✨BTR-80

BTR-80

BTR-80 là một loại xe bọc thép chở quân bánh lốp 8x8 do Liên Xô chế tạo. BTR-80 được bắt đầu sản xuất vào năm 1986 và thay thế các loại BTR trước đây như BTR-60 và BTR-70 trong biên chế trang bị của Quân đội Liên Xô.

Xe bọc thép chở quân bánh hơi BTR-80 được thiết kế để hỗ trợ hỏa lực và vận chuyển lính chiến đấu được bảo vệ trong lớp giáp nhẹ tới trận địa. Xe có thể bố trí 10 chỗ ngồi cho kíp xe gồm trưởng xe, lái xe và pháo thủ cùng 7 lính chiến đấu thuộc phân đội bộ binh kèm xe.

Xe BTR-80 được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ và lớp giáp tốt, giúp tăng đáng kể khả năng việt dã và phòng vệ của xe so với các thế hệ xe bọc thép chở quân trước nó.

Mô tả

nhỏ|Buồng lái BTR-80 đơn giản và không có các thiết bị điện tử hỗ trợ như xe thiết giáp của phương Tây Liên Xô thiết kế BTR-80 dựa trên BTR-70. Nó có một động cơ diesel KamAZ-7403 260 mã lực, tăng áp V-8, làm lạnh bằng nước, đây là một sự cải tiến về động cơ so với các động cơ xăng dùng cho BTR-60 và BTR-70. Phần phía sau xe đã được thiết kế lại để chứa động cơ mới. Thiết bị tiêu chuẩn gồm khối ngắm TNPO, thiết bị ngắm quang học TNP-B và TKN-3 cho lái xe và trưởng xe, thiết bị tìm kiếm và theo dõi bằng tia hồng ngoại OU-3GA2M, 6 ống phóng lựu đạn khói 81 mm 902V "Tucha" ngụy trang phía cạnh sau tháp pháo, một đài vô tuyến (R-173 hoặc R-163-50U), hệ thống liên lạc nội bộ và hệ thống bơm phụt. BTR-80 trang bị súng máy KPVT 14,5 mm và súng máy PKT đồng trục 7,62 mm đặt trên cùng tháp pháo.

Thực tế chiến đấu đã chứng minh BTR-80 hoạt động cực kỳ hiệu quả trong vùng địa hình đồi núi gập ghềnh, cung cấp hỏa lực hỗ trợ đáng kể cho phân đội bộ binh mang vũ khí nhẹ chuyên chở trong xe. Với ụ súng máy trên tháp pháo có góc tà đạt tới 60 độ và kính ngắm quang học 1PZ-2 kiểu mới, xe có khả năng tiêu diệt cả các mục tiêu trên không. Ngoài ra với thiết kế bánh lốp chống đạn, xe có khả năng vận hành ngay cả khi lốp xe đã bị đạn hoặc mảnh pháo xuyên thủng. Đặc biệt, xe vẫn có khả năng di chuyển khi đã dính mìn chống tăng hay 2 bánh về một phía bị hư hỏng. nhỏ|Bên trong xe BTR-80 của lực lượng OMON Nga Phân đội bộ binh kèm xe có thể rời xe dễ dàng ngay cả khi xe đang chạy nhờ thiết kế cửa hông kiểu vỏ sò lớn mở ngược lên trên (phần dưới mở ra tạo thành bậc lên xuống). BTR-80 được coi là khung xe tiêu chuẩn của dòng xe bọc thép bánh hơi đa dụng để phát triển các loại xe khác cho những mục đích khác nhau như trinh sát, chỉ huy - thông tin, tải thương...

Trong các cuộc chiến tranh ở Afghanistan, Chechnya, các xe thiết giáp như xe chiến đấu bộ binh (BMP), xe bọc thép chở quân (BTR) đều bộc lộ nhược điểm lớn về khả năng sống còn, không an toàn cho kíp xe và bộ binh ngồi trong xe khi bị vấp mìn và trúng đạn, nên từ chiến tranh Afghanistan đến nay, bộ binh Liên Xô/Nga buộc phải ngồi trên nóc xe để cơ động chứ không dám ngồi trong xe.

BTR-80 có thể leo dốc tới 60% và vượt chướng ngại vật thẳng đứng cao 0,5 m.

Quốc gia sử dụng

Có trên 5.000 chiếc BTR-80 đang hoạt động trong biên chế quân đội nhiều nước trên thế giới: B-33 Zimbru của [[România trong lễ duyệt binh nhân Ngày Quốc khánh (Bucharest, 1/12/2009).]]

