố nhân văn, thẩm mỹ và thực tiễn, tập trung vào quy hoạch, thiết kế và xây dựng, các công nghệ tiên tiến và phương pháp thi công mới cho các hạng mục như nền móng, kết cấu chính của nhà ga, mái che có nhịp lớn và không gian lớn, đồng thời đưa ra các giải pháp thi công thân thiện với môi trường; Phần 6 Giới thiệu thực tiễn kỹ thuật tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân, nội dung bao gồm các công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng trước ga cho đường sắt cao tốc như nền đường, cầu cạn, đường ray không ballast và các biện pháp bảo vệ môi trường, đồng thời đề xuất giải pháp xử lý kỹ thuật đối với việc lắp đặt đường ray không ballast tại những khu vực có hiện tượng lún đất.             Cuốn sách được chủ biên bởi Kỹ sư cao cấp Phạm Kiến Quốc và Giáo sư Vương Đông Nguyên, với sự hỗ trợ của các chuyên gia từ Đại học Giao thông Tây Nam và Đại học Giao thông Lan Châu. Các tác giả của cuốn sách đã có nhiều năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc, cũng như từng tham gia nhiều dự án quan trọng. Các kết quả nghiên cứu và xây dựng từ tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân đã được sử dụng làm tài liệu tham khảo cho rất nhiều các dự án quan trọng.             Cuốn sách này được biên soạn nhằm phục vụ các kỹ sư xây dựng trong lĩnh vực giao thông, sinh viên và nghiên cứu sinh chuyên ngành xây dựng dân dụng. Qua cuốn sách,                
Thực hiện Nghị quyết số 172/2024/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam với mục tiêu: Xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Bắc - Nam, bảo đảm kết nối hiệu quả các hành lang Đông - Tây và các nước trong khu vực, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng.             Với mong muốn trở thành hình mẫu về hợp tác xuất bản chuyên ngành khoa học công nghệ, mang những kiến thức mới nhất về công nghệ xây dựng và giao thông nhằm đóng góp một phần nhỏ bé vào sự phát triển của đất nước và vào kỷ nguyên mới “kỷ nguyên vươn mình của dân tộc” như lời hiệu triệu của Tổng Bí thư Tô Lâm, Nhà xuất bản Xây dựng đã đi tắt, đón đầu, thực hiện hợp tác cùng Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc để xuất bản các ấn phẩm liên quan đến Công nghệ xây dựng đường sắt, trong đó cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc là ẩn phẩm mở đầu cho chuỗi ấn phẩm sẽ phát hành trong năm 2025 có liên quan đến vấn đề này.             Có thể nói Trung Quốc là một trong những Quốc gia có tốc độ phát triển giao thông vô cùng thần kỳ (đặc biệt là giao thông đường sắt cao tốc). Từ những đoàn tàu tốc độ vài chục km/h, Trung Quốc đã phát triển các tàu Hòa Hợp và tàu Phục Hưng với tốc độ 300-350 km/h, biến đường sắt cao tốc thành biểu tượng đáng tự hào trên trường quốc tế. Những kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc từ nhiều dự án quan trọng như tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân, tuyến đường sắt cao lạnh Cáp Nhĩ Tân - Đại Liên, tuyến vùng núi Bắc Kinh - Thẩm Dương, và tuyến đồng bằng Thạch Gia Trang - Trịnh Châu của nước bạn đáng để chúng ta ngưỡng mộ và học tập.             Cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc có 6 phần, bản dịch được chia làm 2 tập: - Tập I: Bao gồm 2 phần, trong đó: Phần 1 là Công nghệ đường ray giới thiệu về kết cấu tầng trên, đường ray không khe nối, các thành phần kết cấu và hệ thống liên kết chúng. Kỹ thuật thiết kế đường ray không ballast dạng tấm bản kết hợp công nghệ đường ray không khe nối siêu dài vượt khu gian với bộ ghi không khe nối có tốc độ cao vi cho hướng rẽ đáp ứng vận hành an toàn êm thuận của đường sắt tốc độ cao hiện đại; Phần 2 là Kỹ thuật nền đường sắt với nội dung tập trung vào những kiến thức cơ bản và kỹ thuật liên quan đến nền đường sắt cao tốc, bao gồm: đặc điểm và thách thức kỹ thuật, tải trọng thiết kế và cấu trúc lớp đệm, vật liệu và chất lượng