    • 3500-4000 BTR-80/80A/82A.
  • : Do Nga bán xe bọc thép BTR-80 cho lực lượng gìn giữ hòa bình LHQ
    • 130 đang phục vụ và 128 chiếc BTR-82A đặt mua thêm.
    • 194
    • 5 + 100 chiếc lắp ráp tại Colombia, dự án đã bị hủy bỏ.
    • 15
    • 2 chiếc, Ps 690-1 và Ps 690-2 để đánh giá (XA-185 đã được chọn)
    • 513 BTR-80 và 178 BTR-80A.
    • 12 BTR-80A.
    • 50 BTR-94, 98 BTR-80UP.
  • 6 BTR-80
    • 190 BTR-80, 90 BTR-80A
    • 8 BRDM-3
    • 8
    • 12
    • 11
    • 450
    • BTR-70 / BTR-80
    • 70 TAB Zimbru nhỏ|Một chiếc BTR-80 của Nga đang bơi.
    • 33 BTR-80/80A
    • 30 BTR-80A
    • 26
    • 214
    • 40
    • 456
    • 290
    • 20
  • – đặt mua 270 chiếc. 32 BTR-80A, 13 2S23 và 4 1V152 chuyển giao vào tháng 5/2011.
👁️ 1 | 🔗 | 💖 | ✨ | 🌍 | ⌚
**BTR-80** là một loại xe bọc thép chở quân bánh lốp 8x8 do Liên Xô chế tạo. BTR-80 được bắt đầu sản xuất vào năm 1986 và thay thế các loại BTR trước đây như
**_BTR-60_** (BTR, ) là xe thiết giáp chở quân (APC) bánh lốp do Liên Xô chế tạo. Nó được chế tạo nhằm thay thế cho chiếc BTR-152 và bắt đầu phát triển từ năm 1950.
**BTR-152** (BTR, ), còn được gọi là **BTR-140**, là loại xe bọc thép chở quân (không có khả năng đổ bộ và lội nước) do Liên Xô chế tạo từ năm 1950. BTR-152 được phát
**BTR-94** là một loại xe bọc thép chở quân (_Bronetransporter_) bánh lốp lội nước của Ukraina, đây là một phiên bản sửa đổi của xe bọc thép BTR-80 của Liên Xô. Tháp pháo BAU-23x2 của
**BTR-3** là một loại xe bọc thép chở quân bánh lốp 8×8 do Adcom Manufacturing của UAE thiết kế năm 2000/2001 và do KMDB ở Ukraina chế tạo. BTR-3 được xuất khẩu nhiều nhất cho
**BTR-T** (tiếng Nga: _Bronetransporter-Tyazhelyy_) là một mẫu thử nghiệm xe chiến đấu bộ binh hạng nặng do Nga thiết kế và chế tạo sau Chiến tranh Chechnya lần thứ nhất. Trong cuộc chiến tranh này,
Xe bọc thép chở quân bánh lốp **BTR-90** được thiết kế để vận chuyển phân đội bộ binh cùng vũ khí trang bị tới khu vực tác chiến và hỗ trợ hỏa lực.BTR-90 được cải
**Lực lượng Mặt đất Lực lượng Vũ trang Liên Xô** () là nhánh lục quân của Lực lượng Vũ trang Liên Xô. Là một lực lượng độc lập của Lực lượng Vũ trang Liên Xô,
thumb|mẫu BMP Т-15 Armata mới nhất của Nga trong ngày 9-5-2015 **Phương tiện chiến đấu bọc thép** (_armoured fighting vehicle_ - **AFV**), còn gọi là **chiến xa thiết giáp (CXTG),** **xe bọc thép (XBT)**, hoặc
nhỏ|[[M-113|M113, một trong những xe bọc thép chở quân chạy bằng dây xích phổ biến nhất được sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam.]] **Xe bọc thép chở quân** (thiết vận xa) là phương tiện
Tổ hợp chiến xa cơ sở **Bumerang** () là một hệ thống xe bệ thiết giáp bánh hơi được thiết kế cho Lục quân Nga. Hệ thống xe bệ này là cơ sở để lắp
**Sư đoàn bộ binh ô tô Cận vệ số 2 "Taman", Huân chương Cách mạng Tháng Mười, Huân chương Cờ đỏ, Huân chương Suvorov, mang tên M. I. Kalinin** (), hoặc gọi đơn giản là
**BMD-3** (_Boyevaya Mashina Desanta _, tiếng Nga: "Боевая Машина Десанта", nghĩa là "Xe chiến đấu đổ bộ đường không") là một loại xe chiến đấu bộ binh hạng nhẹ do Liên Xô/Nga chế tạo. BMD-3
**Ukraina** (phát âm tiếng Việt: _U-crai-na_; , ) là một quốc gia thuộc khu vực Đông Âu, giáp với Nga về phía Đông, Belarus về phía Bắc, Ba Lan, Slovakia và Hungary về phía Tây,
**Vasiliy Petrovich Gryazev** (tiếng Nga: **Васи́лий Петро́вич Гря́зев**) (4 tháng 3 năm 1928 — 1 tháng 10 năm 2008) là nhà thiết kế vũ khí pháo và súng kiệt xuất của Nga, nhiều năm là
2S31 Vena **2S31 ** (hay _Vena_, ) là một tổ hợp súng cối tự hành 120 mm của Nga. Mã định danh GRAU của tổ hợp này là "2S31". Đây là tổ hợp pháo tự hành
thumb|[[Anatoly Serdyukov với ý tưởng cải tổ trên diện rộng quân đội Nga vào năm 2008]] **Cải cách quân đội Nga năm 2008** (_2008 Russian military reform_) hay còn gọi là **cải cách Serdyukov** (_Реформа
nhỏ|phải|Quân đội Liên bang Nga đang diễu hành nhân ngày Chiến thắng nhỏ|phải|Quân đội nhân dân Việt Nam đang diễu hành đại lễ **Quân đội** là một tập đoàn người có tổ chức gồm những
**Sư đoàn xe tăng Cận vệ 4 "Kantemirovsky" mang tên Yuri Vladimirovich Andropov Huân chương Lenin, Huân chương Cờ Đỏ** (tiếng Nga: _4-я гвардейская танковая Кантемировская ордена Ленина Краснознамённая дивизия имени Ю. В. Андропова_, ký
**PT-76** (, _Плавающий Танк - 76_, Plavayushchiy Tank-76) là loại xe tăng hạng nhẹ của Liên Xô. Xe tăng PT-76 được giới thiệu lần đầu tiên vào đầu thập niên 1950, và sớm trở thành
**Xe tăng hạng trung kiểu 59** (tiếng Anh: **Type 59**, tên công nghiệp tại Trung Quốc: **WZ120**) hay **Xe tăng chủ lực kiểu 59** là một xe tăng chiến đấu chủ lực do Trung Quốc
**Danh sách trang thiết bị quân sự sử dụng trong Chiến tranh Vùng Vịnh** là bảng tổng hợp các loại vũ khí và các trang bị quân sự được sử dụng bởi các quốc gia
**Xe tăng kiểu 63** (Type 63) là một xe tăng do hãng Norinco của Trung Quốc sản xuất tại nhà máy 615 Thiểm Tây từ năm 1963. Mẫu xe tăng này được viện kĩ thuật
**ZU-23-2 "Sergei"**, hay **ZU-23**, là một loại pháo phòng không bán cố định, có chế độ bắn tự động, nòng đôi cỡ nòng 23 mm do Liên Xô nghiên cứu và chế tạo. ZU là viết
**Xe tăng** hay **chiến xa** (Tiếng Anh: _Tank_) thường được gọi tắt là **tăng**, là loại xe chiến đấu bọc thép, được trang bị pháo lớn, di chuyển bằng bánh xích được thiết kế cho
**9M111 _Fagot**_ (; ) là một loại tên lửa chống tăng dẫn hướng bằng dây do Liên Xô sản xuất. "9M111" là tên gọi GRAU của tên lửa. Tên ký hiệu của NATO cho loại
**Thỏa thuận Paris về khí hậu** là một điều ước quốc tế về biến đổi khí hậu được ký kết vào năm 2016, quy định về việc giảm thiểu biến đổi khí hậu, thích ứng
**Cuộc chiến Yom Kippur**, **Chiến tranh Ramadan** hay **Cuộc chiến tháng 10** (; chuyển tự: _Milkhemet Yom HaKipurim_ or מלחמת יום כיפור, _Milkhemet Yom Kipur_; ; chuyển tự: _harb 'uktubar_ hoặc حرب تشرين, _ħarb Tishrin_),
**9M133 Kornet** (; , tiếng Việt: kèn cocne) là một tổ hợp tên lửa chống tăng (ATGM) của Nga. Đây là một loại ATGM hạng nặng dự định sẽ thay thế những thế hệ tên
**Omsk** (tiếng Nga: Омск) là một thành phố của Nga nằm ở tây nam Siberi và là trung tâm hành chính của tỉnh Omsk. Đây là thành phố lớn thứ hai của Nga nếu tính
**Lữ đoàn Cơ động Đường không Độc lập số 46** (tiếng Ukraina: _46-та окрема аеромобільна бригада; 46 ОАеМБр_) là một lữ đoàn của Lực lượng Cơ động Đường không của Ukraina. Lữ đoàn được thành
**Lữ đoàn bộ binh ô tô Cận vệ độc lập 34** (tiếng Nga: _34-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада_, ký hiệu **OMCBR(G)34** trong đó O là độc lập, MC là bộ binh ô tô, BR là