nén chặt, công nghệ kiểm soát lún, giám sát và đánh giá trạng thái nền đường. - Tập II: Bao gồm 4 phần, trong đó: Phần 3 là Công trình cầu đường sắt cao tốc với các nội dung như tổng quan về công nghệ cầu đường sắt cao tốc, tiêu chuẩn kỹ thuật cầu đường sắt cao tốc, hệ thống kết cấu chính của cầu đường sắt cao tốc, bảo dưỡng và sửa chữa cầu trên đường sắt cao tốc; Phần 4 là Kỹ thuật thi công đường hầm tập trung vào các vấn đề như khí động học, cấu trúc giảm chấn và kỹ thuật bảo trì đường hầm đường sắt cao tốc; Phần 5 là Công trình nhà ga nhấn mạnh vào yếu tố nhân văn, thẩm mỹ và thực tiễn, tập trung vào quy hoạch, thiết kế và xây dựng, các công nghệ tiên tiến và phương pháp thi công mới cho các hạng mục như nền móng, kết cấu chính của nhà ga, mái che có nhịp lớn và không gian lớn, đồng thời đưa ra các giải pháp thi công thân thiện với môi trường; Phần 6 Giới thiệu thực tiễn kỹ thuật tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân, nội dung bao gồm các công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng trước ga cho đường sắt cao tốc như nền đường, cầu cạn, đường ray không ballast và các biện pháp bảo vệ môi trường, đồng thời đề xuất giải pháp xử lý kỹ thuật đối với việc lắp đặt đường ray không ballast tại những khu vực có hiện tượng lún đất.             Cuốn sách được chủ biên bởi Kỹ sư cao cấp Phạm Kiến Quốc và Giáo sư Vương Đông Nguyên, với sự hỗ trợ của các chuyên gia từ Đại học Giao thông Tây Nam và Đại học Giao thông Lan Châu. Các tác giả của cuốn sách đã có nhiều năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc, cũng như từng tham gia nhiều dự án quan trọng. Các kết quả nghiên cứu và xây dựng từ tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân đã được sử dụng làm tài liệu tham khảo cho rất nhiều các dự án quan trọng.             Cuốn sách này được biên soạn nhằm phục vụ các kỹ sư xây dựng trong lĩnh vực giao thông, sinh viên và nghiên cứu sinh chuyên ngành xây dựng dân dụng.                
_(Đảo Phong)_ là một siêu khu trục đóng bởi Hải quân Đế quốc Nhật Bản được sử dụng trong Thế chiến thứ 2. Được trang bị 6 khẩu 12,7 cm đa dụng và vũ khí phòng
**Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải** (_tên tiếng Anh:_ University Of Transport Technology, _tên viết tắt:_ UTT) là trường Đại học công lập được nâng cấp năm 2011 từ _Trường Cao đẳng
**Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa** (tiếng Trung: 中华人民共和国工业和信息化部, tiếng Anh: Ministry of Industry and Information Technology, viết tắt tên quốc tế: **MIIT**, từ Hán Việt: _Bộ
Một ví dụ về bức ảnh phong cảnh tĩnh, giống tự nhiên được mô phỏng bằng máy tính **Công nghệ mô phỏng hình ảnh bằng máy
**Ngân hàng Thương mại Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên Ngoại thương Công nghệ số** (tên gọi tắt: **Ngân hàng Ngoại thương Công nghệ số**, tên tiếng Anh: **Vietcombank Neo Bank Limited**, tên viết
Công ty TNHH Công nghệ ENDOTA là công ty chuyên về lĩnh vực thiết kế và xây dựng hệ thống xử lý nước thải, dịch vụ tư vấn hồ sơ môi trường. Công ty TNHH Công
Công ty TNHH Công nghệ ENDOTA là công ty chuyên về lĩnh vực thiết kế và xây dựng hệ thống xử lý nước thải, dịch vụ tư vấn hồ sơ môi trường. Công ty TNHH Công
Máy cắt Plasma Jasic CUT 160 L307 là sản phẩm công nghệ mới có khả năng chống nhiễu tốt và lắp đặt chuôi kết nối sẵn cho đấu nối CNC khắc phục được hạn chế của
Máy hàn MIG NB- 500E trợ thủ đặc lực của thợ hàn trong  nhiều lĩnh vực như công nghiệp đóng tàu, kết cấu thép, dầu khí, áp lực bồn bể, đóng thùng ô tô… Tính năng
-Công nghệ inveter IGBT tiên tiến cùng với tần số 20KHz giúp giảm tiếng ồn, giảm trọng lượng máy, tăng hiệu suất và nâng cao năng suất làm việc -Máy cắt Plasma Jasic CUT 125 L312
Công chúa Đồng Xuân có thể được xem là phần tiếp theo của Từ Dụ thái hậu, cùng với Từ Dụ thái hậu hợp thành bộ tiểu thuyết lịch sử đầy đủ về triều Nguyễn.
**Công nghiệp Quốc phòng** là bộ phận của kinh tế quân sự, có chức năng sản xuất, sửa chữa vũ khí, trang bị và sản xuất các vật tư, trang bị hậu cần cần thiết
nhỏ|243x243px|Tàu lửa SPT1 với đầu máy [[Đầu máy Đổi mới (D19E) tại Ga Phan Thiết, Bình Thuận.]] nhỏ|Một [[Vận tải hàng hóa đa phương thức|chuyến tàu chở hàng liên phương thức BNSF đi qua Wisconsin,
**Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy** (tên giao dịch tiếng Anh: _Shipbuilding Industry Corporation_, viết tắt là _SBIC_) là một tổng công ty chuyên về hoạt động đóng tàu do Nhà nước Việt Nam
nhỏ|250x250px|Hàng không mẫu hạm lớn nhất thế giới. Nhân viên điều hành trên tháp quan sát của chiếc [[USS Ronald Reagan của Hoa Kỳ.|thế=]] **Tàu sân bay** (tiếng Anh: _aircraft carrier_), hay **hàng không mẫu
**Tàu khu trục lớp Kongō** (tiếng Nhật: こんごう型護衛艦) là lớp tàu khu trục mang tên lửa có điều khiển (DDG) đầu tiên của Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (JMSDF) được chế tạo
**TT-400TP** là một lớp tàu pháo do Công ty đóng tàu Hồng Hà - Việt Nam tự sản xuất dựa trên bản thiết kế sơ bộ mua từ nước ngoài. TT là viết tắt của
**Tàu khu trục Type 052C** (NATO/OSD định danh **tàu khu trục lớp Lữ Dương II**) là một lớp tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường được chế tạo cho Hải quân Trung Quốc (PLAN).
Những năm gần đây, loại hình du lịch kết hợp tham quan thắng cảnh với tìm hiểu sản phẩm và văn hóa làng nghề truyền thống ngày càng được các công ty lữ hành đẩy
**Tàu khu trục lớp Murasame** (tiếng Nhật: むらさめ型護衛艦) là một lớp tàu khu trục (**DD**) thuộc biên chế của Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (JMSDF). Đây là lớp tàu khu trục thế
**_Con tàu Chiến Thắng_** (tên gốc , còn được biết đến với tên tiếng Anh: **_Space Sweepers_**) là phim điện ảnh không gian của Hàn Quốc năm 2021 do Jo Sung-hee đạo diễn. Bộ phim
**Tàu khu trục lớp Hatsuyuki** (tiếng Nhật: はつゆき型護衛艦) là một lớp tàu khu trục (**DD**) thuộc biên chế của Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (JMSDF). Hatsuyuki là một lớp tàu khu trục chống ngầm tương tự
**_Cướp biển vùng Caribbean: Lời nguyền của tàu Ngọc Trai Đen_** là bộ phim phiêu lưu - giả tưởng Mỹ năm 2003, là phần đầu trong loạt phim dựa trên chuyến thám hiểm Cướp biển
Khám phá các làng nghề truyền thống ở Quảng Yên như đóng tàu và chài lưới. Tìm hiểu về sự gắn bó sâu sắc của người dân với nghề biển và những giá trị văn
Tàu ngầm Type XXI là một lớp tàu ngầm diesel-điện của Đức Quốc xã trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. 118 chiếc tàu ngầm loại này đã được chế tạo hoàn thiện nhưng chỉ
**Viện thiết kế Hóa chất - Tự động** ( - **KBKhA**), hay **KB Khimavtomatika**, tên tiếng Anh: _Chemical Automatics Design Bureau_ (**CADB**) là một viện thiết kế được thành lập bởi Bộ Dân ủy Công
Loạt phim sử thi không gian opera bom tấn _Star Wars_ đã mượn nhiều khái niệm khoa học và công nghệ thực tế trong câu chuyện của nó. Ngược lại, _Star Wars_ đã được mô
nhỏ|Một máy NCR Personas 75-Series, máy ATM đa chức năng ở Hoa Kỳ nhỏ|213x213px|[[Otto., một máy ATM Phần Lan]] nhỏ|Các máy ATM trong nhà có kích thước nhỏ hơn để thuận tiện cho việc chuyển
**Tàu ngầm Klasse XXIII** "Elektroboot" là loại tàu ngầm ven bờ (coastal submarine) được thiết kế để hoạt động tại các vùng biển như: Biển Bắc, Biển Đen và Biển Địa Trung Hải, nơi mà
Tàu ngầm lớp **Yasen**, định danh của Nga là **Project 885 Yasen** và **Project 885M Yasen-M** (, Tên ký hiệu của NATO: **Severodvinsk**), hay cũng thường được nhắc đến là tàu ngầm lớp **_Graney_**, là
thumb|Nhà máy thép Bethlehem Steel **Công nghiệp**, là một bộ phận của nền kinh tế, là lĩnh vực sản xuất hàng hóa **_vật chất_** mà sản phẩm được **_"chế tạo, chế biến, chế tác, chế